中文名 | 結(jié)構(gòu)工程與結(jié)構(gòu)力學(xué)綜合創(chuàng)新試驗(yàn)系統(tǒng) | 產(chǎn)????地 | 中國 |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 土木建筑工程 | 啟用日期 | 2017年7月3日 |
所屬類別 | 工藝試驗(yàn)儀器 |
結(jié)構(gòu)工程與結(jié)構(gòu)力學(xué)綜合創(chuàng)新試驗(yàn)系統(tǒng)適合于土木工程相關(guān)專業(yè)本、碩士學(xué)生進(jìn)行結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)新試驗(yàn),可方便對結(jié)構(gòu)柱進(jìn)行軸壓、偏壓、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),可方便對結(jié)構(gòu)梁、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行彎曲、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),可方便對墻體、節(jié)點(diǎn)、架構(gòu)框架進(jìn)行低周往復(fù)試驗(yàn)。利用試驗(yàn)系統(tǒng)的空間反力結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行單質(zhì)點(diǎn)、多質(zhì)點(diǎn)的單自由度及多自由度試驗(yàn)。由于空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢系統(tǒng)可以同時進(jìn)行多組試驗(yàn)。 2100433B
1.反力系統(tǒng)總高6.5米,框架立柱最大軸線距離4.5米×3米,方平臺四立柱軸線距離3米×3米; 2.反力系統(tǒng)豎向最大承載力100噸,水平承載力50噸 3.水平作動器:最大推力500kN,最大拉力300kN,行程500mm 4.豎向作動器:最大推力1000kN,最大拉力600kN,行程200mm。
工程力學(xué)與 結(jié)構(gòu)力學(xué) 有什么區(qū)別 結(jié)構(gòu)力學(xué)是 屬于 工程力學(xué)的嗎??
工程力學(xué)(engineering mechanics)工程科學(xué)中,力學(xué)是研究有關(guān)物質(zhì)宏觀運(yùn)動規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué),在理論工作上,有時要用微觀的方法得出宏觀的物理性質(zhì)。工程給力學(xué)提出問題,力學(xué)的研究成果改...
學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)力學(xué)有必要嗎
如果你確定你以后所從事的建筑工種跟你所學(xué)課程沒什么關(guān)系的話,你可以把他們放在第二位(但是不能放棄)~!就像我現(xiàn)在,我現(xiàn)在從事建筑工程造價(jià)這個行業(yè),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)以前所學(xué)的力學(xué)在目前工作中沒什么作用,幸虧當(dāng)時...
(參考同濟(jì)大學(xué)的朱慈勉編的結(jié)構(gòu)力學(xué)):桿端彎矩,轉(zhuǎn)角,弦轉(zhuǎn)角均以順時針為證(即線位移以使桿件順時針旋轉(zhuǎn)為正)。由牛頓第三定律,桿件對結(jié)點(diǎn)彎矩以逆時針為證。i指的是桿件線剛度,均取正號。至于外力作用的固...
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1 結(jié)構(gòu)力學(xué) “三基”綜合考試試題庫 (土木、農(nóng)業(yè)水利工程、水利水電工程各專業(yè) ) 一、基本概念 1、鉸結(jié)鏈桿體系 2、瞬變體系 3、幾何不變體系的組成規(guī)則 4、拱跨 5、結(jié)點(diǎn)法 6、虛位移 7、理想約束 8、位移互等定理 9、超靜定次數(shù) 10、力法的基本結(jié)構(gòu) 11、位移法的基本結(jié)構(gòu) 12、轉(zhuǎn)動剛度 13、不平衡力矩 14、影響線 二、基本理論與基本知識 1、靜定結(jié)構(gòu)的組成規(guī)則有哪些? 2、什么是多與約束? 3、連接 n個桿件的復(fù)鉸相當(dāng)于多少單較? 4、求解內(nèi)力用的是什么方法? 5、計(jì)算桁架的方法有哪些? 6、多跨靜定梁分析的關(guān)鍵是什么? 7、產(chǎn)生靜定結(jié)構(gòu)位移的因素有哪些? 8、單位荷載法是否適用于超靜定結(jié)構(gòu)的位移計(jì)算? 9、圖乘法的適用條件是什么?對連續(xù)變截面梁或拱能否用圖乘法? 10、何謂力法的基本結(jié)構(gòu)和基本體系? 11、力法的基本思路是什么? 2 12、力法計(jì)算結(jié)果校核應(yīng)注意什
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評分: 4.4
一、填空題(共 14空,每空 2分,共 28分) 1、 2,3。 2、 三角形. 3、多余未知力,位移。 4、位移互等。 5、 20。 6、轉(zhuǎn)動剛度,剛結(jié)點(diǎn)處固端彎矩之和。 7、單位荷載,彎矩。 8、 3,平行,交于一點(diǎn)。 二、判斷題(共 5小題,每小題 2分,共 10分) 1、√ 2、× 3、× 4、× 5、× 三、對下列結(jié)構(gòu)進(jìn)行幾何組成分析,直接給出結(jié)論。 (共 2小題,每小題 3分,共 6分) 1、幾何不變有一個多余約束體系。 2、幾何不變有一個多余約束體系。 四、計(jì)算題(本題 4小題,共 56分) 1、 12分 南京工程學(xué)院 試題評分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案 (B 卷) 10 / 11 學(xué)年第 學(xué)期 課程名稱: 結(jié)構(gòu)力學(xué) A 使用班級 : 制 作 人: 胡愛宇 10 年 9 月 共 4 頁 第 1
該疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要由液壓脈動器系統(tǒng)、全數(shù)字測控系統(tǒng)、高響應(yīng)低阻尼作動器、門式試驗(yàn)加載框架、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)套、安全保護(hù)裝置、功能附具等部分組成。
《綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)施工、測試、驗(yàn)收與維護(hù)》以職業(yè)能力培訓(xùn)為目標(biāo),以設(shè)計(jì)、施工、測試、驗(yàn)收和維護(hù)綜合布線系統(tǒng)的工作順序?yàn)榫帉懼骶€,以項(xiàng)目為載體,將職業(yè)崗位所需的知識和技能要求有機(jī)結(jié)合到具體的工作任務(wù)中,適合開展教學(xué)做一體化教學(xué)。
根據(jù)綜合布線工作任務(wù),全書共搭建了10個工作項(xiàng)目場景:構(gòu)建綜合布線系統(tǒng)、選擇綜合布線產(chǎn)品、設(shè)計(jì)綜合布線系統(tǒng)、安裝綜合布線系統(tǒng)環(huán)境、安裝銅纜布線系統(tǒng)、安裝光纜布線系統(tǒng)、管理綜合布線工程項(xiàng)目、測試綜合布線系統(tǒng)、驗(yàn)收綜合布線工程和維護(hù)綜合布線系統(tǒng)。每個項(xiàng)目包括多個工作任務(wù),工作任務(wù)由任務(wù)分析、相關(guān)知識和任務(wù)實(shí)施三部分組成。
《綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)施工、測試、驗(yàn)收與維護(hù)》可作為高職高專院校計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、樓宇智能化工程技術(shù)、通信工程等專業(yè)的教材,對從事智能建筑、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)管理、綜合布線行業(yè)的從業(yè)人員也具有參考價(jià)值。
溫濕振三綜合試驗(yàn)箱由以下幾部分構(gòu)成:試驗(yàn)箱箱體,運(yùn)動連接系統(tǒng),控制系統(tǒng),制冷/除濕系統(tǒng),加熱/加濕系統(tǒng),風(fēng)道系統(tǒng)等。
試驗(yàn)箱箱體采取拼塊式結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝:整個試驗(yàn)箱由試驗(yàn)箱箱體、風(fēng)道系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、電器控制柜,制冷機(jī)組組成,制冷機(jī)組置于試驗(yàn)箱的后部,同時便于設(shè)備的安裝,采用獨(dú)立的電器控制柜,便于操作。 試驗(yàn)室內(nèi)壁采用SUS304#不銹鋼板制造,箱體外殼采用冷軋鋼板加工成型,表面經(jīng)酸洗磷化處理后靜電噴塑(計(jì)算機(jī)色)。箱體保溫材料采用阻燃聚胺脂發(fā)泡加玻璃纖維綿,保溫效果良好,試驗(yàn)箱外表面不結(jié)霜,不凝露。試驗(yàn)箱的大門密封采用環(huán)保硅橡膠條,耐高低溫,抗老化,密封性能良好。為了防止低溫試驗(yàn)時門框和門的邊沿凝露或結(jié)霜,門框和門的邊沿設(shè)置有電熱除霜裝置 。箱體底部設(shè)有溢流孔,可將箱內(nèi)的冷凝水匯集后集中排出箱外。在壓縮機(jī)的底部設(shè)有接水盤,將壓縮機(jī)、低溫管路結(jié)霜所產(chǎn)生的水集中排出室外以免散流于地面。.控制面板采用專用模具一次成型,美觀大方,安裝方便箱體正面設(shè)有多層中空電阻膜加熱防霜玻璃觀察窗,試驗(yàn)箱內(nèi)設(shè)有可開關(guān)控制照明燈,以便觀察。
整個試驗(yàn)箱固定在可水平移動,上下升降的升降平臺上,便于試驗(yàn)箱與振動臺連接做溫度、濕度、振動綜合試驗(yàn)。升降平臺水平最大位移2500㎜,上下升降最大徑距1200㎜,升降平臺最大起升重量2T,設(shè)備自重≤1T。試驗(yàn)箱箱體底部預(yù)留有與振動臺連接的活動接口,接口尺寸ф200㎜一個(做垂直振動時使用)、1000×1000㎜一個(做水平振動時使用),試驗(yàn)箱與振動臺接口處留有可供振動臺臺面垂直、水平振動時產(chǎn)生位移的足夠空間,便在試驗(yàn)箱頂部預(yù)留有減壓口,以便緩沖振動臺振動時,試驗(yàn)箱內(nèi)產(chǎn)生的壓力增大。試驗(yàn)箱與振動臺臺面的接口連接處采用耐高低溫的有機(jī)復(fù)合材料加工成圓型(方型)波紋管狀,
具有高強(qiáng)度、高柔軟性、高密封性、高絕熱性,并能長期耐高低溫、潮濕的密封體,采用雙層密封,密封效果良好,試驗(yàn)箱配有三塊盲板,采用不同的盲板可分別做高低溫垂直振動試驗(yàn)、高低溫水平振動試驗(yàn)和單獨(dú)的溫濕度循環(huán)試驗(yàn),由于盲板較重,為了便于更換盲板,設(shè)備可選配有移動小車三個,小車高度與試驗(yàn)箱底部齊平,當(dāng)需要更換盲板時,將所換盲板用小車推倒試驗(yàn)箱接口處,即可方便輕松更換。試驗(yàn)箱與振動臺連接時,試驗(yàn)箱自動水平移動到振動臺連接位置,然后按所需高度升降到接口連接位置,即可與試驗(yàn)箱進(jìn)行溫濕度振動試驗(yàn)。
3.1溫濕度測量傳感器:采用PT100高精度鎧裝溫濕度傳感器;
3.2中央控制器: 采用日本“普羅非斯”5.7寸中文彩色觸摸顯示屏及德國“西門子”公司生產(chǎn)的PLC編程器和德國“西門子”溫度模塊組成的控制系統(tǒng)(該系統(tǒng)是本公司自行研發(fā)并有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果),控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,可顯示設(shè)定參數(shù)、試驗(yàn)曲線、運(yùn)行時間、故障記錄、歷史記錄及幫助信息、加熱器工作狀態(tài), 同時具有試驗(yàn)程序自動運(yùn)行;控制程序的編制采用人機(jī)對話方式,僅需設(shè)定溫度、濕度、時間就可實(shí)現(xiàn)自動運(yùn)行功能;檢測裝置能自動進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示及報(bào)警。
a.人機(jī)對話界面:STN 彩色 LCD,64色,自帶128KB SRAM - 鋰電池進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。可選用CF卡進(jìn)行擴(kuò)充,并進(jìn)行數(shù)據(jù)保存。采用5.7寸彩色液晶觸摸顯示屏,漢字菜單提示設(shè)定精度:溫度:0.1℃; 濕度:0.1%RH; 時間: 1min。
b.程序容量大:可自行編制修改并存儲20個程序,每條程序可設(shè)置99段,每個程序最多可循環(huán)999次;
c.控制運(yùn)行方式:程序運(yùn)行方式、恒定運(yùn)行方式;
d.試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示:可顯示設(shè)定溫度、設(shè)定相對濕度、實(shí)測溫度、實(shí)測相對濕度、總運(yùn)行時間、段運(yùn)行時間、段剩余時間、加熱加濕狀態(tài)、日歷時間等;
e.數(shù)據(jù)輸出方式:可選配微型數(shù)字打印機(jī),打印時間間隔可以設(shè)置;
f.故障信息顯示:當(dāng)設(shè)備發(fā)生異常狀況時,顯示屏將用中文顯示故障狀態(tài)、可能的原因和推薦的解決方法;
g.內(nèi)置PLC功能:設(shè)備采用西門子公司生產(chǎn)的PLC,直接驅(qū)動各執(zhí)行部件,邏輯運(yùn)算由PLC完成;
h.設(shè)備配有工作時間累計(jì)計(jì)時器一個;設(shè)備有開機(jī)自檢及自動報(bào)警及管理功能;
i.制冷機(jī)工控自動控制:具有能量調(diào)節(jié)功能,根據(jù)不同的試驗(yàn)條件,自動選擇制冷機(jī)工作狀態(tài),達(dá)到節(jié)能降耗的目的;
j.具有曲線記錄功能:通過擴(kuò)展CF卡,可保存實(shí)際測量的溫度、濕度;設(shè)定溫度、濕度及采樣時刻的時間:能夠存儲360天(在采樣周期為1.5分鐘)曲線記錄;
k.具有斷電保護(hù)功能:有斷電保護(hù)功能和自動開啟功能,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)定。
l.配有標(biāo)準(zhǔn)的RS232通訊接口
3.3功率控制:執(zhí)行元件采用固態(tài)繼電器,控制可靠、無噪聲、無電網(wǎng)污染;
3.4主要電器元件:斷路器、漏電保護(hù)器、交流接觸器、熱繼電器采用國際名牌“LG”
產(chǎn)品,固態(tài)繼電器采用德國 “佛朗克”產(chǎn)品。
4.1制冷壓縮機(jī):采用由法國“泰康”或德國“比澤爾”公司生產(chǎn)的半封閉工業(yè)壓縮機(jī)組組成的制冷系統(tǒng)。該型號壓縮機(jī)制冷量大、噪音小、能耗低、效率高,能夠長期、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行;制冷系統(tǒng)還采用先進(jìn)的PLC控制,能量調(diào)節(jié)冷端輸出方式,超越了傳統(tǒng)意義上的冷熱平衡控制方式,通過PID調(diào)節(jié)來滿足要求,大大降低了用戶的使用費(fèi)用,延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性;有利于降低設(shè)備的噪聲, 改善試驗(yàn)室的工作環(huán)境。
4.2制冷蒸發(fā)器、光管除濕器采用美國成套設(shè)備,單面焊,冷擴(kuò);
4.3冷卻方式:風(fēng)冷或水冷式(采用水冷時,水溫≤25℃,供水壓力應(yīng)在0.15Mpa~0.3Mpa);
4.4主要制冷配件:電磁閥、截止閥、過濾器、壓力控制器、油分離器、板式換熱器等均采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品。
4.5制冷劑:采用環(huán)保制冷劑R404A
4.6采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接工藝(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢)
加熱系統(tǒng)位于空調(diào)室內(nèi),由多組鎳鉻合金螺紋電加熱器和聚四氟乙烯航空鍍銀護(hù)導(dǎo)線構(gòu)成。加濕系統(tǒng)位于風(fēng)道系統(tǒng)內(nèi),由不銹鋼加濕器構(gòu)成。
風(fēng)道系統(tǒng)位于試驗(yàn)室后部的夾層,其內(nèi)分布加熱器、加濕器、制冷蒸發(fā)器、除濕蒸發(fā)器、風(fēng)葉、溫濕度采樣傳感器等裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時,將工作室中空氣從下部吸入風(fēng)道內(nèi),與加熱器、制冷蒸發(fā)器產(chǎn)生的熱量和冷量在風(fēng)道內(nèi)充分混勻從上方吹出,在工作室中與試品進(jìn)行熱交換后的空氣再被吸入風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行混勻;反復(fù)循環(huán),從而達(dá)到目標(biāo)溫濕度要求,同時保證試驗(yàn)室內(nèi)獲得較高的溫濕度均勻度指標(biāo)。