激光檢測技術(shù)

激光檢測技術(shù)應(yīng)用十分廣泛，如激光干涉測長、激光測距、激光測振、激光測速、激光散斑測量、激光準(zhǔn)直、激光全息、激光掃描、激光跟蹤、激光光譜分析等都顯示了激光測量的巨大優(yōu)越性。激光外差干涉是納米測量的重要技術(shù)。激光測量是一種非接觸式測量，不影響被測物體的運(yùn)動，精度高、測量范圍大、檢測時(shí)間短，具有很高的空間分辨率。

測量原理

1.激光測距原理（ZDM/LDM）

先由激光二極管對準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器，因此它能檢測極其微弱的光信號。記錄并處理從光脈沖發(fā)出到返回被接收所經(jīng)歷的時(shí)間，即可測定目標(biāo)距離。

2.激光測位移原理（ZLDS10X/ZLDS11X）

激光發(fā)射器通過鏡頭將可見紅色激光射向被測物體表面，經(jīng)物體反射的激光通過接收器鏡頭，被內(nèi)部的CCD線性相機(jī)接收，根據(jù)不同的距離，CCD線性相機(jī)可以在不同的角度下“看見”這個(gè)光點(diǎn)。根據(jù)這個(gè)角度及已知的激光和相機(jī)之間的距離，數(shù)字信號處理器就能計(jì)算出傳感器和被測物體之間的距離。 2100433B

主要特點(diǎn)

采用1.65 μm單一波長激光檢測技術(shù)

對甲烷具有極高選擇性

不受地表水塵和汽車廢氣影響

檢測可靠性高，誤報(bào)率低

檢測速度快，無滯后現(xiàn)象

全自動檢測，檢測精度高達(dá)1ppm

安全性能高，使用和維護(hù)成本低

PR激光式燃?xì)夤芫W(wǎng)檢測車通過二個(gè)地毯式探頭及其四個(gè)獨(dú)立吸泵自動吸氣，利用甲烷的吸收特性，采用具有

極高選擇性的1.65 μm單一激光檢測技術(shù)精密分析泄漏氣體的甲烷濃度。

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本書研究并提出了三維激光掃描檢測技術(shù)和三維仿真系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)。書中詳細(xì)介紹了三維激光掃描外業(yè)控制、點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集、點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理、曲面重建、模型后處理等工作流程；對隧道形變檢測的數(shù)學(xué)模型設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討，研發(fā)了“隧道形變監(jiān)測系統(tǒng)”軟件；介紹了基于激光點(diǎn)云的三維建模方法，根據(jù)隧洞安全監(jiān)測可視化表達(dá)需求，搭建了隧洞安全監(jiān)測三維可視化管理平臺，重點(diǎn)論述了包括數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建、形變比較算法的理論、形變算法的具體實(shí)現(xiàn)等重難點(diǎn)技術(shù)。通過工程實(shí)例驗(yàn)證了隧道激光掃描形變檢測理論技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了三維可視化技術(shù)與安全監(jiān)測專業(yè)應(yīng)用的有效集成，優(yōu)化了傳統(tǒng)的水利安全監(jiān)測的工作方式。