1,獨特多段減速比,高效率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達、步進馬達等精密傳動機構的最佳組合。
2,專利內齒環(huán)設計,確保而用與低噪音。
3,密閉式全油封設計確保潤滑油脂不泄漏。
4,低耗損精密齒輪設計傳動效率高速98%。
5,適合NEMA馬達按裝標準規(guī)范,安裝容易。
6,同級產品中體積最小,最適合有限之設備空間。
7,高精度低背隙3-5弧分,標準型6-10弧分皆可供應。
8,內部組件采用經熱處理之高強度合金鋼材,足堪應付嚴峻的惡劣工作環(huán)境。
臺灣聚盛VGM行星減速機:VGM行星減速機PG系列,VGM行星減速機PG-F系列,VGM行星減速機MF-S系列,VGM行星減速機MF系列,VGM行星減速機MF-X系列,VGM行星減速機MF-H系列,六大系列,產品規(guī)格齊全,經濟·精密·堅固,選擇性佳,適配各廠牌伺服電機與步進電機。減速機機身外殼采用高強度鋁合金,外形光滑、精致、輕盈,且具有具備高強硬度,防護能力強。密封式設計,鋰基復合全合成潤滑油脂,使用期終身免潤滑。高轉矩,無震動,低回程間隙,低噪音,長壽命,安裝方便,高性價比
1.臺灣聚盛VGM經濟型行星減速機PG系列(圓形不帶法蘭)
2.臺灣聚盛VGM經濟型行星減速機PG-F系列(圓形帶法蘭)
3.臺灣聚盛VGM加強型行星減速機MF--S系列(方形)
4.臺灣聚盛VGM普通型行星減速機MF系列(方形)
5.臺灣聚盛VGM精密行星減速機MF-X系列(圓形帶法蘭)
6.臺灣聚盛VGM超精密行星減速機MF--H系列(方形,150~180機型的機身為圓形)
一.PG系列具體型號:
PG60L1,PG60L2(減速機數比3~100)
PG120L1,PG120L2,PG120L3(減速機數比3~1000)
二.PG-F系列具體型號:
PG60FL1,PG60FL2(減速機數比3~100)
PG90FL1,PG90FL2,PG90L3(減速機數比3~1000)
PG120FL1,PG120FL2,PG120L3(減速機數比3~1000)
三.MF-S系列具體型號:
MF070SL1,MF070SL2,MF070SL3(減速機數比3~100)
MF090SL1,MF090SL2,MF090SL3(減速機數比3~1000)
MF120SL1,MF120SL2,MF120SL3(減速機數比3~1000)
MF150SL1,MF150SL2,MF150SL3(減速機數比3~1000)
MF180SL1,MF180SL2(減速機數比3~1000)
四.MF系列具體型號:
MF090L1,MF090L2,MF090L3(減速機數比3~1000)
五.MF-X系列具體型號:
MF60XL1,MF60XL2,MF60XL3(減速機數比3~100)
MF90XL1,MF90XL2,MF90XL3(減速機數比3~1000)
MF120XL1,MF120XL2,MF120XL3(減速機數比3~1000)
MF150XL1,MF150XL2,MF150XL3(減速機數比3~1000)
MF180XL1,MF180XL2(減速機數比3~1000)
六.MF--H系列具體型號:
MF60HL1,MF60HL2,MF60HL3(減速機數比3~100)
MF90HL1,MF90HL2,MF90HL3(減速機數比3~1000)
MF120HL1,MF120HL2,MF120HL3(減速機數比3~1000)
MF150HL1,MF150HL2,MF150HL3(減速機數比3~1000)
MF180HL1,MF180HL2(減速機數比3-100)
伺服電機和減速機簡介伺服電動機又稱執(zhí)行電動機,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉...
減速機型號與類型數量過于龐大,前期選型工作準備是很有必要的。特別是對于新用戶,第一次使用減速機的用戶,如果沒有對減速機進行相關了解的話,減速機選型是一項比較耗時的工作,因此與減速機廠家的溝通很重要。比...
有好多種減速機都可以用 ZQ、ZDY、GK系列,都可以用,只要訂貨時要求雙輸出軸就可以了,如果要求電機直聯,那只有GK或GF系列減速機是電機直聯,可以雙輸出。機型不好說,你需提供對減速機要求的輸速是多...
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評分: 4.6
本周總結 本周針對碾壓機的減速機部分進行了深入學習,學習總結如下: 定義: 減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回 轉數減速到所要的回轉數, 并得到較大轉矩的機構。 在工業(yè)應用上, 減速機具有 減速及增加轉矩功能。 作用: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機都有一個慣量數值。 工作原理: 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機 .內燃機或其它高 速運轉的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。 分類: 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機 圖 2 齒輪減速