京城重工QAY160E全地面起重機(jī)底盤車軸采用的油氣懸架技術(shù),可平衡多橋的軸荷,還能根據(jù)路面高低不平自動(dòng)調(diào)平車架;實(shí)現(xiàn)變剛度使底盤減震效果明顯,提高乘員的舒適性;可根據(jù)需要升高或降低車架高度、以提高行駛性能和通過能力,在高速行駛時(shí)降低整機(jī)高度和重心;油氣懸掛缸的左右貫通和前后貫通可分別增加側(cè)傾和前傾剛度,避免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司是北京京城機(jī)電控股有限責(zé)任公司旗下的專業(yè)化的工程機(jī)械設(shè)備制造與服務(wù)供應(yīng)商,是集工程機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售為一體的法人實(shí)體,同時(shí)還擁有多家工程機(jī)械企業(yè)的股權(quán)。京城重工的主導(dǎo)產(chǎn)品包括汽車起重機(jī)底盤、輪胎起重機(jī)和其它起重機(jī)產(chǎn)品、高空作業(yè)設(shè)備、專用汽車等產(chǎn)品系列。
起升高度 主臂(m) 62.5
整機(jī)工作重量(kg) 60000
回轉(zhuǎn)速度(rpm) 1.5
最大額定總起重量(t) 160
轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑(mm) 4690
起升高度 基本臂(m) 14.5
起升高度 主臂(m) 62.5
爬坡能力(%) 60
最小離地間隙(mm) 355
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm) 9500
行駛速度(km/h) 80
制動(dòng)距離(m) 10
發(fā)動(dòng)機(jī)
廢氣排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)
輪距(mm) 2543
總長(zhǎng)(mm) 15320
總寬(mm) 3000
總高(mm) 40002100433B
徐工QAY260汽車起重機(jī)報(bào)價(jià)多少
價(jià)錢只是大概1000多萬 這么大的車子。需要你去徐工廠。和他們面對(duì)面談的
索尼xr160e ?? ?? ?? ??報(bào)價(jià):¥2299 索尼xr160e &...
鋼板斷面160*8,長(zhǎng)160。
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頁數(shù): 15頁
評(píng)分: 4.6
QAY160 全地面起重機(jī) QAY160全地面起重機(jī)采用六軸全地面底盤,自動(dòng)操縱機(jī)械變速箱,油氣懸掛,全 頭駕駛室,全覆蓋式走臺(tái)板。橢圓形截面六節(jié)伸縮主臂、二節(jié)折疊式側(cè)置副臂,單缸前 支變幅,轉(zhuǎn)臺(tái)尾部高置,下懸式活動(dòng)組合配重,上車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)藏式雙獨(dú)立卷揚(yáng), 外嚙合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。兩級(jí)雙 H 型支腿, 360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)??偣β首兞肯到y(tǒng),先導(dǎo)電液比 例控制技術(shù)。起重能力大,驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁,通過性能好,適用性能廣泛和使用可靠。 性能特點(diǎn) 1. 產(chǎn)品具有優(yōu)越的起重性能 起重性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,接近國(guó)際先進(jìn)水平。支腿跨距大,作業(yè)穩(wěn)定性好。 不用第五支腿,可以 360°全方位作業(yè),不受前方區(qū)域的限制,并可根據(jù)作業(yè)場(chǎng)地的情 況半伸支腿作業(yè)。 2. 六節(jié)箱形伸縮臂, 橢圓形截面,進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板, 單伸縮油缸自動(dòng)控制伸縮機(jī)構(gòu), 內(nèi)部互鎖系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多種臂長(zhǎng),起重能力強(qiáng)。 3. 越野能力強(qiáng),適應(yīng)范圍廣泛 采用六軸
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評(píng)分: 4.7
QAY160 全地面起重機(jī) QAY160全地面起重機(jī)采用六軸全地面底盤,自動(dòng)操縱機(jī)械變速箱,油氣懸掛,全 頭駕駛室,全覆蓋式走臺(tái)板。橢圓形截面六節(jié)伸縮主臂、二節(jié)折疊式側(cè)置副臂,單缸前 支變幅,轉(zhuǎn)臺(tái)尾部高置,下懸式活動(dòng)組合配重,上車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)藏式雙獨(dú)立卷揚(yáng), 外嚙合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。兩級(jí)雙 H 型支腿, 360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)??偣β首兞肯到y(tǒng),先導(dǎo)電液比 例控制技術(shù)。起重能力大,驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁,通過性能好,適用性能廣泛和使用可靠。 性能特點(diǎn) 1. 產(chǎn)品具有優(yōu)越的起重性能 起重性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,接近國(guó)際先進(jìn)水平。支腿跨距大,作業(yè)穩(wěn)定性好。 不用第五支腿,可以 360°全方位作業(yè),不受前方區(qū)域的限制,并可根據(jù)作業(yè)場(chǎng)地的情 況半伸支腿作業(yè)。 2. 六節(jié)箱形伸縮臂, 橢圓形截面,進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板, 單伸縮油缸自動(dòng)控制伸縮機(jī)構(gòu), 內(nèi)部互鎖系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多種臂長(zhǎng),起重能力強(qiáng)。 3. 越野能力強(qiáng),適應(yīng)范圍廣泛 采用六軸
北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司是北京京城機(jī)電控股有限責(zé)任公司旗下的專業(yè)化的工程機(jī)械設(shè)備制造與服務(wù)供應(yīng)商,是集工程機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售為一體的法人實(shí)體。京城重工注冊(cè)資本6億元人民幣,總資產(chǎn)逾10億元,具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造手段和能力。京城重工的主導(dǎo)產(chǎn)品包括汽車起重機(jī)底盤、輪胎起重機(jī)和其他起重機(jī)產(chǎn)品、高空作業(yè)設(shè)備、專用汽車等產(chǎn)品系列。
2016年5月,有著“風(fēng)之子”美譽(yù)的“全球第一吊”中聯(lián)重科QAY 2000噸全地面起重機(jī)首次現(xiàn)身新疆哈密苦水風(fēng)電項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)吊裝檢修3.0MW風(fēng)電機(jī)組。作為一款攀登全地面起重機(jī)研發(fā)技術(shù)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,大明重工有幸參與了其103米部分主伸縮臂部件、支腿部件的加工配套,產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的高度認(rèn)可。
QAY2000噸全地面起重機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)
■2017年9月初,通過對(duì)風(fēng)場(chǎng)地理分布、安裝施工工法以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深入研究,中聯(lián)重科啟動(dòng)了1200T全地面起重機(jī)項(xiàng)目,出于對(duì)大明重工在3000T折彎成型、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量管控等方面能力的肯定,決定繼續(xù)與大明重工合作,由大明重工配套40件1200T全地面起重機(jī)支腿部分。
■由于風(fēng)電安裝現(xiàn)場(chǎng)大多是無人區(qū),風(fēng)暴肆虐,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件非常惡劣,為達(dá)到高出吊裝工況要求的標(biāo)準(zhǔn),客戶對(duì)支腿部分的質(zhì)量相應(yīng)也提出了非常高的要求。該部件選用960MPA和1100MPA的高強(qiáng)鋼,并且在對(duì)局部壓力很高的40mm超厚板整體折彎時(shí),圓弧間隙要求控制在1mm以內(nèi),加工難度很大。接到客戶圖紙后,大明重工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人迅速召集相關(guān)人員研討產(chǎn)品加工方案,并多次組織一線員工針對(duì)關(guān)鍵工藝點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)。最終,大明重工通過3000T折彎?rùn)C(jī)搭載定制化的重載模具(局部承載壓力達(dá)1500t-2000t/米),又一次出色完成了折彎加工任務(wù),得到了客戶的高度稱贊。
客戶成型專家檢驗(yàn)產(chǎn)品
折彎后的成品
QAY2000噸全地面起重機(jī)
我國(guó)已實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的千噸級(jí)全地面起重機(jī)的研發(fā)生產(chǎn),這將使國(guó)內(nèi)的全地面起重機(jī)市場(chǎng)控制在中國(guó)企業(yè)自己的手中。