華南橡膠輪胎有限公司

華南橡膠輪胎有限公司投產(chǎn)于1992年4月8日,是一家引進(jìn)專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)子午線輪胎的大型國有企業(yè),經(jīng)過二十一年的發(fā)展,廣州市華南橡膠輪胎有限公司已發(fā)展成為擁有番禺、從化、花都三大生產(chǎn)基地,員工總數(shù)超過5000人的大型國有企業(yè),年生產(chǎn)能力1100萬條,是中國華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)、也是我國最大的子午線輪胎出口企業(yè);是全球輪胎工業(yè)75強(qiáng)(排名43位),也是廣東省百強(qiáng)企業(yè)。

華南橡膠輪胎有限公司基本信息

公司名稱 華南橡膠輪胎有限公司 成立時(shí)間 1992年4月8日
總部地點(diǎn) 廣東 公司性質(zhì) 大型國有企業(yè)

2009年7月2日上午9:38分,廣州萬力輪胎商貿(mào)有限公司(以下簡稱“萬力商貿(mào)公司”)揭牌儀式在一片鞭炮齊鳴聲中進(jìn)行。公司董事長孫維元、總經(jīng)理鄒勇智共同為商貿(mào)公司揭牌。

萬力商貿(mào)公司是在廣州市國資委整合廣州輪胎資源、做強(qiáng)做大廣州輪胎產(chǎn)業(yè)的精神指導(dǎo)下,基于華輪公司“做強(qiáng)做大”的戰(zhàn)略方針而成立,屬廣州市華南橡膠輪胎有限公司(以下簡稱“華輪公司”)的全資子公司,是華輪公司在繼成立廣州豐力橡膠輪胎有限公司(以下簡稱“豐力公司”)后成立的又一子公司,其功能在于統(tǒng)籌華輪公司、豐力公司和其他生產(chǎn)基地的物資采購、產(chǎn)品銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)。

商貿(mào)公司的成立將能有效地解決在外匯核銷、出口退稅方面存在的內(nèi)部管理流程不暢的問題,能進(jìn)一步簡化業(yè)務(wù)流程,使公司與客戶之間的合作更加高效、流暢。

2008年5月 國內(nèi)首家研發(fā)出28英寸高性能轎車子午線輪胎,是全球第五家生產(chǎn)廠家。

2008年3月 萬力公司正式更名為廣州豐力橡膠輪胎有限公司。

2007年9月 萬力公司被評(píng)為“廣東省高新技術(shù)企業(yè)”。

2007年9月 “萬力”全鋼子午線輪胎再次被評(píng)為“中國名牌”產(chǎn)品。

2007年8月 “萬力”乘用胎成為中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)向國內(nèi)外市場(chǎng)推薦使用的第一品牌。

2007年7月 萬力公司啟動(dòng)500萬套/年工程。

2007年4月 國內(nèi)首家開發(fā)出26英寸高性能轎車子午線輪胎,是全球第七家生產(chǎn)廠家。

2006年12月 生產(chǎn)能力達(dá)到800萬條。

2006年11月 萬力公司首期年產(chǎn)200萬套高性能環(huán)保汽車子午線輪胎工程建成投產(chǎn)。

2006年9月 萬力公司成功生產(chǎn)出第一條輪胎。

2005年12月 公司被中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委員會(huì)評(píng)為國家級(jí)檢測(cè)中心,證書號(hào)為:NO.L2423.

2005年12月 公司正式通過國家發(fā)改委、國家財(cái)政部、國家海關(guān)總署、國家稅務(wù)局批準(zhǔn),成為國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。

2005年8月 公司生產(chǎn)的低寬斷面載重汽車子午線輪胎項(xiàng)目列入“2005年國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”計(jì)劃。

2005年7月 公司開發(fā)出24英寸高性能轎車子午線輪胎,是全球第六家生產(chǎn)廠家。

2005年7月 從化新的生產(chǎn)基地——廣州萬力橡膠輪胎有限公司奠基。

2005年5月 被廣東省企業(yè)聯(lián)合會(huì)、廣東省企業(yè)家協(xié)會(huì)、廣東省企業(yè)100強(qiáng)專家評(píng)審委員會(huì)評(píng)為“2005廣東企業(yè)100強(qiáng)”。

2005年3月 萬力(WANLI)商標(biāo)榮獲廣東省著名商標(biāo)稱號(hào)。

2004.03 被廣州市工商行政管理局授予“守合同、重信用”單位。 2004.04 榮獲2003年度“廣東省優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)。

2004.04 通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)ISO/TS16949:2002質(zhì)量體系認(rèn)證。 2004.05 通過GB/T24001-ISO14001:1996環(huán)境管理體系認(rèn)證。

2004.09 萬力牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。 2004.09 萬力牌子午線輪胎榮獲“廣東省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。

2004.11 被中國產(chǎn)品質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為“質(zhì)量信譽(yù)AAA級(jí)單位”。

2004.05 黃遵光總經(jīng)理榮獲省企業(yè)聯(lián)合會(huì)“省優(yōu)秀企業(yè)家”稱號(hào)。

2003.04 華輪《低寬斷面輕型載重子午線輪胎》獲廣州橡膠行業(yè)2002年度科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

2003.05 被廣州市科技局評(píng)定為“高新技術(shù)企業(yè)”(統(tǒng)一編號(hào)0344113B0638)。

2003.06 中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江等省市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨公司視察。

2003.12 “萬力牌子午線輪胎”被廣州市工商行政管理局評(píng)為“廣州市著名商標(biāo)”。

2002.02 通過廣東質(zhì)量體系認(rèn)證中心GB/T1900:2000-ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

2002.08 通過國家輪胎產(chǎn)品3C強(qiáng)制認(rèn)證。 2002.12 被廣東省經(jīng)貿(mào)委等單位認(rèn)定為“廣東省企業(yè)技術(shù)中心”。

2001.06 通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)VDA601認(rèn)證。

2001.09 “萬力”輪胎獲“廣東省采用國際標(biāo)準(zhǔn)(TRA年鑒-2000)產(chǎn)品認(rèn)可證書” 。

2001.11 通過廣東省石化質(zhì)量協(xié)會(huì)《化工生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)記過基本條件》一級(jí)認(rèn)定。

2001.12 萬力(WANLI)胎被國家外經(jīng)貿(mào)部列入“國家重點(diǎn)扶持和發(fā)展的出口名牌商品”。

2000.09 通過烏拉圭產(chǎn)品認(rèn)證 。

2000.11 V級(jí)子午線輪胎獲廣東省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng) 。

2000.12 國家經(jīng)貿(mào)委批復(fù)同意華輪公司實(shí)施“債轉(zhuǎn)股”。

1999. 達(dá)到年產(chǎn)150萬套生產(chǎn)能力 。

1999.01 通過廣東省質(zhì)保中心ISO9001認(rèn)證。

1999.08 V級(jí)胎被國家貿(mào)委認(rèn)定為1999年度國家級(jí)新產(chǎn)品。

1998 1998.02 在1997年化工部組織的國家統(tǒng)檢工作中萬力年被評(píng)為質(zhì)量好的產(chǎn)品

1997 1997.03 獲中國輪胎產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。

1997. 通過廣東省質(zhì)保中心ISO9002認(rèn)證。

1997. 通過德國萊茵ISO9002認(rèn)證。

1997. 在1990年-1997年輪胎標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督檢查中被化工部評(píng)為標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)秀企業(yè)。

1994.02 獲美國UTQG質(zhì)量認(rèn)可。

1994.04 獲歐共體ECE認(rèn)可 。

1994.09 萬力(WANLI)商標(biāo)在澳大利亞、新西蘭等國家注冊(cè)。

1993. 獲美國交通安全局DOT認(rèn)可 。

1993.04 獲一汽大眾汽車有限公司配套認(rèn)可 。

1993.05 獲海灣合作委員會(huì)SASO質(zhì)量認(rèn)可 。

1993.05 獲澳大利亞ADR質(zhì)量認(rèn)可。

1992.04 建成50萬套規(guī)模并投產(chǎn) 。

1992.11 獲國家化工部橡膠司質(zhì)量認(rèn)可 。

1992. 獲上海大眾汽車有限公司配套認(rèn)可。

1991. 萬力(WANLI)商標(biāo)注冊(cè)獲國家商標(biāo)局批準(zhǔn)

1990. 廣州市計(jì)委批復(fù)增加20萬套規(guī)模

1989.02 廣州市華南橡膠輪胎有限公司子午胎項(xiàng)目奠基

1988.12 廣州市華南橡膠輪胎有限公司取得中外合資企業(yè)批準(zhǔn)證書、營業(yè)執(zhí)照

1986.08 國家計(jì)委批復(fù)同意廣州輪胎廠引進(jìn)年產(chǎn)30萬套子午胎項(xiàng)目

華南橡膠輪胎有限公司造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
輪胎起子 品種:輪胎起子;類別:手動(dòng)工具類;規(guī)格:DL-LQ-16;尺碼(cm):24把(6把×4);毛凈重(kg):44×8×16;裝箱數(shù):16"; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

得力

個(gè) 13% 包頭市力盾機(jī)電有限公司
輪胎起子 品種:輪胎起子;貨號(hào):07421;規(guī)格:20";裝箱數(shù):20; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

史丹利

個(gè) 13% 寧夏華衡信貿(mào)易有限公司
輪胎起子 品種:輪胎起子;產(chǎn)品分類:綜合類;產(chǎn)品貨號(hào):DL-LQ-24;裝箱轉(zhuǎn)換比:1/-/24;規(guī)格:24"; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

得力

13% 太原歐恒科貿(mào)有限公司
輪胎起子 品種:輪胎起子;類別:手動(dòng)工具類;規(guī)格:DL-LQ-24;尺碼(cm):24把(6把×4);毛凈重(kg):63×9×15;裝箱數(shù):24"; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

得力

個(gè) 13% 包頭市力盾機(jī)電有限公司
輪胎 規(guī)格:1100R20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

京廣

13% 湖南豪杰順商貿(mào)有限公司
輪胎起子 品種:輪胎起子;類別:手動(dòng)工具類;規(guī)格:DL-LQ-20;尺碼(cm):24把(6把×4);毛凈重(kg):53×9×17;裝箱數(shù):20"; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

得力

個(gè) 13% 包頭市力盾機(jī)電有限公司
輪胎起子 品種:輪胎起子;產(chǎn)品分類:綜合類;產(chǎn)品貨號(hào):DL-LQ-20;裝箱轉(zhuǎn)換比:1/-/24;規(guī)格:20"; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

得力

13% 太原歐恒科貿(mào)有限公司
輪胎撬杠起子 品種:輪胎撬杠起子;規(guī)格:20"×30mm;產(chǎn)品貨號(hào):BS522820;裝箱數(shù):裝箱數(shù):36; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

千山

個(gè) 13% 遵義永誠貿(mào)易有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
合模板 A 1830×915(9層) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

韶關(guān)市2008年11月信息價(jià)
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韶關(guān)市2008年10月信息價(jià)
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韶關(guān)市2008年9月信息價(jià)
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韶關(guān)市2008年9月信息價(jià)
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韶關(guān)市2008年8月信息價(jià)
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韶關(guān)市2008年8月信息價(jià)
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韶關(guān)市2008年8月信息價(jià)
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韶關(guān)市2008年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
彩色橡膠輪胎裝飾道 Ф52-57cm|1333個(gè) 1 查看價(jià)格 永嘉縣瑞通玩具有限公司 廣東  陽江市 2021-04-13
成品橡膠輪 560×160×110|100個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州市路虎交通設(shè)施有限公司 全國   2022-11-03
RC入口橡膠輪 714070089|1個(gè) 3 查看價(jià)格 湖南瀚杰信息科技有限公司 全國   2020-01-13
橡膠輪廓標(biāo) 直徑100mm|90個(gè) 3 查看價(jià)格 長沙張斌智能科技有限公司 全國   2019-04-10
成品橡膠輪 長560mm,寬160mm|1個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市路安交通設(shè)備有限公司 廣東  中山市 2012-04-23
成品橡膠輪 600×160×100mm高|1個(gè) 1 查看價(jià)格 衡水創(chuàng)捷橡塑制品有限公司 全國   2022-09-20
橡膠輪 500×160×100|66個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市安博弘科技有限責(zé)任公司 廣東  中山市 2013-04-24
橡膠磨頭,橡膠輪 型號(hào) dx-18 規(guī)格 8x18x3 材質(zhì) 橡膠 粒度 120(目) 適用范圍 修磨工件 形狀 圓柱磨頭|1647個(gè) 1 查看價(jià)格 江西省南昌市東興異型磨具有限公司 江西  南昌市 2015-07-28

起飛--萬力輪胎技術(shù)引進(jìn)

20世紀(jì)80年代末的中國,呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的發(fā)展前景。1988年,廣州市華南橡膠輪胎有限公司正式取得中外合資經(jīng)營企業(yè)批準(zhǔn)證書,獲得年產(chǎn)30萬套乘用、輕卡半鋼子午線輪胎及重型卡車全鋼子午線輪胎技術(shù)許可證。此時(shí)的華輪公司, 誕生于祖國改革開放的好時(shí)機(jī),打開的國門也讓華輪公司有機(jī)會(huì)引進(jìn)美國費(fèi)爾斯通技術(shù),當(dāng)時(shí)國內(nèi)各大輪胎廠都是以斜交輪胎為主要產(chǎn)品,而華輪公司的引進(jìn)使中國輪胎行業(yè)有了全系列子午線輪胎的生產(chǎn)技術(shù)。雖然當(dāng)時(shí)引進(jìn)的只是一些普通規(guī)格輪胎的生產(chǎn)技術(shù),但這為華輪公司擁有先進(jìn)的自主技術(shù)打下了基礎(chǔ)。

中國現(xiàn)代工業(yè)體系80年代從引進(jìn)技術(shù)和摸索發(fā)展起步,90年代經(jīng)歷了改革和發(fā)展的陣痛。引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、應(yīng)用、提升是企業(yè)成功的一個(gè)關(guān)鍵,因?yàn)橐M(jìn)技術(shù)不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力而導(dǎo)致企業(yè)虧損倒閉的例子很多。華輪公司同樣面臨著這樣的困擾,1998年前的華輪公司,就為產(chǎn)品銷售困難、利潤低下所困擾,直至 1997年底,華輪公司累計(jì)虧損2.8億元,潛虧損1億元以上,企業(yè)無法正常運(yùn)作,被迫停產(chǎn),陷入破產(chǎn)邊緣。

當(dāng)時(shí)國內(nèi)半鋼子午胎市場(chǎng)由于汽車消費(fèi)水平的制約,主要市場(chǎng)集中在中低檔輪胎,各輪胎生產(chǎn)廠家之間的競(jìng)爭非常激烈。高檔轎車輪胎市場(chǎng)主要在發(fā)達(dá)國家,技術(shù)含量高,附加值也 高,2003年以前高檔產(chǎn)品被米其林等國際輪胎前8位的大集團(tuán)所壟斷,中國國內(nèi)沒有廠家能夠生產(chǎn)。華輪公司所要做的就是要在引進(jìn)費(fèi)爾斯通普通輪胎規(guī)格生產(chǎn) 技術(shù)的基礎(chǔ)上,大力挖掘內(nèi)部研發(fā)潛能,盡早開發(fā)出“萬力”特色的高技術(shù)含量產(chǎn)品,以提升企業(yè)在國內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭力,從而將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,解決企業(yè)銷售難、利潤低的難題。

展翅--萬力輪胎嶄露頭角

為了華輪公司生存和長遠(yuǎn)發(fā)展,華輪人把眼光放在高端市場(chǎng),通過對(duì)引進(jìn)技術(shù)的吸收、消化、發(fā)展、提升和再創(chuàng)造,逐步走上了面向國際高端市場(chǎng)的自主技術(shù)創(chuàng)新道路。從1999年開始生產(chǎn)V級(jí)胎(240公里川、時(shí)),2002年成功推出了17"、18”W級(jí)輪胎(270公里川、時(shí)),2003年推出了20"Y級(jí)輪胎(300公里川、時(shí)),奠定了華輪在高性能轎車子午線輪胎領(lǐng)域深人發(fā)展的基礎(chǔ)。華輪是國內(nèi)首家能開發(fā)、生產(chǎn)高性能轎車輪胎的廠家,國內(nèi)輪胎企業(yè)中,在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上形成完整的自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)品研發(fā)能力,并與國際接軌的,也僅有華輪一家。

面對(duì)企業(yè)的低迷局面,華輪人沒有氣餒,公司上下一心,與困難放手一搏。華輪公司也由此開始了一段更為艱辛卻又充滿激情的“扭虧脫困”的道路。華輪公司從內(nèi)部管理出發(fā),從各個(gè)方面調(diào)動(dòng)員工的積極性,同時(shí)專心于自主技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)呈現(xiàn)出了新的氣象。2000年華輪公司首次扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)盈利155.22萬元,銷售收入首破5億元大關(guān),跨人國家大型企業(yè)之列。

2000年是華輪公司實(shí)現(xiàn)國家、省、市“三年內(nèi)扭虧脫困”目標(biāo)的最后一年,華輪人合理利用這一契機(jī),并深入企業(yè)內(nèi)部展開了一系列的整改措施。為發(fā)揮員工 的工作積極性和創(chuàng)造性,不斷加強(qiáng)班組建設(shè),多次組織各種類型的勞動(dòng)競(jìng)賽和崗位練兵;在生產(chǎn)車間實(shí)施二級(jí)核算,調(diào)動(dòng)員工積極性,各種小發(fā)明、小技改應(yīng)運(yùn)而生,節(jié)約了生產(chǎn)成本,并促使各生產(chǎn)車間中各級(jí)管理人員、操作員工真正關(guān)心起產(chǎn)品;增加管理技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、員工合理化建議獎(jiǎng),調(diào)動(dòng)員工小發(fā)明、小創(chuàng)造,更有效 地改善和提高工作;在用人機(jī)制上,華輪公司“不問懂多少,只問會(huì)干多少;不管干多少,只管效果好不好”的用人策略,不茍一格降人才,使華輪成為群英薈萃的舞臺(tái),人員的分類從管理、技術(shù)、技師三大類別出發(fā),使得人盡其才,才盡其用,極大地調(diào)動(dòng)了各方人才的積極性;而“生產(chǎn)一批,開發(fā)一批,儲(chǔ)備一批”的創(chuàng)新理 念,使華輪公司不斷地提升自主技術(shù)創(chuàng)新的能力,把握行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和方向,形成了國內(nèi)輪胎行業(yè)最齊全的產(chǎn)品線,擁有10個(gè)系列1200多個(gè)花紋規(guī)格。此時(shí) 的華輪公司,還提出于很多新的發(fā)展理念,如“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、精細(xì)化、重實(shí)效”的工作方法,進(jìn)一步促進(jìn)員工樹立正確的工作態(tài)度,從而打造出高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。

翱翔--萬力輪胎闊步發(fā)展

2002年4月19日,廣州市華南橡膠輪胎有限公司由合資公司的企業(yè)類型正式變更為內(nèi)資企業(yè)。同時(shí),因?yàn)槿A輪公司在自主技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)經(jīng)營管理上的突出表現(xiàn),得到了國家的政策扶持,享受了債轉(zhuǎn)股政策,有效地解決了企業(yè)以前負(fù)債率過高的問題。此時(shí)的華輪公司更好地解脫了發(fā)展的枷鎖和阻礙,在橡膠工業(yè)這片廣闊的天空里得以更加輕松地翱翔。

過去的時(shí)間是華輪公司積蓄力量的時(shí)間,在遇到良好的發(fā)展環(huán)境后,華輪公司多年累積的能量終于開始了美麗的綻放。產(chǎn)量由1997年的107.33萬套增至2007年的800萬套,銷售收入由1997年的2.9億元增至2007年的30億元,連續(xù)10年保持20%以上的年均增長,綜合實(shí)力在國內(nèi)同行業(yè)名列前茅。在企業(yè)發(fā)展的同時(shí),華輪公司一直在探索一條自己的發(fā)展之路。

在技術(shù)上,華輪公司在引進(jìn)的費(fèi)爾斯通技術(shù)基礎(chǔ)上加以消化并成功升級(jí),形成了民族輪胎工業(yè)中獨(dú)樹一幟的“萬力技術(shù)體系”。2005年12月,華輪公司正式通過國家發(fā)改委、國家財(cái)政部、國家海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局批準(zhǔn),成為國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。除此以外,華輪公司還是國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室 (CNAS)、廣東省高新技術(shù)企業(yè),在高性能轎車子午線輪胎、雪地花紋輪胎、跑氣保用輪胎等技術(shù)方面形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系(14項(xiàng)專利技術(shù)),填補(bǔ)國內(nèi)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)空白達(dá)20余項(xiàng),技術(shù)研發(fā)能力基本與國際先進(jìn)水平同步。2004年開發(fā)出22英寸高性能轎車子午線輪胎,填補(bǔ)國內(nèi)空白;2005年7 月,開發(fā)出24英寸高性能轎車子午線輪胎,是國內(nèi)第一家、全球第六家生產(chǎn)廠家;2007年4月,開發(fā)出26英寸高性能轎車子午線輪胎,是國內(nèi)第一家、全球第七家生產(chǎn)廠家;2007年5月,開發(fā)出跑氣保用輪胎,是國內(nèi)第一家、全球第十家生產(chǎn)廠家;2008年5月,在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上,華輪人再接再厲,研發(fā)出28英寸超高性能轎車子午線輪胎,成為國內(nèi)第一家、全球第五家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)廠家。

在銷售上,華輪公司逐漸培養(yǎng)起濃厚的品牌意識(shí),力求用品牌推銷售。2004年,萬力牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào);2007年,再次獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。同時(shí),萬力牌子午線輪胎還是廣東省名牌產(chǎn)品、廣東省著名商標(biāo)。在國外市場(chǎng)、華輪公司從開發(fā)非洲客戶開始,2002年又成功開發(fā)了歐洲市場(chǎng)、美國市場(chǎng)等120個(gè)國家和地區(qū)市場(chǎng),“萬力”品牌,是一個(gè)在歐洲、美洲市場(chǎng)具有高度影響力的中國輪胎品牌,這對(duì)于中國輪胎銷售而言,是一個(gè)來之不易的成績。憑借這矚目的成績,“萬力”品牌被國家商務(wù)部評(píng)為“國家商務(wù)部重點(diǎn)培育和發(fā)展的出口品牌”。近年來,“萬力”輪胎在美國拉斯維加斯Sema Show、德國法蘭克福、意大利博洛尼亞等全球性的輪胎展上受到了世界各地客商的關(guān)注,被譽(yù)為“中國最好的輪胎”。在國內(nèi)市場(chǎng),“萬力”輪胎以其優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)能力為基礎(chǔ),先后與一汽大眾、一汽奔騰、一汽紅旗、一汽解放、二汽東風(fēng)、海南馬自達(dá)、鄭州日產(chǎn)等多家國內(nèi)知名汽車廠家配套,在國內(nèi)32個(gè)省、市、自治區(qū)都有完整的銷售網(wǎng)絡(luò)。華輪公司還通過一系列大型的活動(dòng)來促進(jìn)晶牌知名度,2007年7月份,萬力輪胎冠名“2007年第三屆泛珠三角汽車集結(jié)賽”,并成為全程指定專用輪胎,也讓更多專業(yè)的車手了解到民族品牌同樣不俗的性能,與此同時(shí),該活 動(dòng)還將華輪公司“萬力”品牌全方位地推向消費(fèi)者,為搶占廣東乃至整個(gè)泛珠地區(qū)市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也為企業(yè)樹立了良好的社會(huì)形象。2008年3月,萬力輪胎支持的“廣東萬力名人足球俱樂部”正式掛牌成立。該俱樂部旨在整合社會(huì)各方資源,以足球?yàn)槠脚_(tái),以慈善為目的,利用廣東足壇名宿的影響力推動(dòng)足球后備力量的培養(yǎng),振興廣東足球。

在企業(yè)文化上,務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的企業(yè)文化已融人華輪人的血液,“做中國最好的輪胎,創(chuàng)中國的世界名牌”已成為廣大員工工作目標(biāo)。富而思源,富而思進(jìn)。華輪在 發(fā)展的同時(shí),努力回報(bào)社會(huì),承擔(dān)社會(huì)責(zé)任:捐建希望小學(xué)、捐助失學(xué)兒童、義務(wù)獻(xiàn)血、為印度洋海嘯、2008年雪災(zāi)、四川地震捐款捐物……

升騰--萬力輪胎做強(qiáng)做大

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,輪胎行業(yè)的發(fā)展逐漸形成了以資產(chǎn)為紐帶、品牌為龍頭,組建大型輪胎企業(yè)的趨勢(shì),以提高生產(chǎn)集中度,增強(qiáng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

為更好地抓住輪胎行業(yè)商機(jī),提升企業(yè)綜合實(shí)力,華輪公司的發(fā)展在其先進(jìn)的研發(fā)基礎(chǔ)上,產(chǎn)能也逐步擴(kuò)大,從建廠之初的30萬套到1999年的150萬套,2003年的300萬套,2004年的450萬套,2006年的550萬套,2007年的800萬套。2005年,華輪公司在風(fēng)景秀麗的從化市鰲頭鎮(zhèn)人和工業(yè)園區(qū)投資興建了新的生產(chǎn)基地--廣州豐力橡膠輪胎有限公司。豐力公司半鋼子午胎500萬套/年工程將在2008年達(dá)產(chǎn),全鋼子午胎400萬套/年 工程正在籌備和規(guī)劃,全鋼子午胎第一期200萬條/年工程的第一段50萬條/年工程即將啟動(dòng)。按照公司的發(fā)展規(guī)劃,計(jì)劃用5年左右的時(shí)間,至2012年前 后,番禺和從化兩個(gè)生產(chǎn)基地將發(fā)展成為整體產(chǎn)量超2000萬條、銷售收入達(dá)100億元的國際化大型輪胎企業(yè)。屆時(shí),華輪公司的發(fā)展,就有了一個(gè)更高更新的 平臺(tái)。而華輪公司也力爭在2009年完成股改并上市,以更好的姿態(tài)投入到企業(yè)發(fā)展大計(jì)中去。

廣州市華南橡膠輪胎有限公司以振興中國輪胎工業(yè)為己任,秉承“建設(shè)企業(yè)文化,創(chuàng)立世界名牌,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展”的企業(yè)理念,堅(jiān)持務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、拼搏、進(jìn)步的企業(yè)精神,以“做中國最好的輪胎,創(chuàng)中國輪胎世界名牌”為目標(biāo),不斷開創(chuàng)中國輪胎行業(yè)的新篇章。 通過對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收和提升,華輪逐步掌握了現(xiàn)代輪胎制造的核心技術(shù),形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系和技術(shù)體系,綜合實(shí)力和技術(shù)能力躋身于國內(nèi)輪胎行業(yè) 強(qiáng)者之地。華輪公司是“國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”和“高新技術(shù)企業(yè)”,并被中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可為國家級(jí)檢測(cè)中心。 近年來,通過加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高員工素質(zhì),大力推進(jìn)自主技術(shù)創(chuàng)新,不斷開拓國內(nèi)外市場(chǎng),華輪取得了優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)業(yè)績?!肮芾砜茖W(xué),治廠嚴(yán)謹(jǐn),質(zhì)量過硬,細(xì)膩?zhàn)吭健?,是華輪的企業(yè)特色。2008年華輪公司繼續(xù)保持高速增長,全年累計(jì)生產(chǎn)輪胎854.37萬條,實(shí)現(xiàn)銷售收入27.6億元。

廣州市華南橡膠輪胎公司

“質(zhì)量第一,持續(xù)改進(jìn)”是華輪質(zhì)量管理的方針。華輪公司按照國際最權(quán)威的TS16949體系建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系, 在質(zhì)量管理過程中實(shí)行全員全過程管理,質(zhì)量管理體系全面覆蓋了產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、原材料供應(yīng)商的開發(fā)、進(jìn)廠原輔料的檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程質(zhì)量監(jiān)控、成品外觀質(zhì)量的檢查、成品內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)、物流和售后服務(wù)等流程。華輪公司的整個(gè)生產(chǎn)過程嚴(yán)格按質(zhì)量體系的要求進(jìn)行,所有生產(chǎn)過程都配有作業(yè)指導(dǎo)書,根據(jù)《過程檢驗(yàn)計(jì)劃》對(duì) 生產(chǎn)工序中的關(guān)鍵控制點(diǎn)實(shí)行全檢,并保留可追溯的原始生產(chǎn)記錄,通過公司輪胎質(zhì)量安全信息追溯研究和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)過程→質(zhì)量檢驗(yàn)→倉儲(chǔ)管理→物流運(yùn)輸?shù)娜^程質(zhì)量信息追溯。

通過長期不懈的質(zhì)量管理體系建設(shè),華輪公司的質(zhì)量控制達(dá)到國際先進(jìn)水平,公司已經(jīng)通過了德國汽車工業(yè)VDA6.1體系認(rèn)證、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)保體系認(rèn)證(國內(nèi)同行業(yè)首家通過)、ISO/TS16949:2002體系(國內(nèi)同行業(yè)首家通過),通過的國家產(chǎn)品認(rèn)證包括3C認(rèn)證、美國DOT認(rèn)證、歐盟ECE認(rèn)證、澳大利亞ADR23認(rèn)證、中東SASO認(rèn)證等。

以一流的產(chǎn)品質(zhì)量控制能力為基礎(chǔ),華輪公司為廣大消費(fèi)者提供高品質(zhì)的專業(yè)輪胎產(chǎn)品和服務(wù)。華輪是國內(nèi)子午線輪胎規(guī)格花紋最齊全的企業(yè),主要產(chǎn)品有轎車子午線輪胎、輕卡子午線輪胎、載重子午線輪胎等三個(gè)系列。轎車子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、標(biāo)志等各類轎車;輕卡子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、通用、三菱、豐田、本田、獵豹等各類SUV和輕卡;載重子午線輪胎適配奔馳、VOLVO、通用、三菱、解放、東風(fēng)等各類大型客車和重型卡車。

公司現(xiàn)有1200多個(gè)規(guī)格花紋產(chǎn)品,產(chǎn)品以安全性、可靠性、節(jié)能性為消費(fèi)者提供廣闊而又專業(yè)的選擇空間。萬力牌輪胎在國內(nèi)先后與上海大眾、一汽奔騰、一汽大眾、一汽紅旗、一汽解放、二汽東風(fēng)、長豐獵豹、深圳比亞迪、海南馬自達(dá)、鄭州日產(chǎn)、廣州五十鈴等知名廠家進(jìn)行配套,并與桂林公交、南寧公交、廣州公交、北京巴士等建立業(yè)務(wù)關(guān)系。國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國每一個(gè)省市,擁有省級(jí)代理商100余家;國際市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)遍及歐美等地區(qū),產(chǎn)品70%以上供出口,暢銷歐美、澳洲等120多個(gè)國家和地區(qū)。

“萬力”牌子午線輪胎是國家質(zhì)檢總局“中國名牌產(chǎn)品”(全鋼)、國家商務(wù)部“重點(diǎn)培育和發(fā)展的名牌出口產(chǎn)品”、“廣東省名牌產(chǎn)品”、“廣東省著名商標(biāo)”。“萬力”品牌已先后在主要出口市場(chǎng)“美國、英國、澳大利亞、比利時(shí)、荷蘭、南非、盧森堡、阿爾及利亞等90多個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行了商標(biāo)注冊(cè)。

為滿足國內(nèi)、國際市場(chǎng)的需求,始終站在時(shí)代最前沿,華輪緊緊把握市場(chǎng)脈搏,不斷推陳出新,真正做到與時(shí)俱進(jìn),切實(shí)保證產(chǎn)品的更新和換代,贏得了國際、國內(nèi)客戶的青睞,使公司永遠(yuǎn)位于不敗之地。

華輪公司已經(jīng)擁有了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輪胎核心技術(shù)體系,先后承擔(dān)國家“十五”科技攻關(guān)計(jì)劃、國家“十一五”支撐計(jì)劃、2006年國家火炬計(jì)劃、2006年國 家科技興貿(mào)行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目,獲得2004年國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、2005年國家重點(diǎn)新產(chǎn)品,07年研制出26英寸高性能轎車子午線輪胎(是全球第7家、我國第1家生產(chǎn)廠家)和缺氣保用輪胎(是全球第10家生產(chǎn)廠家、中國第1家),08年在此基礎(chǔ)上研制出28英寸高性能轎車子午線輪胎(是全球第5家、中國第1家生 產(chǎn)廠家),近年來總計(jì)填補(bǔ)國內(nèi)空白20余項(xiàng)。

在07年10月美國拉斯維加斯的SEMA汽配展上,萬力26英寸高性能輪胎和缺氣保用輪胎受到 了世界各地客商的廣泛關(guān)注,在意大利博洛尼亞國際輪胎展上,萬力28英寸高性能輪胎受到了廣大客商一致好評(píng)。參展客商對(duì)華輪公司優(yōu)質(zhì)的品牌形象和自主研發(fā) 的高檔輪胎系列給予了很高的評(píng)價(jià),為中國輪胎行業(yè)爭得了榮譽(yù)。華輪以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,精細(xì)化,重實(shí)效的作風(fēng)奮發(fā)圖強(qiáng),再攀中國輪胎工業(yè)新的高峰。

二十一年過去了,歷史又翻開了新一頁。在改革的浪潮中,華輪人找到了自己的前進(jìn)的旋律與節(jié)奏,確立了企業(yè)的發(fā)展定位。近年來,華輪承擔(dān)了更多的社會(huì)責(zé)任,捐資在粵北瑤族聚居地—乳源瑤族自治縣興建了希望小學(xué),捐助失學(xué)兒童;為印度洋海嘯、韶關(guān)、乳源雪災(zāi)、汶川地震捐款捐物……華輪人積極參與各種社會(huì)公益事業(yè),弘揚(yáng)健康的企業(yè)文化,使企業(yè)的凝聚力不斷升華。

華輪公司正積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈,利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),進(jìn)入摩托車胎、特種輪胎、翻新輪胎等領(lǐng)域,形成更完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。按照公司的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)用5-8年時(shí) 間,華輪公司將發(fā)展成為年產(chǎn)超過3000萬條、年產(chǎn)值達(dá)150億元的國際化大型綜合輪胎企業(yè)。“建設(shè)企業(yè)文化,創(chuàng)立世界名牌,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展”,是華輪不懈 的追求,五千名華輪員工,將繼續(xù)沿著“做中國最好的輪胎,創(chuàng)中國輪胎世界名牌”的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)!

華南橡膠輪胎有限公司常見問題

  • 聚氨酯輪胎與橡膠輪胎的區(qū)別是什么?

    橡膠輪胎在使用過程中暴露出使用壽命短、耐磨性和抗撕裂強(qiáng)度較差等缺點(diǎn),尤其是載重汽車輪胎,因負(fù)重能力有限,經(jīng)常導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象的發(fā)生。橡膠輪胎的生產(chǎn)設(shè)備投資費(fèi)用很高,而且某些工序需采用手工操作,即使是很高級(jí)...

  • 杭州中策橡膠有限公司生產(chǎn)的輪胎炸死人卻不聞不問。

    首先向死者默哀,輪胎充氣會(huì)有危險(xiǎn)的,至于是什么原因引起的爆胎,只有現(xiàn)場(chǎng)的人知道,找輪胎廠商是沒有結(jié)果的,他們都是不靠譜的人,只會(huì)玩圓的東西,悲劇啊

  • pu輪和橡膠輪的區(qū)別

    一、性質(zhì)不同1、橡膠輪:橡膠輪是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠輪制品。2、pu輪:PU制成的輪子。二、特點(diǎn)不同1、橡膠輪特點(diǎn):(1)橡膠制品成型時(shí),經(jīng)過大壓力壓制,彈性體的粘聚力無法...

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一種橡膠輪胎生胎接頭滾壓機(jī) 一種橡膠輪胎生胎接頭滾壓機(jī)

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本實(shí)用新型公開了一種橡膠輪胎生胎接頭滾壓機(jī),包括機(jī)架、支撐組件、位于支撐組件上方的滾壓組件,支撐組件包括固定連接在機(jī)架上的支撐懸梁、固定連接在支撐懸梁上的導(dǎo)軌、卡接在導(dǎo)軌上的滑塊、懸掛生胎的支撐件,支撐件與滑塊固定連接。滾壓組件包括滾壓基座、滾壓梁,滾壓梁后端與滾壓基座鉸接連接,滾壓梁上設(shè)置有帶有減速箱的電機(jī),滾壓梁前端下方設(shè)置有壓輥,壓輥與減速箱之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)壓輥矮動(dòng)的鏈條;滾壓基座上固定連接有支架,支架上鉸接連接有氣缸,氣缸下端設(shè)置有推桿,推桿下端與滾壓梁前端鉸接連接。

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2019年7月26日,廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、廣西企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)發(fā)布2019廣西企業(yè)100強(qiáng)榜單,廣西華南建設(shè)集團(tuán)有限公司排名第94。

2019年9月9日,廣西壯族自治區(qū)工商聯(lián)在南寧發(fā)布2019廣西民營企業(yè)100強(qiáng)榜單,廣西華南建設(shè)集團(tuán)有限公司排名第57。 2100433B

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