滑行道中線燈簡介

滑行道邊燈一般乘客可能最熟悉了，就是機場夜晚滿地的小藍(lán)燈。它安裝于滑行道兩側(cè)的邊緣或距邊緣不大于3米處。無論滑行道直線部分還是彎道上的燈距都小于60米，使其能明顯地把彎道位置顯示出來。

滑行道:是機場內(nèi)供飛機滑行的規(guī)定通道?；械赖闹饕δ苁翘峁呐艿赖胶驒C 樓區(qū)的通道，使已著陸的飛機迅速離開跑道，不與起飛滑跑的飛機相干擾，并盡量避免延誤隨即到來的飛機著陸。

此外，滑行道還提供了飛機由候機樓區(qū)進入跑道的通道。

滑行道可將性質(zhì)不同的各功能分區(qū)(飛行區(qū)，候機樓區(qū)，飛行停放區(qū)，維修區(qū)及供應(yīng)區(qū))連接起來，使飛機場最大限度地發(fā)揮其容量潛力并提高運行效率。

滑行道應(yīng)以實際可行的最短距離連接各功能分區(qū)。

滑行道是陸地機場上供飛機作地面滑行用的規(guī)定通道?；械老到y(tǒng)主要包括:主滑行道、進出滑行道、飛機機位滑行通道、機坪滑行道、輔助滑行道、滑行道道肩及滑行帶。滑行道系統(tǒng)可以根據(jù)實際需要和可能，分階段建設(shè)，逐步完善。避免一次建設(shè)費用過高，而利用率又過低。

主滑行道又稱干線滑行道，是飛機往返于跑道與機坪的主要通道，通常與跑道平行。進出(進口或出口)滑行道又稱聯(lián)絡(luò)滑行道(俗稱聯(lián)絡(luò)道)，是沿跑道的若干處設(shè)計的滑行道，旨在使著陸飛機盡快脫離跑道，出口滑行道大多與跑道正交，快速出口滑行道與跑道的夾角介于25º與45º之間，最好取30º。飛機可以較高速度由快速出口滑行道離開跑道，不必減到最低速度。出口滑行道距跑道入口的距離取決于飛機進入跑道入口時的速度(進場速度)、接地速度、脫離跑道時的速度、減速度以及出口滑行道數(shù)量、跑道與機坪的相對位置。出口滑行道數(shù)量應(yīng)考慮高峰時運行飛機的類型及每類飛機的數(shù)量。一般在跑道兩端各設(shè)置一個進口滑行道。對于交通繁忙的機場，為防止前面飛機不能進入跑道而妨礙后面飛機的進入，則通過設(shè)置等待坪、雙滑行道(或繞行滑行道)及雙進口滑行道等方式解決，為確定起飛順序提供了更大靈活性，也提高了機場的容量和效率。滑行道和跑道端處的等待坪用標(biāo)志線在地面上標(biāo)出，這個區(qū)域是為了飛機在進人跑道前等待許可指令。等待坪與跑道端線保持一定的距離，以防止等待飛機的任何部分進入跑道，成為運行的障礙物或產(chǎn)生無線電干擾。