浙江創(chuàng)泰科技有限公司、青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、安徽博微廣成信息科技有限公司、北京市交通信息中心、北京握奇智能科技有限公司、杭州??低曄到y(tǒng)技術(shù)有限公司、路特邇科技(杭州)有限公司、邁銳數(shù)據(jù)(北京)有限公司、中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、中興通訊股份有限公司。
錢燁、周釗、劉振頂、張崴、徐安琪、劉建峰、賈安州、鄭澤民、徐月明、 何賜文、萬劍、丁成遠(yuǎn)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于地磁傳感器的前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)規(guī)范的術(shù)語和定義,功能要求,性能指標(biāo),組網(wǎng)架構(gòu),數(shù)據(jù)內(nèi)容與數(shù)據(jù)格式、傳輸方式等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用地磁傳感器的停車泊位。
“地磁傳感器”的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位上,“地磁傳感器”將自動(dòng)感應(yīng)車輛的停車時(shí)間,將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi),市民直接用在POS機(jī)上繳費(fèi)。同時(shí)利用該設(shè)備攝像功能,不交費(fèi)的車輛進(jìn)行拍照,并將這...
地磁傳感器的功能是相當(dāng)強(qiáng)大的:當(dāng)駕駛員把車輛停在車位上,地磁傳感器能自動(dòng)感應(yīng)車輛的到來并開始計(jì)時(shí);待車輛要離開時(shí),傳感器會(huì)自動(dòng)把停車時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)。因此,解決停車收費(fèi)效率低下,曾經(jīng)是地磁傳感...
數(shù)據(jù)抓取、八爪魚器、集搜客等
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于地磁傳感器的前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)規(guī)范的術(shù)語和定義,功能要求,性能指標(biāo),組網(wǎng)架構(gòu),數(shù)據(jù)內(nèi)容與數(shù)據(jù)格式、傳輸方式等內(nèi)容。 2100433B
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秦皇島冀煤機(jī)械設(shè)備有限公司 柳立松 TEL :13784518427 秦皇島冀煤機(jī)械設(shè)備有限公司 柳立松 TEL :13784518427 地磁傳感器 一、產(chǎn)品介紹 我公司最新推出的 H-Intrepid 地磁車輛傳感器, 是通過測(cè)量周邊地球磁場(chǎng)的變化來發(fā)現(xiàn) 鐵磁物體運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)足夠大的鐵磁物體在傳感器附近出現(xiàn)的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致周圍的地球磁力線發(fā)生 彎曲和密度的變化, 地磁車輛傳感器可以感知這種微小的變化, 并通過一定的判斷準(zhǔn)則來確 定是否有鐵磁物體在附近出現(xiàn)。 一般來說,汽車、摩托車、自行車,火車、輪船等大都屬于鐵磁構(gòu)造,因此可以通過上 述原理來檢測(cè)其是否存在。通過適當(dāng)?shù)暮笈_(tái)軟件,也可以粗略判斷附近通過車輛的噸位、 類 型以及運(yùn)動(dòng)方向等信息。 本傳感器是一種典型的停車場(chǎng)和智能交通 ITS 數(shù)據(jù)采集工具 ,可以替代傳統(tǒng)的地感線圈 的探測(cè)模式,具有廣泛的用途。 秦皇島冀煤機(jī)械設(shè)備有限公司 柳立松 T
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基于地磁傳感器的車位檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘 要:針對(duì)近年來興起的開放式停車場(chǎng)技術(shù),文章 利用三軸地磁傳感器 HMC5883檢測(cè)車位中的車輛停放狀況, 并將傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)送至 stc12c1052ad 單片機(jī), 利用動(dòng)態(tài) 波形特征提取算法運(yùn)算處理,從而確定車輛的停放狀態(tài),通 過無線發(fā)送模塊將數(shù)據(jù)傳送到管理終端。管理終端接收的數(shù) 據(jù)通過 stc89c52芯片運(yùn)算整合,將車位狀態(tài)顯示在液晶屏上, 極大的方便了停車場(chǎng)的管理。 關(guān)鍵詞:地磁傳感器;車位檢測(cè);無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 1 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 1.1 地磁傳感器原理 地磁場(chǎng)是一個(gè)磁場(chǎng)強(qiáng)度隨位置和時(shí)間變化而變化的弱 磁場(chǎng),平均感應(yīng)強(qiáng)度為 50000-60000nT。在沒有外部磁場(chǎng)干 擾時(shí),傳感器內(nèi)部磁阻電流密度矢量 [2]一般呈直線狀態(tài);當(dāng) 外部磁場(chǎng)擾動(dòng)時(shí),電流密度矢量因霍爾效應(yīng)會(huì)與電場(chǎng)方向偏 離一定角度, 因此,電流的大小和方向?qū)⒆兓?電阻值變化。 設(shè)計(jì)
一.安裝、維修方便,不必封閉車道、對(duì)路面破壞小,當(dāng)在檢測(cè)點(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面,維修時(shí)只需檢查地磁傳感器即可;檢測(cè)點(diǎn)不易遭到破壞,不受路面移動(dòng)影響;
二.地磁傳感器是利用地球磁場(chǎng)在鐵磁物體通過時(shí)的變化來檢測(cè),所以它不受氣候的影響;
三.通過對(duì)靈敏度的設(shè)置可以識(shí)別鐵磁性物體的大小,可以大致判斷出車輛的類型;
四.對(duì)非鐵磁性物體沒有反應(yīng),因此可以有效地減少誤檢。
"地磁傳感器"的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位上,"地磁傳感器"將自動(dòng)感應(yīng)車輛的停車時(shí)間,將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi),市民直接用銀行卡在POS機(jī)上繳費(fèi)。同時(shí)利用該設(shè)備攝像功能,不交費(fèi)的車輛進(jìn)行拍照,并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站,對(duì)逃費(fèi)車輛采取一定措施。
地磁傳感器的功能是相當(dāng)強(qiáng)大的:當(dāng)駕駛員把車輛停在車位上,地磁傳感器能自動(dòng)感應(yīng)車輛的到來并開始計(jì)時(shí);待車輛要離開時(shí),傳感器會(huì)自動(dòng)把停車時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)。因此,解決停車收費(fèi)效率低下,曾經(jīng)是地磁傳感器的優(yōu)勢(shì)之一。停車場(chǎng)路邊豎立著3個(gè)類似天線的裝置來接收、傳導(dǎo)傳感器的信息,據(jù)介紹,這3個(gè)感應(yīng)裝置能夠覆蓋整個(gè)停車點(diǎn)的占地區(qū)域。美國PNI磁傳感器就是應(yīng)用在停車場(chǎng)里的一個(gè)磁傳感器 。
現(xiàn)在,隨著磁傳感器的的發(fā)展,越來越多的領(lǐng)域用到磁傳感器了。從防、航空航天到國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門,從醫(yī)療衛(wèi)生到類日常生活的諸多方面,都用到了這種磁傳感器。