滑絲即是螺紋連接件中,螺牙連接處由于受力過大或其它原因?qū)е侣菅滥p而使螺牙無法咬合,螺紋連接無法擰緊的情況。從物理學(xué)角度分析鏍絲"滑絲",不外乎有這樣幾種原因:一是用力過猛或過偏;二是器件磨損過大;三是材料質(zhì)量太差。
中文名稱 | 滑絲 | 外文名稱 | sliding wire; slipped screw head/slippery slipped thread |
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簡意 | 螺絲扭不上 |
1、用某硬物卡在滑絲邊緣,再用相應(yīng)的起子慢慢擰開,對應(yīng)卡子也要相應(yīng)慢慢向上,這樣就行了!
2、在日常生活中,我們總會不時(shí)地接觸到螺絲,比如自行車,電風(fēng)扇,電吹風(fēng)等器具。但是如果日子一長,螺絲(螺母)往往會生銹,有的時(shí)候就是用扳手去擰也無法弄開。這時(shí)該怎么辦呢?
震:對于生銹的]螺絲,千萬不能用扳手硬擰,以防擰滑螺絲的六面棱角,擰斷螺絲或擰壞扳手。此時(shí),可用鐵錘輕輕震動(dòng)扳手的手柄,一般銹住的螺絲都可震動(dòng)擰下。
敲:用方頂鐵錘邊緣,敲擊銹蝕的螺母,很容易使螺母松動(dòng)。比如,自行車的腳踏板兩端的固定螺栓的螺母,可根據(jù)腳踏板的厚度,金屬構(gòu)造,掌握用力大小敲擊螺母處。鑄鐵處的螺母可用力稍大些,塑料處要輕輕敲打。如果還是不行的話,用鐵錘沿方向轉(zhuǎn)圈敲打螺母,即可很輕松地拆卸螺母。
燒:有些螺絲繡蝕很嚴(yán)重,用上述方法仍不奏效,即可采用"火攻"。用氣焊氧化焰把螺絲,螺母充分燒烤,然后向燒紅的螺絲滴上一絲油。加熱螺絲的目的是使螺絲受熱膨脹。滴油的目的是使螺絲遇冷迅速收縮,加大絲桿與螺母間的間隙,油流入后螺母即可擰下。不過如果附近有塑料器件慎用此法。
沖:有些器件的螺絲頂部腐蝕走形,無法用扳手,鋼絲鉗卸出,既可用沖擊法。首先用鐵錘和透頂平改錐在螺絲頂部垂直方向沖擊一個(gè)v形槽,然后,調(diào)整沖錐角度,沿螺絲旋出的方向沖擊。待松動(dòng)后,即可用鋼絲鉗將螺絲旋出。"一"字或"十"字螺絲滑口時(shí),也可采用此方法,結(jié)合鋼絲鉗擰出螺絲。
焊:拆卸器件時(shí),擰斷螺絲的情況屢見不鮮。對斷頂?shù)穆萁z,一般不采用電鉆,因?yàn)樯杂胁簧骶蜁@壞絲孔。較好的辦法是在斷絲上用電焊焊上一根長的鐵塊。鐵塊的截面由螺絲直徑確實(shí)。把鐵塊焊牢后,迅速向焊點(diǎn)滴入油,使油浸潤螺母。冷卻后,用小鐵錐沿水平方向來回敲打鐵塊的另一端,待螺絲松動(dòng)時(shí),旋轉(zhuǎn)鐵塊,即能旋出斷絲。
拆卸銹蝕螺絲,還有多種方法,比如"油拱",加松動(dòng)劑等,只要善于總結(jié)和動(dòng)腦,我想就沒有什么卸不掉的"絲疙瘩"。
對于螺帽的滑絲,最簡單的辦法是放棄這個(gè)"頑固"的螺絲,用小型電鉆或其他工具把螺帽打掉,去下外殼,用鑷子或指甲鉗把剩下的螺釘去掉,重新上新螺絲。
即是螺紋連接件中,螺牙連接處由于受力過大或其它原因?qū)е侣菅滥p而使螺牙無法咬合,螺紋連接無法擰緊的情況。
是螺絲的絲牙磨損了還是,螺帽的螺絲絲牙磨損了,第一考慮是更換,如果沒有配件參考下列:第二如果是螺帽絲牙考慮是采鉆擴(kuò)孔用攻牙器重新攻個(gè)絲牙并更換螺絲,第三,如果是螺絲滑牙,可以考慮用生料帶包裹擰進(jìn)去,再...
滑絲的螺釘上墊一小塊橡膠塊(增加滑絲處摩擦力)用比滑絲螺絲小一號的合金鉆頭把滑絲的螺絲鉆掉,周邊會剩余一些薄壁殘留,慢慢去除即可。螺絲孔不是太深的話,可以用螺絲刀頂住螺絲,不要用力只是和螺絲吻合就行。...
螺絲刀大小不合適,過大,過小都容易滑絲,所以擰螺絲前一定要看好,是不是吻合。如果有現(xiàn)成的工具,小螺絲刀,可以把筆記本倒過來,把螺絲刀慢慢扭出來,它自己會掉出來的,如果不嫌麻煩就送維修那里,其實(shí)也沒什么...
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連續(xù)現(xiàn)澆箱梁在鋼絞線張拉時(shí),發(fā)生滑絲情況,分析滑絲的原因。
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某款車型在試制過程中,裝配控制臂時(shí),安裝螺栓出現(xiàn)滑絲問題。本文章主要對產(chǎn)生此問題的原因進(jìn)行分析。根據(jù)裝配要求,通過理論校核計(jì)算、強(qiáng)度試驗(yàn)最終確定問題真因?yàn)榭刂票圯S套內(nèi)管強(qiáng)度不足,其在裝配過程中軸套內(nèi)管被壓潰,導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓滑絲問題。
【學(xué)員問題】預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)發(fā)斷絲、滑絲怎么辦?
【解答】(1)質(zhì)量問題及現(xiàn)象
預(yù)應(yīng)力筋在張拉與錨固時(shí),由于各種原因,發(fā)生預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲,使預(yù)應(yīng)力鋼束受力不均勻,造成構(gòu)件不能達(dá)到所要求的預(yù)應(yīng)力度。
(2)原因分析
①實(shí)際使用的預(yù)應(yīng)力鋼絲或預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑偏大,錨具與夾片不密貼,張拉時(shí)易發(fā)生斷絲或滑絲。
②預(yù)應(yīng)力束沒有或未按規(guī)定要求梳理編束,使得鋼束長短不一或發(fā)生交叉,張拉時(shí)造成鋼絲受力不均,易發(fā)生斷絲。
③錨夾具的尺寸不準(zhǔn),夾片的誤差大,夾片的硬度與預(yù)應(yīng)力筋不配套,易斷絲和滑絲。
④錨圈防止位置不準(zhǔn),支撐墊塊傾斜,千斤頂安裝不正,會造成預(yù)應(yīng)力鋼束斷絲。
⑤施工焊接時(shí),把接地線接在預(yù)應(yīng)力筋上,造成鋼絲間短路損傷鋼絲,張拉時(shí)發(fā)生斷絲。
⑥把鋼束穿入預(yù)留孔道內(nèi)時(shí)間過長,造成鋼絲銹蝕,混凝土砂漿留在鋼束上,又未清理干凈,張拉時(shí)產(chǎn)生滑絲。
⑦油壓表失靈,造成張拉力過大,易發(fā)生斷絲。
(3)預(yù)防措施
①穿束前,預(yù)應(yīng)力鋼束必須按規(guī)程進(jìn)行梳理編束,并正確綁扎。
②張拉前錨夾具需按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn),特別是對夾片的硬度一定要進(jìn)行測定,不合格的予以調(diào)換。
③張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),錨具、千斤頂安裝要準(zhǔn)確。
④當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到一定噸位后,如發(fā)現(xiàn)油壓回落,再加油時(shí)又回落,這時(shí)有可能發(fā)生斷絲,如果發(fā)生斷絲,應(yīng)更換預(yù)應(yīng)力鋼束,重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
⑤焊接時(shí)嚴(yán)禁利用預(yù)應(yīng)力筋作為接地線,不允許發(fā)生電焊燒傷波紋管與預(yù)應(yīng)力筋。
⑥張拉前必須對張拉端鋼束進(jìn)行清理,如發(fā)生銹蝕應(yīng)重新調(diào)換。
⑦張拉前要經(jīng)權(quán)威部門準(zhǔn)確檢驗(yàn)標(biāo)定千斤頂和油壓表。
⑧發(fā)生斷絲后可以提高其它束的張拉力進(jìn)行補(bǔ)償;更換新束;利用備用孔增加預(yù)應(yīng)力束。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
【學(xué)員問題】預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)發(fā)生斷絲、滑絲的原因有哪些?
【解答】1)實(shí)際使用的預(yù)應(yīng)力鋼絲或預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑偏大,錨具與夾片不密貼,張拉時(shí)易發(fā)生斷絲或滑絲。
2)預(yù)應(yīng)力束沒有或未按規(guī)定要求梳理編束,使得鋼束長短不一或發(fā)生交叉,張拉時(shí)易發(fā)生斷絲或滑絲。
3)錨夾具的尺寸不準(zhǔn),夾片的誤差大,夾片的硬度與預(yù)應(yīng)力盤不配套,易屢絲和滑絲。
4)錨圈放置位置不準(zhǔn),支承墊塊傾斜,千斤頂安裝不正,會造成預(yù)應(yīng)力鋼束斷線。
5)施工焊接時(shí),把接地線接在預(yù)應(yīng)力筋上,造成鋼絲間短路,損傷鋼絲,張拉時(shí)發(fā)生斷絲。
6)把鋼束穿入預(yù)留孔道內(nèi)時(shí)間長,造成鋼絲銹蝕,砼砂漿留在鋼束上,又未清理干凈,張拉時(shí)產(chǎn)生滑絲。
7)油壓表失靈,造成張拉力過大,易產(chǎn)生斷絲。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)發(fā)生斷絲、滑絲怎么辦:
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力筋在張拉與錨固時(shí),由于各種原因,發(fā)生預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲,使預(yù)應(yīng)力鋼束受力不均勻,造成構(gòu)件不能達(dá)到所要求的預(yù)應(yīng)力度。
2、原因分析
1)實(shí)際使用的預(yù)應(yīng)力鋼絲或預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑偏大,錨具與夾片不密貼,張拉時(shí)易發(fā)生斷絲或滑絲。
2)預(yù)應(yīng)力束沒有或未按規(guī)定要求梳理編束,使得鋼束長短不一或發(fā)生交叉,張拉時(shí)易發(fā)生斷絲或滑絲。
3)錨夾具的尺寸不準(zhǔn),夾片的誤差大,夾片的硬度與預(yù)應(yīng)力盤不配套,易屢絲和滑絲。
4)錨圈放置位置不準(zhǔn),支承墊塊傾斜,千斤頂安裝不正,會造成預(yù)應(yīng)力鋼束斷線。
5)施工焊接時(shí),把接地線接在預(yù)應(yīng)力筋上,造成鋼絲間短路,損傷鋼絲,張拉時(shí)發(fā)生斷絲。
6)把鋼束穿入預(yù)留孔道內(nèi)時(shí)間長,造成鋼絲銹蝕,砼砂漿留在鋼束上,又未清理干凈,張拉時(shí)產(chǎn)生滑絲。
7)油壓表失靈,造成張拉力過大,易產(chǎn)生斷絲。
3、預(yù)防措施
1)穿束前,預(yù)應(yīng)力鋼束必須按規(guī)程進(jìn)行梳理編束,并正確綁扎。
2)張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),錨具、千斤頂安裝要準(zhǔn)確。
3)張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),錨具、千斤頂安裝要準(zhǔn)確。
4)當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到一定噸位后,如發(fā)現(xiàn)油壓回落,再加油時(shí)又回落,這時(shí)有可能發(fā)生斷絲,如果發(fā)生斷絲,應(yīng)更換預(yù)應(yīng)力鋼束,重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
5)焊接時(shí)嚴(yán)禁利用預(yù)應(yīng)力筋作為接地線,不允許發(fā)生電焊燒傷波紋管與預(yù)應(yīng)力筋。
6)張拉前必須對張拉端鋼束進(jìn)行清理,如發(fā)生銹蝕應(yīng)重新調(diào)換。
7)張拉前要經(jīng)權(quán)威部門準(zhǔn)確檢驗(yàn)標(biāo)定千斤頂和油壓表。
8)發(fā)生斷絲后可以提高其它束的張拉力進(jìn)行補(bǔ)償;更換新束;利用備用孔增加預(yù)應(yīng)力束。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。