抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥440
伸長率 δ5 (%):≥10
注 :板材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤222100433B
廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮,骨架,肋梁,隔框等)鉚釘,導(dǎo)彈構(gòu)件,卡車輪轂,螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件.
進(jìn)口2A12氧化鋁在1808年在實(shí)驗(yàn)室利用電解還成為鋁材,于1884年即被作為建筑材料使用在美國華盛頓紀(jì)念碑尖頂上至今;鋁材加入各種金屬元素合成的鋁合金材料已被建筑工業(yè)廣泛應(yīng)用在各環(huán)節(jié)上。
2A12鋁板特性及適用范圍:
2A12鋁板廠家2A12鋁合金從成分看即屬于硬鋁合金又屬于鍛鋁合金,2A12鋁合金具有良好的可切削性,接觸焊、點(diǎn)焊和滾焊性能良好,電弧焊和氣焊性能差;可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,有擠壓效應(yīng);耐蝕性不高,人工時(shí)效時(shí)有檢間腐蝕傾向。
(1) 均勻化退火:加熱475~490℃;保溫12~14h;爐冷。
(2)完全退火:加熱350~400℃;隨材料有效厚度不同,保溫時(shí)間30~120min;以 30~50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。
(3)快速退火:加熱350~460℃;保溫時(shí)間30~120min;空冷。
(4)淬火和時(shí)效:淬火 495~505℃,水冷;自然時(shí)效室溫96h。 狀態(tài):鋁及鋁合金擠壓棒材(≤22mm,H112、T6態(tài))
進(jìn)口鋁合金鋁板強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度,價(jià)格低,1kg25元。性價(jià)比較高。塑性與耐腐蝕性高,但是不能熱處理強(qiáng)化的。以上價(jià)格來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。
進(jìn)口鋁合金鋁板強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度,價(jià)格低,1kg25元。性價(jià)比較高。塑性與耐腐蝕性高,但是不能熱處理強(qiáng)化的。以上價(jià)格來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。
進(jìn)口2a12鋁板價(jià)格大約在650元。 上次我也是買他們的東西,我覺得都很不錯(cuò),在設(shè)計(jì)上來說,設(shè)計(jì)很大體,而且好看,為設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊。做工上很有功夫,很多細(xì)節(jié)考慮的很周到,不愧是有經(jīng)驗(yàn)的大品牌。我就推薦給你...
鋁板料.國際上習(xí)慣把厚度在0.2mm以上,500mm以下,200mm寬度以上,長度16m以內(nèi)的鋁材料稱之為鋁板材或者鋁片材,0.2mm以下為鋁箔材,200mm寬度以內(nèi)為排材或者條材(當(dāng)然隨著大設(shè)備的進(jìn)步,潘竹現(xiàn)在最寬可做到600mm的排材也比較多)。 鋁棒,直徑:3-500mm鋁管,厚度:2-500mm
下為:鋁管、鋁板、鋁棒潘竹介紹理論計(jì)算公式。(注:與實(shí)際重量有誤差)
鋁板重量(公斤)=0.00271×厚×寬×長度
鋁管重量(公斤)=0.00879×壁厚×(外徑-壁厚)×長度
鋁棒重量計(jì)算公式(公斤)=0.0022×直徑×直徑×長度
飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋漿元件及其他各種結(jié)構(gòu)件。熱處理狀態(tài)
O、T3、T361、T4、T72、T81、T861
O、T351、T361、T851、T861
O、T3
O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511
O、T13、T351、T4、T6、T851
O、H13、T36、T4、T6
2A12鋁板化學(xué)成分
鋁 Al :余量
硅Si :≤0.50
銅 Cu :3.8~4. 9
鎂 Mg:1.2~1.8
鋅 Zn:≤0.30
錳 Mn:0.30~0.9
鈦 Ti :≤0.15
鎳 Ni:≤0.10
鐵 Fe: 0.000~ 0.500
鐵 鎳 Fe Ni: 0.000~ 0.50
標(biāo)準(zhǔn):GB/T3180-97
進(jìn)口2A12鋁板特性及適用范圍:2A12鋁板是一種高強(qiáng)度硬鋁,可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性中等,點(diǎn)焊焊接性良好,用氣焊和氬弧焊時(shí)有形成晶間裂紋的傾向;合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好,在退火狀態(tài)時(shí)不良。抗蝕性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。
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大?。?span id="ld77tpj" class="single-tag-height">594KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.5
采用內(nèi)角為105°、外角為45°及內(nèi)角為90°、外角為30°兩套模具對2A12鋁合金進(jìn)行了等徑角擠壓實(shí)驗(yàn),研究了等效應(yīng)變量對其力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明,等徑角擠壓可以顯著改善材料的力學(xué)性能,而且等效應(yīng)變量的大小與材料的力學(xué)性能密切相關(guān)。經(jīng)過等徑角擠壓,材料所經(jīng)受的累積等效應(yīng)變量達(dá)到4時(shí),材料力學(xué)性能的提高達(dá)到飽和,而且材料所經(jīng)受的單次等效剪切應(yīng)變量越大,材料力學(xué)性能的提高越迅速,改善越明顯。
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大?。?span id="bznt1vt" class="single-tag-height">594KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.6
測試并確定航空航天材料在復(fù)雜高速熱沖擊條件下的強(qiáng)度極限等關(guān)鍵參數(shù),對于航空航天材料和結(jié)構(gòu)的可靠性評定、壽命預(yù)測以及高速飛行器的安全設(shè)計(jì)具有重要的意義.針對強(qiáng)度設(shè)計(jì)手冊中沒有航空航天材料在高速熱沖擊環(huán)境下的強(qiáng)度極限等表征參數(shù)的現(xiàn)狀,使用自行研制的高速飛行器瞬態(tài)氣動熱試驗(yàn)?zāi)M系統(tǒng),對鋁合金材料2A12在多種不同的瞬態(tài)熱沖擊條件下,進(jìn)行氣動加熱模擬與熱載聯(lián)合試驗(yàn)研究,得到在瞬態(tài)熱、力學(xué)環(huán)境的共同作用下鋁合金2A12材料的強(qiáng)度極限等力學(xué)性能變化狀況.為研究分析航空航天材料和結(jié)構(gòu)在高速熱沖擊環(huán)境下的承載能力和結(jié)構(gòu)減重提供可靠依據(jù).
GB/T3190-2008變形鋁及鋁合金化學(xué)成分
GB/T 3880.1-2006中刪除了2A12
GB/T3190-2008變形鋁及鋁合金化學(xué)成分
GB/T 3880.1-2006中刪除了2A12
抗蝕性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。