書????名 | 機(jī)械設(shè)計(jì)(上冊)——機(jī)器與機(jī)構(gòu)分析和設(shè)計(jì) | 作????者 | 楊世明 |
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ISBN | 9787121203107 | 出版社 | 電子工業(yè)出版社 |
出版時間 | 2013年5月 | 頁????數(shù) | 244 |
字????數(shù) | 390千字 | 開????本 | 16(185*260) |
版????次 | 01-01 |
目錄
第一篇導(dǎo)論
第1章 緒論
1.1 機(jī)器的組成
1.2 本書與機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)課程的關(guān)系
1.3 課程的任務(wù)和學(xué)習(xí)方法
1.4 單位
習(xí)題
第2章 機(jī)器設(shè)計(jì)概述
2.1 設(shè)計(jì)的概念
2.2 機(jī)器設(shè)計(jì)的目標(biāo)與內(nèi)容
2.3 機(jī)器設(shè)計(jì)類型與過程
2.4 機(jī)器設(shè)計(jì)主要考慮的問題及特點(diǎn)
2.4.1 機(jī)器設(shè)計(jì)主要考慮的問題
2.4.2 機(jī)器設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
2.5 機(jī)器設(shè)計(jì)的原則
2.6 技術(shù)、經(jīng)濟(jì)評價
2.7 機(jī)械設(shè)計(jì)師的社會責(zé)任與職業(yè)道德
習(xí)題
第二篇 機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)及機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動方案設(shè)計(jì)
第3章 機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析
3.1 引言
3.2 機(jī)構(gòu)的組成
3.2.1 運(yùn)動副
3.2.2 運(yùn)動鏈
3.2.3 機(jī)構(gòu)
3.3 機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖
3.4 平面機(jī)構(gòu)的自由度
3.4.1 機(jī)構(gòu)的自由度
3.4.2 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件
3.4.3 計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的問題
3.5 平面機(jī)構(gòu)組成原理與分類
3.5.1 平面機(jī)構(gòu)的組成原理
3.5.2 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分類
3.5.3 平面機(jī)構(gòu)的高副低代法
習(xí)題
第4章 平面連桿機(jī)構(gòu)
4.1 引言
4.2 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)和其他常用四桿機(jī)構(gòu)
4.2.1 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型和應(yīng)用
4.2.2 其他常用四桿機(jī)構(gòu)及其演化過程
4.3 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)類型的確定和幾個基本概念
4.4 平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
4.4.1 圖解法
4.4.2 解析法
4.5 平面多桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用
4.6 連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析
4.6.1 連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析的目的和方法
4.6.2 用速度瞬心法對平面連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行速度分析
4.6.3 用矢量方程圖解法進(jìn)行平面機(jī)構(gòu)的速度和加速度分析
4.6.4 用解析法進(jìn)行平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析
習(xí)題
第5章 凸輪機(jī)構(gòu)
5.1 引言
5.2 凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用及分類
5.2.1 凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用
5.2.2 凸輪機(jī)構(gòu)的分類
5.3 從動件的常用運(yùn)動規(guī)律及其選擇
5.3.1 凸輪機(jī)構(gòu)的工作過程和常用術(shù)語
5.3.2 從動件常用運(yùn)動規(guī)律
5.3.3 從動件常用運(yùn)動規(guī)律的選擇
5.4 盤形凸輪輪廓線的設(shè)計(jì)
5.4.1 反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì)原理
5.4.2 圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓線
5.4.3 用解析法設(shè)計(jì)凸輪輪廓線
5.5 凸輪機(jī)構(gòu)基本尺寸的確定
5.5.1 凸輪機(jī)構(gòu)中的作用力和壓力角
5.5.2 凸輪基圓半徑的確定
5.5.3 滾子半徑的選擇
5.6 凸輪設(shè)計(jì)和加工時應(yīng)考慮的問題
5.6.1 凸輪設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的幾個問題
5.6.2 凸輪制造中應(yīng)考慮的幾個問題
習(xí)題
第6章 齒輪機(jī)構(gòu)
6.1 引言
6.1.1 齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)
6.1.2 齒輪機(jī)構(gòu)的分類
6.2 齒廓嚙合基本定律
6.3 漸開線齒廓
6.3.1 漸開線的形成
6.3.2 漸開線的特性
6.3.3 漸開線齒廓的壓力角
6.3.4 漸開線齒廓的嚙合特性
6.4 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算
6.4.1 齒輪各部分名稱
6.4.2 基本參數(shù)
6.4.3 幾何尺寸計(jì)算
6.5 漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動
6.5.1 正確嚙合條件
6.5.2 無側(cè)隙嚙合及標(biāo)準(zhǔn)安裝
6.5.3 重合度
6.6 漸開線齒廓的切制原理與根切現(xiàn)象
6.6.1 齒廓切制的原理
6.6.2 用范成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時齒條型刀具的位置
6.6.3 根切現(xiàn)象與不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)
6.7 變位齒輪和變位齒輪傳動簡述
6.7.1 變位齒輪
6.7.2 變位齒輪傳動
6.8 平行軸斜齒圓柱齒輪傳動
6.8.1 齒廓曲面的形成及嚙合特點(diǎn)
6.8.2 斜齒輪的基本參數(shù)
6.8.3 斜齒輪的嚙合傳動
6.8.4 斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)
6.8.5 斜齒輪傳動的主要優(yōu)缺點(diǎn)
6.9 蝸桿傳動
6.9.1 蝸桿蝸輪的形成
6.9.2 蝸桿傳動的正確嚙合條件
6.9.3 蝸桿傳動的基本參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算
6.9.4 蝸桿傳動的特點(diǎn)
6.10 圓錐齒輪傳動
6.10.1 概述
6.10.2 直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒輪及當(dāng)量齒數(shù)
6.10.3 直齒圓錐齒輪的嚙合傳動
6.10.4 直齒圓錐齒輪傳動的基本參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算
習(xí)題
第7章 齒輪系
7.1 引言
7.1.1 定軸輪系
7.1.2 周轉(zhuǎn)輪系
7.1.3 復(fù)合輪系
7.2 定軸輪系的傳動比
7.2.1 一對齒輪的傳動比計(jì)算
7.2.2 平面定軸輪系的傳動比計(jì)算
7.2.3 空間定軸輪系的傳動比計(jì)算
7.3 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比
7.4 復(fù)合輪系的傳動比
7.5 輪系的功用
7.6 行星輪系設(shè)計(jì)的基本知識
7.6.1 行星輪系的傳動效率
7.6.2 行星輪系的類型選擇
7.6.3 行星輪系中各輪齒數(shù)的選擇
習(xí)題
第8章 其他常用機(jī)構(gòu)
8.1 引言
8.2 棘輪機(jī)構(gòu)
8.2.1 組成和工作原理
8.2.2 類型
8.2.3 特點(diǎn)和應(yīng)用
8.2.4 齒式棘輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
8.3 槽輪機(jī)構(gòu)
8.3.1 組成和工作原理
8.3.2 類型
8.3.3 特點(diǎn)和應(yīng)用
8.3.4 設(shè)計(jì)
8.4 凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)
8.4.1 工作原理和類型
8.4.2 特點(diǎn)和應(yīng)用
8.5 不完全齒輪機(jī)構(gòu)
8.5.1 工作原理和類型
8.5.2 特點(diǎn)和應(yīng)用
習(xí)題
第9章 機(jī)械系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)
9.1 引言
9.2 機(jī)械系統(tǒng)工作原理的擬定及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動設(shè)計(jì)
9.2.1 機(jī)械系統(tǒng)工作原理的擬定
9.2.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動設(shè)計(jì)
9.3 原動機(jī)
9.3.1 原動機(jī)的類型及運(yùn)動特點(diǎn)
9.3.2 原動機(jī)的選擇
9.4 機(jī)構(gòu)的選型與組合
9.4.1 機(jī)構(gòu)的選型
9.4.2 機(jī)構(gòu)的組合
9.5 機(jī)械傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)
9.5.1 機(jī)械傳動類型及其選擇
9.5.2 傳動鏈的方案設(shè)計(jì)
9.6 機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動方案設(shè)計(jì)實(shí)例
習(xí)題
第三篇 機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)
第10章 平面機(jī)構(gòu)的力分析
10.1 引言
10.1.1 機(jī)構(gòu)力分析的目的和方法
10.1.2 作用在機(jī)械上的力
10.2 運(yùn)動副中的摩擦
10.2.1 移動副中的摩擦
10.2.2 轉(zhuǎn)動副中的摩擦
10.3 用圖解法進(jìn)行機(jī)構(gòu)的動態(tài)靜力分析
10.4 考慮摩擦?xí)r機(jī)構(gòu)的受力分析
10.5 機(jī)械的效率
10.6 機(jī)械的自鎖
10.6.1 移動副的自鎖條件
10.6.2 轉(zhuǎn)動副的自鎖條件
10.6.3 機(jī)械發(fā)生自鎖的條件
習(xí)題
第11章 機(jī)械運(yùn)動方程和速度波動調(diào)節(jié)
11.1 引言
11.2 機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)過程
11.3 機(jī)械的等效動力學(xué)模型
11.3.1 等效動力學(xué)模型
11.3.2 等效參數(shù)的確定
11.4 機(jī)械運(yùn)動方程式的建立及求解
11.4.1 機(jī)械運(yùn)動方程式的建立
11.4.2 機(jī)械運(yùn)動方程式的求解
11.5 機(jī)械周期性速度波動及其調(diào)節(jié)
11.5.1 周期性速度波動
11.5.2 平均角速度和速度不均勻系數(shù)
11.5.3 飛輪轉(zhuǎn)動慣量的計(jì)算
習(xí)題
第12章 機(jī)械的平衡
12.1 引言
12.1.1 機(jī)械平衡的目的
12.1.2 機(jī)械平衡的內(nèi)容
12.2 剛性轉(zhuǎn)子的平衡計(jì)算
12.2.1 靜平衡計(jì)算
12.2.2 動平衡計(jì)算
12.3 剛性轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)
12.3.1 靜平衡試驗(yàn)
12.3.2 動平衡試驗(yàn)
12.3.3 轉(zhuǎn)子的許用不平衡量
12.4 平面機(jī)構(gòu)的平衡簡述
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
本書是根據(jù)2011年教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會編制的機(jī)械原理課程教學(xué)及機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)基本要求,在編者多年教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)械工程實(shí)踐需要而編寫的。目的是便于學(xué)生掌握機(jī)器設(shè)計(jì)規(guī)律、提高機(jī)器設(shè)計(jì)能力。 全書共5篇和附錄,分上、下兩冊出版。上冊分為三篇,第一篇導(dǎo)論,第二篇機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)及機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動方案設(shè)計(jì),第三篇機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)。本書在第一篇中的第2章對機(jī)器設(shè)計(jì)進(jìn)行了專門論述。
連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)械設(shè)計(jì)
雖然看不出你的箱體有多大,負(fù)載有多大,但還是有幾個方案可做:1.較多采用鏈條提升,電機(jī)置于頂部,鏈條放在兩內(nèi)側(cè);2.氣缸傳動,(行程如果不是特別長的話)但安裝空間會大些;3.絲桿傳動,用于精度較高的環(huán)...
機(jī)械原理 什么是機(jī)構(gòu),機(jī)器和機(jī)械
電腦雕刻(雕刻機(jī))是手工雕刻的發(fā)展,使得雕刻效率越發(fā)的提高,而且質(zhì)量完全沒有下降,所以越來越多的廠家開始選購雕刻機(jī),以此來節(jié)約成本,提高工作效率。手工雕刻是一種原始工匠型的勞動,它是雕刻師“高智能和高...
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格式:pdf
大?。?span id="ncnuuoe" class="single-tag-height">4.3MB
頁數(shù): 45頁
評分: 4.7
《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖及自由度
格式:pdf
大小:4.3MB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
65、一對齒輪要正確嚙合,它們的 __C__必須相等, (A)直徑 (B)寬度 (C)模數(shù) (D)齒數(shù) 66、一個齒輪上的圓有 __B__。 (A)齒頂圓和齒根圓, (B)齒頂圓,分度圓,基圓和齒根圓 (C)齒頂圓,分度圓,基圓,節(jié)圓,齒根圓 67、對于單一齒輪而言,不存在 D 。 A. 基圓 B. 分度圓 C. 齒根圓 D. 節(jié)圓 68、齒輪漸開線的形狀取決于 B 。 A. 齒頂圓半徑的大小 B. 基圓半徑的大小 C. 分度圓半徑的大小 D. 壓力角α的大小 69、一對漸開線齒輪連續(xù)傳動條件是 D 。 A. 模數(shù)要大 B. 齒數(shù)要多 C. 實(shí)際嚙合線與齒距之比大于 1 D. 實(shí)際嚙合線與基圓齒距之比大于 1 70、對于軟齒面的閉式
書評
隨著我國加入WTO,國際間的競爭越來越激烈,而國際間的競爭實(shí)際上也就是人才的競爭、教育的競爭。為了加快培養(yǎng)具有國際競爭力的高水平技術(shù)人才,加快我國教育改革的步伐,國家教育部近來出臺了一系列倡導(dǎo)高校開展雙語教學(xué)、引進(jìn)原版教材的政策。以此為契機(jī),機(jī)械工業(yè)出版社擬于近期推出一系列國外影印版教材,其內(nèi)容涉及高等學(xué)校公共基礎(chǔ)課,以機(jī)、電、信息領(lǐng)域的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課。引進(jìn)國外優(yōu)秀原版教材,在有條件的學(xué)校推動開展英語授課或雙語教學(xué),自然也引進(jìn)了先進(jìn)的教學(xué)思想和教學(xué)方法,這對提高我國自編教材的水平,加強(qiáng)學(xué)生的英語實(shí)際應(yīng)用能力,使我國的高等教育盡快與國際接軌,必將起到積極的推動作用。
作者:(美國)R.L.諾頓
出版說明
前言
Part Kinematics of Mechanisms
Chapter Introduction
Chapter2 Kinematics Fundamentats
Chapter3 Graphical Linkage Synthesis
Chapter4 Position Analysis
Chapter5 Analytical Linkage Sythesis
Chapter6 Velocity Analysis
Chapter7 Acceleration Analysis
Chapter8 Cam Design
Chapter9 Gear Trains
Chapter10 Dynamics Fundamentals
Chapter11 Dynamic Force Anolysis
Chapter12 Balancing
Chapter13 Engine Dynamics
Chapter14 Multicylinder Engines
Chapter15 Cam Dynamics
Chapter16 Engineering Design
Appendis A Computer Programs
Appendix B Material Properties
Appendix C Geometric Properties
Appendix D Spring Data
Appendix E Atlas of Geared Fivebar linkage Coupler Curves
Appendix F Answers to Selected Problems
Index
CD-ROM Index