中文名 | 海棉回彈系數(shù)測試儀 | 被測試樣尺寸 | 被測試樣尺寸 |
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落球回彈率精度 | <0.5% | 鋼球直徑 | ¢16±0.05mm |
主機(jī)一套(其中包括釋放機(jī)構(gòu)、高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))
光纖測距傳感器一套、控制箱一套(液晶觸摸屏控制)
四、TST-F754海棉回彈系數(shù)測試儀設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):
GB/T6670-2008
1.鋼球落下距離:460±0.5%mm(國標(biāo))500±0.5%mm(美標(biāo))
2.自動計算平均回彈率
高回彈海綿所用的聚醚多元醇一般采用EO封端,聚醚活性較大,生產(chǎn)出來的海綿泡孔直徑大小混合分布,骨架粗細(xì)不同,有很大的開孔率,在受壓時會在不同形變狀態(tài)下產(chǎn)生不同支撐力的反彈力,因此,由高回彈海綿制作的沙...
回路電阻測試儀的種類及用途 回路電阻測試儀的種類很多,用途不同,所用范圍廣泛。 回路電阻測試儀:ZC8接地電阻表用途及適用范圍: ZC-8接地電阻適用直接測量各種接地裝置的接地電阻值,亦可供一般低電阻...
回彈儀的基本測試原理回彈儀的基本原理是用彈簧驅(qū)動重錘,重錘以恒定的動能撞擊與混凝土表面垂直接觸的彈擊桿,使局部混凝土發(fā)生變形并吸收一部分能量,另一部分能量轉(zhuǎn)化為重錘的反彈動能,當(dāng)反彈動能全部轉(zhuǎn)化成勢能...
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評分: 4.5
簡易說明 大連歐意測量儀器有限公司 ODPG-D電梯平衡系數(shù)測試儀 1. 用途 ODPG-D電梯平衡系數(shù)測試儀是從電梯運(yùn)行工程中配重與轎廂勢能變化與電能消耗的關(guān)系出發(fā) 推導(dǎo)出平衡系數(shù)與電能和位移的關(guān)系,通過科學(xué)計算得出的,是一款專業(yè)測量電梯平衡系數(shù)的檢測 儀器。此儀器檢測時不用加載荷,相比于傳統(tǒng)的測量方法更簡單、直觀。適用于質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、 商檢局、電梯安裝部門等單位對電梯平衡系數(shù)的現(xiàn)場檢測,同時適用于維保單位的在線檢測和 維護(hù)。 2. 儀器組成 儀器主要有由主機(jī)(含用戶軟件) 、數(shù)據(jù)采集器、電壓探頭、電流鉗、位移測量組件、 USB 線通信線 , 光電隔離 USB轉(zhuǎn)換器等組成。 3. 主要技術(shù)參數(shù) 參數(shù)名稱 單 位 指 標(biāo) 測量范圍(曳引機(jī)電功率) kW 1-30 精度 % 0.5 測量電壓范圍 V ≤AC500 測量電流范圍 A ≤AC50 電流鉗測量頻率 Hz 5-65 位
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評分: 4.3
電梯平衡系數(shù)智能測試儀 重點(diǎn)推廣項目編號: AQT-3-136 主要完成單位: 安徽省特種設(shè)備檢測院、安徽中科智能高技術(shù)有限責(zé)任公司 項目內(nèi)容: 項目屬機(jī)電類實(shí)用新型技術(shù)領(lǐng)域。 一、原理 1、原理 該項目技術(shù)方案設(shè)計的基本依據(jù)為 GB/T10059-1997《電梯試驗方法》 和國家質(zhì)量監(jiān)督 檢驗檢疫總局制定的《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》 。 電梯平衡系數(shù)無載測試方法的研究是本項目需要攻關(guān)的難點(diǎn)之一,正如前所述根據(jù) 《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》的規(guī)定,平衡系數(shù)的測試必須要在 0、25%、50%、75%、100%的額 定載荷的情況下測試, 目前所使用的負(fù)載為砝碼。 這樣平衡系數(shù)的監(jiān)測就會耗時很長, 勞動 強(qiáng)度很大,并且也會帶來很多不確定因素。 采用無載測試技術(shù)后, 可以做到完全不加負(fù)載 (砝 碼),從而大大節(jié)約檢測時間,降低勞動強(qiáng)度,提高測試精度。 我們考慮從電梯平衡系數(shù)的力學(xué)基本定義出發(fā),電梯平衡系數(shù)計算
路基回彈模量濕度調(diào)整系數(shù),為平衡濕度(含水率)狀態(tài)下的回彈模量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的回彈模量之比 。
新建公路路床應(yīng)處于干燥或中濕狀態(tài)。路基設(shè)計可按下列方法預(yù)估濕度狀態(tài), 確定回彈模量濕度調(diào)整系數(shù):
2100433B
路基回彈模量由于濕度變化的影響會產(chǎn)生一定大小的折減。