HD1023III是加藤23噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D34-TLE2A發(fā)動機,額定功率125千瓦,鏟斗容量1方。
中文名稱 | 加藤HD1023III挖掘機 | 整機工作重量 | 23000(kg) |
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動臂長度 | 5870(mm) | 原產(chǎn)地 | 日本 |
規(guī)格 | |
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整機工作重量(kg): | 23000 |
鏟斗容量(方): | 1 |
動臂長度(mm): | 5870 |
斗桿長度(mm): | 2960 |
原產(chǎn)地: | 日本 |
性能 | |
回轉(zhuǎn)速度(rpm): | 11 |
行走速度(Km/h): | 2.7/3.9/5.5 |
爬坡能力(%): | 70/35° |
接地比壓(Kpa): | 50 |
鏟斗挖掘力(kN): | 167/174(加壓時) |
斗桿挖掘力(kN): | 120/126(加壓時) |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機型號: | 三菱Mitsubishi 6D34-TLE2A |
額定功率(Kw/rpm): | 125/2150 |
排量(L): | 5.86 |
氣缸數(shù): | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | 104×115 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | 直噴 |
液壓系統(tǒng) | |
主泵類型: | 變量軸向柱塞泵×2+齒輪泵×1 |
主泵最大流量(L/min): | 247×2 |
主溢流設(shè)定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達型式: | 可變?nèi)萘炕钊R達 |
回轉(zhuǎn)液壓馬達型式: | 定量活塞馬達 |
工作液壓油路(Mpa): | 31.4 |
行走液壓回路(Mpa): | 32.9 |
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa): | | |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導(dǎo)油路(MPa): | | |
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 2-140×1370 |
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-150×1680 |
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-130×1155 |
液壓破碎管路是否標配: | 否 |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 380 |
液壓油箱(L): | 165 |
液壓系統(tǒng)(L): | 290 |
發(fā)動機油更換量(L): | 22 |
冷卻液(L): | 23 |
主體尺寸 | |
運輸總長度(mm): | 9970 |
運輸總寬度(mm): | 2990 |
運輸總高度(mm): | 3120 |
駕駛室全高(mm): | 2940 |
配重離地間隙(mm): | 1100 |
履帶接地長度(mm): | 3460 |
履帶總長度(mm): | 4260 |
履帶板寬度(mm): | 600 |
履帶總寬度(mm): | 2990 |
履帶軌距(mm): | 2390 |
最小離地間隙(mm): | 480 |
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 3880 |
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 2940 |
作業(yè)范圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 10350 |
停機面最大挖掘半徑(mm): | | |
最大挖掘深度(mm): | 7010 |
最大挖掘高度(mm): | 10060 |
最大卸載高度(mm): | 6990 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 6250 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | 無推土鏟 |
推土板舉升或推深(mm): | 無推土鏟 |
加藤HD1023III挖掘機產(chǎn)品介紹
HD1023III是加藤23噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D34-TLE2A發(fā)動機,額定功率125千瓦,鏟斗容量1方。
當前工程所需的清單庫1023沒有安裝 就是說 你安裝的軟件中 沒有 你需要的這個定額庫,應(yīng)該重新下載安裝 最新的 軟件程序;
簡單說是挖掘機的大小,210的車噸位大概是21噸左右,360大概36噸左右。挖掘機,又稱挖掘機械(excavating machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆...
在官網(wǎng)上看下
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頁數(shù): 9頁
評分: 4.8
挖掘機型號參數(shù)大全 質(zhì)斗比是指挖掘機的質(zhì)量與斗容之比。 這個值顯示了挖掘機的效率和工藝水準, 一般來 說,這個值越低挖掘機就越有效率。 在同等質(zhì)量情況下, 這個值越低越好。 相反的這個值越 高,就越說明挖掘機的無效質(zhì)量就越多,效率就越差。 制造商 制造商 型號 整機質(zhì)量 (kg) 標準斗容 (m3) 標準斗容 (m9) 質(zhì)斗比 阿特拉斯 Atlas 3306LC 31500 1.90 1.90 16579 阿特拉斯 Atlas 2606LC 25000 1.50 1.50 16667 阿特拉斯 Atlas 2006LC 18000 1.00 1.00 180
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評分: 4.5
挖掘機型號參數(shù)大全 質(zhì)斗比是指挖掘機的質(zhì)量與斗容之比。 這個值顯示了挖掘機的效率和工藝水準, 一般來說, 這個 值越低挖掘機就越有效率。在同等質(zhì)量情況下,這個值越低越好。 相反的這個值越高, 就越說明 挖掘機的無效質(zhì)量就越多,效率就越差。 制造商 1 制造商 型號 整機質(zhì)量 (kg) 標準斗容 (m3) 標準斗容 (m9) 質(zhì)斗比 阿特拉斯 Atlas 3306LC 31500 1.90 1.90 16579 阿特拉斯 Atlas 2606LC 25000 1.50 1.50 16667 阿特拉斯 Atlas 2006LC 18000 1.00 1.00 18000 阿特拉斯 Atlas 2306LC 22000 1.20 1.20 18333 邦立重機 Bonny CE400-6 40000 2.00 2.00 20000 邦立
加藤HD512R挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD512R是加藤12噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱4D34-TLE2A發(fā)動機,額定功率68千瓦,鏟斗容量0.6方。
加藤HD1880VII挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD1880VII是加藤43噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D22-TC發(fā)動機,額定功率213千瓦,鏟斗容量2.0方。
加藤HD2045III挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。