架空明線基本信息

中文名 架空明線 外文名 Openwire Telecommunication Line

所謂傳輸性能,就好比高速公路的運(yùn)載能力。最初的架空明線,每條雙線回路只能傳送1路音頻電話和1路電報(bào)。后來(lái)因?yàn)檩d波技術(shù)和載波電話的應(yīng)用,1條明線傳送的電話路數(shù)越來(lái)越多。在我國(guó)1條明線線路上可同時(shí)開(kāi)通350多路電話了。

架空明線造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
架空線 RVVP 12芯 0.3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 5芯 1.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 5芯 0.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 4芯 1.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 4芯 0.3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 5芯 1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 6芯 0.3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 14芯 0.3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
架空索道紋盤(pán)機(jī) 型號(hào)KJ-3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
導(dǎo)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年1季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年2季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年1季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2008年3季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
明線 銅芯多股絕緣電RVV/0.5-3×2.5照明線|1m 1 查看價(jià)格 廣州珠江電纜有限公司 廣東  廣州市 2017-01-10
耐候架空線 JKLYJ-10-120 架空絕緣導(dǎo)線|1m 3 查看價(jià)格 天津市電纜總廠橡塑電纜廠 全國(guó)   2021-01-11
救生照明線 長(zhǎng)度≥50米,照度:5-8m寬的無(wú)光源空間照明,5cm以上物體清晰可辨.拉力:≥120kg,耐折、耐彎、防紫外、防水,配雙保險(xiǎn)漏電保護(hù).照明線體主配電箱連接處,照明線體之間接力連接處采用進(jìn)口防爆、防水密封插頭、插座.符合GB 26783-2011《消防救生照明線》標(biāo)準(zhǔn)要求.提供消防產(chǎn)品認(rèn)證.|1個(gè) 1 查看價(jià)格 東臺(tái)市海思安救生設(shè)備有限公司 全國(guó)   2021-09-08
架空導(dǎo)線 鋼芯鋁絞交聯(lián)架空電纜JKLGYJ-10KV-50|1m 1 查看價(jià)格 遠(yuǎn)東電纜有限公司 全國(guó)   2018-04-26
架空線 JKLGYJ-3×95架空線|1m 1 查看價(jià)格 廣州澤廣電纜有限公司 廣東  江門(mén)市 2020-05-18
架空導(dǎo)線 鋼芯鋁絞交聯(lián)架空電纜JKLGYJ-10KV-95mm^2|1m 1 查看價(jià)格 遠(yuǎn)東電纜有限公司 全國(guó)   2018-04-26
明線底盒 10A 86型|700個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市利鑫工控商貿(mào)有限公司 廣東  廣州市 2018-05-18
架空線 1、鋼絲繩或鋁,含架空線支架,絕緣子等|1套 1 查看價(jià)格 廣州亞普機(jī)電設(shè)備科技有限公司 全國(guó)   2018-07-24

要想把架空明線立起來(lái),看起來(lái)很簡(jiǎn)單,插根電桿,拉上明線就行了。而實(shí)際上架空明線的施工是非常專(zhuān)業(yè)的工作。需要考慮電路上存在的信號(hào)衰減和電磁干擾,還要考慮電桿的穩(wěn)定性。施工時(shí),還必須考慮當(dāng)?shù)赝临|(zhì)和風(fēng)力等自然環(huán)境的原因。

因此,架空明線的施工,都需要事先由專(zhuān)家設(shè)計(jì)好,根據(jù)施工圖,認(rèn)真測(cè)量,精心施工。在何處導(dǎo)線交叉,電桿埋多深,多少根拉線加固,導(dǎo)線如何捆扎,如何專(zhuān)設(shè)避雷線等等都需要專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)來(lái)完成。這可不是普通百姓玩的“活”!

架空明線定義

架空明線:由電桿支持架于地面上的裸導(dǎo)線電信線路,行業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱(chēng)明線。架空明線是通信線路中的一種,通常用來(lái)傳送電話、電報(bào)、傳真和數(shù)據(jù)等電信業(yè)務(wù)。

中文名:架空明線

外文名:Openwire Telecommunication Line

別稱(chēng):明線

應(yīng)用學(xué)科:信息通訊

特點(diǎn):構(gòu)造簡(jiǎn)單、初次投資少、容易維護(hù)

如圖1所示為通信戰(zhàn)士在架空明線上施工維護(hù)。

圖1 架空明線

架空明線常見(jiàn)問(wèn)題

  • 架空線入地

    小區(qū)改造架空線入地多少錢(qián)1m2,應(yīng)該按使用電纜規(guī)格,長(zhǎng)度計(jì)算相應(yīng)費(fèi)用。

  • 架空電線

    按平常的電纜套用相似的定額

  • 求助架空線方面問(wèn)題??

    請(qǐng)教一下,GJ-35-WDZ-YJE-4*185+1*95 是不是用鋼絞線來(lái)敷設(shè)電纜,如果是這個(gè)鋼絞線敷設(shè)應(yīng)該套哪項(xiàng)。謝謝 套一項(xiàng)鋼索架設(shè),再套一項(xiàng)電纜架設(shè)

架空明線結(jié)構(gòu)

在中國(guó)現(xiàn)在的偏遠(yuǎn)農(nóng)村,也許你還能看到明線的身影。通常架空明線的形象是這樣的:每50 m左右豎立一根水泥桿,有的地方甚至用木桿,我們把它通稱(chēng)為電桿。在每根電桿上常常安裝1~5層線擔(dān),也有的叫它們橫擔(dān)。至于線擔(dān)的材料,也沒(méi)有太多的區(qū)別,有的用木材,有的用角鋼。聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)抽象,如圖2所示,電桿上裝了1層線擔(dān),很簡(jiǎn)單吧!

1.導(dǎo)線;2.線擔(dān);3.直腳隔電子

4、拉線;5、避雷線;6、彎腳隔電子

圖2 架空明線的結(jié)構(gòu)

架空明線通常是裸導(dǎo)線,它的材質(zhì)也非常的廣泛,有硬銅線、銅包鋼線、鋼心鋁絞線和鐵線等等,這些導(dǎo)線固定在絕緣子(也叫隔電子)上,確保導(dǎo)線和導(dǎo)線之間,以及導(dǎo)線和大地之間絕緣。絕緣子通常是瓷做的。美國(guó)等少數(shù)國(guó)家也有用玻璃來(lái)做絕緣子的。

在術(shù)語(yǔ)“通信線路”中已經(jīng)介紹過(guò),美國(guó)在1844年建設(shè)了世界上第一條通信線路,連接華盛頓和巴爾的摩,采用的就是架空明線,傳送的是電報(bào)業(yè)務(wù),全長(zhǎng)64 km。

最初的架空明線采用單線式,以大地作為回線,傳送電報(bào)業(yè)務(wù)時(shí),單線回路存在的問(wèn)題還沒(méi)有暴露出來(lái),但到了1876年電話發(fā)明了,初期采用的依然是單線式。打電話的經(jīng)歷大家都有,電話的雙方實(shí)時(shí)通話,通話聲音的好壞。大家馬上就可以判斷出來(lái)。

所以,在最初采用單線式的架空明線傳送電話業(yè)務(wù)時(shí),用戶(hù)都發(fā)現(xiàn)電話的串音、雜音十分嚴(yán)重。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要是因?yàn)殡姶鸥袘?yīng)。通過(guò)科學(xué)技術(shù)人員的研究發(fā)現(xiàn),采用對(duì)稱(chēng)式雙線的方式,兩條圓形導(dǎo)線采用相同的材料和直徑,構(gòu)成雙線回路;而且兩條導(dǎo)線每隔一定距離進(jìn)行交叉換位。這就是明線交叉。通過(guò)這種方式降低串音的效果十分明顯。

1855年美國(guó)在紐約和波士頓之間成功建立了一條雙線回路的電話線路。到了1918年人們開(kāi)始使用架空明線傳送載波電話信號(hào)。到了1938年基于明線傳輸?shù)?2路載波電話也被發(fā)明出來(lái)了!當(dāng)然,這些都是“老古董”?,F(xiàn)在的“新新人類(lèi)”大多都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

再來(lái)介紹中國(guó)的明線使用情況:1881年12月,中國(guó)建成了天津到上海的第一條電報(bào)明線傳輸線路,全長(zhǎng)1537.5 km。1936年中國(guó)在杭州和溫州之間開(kāi)通了國(guó)內(nèi)第一條載波電話明線傳輸線路。

新中國(guó)成立后,祖國(guó)的通訊事業(yè)發(fā)展迅猛,1949~1952年,我國(guó)各主要城市的長(zhǎng)途明線迅速恢復(fù)與建成。1955年,12路載波電話工程在北京和上海之間順利開(kāi)通。

在通信線路發(fā)展早期,長(zhǎng)途電纜和光纜尚未大規(guī)模投入使用;由于明線構(gòu)造簡(jiǎn)單,容易架設(shè)和維修,初次投資較少,架空明線在促進(jìn)通信發(fā)展上起到了巨大的作用。

現(xiàn)在,架空明線主要使用在通話量不超過(guò)200路~300路的農(nóng)村和邊遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)地區(qū)。因架空明線就在露天中裸露。容易受到天氣、自然災(zāi)害和外界強(qiáng)電磁場(chǎng)的影響,再加上每條明線話路容量較小,傳輸頻帶較窄,不太適應(yīng)現(xiàn)代通信業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。架空明線已經(jīng)逐漸被通信電纜,特別是通信光纜所取代。

架空明線文獻(xiàn)

架空導(dǎo)線 架空導(dǎo)線

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第三章 架空配電線路 第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè) 第三章 架空配電線路 三、 架空導(dǎo)線 1、導(dǎo)線的型號(hào) 由三部分組成:導(dǎo)線材料、結(jié)構(gòu)和載流面積 L:鋁線 T: 銅線 J: 多股絞線 G:鋼線 例如 TJ:銅絞線 LJ:鋁絞線 HLJ:鋁合金絞線 LGJ---120:截面積為 120mm2的鋼芯鋁絞線。 注意:鋼芯主要用于承受導(dǎo)線拉力,而截面積不包含鋼芯 導(dǎo)線: 裸導(dǎo)線: 絕緣導(dǎo)線 架空導(dǎo)線均采用裸導(dǎo)線(除變臺(tái)引線) 2、選擇導(dǎo)線的幾個(gè)要素 (1) 導(dǎo)線型號(hào) 選擇原則: (低壓 )采用符合國(guó)家電線產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的鋁絞線 (2)導(dǎo)線截面 選擇要求如下: ① 有足夠大的機(jī)械強(qiáng)度 只要導(dǎo)線截面不小于其最小允許截面,就可滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度。 導(dǎo)線的最小允許截面 (mm2) 導(dǎo)線種類(lèi) 高壓配電線路 低壓配電線路 居民區(qū) 非居民區(qū) 鋁絞線、鋁合金絞 線 35 25 16 鋼芯鋁絞線 25 16 16 銅線 1

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架空線拆除工程措施 架空線拆除工程措施

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評(píng)分: 4.6

架空線拆除方案及安全技術(shù)措施 機(jī)電副礦長(zhǎng) 安全副礦長(zhǎng) 工程安監(jiān)科: 編 制: 一、工程概述: 根據(jù)各單位實(shí)際用電情況,現(xiàn)需拆除黃赤 111高平 主線 109號(hào)桿到赤城煤礦終端桿,黃赤 111高平分支 063 號(hào) 桿到工業(yè)場(chǎng)區(qū)施工配電點(diǎn)終端兩趟架空線,為保證此項(xiàng)工作 安全順利進(jìn)行,特制訂此安全技術(shù)措施。 二、施工單位:赤城煤礦機(jī)電隊(duì) 三、施工負(fù)責(zé)人:脫小成 四、拆除路線:黃赤 111高平主線( 109 號(hào)桿)——赤 城煤礦終端桿;黃赤 111高平分支( 063 號(hào)桿)——工業(yè)場(chǎng) 區(qū)施工配電點(diǎn)終端。 五、施工危險(xiǎn)源: 1、不執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電制度。 2、施工人員協(xié)調(diào)不一致。 3、停電設(shè)備無(wú)人看守。 4、登高作業(yè)。 5、防護(hù)用具不合格。 6、高空墜物。 7、架空線掉落。 六、準(zhǔn)備工作: 1、由機(jī)電隊(duì)提前準(zhǔn)備工作中可能用到驗(yàn)電筆、腳扣、 安全帶、麻繩、線鉗等工具、材料,由專(zhuān)人檢查,保證所用 工具

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架空明線的一對(duì)導(dǎo)線構(gòu)成一個(gè)回路,兩端連接電話機(jī),可以傳送1路電話。如果回路的兩端再連接載波電話機(jī),則除原來(lái)開(kāi)通的1路電話外,還可多傳送若干路電話。例如,一對(duì)銅線或鋁線連接 3路載波電話機(jī)后,可多傳送3路電話;再連接12路載波電話機(jī),又可多傳送12路電話,總共可同時(shí)傳送16路電話。鋼線對(duì)高頻的衰減比銅、鋁線大,所以一對(duì)鋼線除開(kāi)通1路電話外,一般只能再開(kāi)通3路載波電話,即同時(shí)傳送4路電話。

同一桿路上的各對(duì)導(dǎo)線,由于長(zhǎng)距離平行架掛,會(huì)因電磁感應(yīng)產(chǎn)生相互間的串音干擾。每隔一定距離將一對(duì)導(dǎo)線的兩根交換掛設(shè)位置,可使串音相互抵消,這種措施稱(chēng)為交叉。采用不同的交叉制式,可以開(kāi)通的電話電路數(shù)也不相同。采用中國(guó)1966年設(shè)計(jì)的新 8式交叉的明線線路,容量可達(dá)200多個(gè)電話電路。在同一桿路的導(dǎo)線中,還可選出幾對(duì)銅線或鋁線各加開(kāi)一套短距離的高12路載波電話,使容量增加到300多個(gè)電話電路。

電信號(hào)經(jīng)由線路傳送時(shí),隨著傳送距離的增長(zhǎng)而逐漸衰減,當(dāng)線路長(zhǎng)達(dá)一定程度時(shí),必須用增音機(jī)將電信號(hào)放大再繼續(xù)傳送,才能使接收端收到的電信號(hào)不致過(guò)于微弱。例如傳送12路載波電話的銅線回路或鋁線回路,大約每隔100公里就需要加裝一部增音機(jī)。

架空明線線路簡(jiǎn)史

1918年開(kāi)始利用明線線路傳送載波電話。中國(guó)最早開(kāi)放業(yè)務(wù)的長(zhǎng)距離明線線路是天津和上海間的電報(bào)線路,建成于1881年,全長(zhǎng)3075華里(約1537.5公里)。 結(jié)構(gòu) 明線線路每隔50米左右豎立一根電桿。每根電桿一般安裝1~5個(gè)橫擔(dān),可架掛1~20余對(duì)導(dǎo)線。導(dǎo)線通常為銅線、鋁線或鋼線(又稱(chēng)鐵線)。導(dǎo)線固定在絕緣子(又稱(chēng)隔電子)上。絕緣子一般采用瓷材料或玻璃材料制成,使導(dǎo)線和導(dǎo)線之間以及導(dǎo)線和大地之間保持絕緣(見(jiàn)圖)。中國(guó)使用的導(dǎo)線直徑有2.5毫米、3.0毫米、4.0毫米等幾種

①明線線路設(shè)備簡(jiǎn)單,容易架設(shè)和拆除,發(fā)生故障時(shí)較易修理,初次架設(shè)投資較少,但每一電話電路的平均建設(shè)投資則高于電纜線路。②容易受天氣、自然災(zāi)害和外界電磁場(chǎng)的影響。③容量較小。④傳輸頻帶窄,不能傳送電視等寬頻帶信號(hào)。因此,在通信業(yè)務(wù)量較大的主干線路上,一般采用電纜線路、微波接力通信等大容量傳輸系統(tǒng);在通信業(yè)務(wù)量比較小的地區(qū),采用明線線路比較經(jīng)濟(jì)。

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