加氣砌塊成型機設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,實現(xiàn)定向振動,變頻剎車、并立即取消能耗無需人工給板布料,大大降低了勞動強度。
中文名稱 | 加氣砌塊成型機 | 外文名稱 | AAC |
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主機總功率 | 21kw | 激振力 | 40-50kn |
振動頻率 | 4200次/分 |
1、工作原理
攪拌好的混凝土用膠帶運輸機輸送到成型機儲料斗中,位于料斗下方的加料小車受料后向前將混凝土送至模箱中,在加料小車向前移動過程中,自動將料斗門關(guān)上,模箱下面的垂直定向振動臺開始振動,同時加料小車中的耙料裝置也開始來回耙料(或旋轉(zhuǎn)布料),使混凝土均勻地填充模箱并得以初步密實,加料時的振動時間應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)的砌塊強度要求和所用的材料情況而定,一般為3-4秒,通過調(diào)整電控柜上的時間繼電器來實現(xiàn),加料振動時間已到,加料小車便向回運動,加料小車的耙料裝置也隨即停止耙料,加料小車運行至儲料斗下面時,并自動地將料斗門打開受料,同時將余料刮回,完成了加料工序。
加料完畢,啟動脫鉤按鈕,釋放壓頭橫梁,壓頭連同壓頭橫梁落在模箱內(nèi)料面上,此時模箱和壓頭開始振動,壓頭隨著混凝土的密實面逐漸下降,達到砌塊成型高度后振動停止,啟動主傳動電機,曲柄連桿機構(gòu)帶動模箱上升,到達脫模高度后并帶動壓頭橫梁上升,將壓頭橫梁送上掛鉤復(fù)位,同時,加底板裝置帶板前行,把模箱下面的成品推至前方無動力滾臺上,新托板復(fù)位,模箱下落新托板上,這樣一周期完成準備第二個循環(huán)。
成型數(shù)量 | 4塊 【390×190×190】mm 26塊【240×115×53】mm |
成型周期 | 20-25秒 |
生產(chǎn)效率 | 5500-6500塊【390×190×190】 28000-40000塊【240×115×53】 |
振動頻率 | 4200次/分 |
激振力 | 40-50kn |
主機總功率 | 21kw |
主機外形尺寸 | 3000×1950×2400 |
主機重量 | 5T |
執(zhí)行標準 | GB/T8533-1998 |
加氣砌塊成型機用途與特點
加氣砌塊成型機,吸取國內(nèi)外不同機型的優(yōu)點,并考慮了我國城 鄉(xiāng)中、小型混凝土砌塊廠生產(chǎn)使用和維修的條件而研究開發(fā)的新機型,它具有以下特點:
1、傳動機構(gòu)全部采用機械傳動,并合理有效地利用機械動力,加料及成型裝置分別以一套傳動機構(gòu)完成多種工藝動作,動作連貫可靠,經(jīng)久耐用,便于維修保養(yǎng)。
2、該機成型混凝土砌塊時,采用上下振動,在成型模箱下面設(shè)有垂直定向振動臺,在壓頭橫梁上設(shè)有振動器加壓振搗,因而在生產(chǎn)砌塊或路面磚時均可取得滿意的成型效果,適合于高強度混凝土砌塊或路面磚的生產(chǎn)。
3、一機多用,適用性強,配用不同模具可生產(chǎn)多種形狀、規(guī)格的墻體砌塊、路面磚和花格墻砌塊等,用戶如生產(chǎn)帶彩色面層的裝飾混凝土砌塊或路面磚時,可拆下加料裝置,設(shè)加料平臺,采用人工加料,不僅可節(jié)省彩色面料的費用。而且可生產(chǎn)出不同型式帶有彩色面層的裝飾砌塊和路面磚等。
4、該機生產(chǎn)時可采用普通平板為成型底板。
5、本機可實現(xiàn)全自動操作,生產(chǎn)效率高,操作工人勞動強度低。
砌塊成型機工作原理將配比攪拌好的混凝土用膠帶輸送機送到成型儲料斗中位于料斗下方的加料小車收料后向前混凝土送至模箱中,在加料小車向前移動過程中,聯(lián)動機構(gòu)自動將料頭門關(guān)上,模箱下面的垂直定向振動臺開始振動...
的得看模箱尺寸大約在30萬左右吧
我經(jīng)常去的那家店就是設(shè)備操作。他們用的是旭眾機械的刀切饅頭機了,質(zhì)量比以前的好,切的均勻。 鞏義市裕工機械制造廠“裕工”系列全自動液壓砌塊機特點 &n...
一、原材料
1、最大粒徑不超過15mm的工業(yè)鍋爐及采暖煤渣,其公散容重為750-1500Kg/m3,配制3.0-5.0MPa砌塊需煤渣混凝土的強度約為CL7.5-CL10混凝土的試配容重可按1400-1500Kg/m3。
2、為了改善砌塊混凝土成型時的性能和降低水泥用量,可摻入一定粉煤灰,一般不超過水泥用量。
3、水泥用量采用325#、425#普通硅酸鹽水泥。
二、配比
采用水泥、煤渣質(zhì)量較好時,生產(chǎn)5.0MPa砌塊,可采用1∶1∶4,采用水泥生產(chǎn)3.0MPa的砌塊,可降低水泥用量,增加煤渣用量。采用425#水泥生產(chǎn)7.5MPa的砌塊,可按1∶0.5∶3.5。
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
用試驗?zāi)B(tài)分析方法確定了某砌塊成型機各階振動頻率。運用DASP系統(tǒng)計算了樣機的模態(tài)頻率及其在各階振動頻率下的振型。同時對樣機進行有限元建模,得出其計算模態(tài)及振型。模型計算結(jié)果表明:試驗?zāi)B(tài)頻率與有限元計算結(jié)果最大誤差小于3%,說明有限元建模的正確性。分析結(jié)果表明:第一、五、六階頻率是影響樣機振動臺豎直方向振動的模態(tài)頻率,第二、三階頻率是導(dǎo)致砌塊成型質(zhì)量不高、結(jié)構(gòu)件間的磨損加劇的主要因素之一。最后對砌塊成型質(zhì)量進行了評價并對樣機提出改進措施:增大模板框與油缸導(dǎo)桿間的剛度和減小油路系統(tǒng)的彈性形變等。