《電氣工程名詞》第一版。
1998年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
以前好像有,現(xiàn)在不知道了。你去問(wèn)問(wèn)吧
你好,興力卷繞電池具有超強(qiáng)的高倍率放電能力、良好的部分荷電狀態(tài)下的工作能力、無(wú)游離電解液,可任意方向放置工作、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,抗震能力強(qiáng)、儲(chǔ)存周期長(zhǎng)達(dá)2年,能夠廣泛應(yīng)用于車(chē)輛啟動(dòng)、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、混合電動(dòng)汽車(chē)、...
請(qǐng)問(wèn)卷繞電池壽命有多長(zhǎng)?
卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池通過(guò)采用具有極高析氫過(guò)電位的合金通過(guò)特殊工藝制造板柵,同時(shí)對(duì)正負(fù)極活性物質(zhì)量的合理匹配等工藝措施,使得負(fù)極上發(fā)生的析氫過(guò)程得以限度地受到抑制,同時(shí)正極因過(guò)充電所產(chǎn)生的氧氣通過(guò)隔...
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通過(guò)對(duì)三維立體卷鐵心變壓器與傳統(tǒng)平面式迭片式鐵心變壓器磁路結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)的分析,論述了三維立體卷鐵心技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能,證實(shí)了三維立體卷鐵心變壓器優(yōu)越的節(jié)能特點(diǎn)及應(yīng)用前景。
限定輥隙(15)的第一卷繞輥(11)和第二卷繞輥(13),所述芯插入穿過(guò)此輥隙并且所述幅材(N)穿過(guò)此輥隙進(jìn)給;和至少一對(duì)機(jī)動(dòng)的接合件(57),以與卷繞芯的端部接合并且在卷裝的至少一部分卷繞周期期間將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給芯。這樣制造和布置接合件和第一、第二卷繞輥,使得正在形成的卷裝與所述第一和第二卷繞輥接觸;此外,還提供了第三卷繞輥(17),它與所述第一和第二卷繞輥限定一起卷繞空間,所述第三卷繞輥可動(dòng)以允許每個(gè)卷裝的卷繞在所述卷繞空間內(nèi)增大和完成 。
按照機(jī)器運(yùn)行方式,可分為:手動(dòng)卷繞機(jī)、半自動(dòng)卷繞機(jī)、全自動(dòng)卷繞機(jī)。就鋰電池卷繞機(jī)和電容器卷繞機(jī)而言,購(gòu)買(mǎi)者通常都會(huì)按照產(chǎn)地來(lái)分類,主要分為:國(guó)產(chǎn)卷繞機(jī)、韓國(guó)卷繞機(jī)、日本卷繞機(jī)。一般小規(guī)模的電池生產(chǎn)廠家都會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)卷繞機(jī),主要是因?yàn)閮r(jià)格低。接到大的單子的電池廠家使用的卷繞機(jī)基本都是使用韓國(guó)卷繞機(jī)和日本卷繞機(jī),例如BYD、ATL、BAK、力神、三星、LG等。
近年來(lái)韓國(guó)高麗機(jī)電KOEM的鋰電池卷繞機(jī)和電容器卷繞機(jī)占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額,首先是因?yàn)榧夹g(shù)成熟穩(wěn)定、價(jià)格適中、售后服務(wù)很及時(shí)。加之日本與我們國(guó)家的爭(zhēng)端問(wèn)題影響,韓國(guó)卷繞機(jī)的市場(chǎng)份額越來(lái)越大。
立體卷鐵心變壓器簡(jiǎn)介
【立體卷鐵心Tridimensional Toroidal-Core】由三個(gè)幾何尺寸相同的卷繞式鐵心單
框拼合成的三角形立體布置的鐵心。
【立體卷鐵心配電變壓器Tridimensional Toroidal-Core Distribution Transformer】以立體卷鐵心為磁路的配電變壓器。
三維立體卷鐵心變壓器、立體組合式卷鐵心變壓器、立體組合式三相卷鐵心變壓器、三角形立體卷鐵心變壓器、立體三角形卷鐵心變壓器等說(shuō)法均是指【立體卷鐵心變壓器】,其型號(hào)中出現(xiàn)字母RL,如S13-MRL-100/10、SCB11-RL-1000/10,其中,R表示卷鐵心,L表示立體結(jié)構(gòu)。
【立體卷鐵心變壓器】 是一種節(jié)能型電力變壓器,它創(chuàng)造性地改革了傳統(tǒng)電力變壓器的疊片式磁路結(jié)構(gòu)和三相布局,使產(chǎn)品性能更為優(yōu)化,如三相磁路完全對(duì)稱、 節(jié)電效果顯著、噪音大大降低、散熱及過(guò)載能力更強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊體積小等。