河北交通投資集團(tuán)張石高速公路保定段有限公司

2008年11月20日上午，張(家口)石(家莊)高速公路保定段一期工程通車(chē)。這標(biāo)志著張石高速保定境內(nèi)的淶水至曲陽(yáng)段及密(云)涿(州)支線工程竣工并正式通車(chē)。

張石高速公路保定段一期工程(淶水至曲陽(yáng)段)全長(zhǎng)135.6公里，途經(jīng)淶水、易縣、定興、徐水、滿城、順平、唐縣、曲陽(yáng)等8個(gè)縣，共設(shè)互通式立交12座，按平原微丘區(qū)六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。密涿支線全長(zhǎng)25.9公里，途經(jīng)淶水、高碑店、涿州3個(gè)縣(市)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為平原微丘區(qū)四車(chē)道。

張石高速公路保定段與張石高速公路石家莊段、張家口段連接，形成河北省中西部地區(qū)南北縱向的一條快速通道，并將通過(guò)與保(定)阜(平)、榮(成)烏(海)(途經(jīng)河北省的黃驊、霸州、淶源)、保(定)滄(州)高速公路相連接，形成保定市布局合理的高速公路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)區(qū)域交通運(yùn)輸快速發(fā)展、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有十分重要的意義。此外，密涿支線的建設(shè)把張石高速公路保定段與京石高速連接起來(lái)，使張家口車(chē)輛在京張高速公路之外，又多了一條繞京出海快速通道。

2010年10月25日，張石高速公路淶源南互通至張保界通車(chē)。至此，保定市高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)540公里。該段主線全長(zhǎng)33.5公里，概算總投資21.26億元，全線地處淶源縣境內(nèi)，于2007年9月30日開(kāi)工建設(shè)。它的通車(chē)將形成河北省西北部向中南部地區(qū)的高速通道，進(jìn)一步完善保定市高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解進(jìn)京交通壓力，對(duì)區(qū)域交通運(yùn)輸快速發(fā)展、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

2012年12月22日，張石高速淶源南至清西陵高速段通車(chē)，這標(biāo)志著張石高速公路全線正式通車(chē)。今后，開(kāi)車(chē)從保定到淶源縣城只需要90分鐘，從石家莊等冀中南地區(qū)可以不經(jīng)過(guò)北京，直達(dá)張北壩上草原。張石高速的開(kāi)通，為河北省西部經(jīng)濟(jì)騰飛提供了最有力的保障。 成為河北西部南北大通道 張石高速公路是河北省公路建設(shè)"十五"規(guī)劃的重要組成部分，是河北省高速公路網(wǎng)主骨架"五縱、六橫、七條線"規(guī)劃中"五縱"的重要組成部分。張石高速公路起自沽源縣冀蒙交界，終點(diǎn)為石太高速公路申后立交。 隨著張石高速保定段建成通車(chē)后，張石高速將形成河北省中西部地區(qū)唯一一條南北縱向高速通道，并與京藏、榮烏、保阜、保滄、石太、石黃等高速公路相連接，從而形成河北省布局合理的高速公路網(wǎng)絡(luò)。作為京石第二通道，張石高速擔(dān)負(fù)著為京石高速分流的重任。全線竣工通車(chē)后，從山西太原方向經(jīng)石太高速公路去往北京、天津方向的車(chē)輛，可經(jīng)張石高速公路直達(dá)北京，避免了再繞行京石高速。張石高速的貫通，也將極大地緩解京藏高速進(jìn)京、出京方向的擁堵局面。 帶動(dòng)河北西部經(jīng)濟(jì)騰飛 張石高速貫通為河北省西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)帶來(lái)快速發(fā)展的機(jī)遇。張石高速保定段全線通車(chē)后，方便了石家莊、保定、張家口等河北省西北部地區(qū)的聯(lián)絡(luò)，對(duì)區(qū)域交通運(yùn)輸快速發(fā)展、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有重要的意義，使河北西部旅游資源開(kāi)發(fā)迅速駛上快車(chē)道。 據(jù)保定市交通運(yùn)輸局基建處處長(zhǎng)王立濤介紹，張石高速公路保定段起于淶源縣伊家鋪北的張保界，止于曲陽(yáng)縣曉林鎮(zhèn)西保石界，主線全長(zhǎng)287.75公里，是保定市"單體項(xiàng)目最長(zhǎng)"的一條高速公路。該路段途經(jīng)保定11個(gè)縣(市)，其中淶源、易縣、淶水、滿城、順平、唐縣、曲陽(yáng)7個(gè)縣為首次互通高速。另?yè)?jù)保定市張石高速公路籌建處處長(zhǎng)王領(lǐng)戰(zhàn)介紹，受8·30岳家溝隧道塌方影響，紫荊關(guān)三號(hào)(岳家溝)隧道將實(shí)行單洞雙向通行，為確保通車(chē)安全，籌建處已完善相應(yīng)的交通安全設(shè)施，預(yù)計(jì)2013年3月底實(shí)現(xiàn)雙洞通行，請(qǐng)過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁鶕?jù)交通標(biāo)志指示，減速慢行。

張石高速公路做為張家口市十大立市項(xiàng)目之一，是溝通張家口市壩上、壩下地區(qū)的唯一交通主干線，也是張家口市戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)發(fā)展"黃金島"項(xiàng)目區(qū)的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升張家口在京津冀晉蒙經(jīng)濟(jì)圈中的社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位，加強(qiáng)文件交流、繁榮商品流通具有十分重要的戰(zhàn)略意義，同時(shí)，對(duì)緩解北京的過(guò)境交通壓力也將起到積極促進(jìn)作用。 張石高速公路張家口段起自沽源縣冀蒙交界，終于蔚縣淶源縣交界(張保界)，全長(zhǎng) 262 ㎞(其中與宣大高速公路共線 31 ㎞)，預(yù)計(jì)總投資 90 億元。

2006年12月10日，張石高速公路張家口段一期工程竣工通車(chē)。張家口段一期工程起自張北，沿國(guó)道207線走向布設(shè)，途經(jīng)張北縣、萬(wàn)全縣、高新區(qū)、宣化縣，在宣化縣舊羅家洼與宣大高速公路并線，全長(zhǎng)90.23公里，雙向四車(chē)道、全封閉、全立交，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)，工程于2004年8月開(kāi)工。張石高速公路是河北省公路建設(shè)"十五"規(guī)劃的重要組成部分，是河北省西部地區(qū)縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣?dòng)脈;張石高速公路張家口段一期工程竣工通車(chē)，對(duì)于溝通內(nèi)蒙古中東部與河北腹地的聯(lián)系具有極其重要的意義。在張石高速公路張家口段一期工程建設(shè)中，廣大交通建設(shè)者克服了地質(zhì)條件差、施工難度大、有效工期短等諸多不利因素，以只爭(zhēng)朝夕的干勁和科學(xué)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，如期完成了建設(shè)任務(wù)。

張石高速公路張家口段二期工程化稍營(yíng)至蔚縣段于2007年11月6日正式竣工通車(chē)。張石高速公路張家口段二期工程，起自陽(yáng)原縣化稍營(yíng)，向南跨越桑干河和壺流河，途經(jīng)陽(yáng)原、蔚縣的八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終于蔚縣、淶源縣交界(張保界)。路線全長(zhǎng)76.929公里，概算投資46.5億元。此次通車(chē)路段為平原區(qū)陽(yáng)原化稍營(yíng)至蔚縣南，全長(zhǎng)56.2公里，概算投資22億元。該路段的竣工通車(chē)，使張家口市的高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到478公里，仍位居河北省第一位。這對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化張家口市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。