力學(xué)測量。 2100433B
5Hz-20kHz。
做自動檢測設(shè)備的MSA的方法和過程如下:1、第一階段驗證測量系統(tǒng)是否滿足其設(shè)計規(guī)范要求。主要有兩個目的:(1)確定該測量系統(tǒng)是否具有所需要的統(tǒng)計特性,此項必須在使用前進行。(2)發(fā)現(xiàn)哪種環(huán)境因素對測量...
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
招標實際上是政府采購,所謂政府采購是指各級國家機關(guān)、事業(yè)單位和團體組織,使用財政性資金采購依法制定的集中采購目錄以內(nèi)的或者采購限額標準以上的貨物、工程和服務(wù)的行為。 如果你公司要自行采購的話,應(yīng)符合下...
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮鳌o線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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評分: 4.4
主要生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備清單 序號 設(shè)備名稱 編號 類別 投用日期 使用單位 備注 填表說明:類別:共十大類,分為爐類、塔類、反應(yīng)器類、儲罐及容器類、 冷換設(shè)備類,通用機械類、動力類、化工機械類、起重運輸類、其他設(shè)備類。
最小變化法是心理物理法中的一種方法。這種方法的特點是探索從感覺不到到感覺到的轉(zhuǎn)折點和從感覺到到感覺不到的轉(zhuǎn)折點,因此它有助于人們了解閾限的含義。它可用來測定絕對閾。在測定絕對閾時,刺激可用遞增法和遞減法呈現(xiàn)。用遞增法時,刺激強度要從低于閾限值的強度開始,以最小的梯級逐漸等距增加,直到被試報告感覺到為止。被試最后一次報告的感覺不到的刺激強度和最初一次報告感覺到的刺激強度的平均值,即為用遞增法測定的絕對閾。用遞減法時,刺激強度要從高于閾限值的強度開始,也以最小的梯級逐漸等距減少,直到被試報告感覺不到為止。被試最后一次報告感覺到的刺激強度和最初一次報告感覺不到的刺激強度的平均值,即為用遞減法測定的絕對閾。最后確定的絕對閾值應(yīng)取多次用遞增法和多次用遞減法測得的閾限值的平均數(shù)的平均值。它也可用來測定差別閾限。在測定差別閾限時,先確定標準刺激,再圍繞標準刺激上下確定比較刺激系列。主試先向被試呈現(xiàn)標準刺激,然后分別用遞增法和遞減法呈現(xiàn)比較刺激,讓被試分辨比較刺激比標準刺激大些、相等還是小些。根據(jù)這些數(shù)據(jù),再經(jīng)一定的數(shù)據(jù)處理,就可求出其差別閾限值。
絕對閾標定了絕對感受性。絕對閾越低,即能引起感覺多需的刺激量越小,絕對感受性就越高,即對刺激越敏感。也就是說,絕對閾和絕對感受性成反比。用字母S代表絕對感受性,用R代表絕對閾限,則兩者間的數(shù)字關(guān)系可表示為:S = 1/R。 2100433B
利用振動作用使泥料制成坯體的成型方法稱為振動成型法。振動成型法l利用振動作用使泥料制成坯體的成型方法。振動成型方法的原理是物料在頻率很高〔一般為3000~1 2000次/min)的振動作用下,質(zhì)點相互撞擊,動摩擦代替質(zhì)點間的靜摩擦,泥料變成具有流動性的穎粒,在自重和外力作用下逐漸堆集密實形成致密的坯體。
振動成型時,由于振動輸出的能量,顆粒具有三維空間的活動能力,顆粒密集并填充于模型的各個角落而將空氣排擠出去。因此,甚至在很小的單位壓力下能得到密度較高的制品。在多種制品的成型中,振動成型能夠有效地代替重型的高壓壓磚機,如杠桿壓磚機和水壓機等 。