滾壓破巖時(shí),刀具對(duì)巖面的推力 和侵深、滾動(dòng)力和侵深都存在躍進(jìn)式的規(guī)律,也存在密 實(shí)核和溝槽側(cè)面崩裂等現(xiàn)象。滾壓破巖形成的破碎體,由粉碎體、碎斷體和斷裂體三部分組成。它們 各自包含不同破碎塊度的巖石: 粉碎體為0.03~ 2.5mm; 碎斷體為2.5~20mm; 斷裂體大于20mm。
粉碎體是剪切錯(cuò)動(dòng)的產(chǎn)物。因巖石的抗剪強(qiáng)度比 抗壓強(qiáng)度低得多,巖石易被剪切破碎。形成粉碎體后, 巖體內(nèi)的應(yīng)力分布不再服從赫茲(Hertz)理論。刀具 通過粉碎體向尚未破碎的巖體部分施加作用力。在此 過程中,粉碎體被壓實(shí)和積蓄能量,向其周圍的巖體均 勻地傳力,使之產(chǎn)生切向拉應(yīng)力,逐漸形成徑向裂紋。 粉碎體中的巖粉侵入裂紋,使裂紋擴(kuò)張,形成碎斷體, 碎斷體的體積膨脹,把靠近自由面的巖體部分劈開,形 成斷裂體。
牙輪和盤形滾刀都是用軸向壓力壓碎巖面,牙輪鉆鉆桿和盤形滾刀的扭矩,使牙輪和盤形滾刀在巖面上滾動(dòng)從而碾碎巖面。盤刀滾壓在巖面 上造成連續(xù)破碎(圖1a),牙輪滾壓(圖1b)使巖面造 成不連續(xù)破碎,都是基于沖擊壓碎和剪切碾碎的綜合作用。
巖石具有各向異性和不均質(zhì)性, 大多數(shù)中硬和堅(jiān)硬巖石更具有脆性。滾壓時(shí),在巖面上 軟的地方刀具壓入得較深,而在硬的地方壓入得較淺。 因而,滾壓過程伴隨有刀具的上下跳動(dòng),不斷地沖擊巖 面。嵌齒的牙輪滾壓時(shí),交替地以一個(gè)齒尖或兩個(gè)齒尖 接觸巖面,它們的上下跳動(dòng)和對(duì)巖面的沖擊就更大。嵌 齒與巖面一次接觸的時(shí)間(沖擊周期)決定于齒數(shù)和轉(zhuǎn) 速,它應(yīng)大于破碎巖石所需的時(shí)間。在相同的條件下, 脆性巖石沖擊破碎所需要的時(shí)間比塑性巖石短得多。
滾壓時(shí),刀具與巖面接觸處的摩 擦力,刀具沿圓周滾動(dòng)其內(nèi)側(cè)對(duì)巖石的擠壓,以及設(shè)計(jì) 時(shí)人為造成刀具對(duì)巖面的滑動(dòng),使得牙輪和盤刀具有 剪切和碾碎巖石的作用。刀具對(duì)巖面的滑動(dòng)可以產(chǎn)生 類似切削的作用,把沖擊壓碎形成的凹陷破碎掉,因而 擴(kuò)大巖石的破碎面積,提高破碎效率。牙輪鉆設(shè)計(jì)中, 用各種辦法人為造成刀具對(duì)巖面的滑動(dòng),比如使牙輪 軸心與鉆頭不重合(稱為移軸),使牙輪有兩個(gè)錐頂角 (稱為復(fù)錐),使牙輪錐頂超出鉆頭中心(稱為超頂),或 使牙輪錐頂縮在鉆頭中心以內(nèi)(稱為退頂)等,可以使 牙輪的運(yùn)動(dòng)速度和牙輪與被破碎巖面的接觸速度不一 致,達(dá)到產(chǎn)生滑動(dòng)和剪切作用的目的。滾壓破巖的過程相當(dāng)復(fù)雜,至今仍有許多問題有待研究。
由實(shí)驗(yàn)得到盤刀參數(shù)對(duì)巖石破碎量的影響規(guī)律如下:
軸向推力必須超過被破碎巖石相應(yīng)的臨界值,刀具才能侵入巖面。軸向推力越大,刀具侵入越深。
刀刃角必須小于被破碎巖石相應(yīng)的臨界值,刀具才能侵入巖面。刀刃角越大,刀具侵入越淺。
軸向推力一定時(shí),盤刀直徑越大,破碎量越少,刀刃圓角半徑越大,破碎量越少,且軟巖的破碎量比硬巖的破碎量減少得多。
盤刀相鄰軌跡的徑向間距,稱為刀間距。對(duì)于巖石,在一定的軸向推力下,有一個(gè)破碎量最多的最佳刀間距。大于或小于這個(gè)最佳值的刀間距,都使破碎量減 少。刀間距超過最大臨界值,則各盤刀的滾壓破巖過程互不影響,和單刀的破巖效果一樣。
液壓破碎機(jī)、雙輥破碎機(jī)哪種適合用作煤炭破碎機(jī)?
你說的液壓破碎機(jī)有輥壓式液壓破碎機(jī),也有液壓圓錐破碎機(jī),而你說的雙輥破碎機(jī)也有液壓的啊,不過具體選擇什么機(jī)型,還要考慮其它一些因素的。
滾壓沒有刀刃,加工技術(shù)安全、方便,基本能應(yīng)用在所有的金屬加工行業(yè),能精確控制精度,幾大優(yōu)點(diǎn):1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08um左右。2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。3、提高表...
應(yīng)該是挖掘機(jī)本身的問題,我建議您打一下售后服務(wù)的電話,讓他們幫您處理一下。
牙輪鉆穿孔的主要參數(shù)為軸壓、扭矩、轉(zhuǎn)速和排渣風(fēng)量。軸壓不但影響鉆速, 還影響破巖的機(jī)理。當(dāng)軸壓很小時(shí),巖石是靠摩擦力引 起的表面磨損破碎的,鉆頭磨損嚴(yán)重,鉆速低。當(dāng)軸壓 較大,但牙輪對(duì)巖石的接觸壓力仍未達(dá)到巖石極限強(qiáng) 度時(shí),牙輪使巖石產(chǎn)生微裂紋并使裂紋增多后,才形成 大顆粒巖屑。軸壓足夠大,接觸壓力達(dá)到巖石的極限強(qiáng) 度后,才產(chǎn)生破巖效果的躍進(jìn)。鉆速與鉆頭轉(zhuǎn)速呈線性 關(guān)系。扭矩的影響比較小,基本不隨轉(zhuǎn)速變化。排渣風(fēng) 量對(duì)鉆速和鉆頭使用壽命影響很大。增大風(fēng)量可以有 效排渣,改善破巖條件,降低能耗,提高鉆速。但風(fēng)速 過高引起的噴砂作用,會(huì)加速鉆桿和鉆具的磨損。故鉆 桿與鉆孔壁之間的排渣風(fēng)速大約在15.3~25.4m/s 為宜。2100433B
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隨著我國(guó)社會(huì)的發(fā)展,建筑工程的作用愈發(fā)廣泛,但是建筑工程在實(shí)際建設(shè)中也遇到了很多難題.在對(duì)隧道進(jìn)行修建時(shí),隧道的偏壓就是一種經(jīng)常遇到的不良現(xiàn)象.對(duì)這一現(xiàn)象的處理,關(guān)系到隧道工程的質(zhì)量.如果處理不當(dāng),就會(huì)使隧道的工期延長(zhǎng),帶來嚴(yán)重的損失,還可能會(huì)產(chǎn)生次生病害等問題.本文主要對(duì)隧道的偏壓?jiǎn)栴}進(jìn)行了詳細(xì)的研究,對(duì)施工中的問題和具體解決的措施進(jìn)行了研究.以便使淺埋偏壓破碎圍巖隧道施工的水平和質(zhì)量得到提高,為相關(guān)工程的發(fā)展提供借鑒.
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如今國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,公路鐵路里程一再刷新,為了減少民用土地的占用以及路線地形的限制,隧道工程不斷發(fā)展,隧道施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,隧道施工的技術(shù)難點(diǎn)正在一個(gè)個(gè)被攻破,本文根據(jù)安徽黃山至塔嶺和小賀至桃林高速公路隧道的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)淺埋偏壓破碎圍巖隧道的施工工法進(jìn)行總結(jié)和探析。
剪壓破壞是一個(gè)物理概念,剪壓破壞衡量的是受彎構(gòu)件斜截面承載能力,鋼筋混凝土受彎構(gòu)件斜截面承載力的計(jì)算公式便是根據(jù)剪壓破壞建立的。
這種破壞一般發(fā)生在剪跨比適中(1≤γ≤3),箍筋配置數(shù)量適當(dāng),截面尺寸也合適的梁中。首先在剪彎段的受拉區(qū)出現(xiàn)一些垂直裂縫和細(xì)微斜裂縫,當(dāng)荷載增加到一定強(qiáng)度時(shí),就會(huì)出現(xiàn)一條又寬又長(zhǎng)的主裂縫,稱為臨界斜裂縫。 這條臨界斜裂縫雖向斜上方延伸,但仍保留一定的剪壓區(qū)混凝土截面而不裂通,直到斜裂縫頂端壓區(qū)的混凝土在剪應(yīng)力和壓應(yīng)力共同作用下被壓碎而破壞。其特點(diǎn)是破壞過程比較緩慢,破壞荷載明顯高于斜裂縫出現(xiàn)時(shí)的荷載。剪壓破壞的形成主要與箍筋的布置有關(guān)。可以通過受剪承載力的計(jì)算配置箍筋以及彎起鋼筋來防止。2100433B
挖掘機(jī)液壓破碎錘價(jià)格多少錢,液壓破碎錘價(jià)格
液壓破碎錘簡(jiǎn)稱"破碎錘"或"破碎器",液壓破碎錘的動(dòng)力來源是挖掘機(jī)、裝載機(jī)或泵站提供的壓力,它能在工程施工中能更有效的破碎石塊和巖石,提高工作效率. 經(jīng)常會(huì)碰到客戶咨詢挖掘機(jī)液壓破碎錘價(jià)格多少錢,液壓破碎錘價(jià)格,破碎錘價(jià)格表,挖掘機(jī)破碎錘價(jià)格,常用60挖機(jī)破碎錘價(jià)格,液壓破碎錘價(jià)格表,液壓破碎錘要多少錢一臺(tái)等類似的問題;其實(shí)液壓破碎錘不同的品牌,價(jià)格也是不同的. 挖掘機(jī)破碎錘的結(jié)構(gòu)是外殼完全把錘體包起來,外殼帶有減振材料,在破碎錘錘體和外殼之間產(chǎn)生緩沖的. 同時(shí)也能減少載體的振動(dòng).箱式液壓破碎錘的優(yōu)點(diǎn)在于工作時(shí)能夠?qū)﹀N體提供更好的保護(hù)、噪音低、減少對(duì)載體的振動(dòng),同時(shí)也解決了殼體松動(dòng)的問題,這也是全球市場(chǎng)的主流和發(fā)展趨勢(shì).
作為一般的使用者,要根據(jù)多方面的綜合考慮來選擇最適合的液壓破碎錘,因此在選配之前應(yīng)仔細(xì)閱讀挖掘機(jī)的使用說明書,或向挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家、破碎錘生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商進(jìn)行相關(guān)技術(shù)咨詢.建議不要盲目的去比較價(jià)格要看適不適合你自己用 液壓破碎錘品牌有國(guó)產(chǎn)銳猛、英格索蘭、天科、世工、史丹利、蒙特貝、東空、泰石克、大漠、水山、艾迪等,歐美品牌:芬蘭的銳猛、阿特拉斯(以前的克虜伯)、美國(guó)的英格索蘭蒙特貝,品質(zhì)高價(jià)格更高;日系品牌:古河、東空、太石克;韓系:韓宇、大漠、水山、工兵;韓系合資或者用韓國(guó)缸體活塞自創(chuàng)品牌:復(fù)興、雙牛、艾迪特、韓泰等.
選用液壓破碎錘的原則是根據(jù)挖掘機(jī)型號(hào)、作業(yè)的環(huán)境來選擇最適合的液壓破碎錘. 液壓破碎錘總體來說,國(guó)產(chǎn)的最便宜,然后就是韓國(guó),日本,歐美最貴! 壕掘鑫機(jī)械設(shè)備有限公司全權(quán)代理直銷挖掘機(jī)破碎錘及金山品牌屬具;金山重工至力于自主研發(fā)、生產(chǎn)破碎器及液壓屬具的現(xiàn)化代制造企業(yè).主要產(chǎn)品有快速連接器,抓木器抓石(鋼)器,蓮花抓,鏟斗夾,松土器,振動(dòng)夯,破碎錘,高頻錘,打樁機(jī),液壓剪,粉碎鉗,拆車鉗,旋挖鉆,起重叉等一系列挖掘機(jī)屬具,并可以按客戶要求訂制屬具.公司擁有尖端的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的工藝裝備,檢測(cè)設(shè)備和完善的管理體系,保證了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,客戶滿意度和市場(chǎng)占有率保持在行業(yè)領(lǐng)先水平.
什么是斜壓破壞
斜壓破壞當(dāng)λ<1時(shí)或腹筋過量,由于受到支座反力和荷載引起的單向直接壓力的影響,在梁腹部出現(xiàn)若干條大體相平行的斜裂縫,此時(shí)箍筋沒屈服,隨著荷載的增加,梁腹部被這些斜裂縫分割成幾個(gè)傾斜的受壓柱體,最后它們沿斜向受壓破壞。破壞時(shí),斜裂縫多而密,在梁腹部發(fā)生類似于斜向短柱壓壞的現(xiàn)象,故稱為斜壓破壞
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