計(jì)量式裝車閘門適用行業(yè)

計(jì)量式裝車閘門適用于各種工業(yè)環(huán)境中的粉、粒、塊散裝物料的裝車。廣泛地應(yīng)用于建材、冶金、煤炭、電力、化工、輕工等工業(yè)生產(chǎn)部門的物料裝車過程。

1、裝車速度快，每小時(shí)可達(dá)400噸。2、計(jì)量準(zhǔn)確，誤差小于1%。3、可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制。

（1）按制作材料劃分。主要有木質(zhì)餛筒式閘門、木面板鋼構(gòu)架餛筒式閘門、鑄鐵餛筒式閘門、鋼筋混凝土餛筒式閘門以及鋼餛筒式閘門。（2）按餛筒式閘門門頂與水平面相對(duì)位置劃分。主要有露頂式餛筒式閘門和潛沒式餛筒式閘門。（3）按工作性質(zhì)劃分。主要有工作餛筒式閘門、事故餛筒式閘門和檢修餛筒式閘門。（4）按餛筒式閘門啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的餛筒式閘門和利用水位漲落時(shí)餛筒式閘門所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)餛筒式閘門。（5）按門葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承餛筒式閘門、鉸支承餛筒式閘門、滑道支承的餛筒式閘門、鏈輪餛筒式閘門、串輥餛筒式閘門、圓輥餛筒式閘門等。

閘門葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有：卷揚(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。

閘門分類方法較多，主要有：

①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時(shí)，也稱事故檢修閘門；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。

②按閘門關(guān)閉時(shí)門頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。

③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄造閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。

另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。

在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門。