工作的可靠性

油壓檢測的過程需要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中進(jìn)行,其工作的條件溫度變化明顯,同時(shí)在車輛行駛過程中,路況條件也將對(duì)檢測產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)所承擔(dān)的是巨大的熱量載荷、沖擊、振動(dòng)等,所以傳感器的工況也隨之受到高溫、濕度、沖擊、振動(dòng)、腐蝕、油污等惡劣環(huán)境的負(fù)面影響。所以可靠性是產(chǎn)品設(shè)計(jì)首先考慮的問題,可靠性設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的可靠性分析貫穿著整個(gè)研制的過程中。在滿足可靠性的時(shí)候,最為重要的就是產(chǎn)品元件的選擇和組合,發(fā)動(dòng)機(jī)留給傳感器的空間本來就很有限,所以傳感器應(yīng)盡量采用貼片型元件。如:常見的電解電容工作溫度為-20℃~70℃之間,所以長期的高溫將使其質(zhì)量惡化,導(dǎo)致其可靠性下降,所以采用高溫電容是一個(gè)重要的可靠性保證措施。

經(jīng)濟(jì)性保證

經(jīng)濟(jì)性是制約產(chǎn)品推廣和使用的重要條件。一些廠家的電子式機(jī)油壓力傳感器雖然工藝和使用效果都達(dá)到了較高的水平,但是價(jià)格的因素卻影響了其推廣的速度。因此開發(fā)經(jīng)濟(jì)性和可靠性兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品就成為了傳感器的關(guān)鍵。

兼容性保證

汽車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),其中電子信息系統(tǒng)已經(jīng)成為了汽車不可缺少的控制系統(tǒng)。電子傳感器的應(yīng)用需求實(shí)際上就是在電子控制的需求下發(fā)展起來的。因此其余控制電路兼容的能力就成為了提高其使用效果的重要基礎(chǔ)。同時(shí)電子傳感器也是一種有源的器件,必須有電源對(duì)其進(jìn)行支撐。所以如何使之融入到整個(gè)電子線路中也是一個(gè)需要重點(diǎn)考慮的問題。因此,電子式機(jī)油壓力傳感器的發(fā)展和改進(jìn)的方向也包括了其兼容性的提高。

機(jī)油壓力傳感器造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
溫度傳感器ES-W DN15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門

個(gè) 13% 浙江迪艾智控科技股份有限公司
壓力傳感器 品種:壓力傳感器;代號(hào):27502003; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

WIKA

個(gè) 13% 廣州市力行機(jī)電設(shè)備有限公司
壓力傳感器 型號(hào):P8000A0010G;品種:應(yīng)變式壓力傳感器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

松下

個(gè) 13% 廣東九天智能化工程有限公司
壓力傳感器 型號(hào):P8000A0016G;品種:應(yīng)變式壓力傳感器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

松下

個(gè) 13% 廣東九天智能化工程有限公司
壓力傳感器 品種:應(yīng)變式壓力傳感器;測量范圍(MPa):1.6;產(chǎn)品說明:70-140/丹佛斯; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

丹泉

臺(tái) 13% 重慶陽米機(jī)電設(shè)備有限公司
壓力傳感器 品種:應(yīng)變式壓力傳感器;測量范圍(MPa):2.5;產(chǎn)品說明:140-220/丹佛斯; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

丹泉

臺(tái) 13% 重慶陽米機(jī)電設(shè)備有限公司
壓力傳感器 品種:應(yīng)變式壓力傳感器;產(chǎn)品型號(hào):QBE2103-P40;產(chǎn)地:瑞士;價(jià)格組:B; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

西門子

個(gè) 13% 上海順鳴實(shí)業(yè)有限公司
壓力傳感器 品種:應(yīng)變式壓力傳感器;產(chǎn)品型號(hào):QBE2103-P10;產(chǎn)地:瑞士;價(jià)格組:B; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

西門子

個(gè) 13% 上海順鳴實(shí)業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
溫濕度傳感器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
溫濕度傳感器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2021年4季度信息價(jià)
溫濕度傳感器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2021年1季度信息價(jià)
無源無線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測,每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2022年2季度信息價(jià)
無源無線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測,每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2022年1季度信息價(jià)
無源無線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測,每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2021年2季度信息價(jià)
溫濕度傳感器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年1季度信息價(jià)
溫濕度傳感器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2021年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
MTU柴油壓力傳感器 MTU0035352731|1個(gè) 1 查看價(jià)格 東莞市耀輝機(jī)電科技有限公司 廣東   2018-04-20
壓力傳感器 壓力傳感器|1個(gè) 2 查看價(jià)格 深圳市泛海三江電子股份有限公司 全國   2021-12-03
壓力傳感器 壓力傳感器|16支 2 查看價(jià)格 上海馳控自動(dòng)化儀表有限公司 全國   2020-09-09
壓力傳感器 壓力傳感器|9支 1 查看價(jià)格 廣州翁山貿(mào)易有限公司 全國   2020-02-28
壓力傳感器 壓力傳感器|20套 1 查看價(jià)格 海灣安全技術(shù)有限公司 廣西   2022-06-22
壓力傳感器 壓力傳感器|1個(gè) 3 查看價(jià)格 江森自控閥門有限公司 廣東   2021-10-14
壓力傳感器 壓力傳感器|2支 3 查看價(jià)格 滬航科技集團(tuán)有限公司 江西  南昌市 2021-01-14
壓力傳感器 壓力傳感器|4套 3 查看價(jià)格 廣東恒田過濾設(shè)備有限公司 全國   2019-11-14

半導(dǎo)體壓阻傳感器

此種傳感器所利用的是半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)。普通的半導(dǎo)體材料應(yīng)變要優(yōu)于金屬材料的應(yīng)變靈敏系數(shù)。利用單晶硅的壓阻效應(yīng)在單晶硅的基礎(chǔ)上利用半導(dǎo)體工藝制成的元件,當(dāng)半導(dǎo)體受到壓力作用的時(shí)候,其電阻會(huì)發(fā)生變化,從而形成壓力變化的信號(hào)輸出。目前,普遍采用的壓阻傳感器都是4個(gè)等值應(yīng)變元件來形成一個(gè)電橋,當(dāng)壓力作用變化的時(shí)候,分為兩對(duì)產(chǎn)生變化效果,一對(duì)變大一對(duì)變小,導(dǎo)致電橋出現(xiàn)失衡,輸入一個(gè)與壓力成正比的電壓信號(hào)。其最大的特點(diǎn)就是靈敏度高、測量范圍大、輸出信號(hào)強(qiáng),容易實(shí)現(xiàn)集成。但是其抗油污和微粒影響的能力較差,必須利用介質(zhì)對(duì)其進(jìn)行隔離,才能達(dá)到準(zhǔn)確的效果。

傳統(tǒng)彈性應(yīng)變傳感器

此種傳感器的特點(diǎn)是測量范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好,且使用壽命長能夠抵御高溫、高速、高壓和振動(dòng)的影響,因此在汽車的檢測環(huán)境中較為適應(yīng)。應(yīng)變式傳感器通常是由四個(gè)電橋電阻組成,相對(duì)的一組橋臂電阻在受到壓力是產(chǎn)生拉力變化,而另一種產(chǎn)生的是壓力變化,以此產(chǎn)生對(duì)電阻的影響,其信號(hào)的大小相等而符號(hào)相反,提高了傳感器的靈敏度。此種傳感器的輸出信號(hào)幅值變化小,在溫度環(huán)境變化劇烈的情況下,需要溫度補(bǔ)償,但是難度較大。

厚膜壓力傳感器

此種傳感器是新型的力敏性傳感器。其利用的是厚膜電阻的壓阻效應(yīng)所研制而成的,其應(yīng)變電阻是具有壓阻效應(yīng)的厚膜釕酸鹽電阻,采用厚膜工藝技術(shù)直接印刷和燒結(jié)在陶瓷彈性體上。經(jīng)過高溫?zé)?,?yīng)變電阻和陶瓷體牢固的結(jié)合起來,不需要進(jìn)行粘貼。此種形式避免了常用的應(yīng)力式力敏傳感器因粘貼工藝而容易產(chǎn)生老化的弊端。厚膜應(yīng)變電阻性能穩(wěn)定、耐高溫、溫度系數(shù)比擴(kuò)散硅小一個(gè)量級(jí)以上。

陶瓷壓阻傳感器

此種傳感器采用的是陶瓷材料經(jīng)過特殊工藝制成的,干式陶瓷壓力傳感器。陶瓷是一種具有較高彈性、抗腐蝕、抗磨損、抗震動(dòng)的優(yōu)質(zhì)材料。陶瓷的熱穩(wěn)定性要明顯優(yōu)于厚膜電阻傳感器的工作范圍,其溫度范圍可以達(dá)到-40℃~125℃,而且在高溫下仍然具有較高的精度和穩(wěn)定性。電氣絕緣強(qiáng)度>2kV,輸出信號(hào)強(qiáng)且具有長期的穩(wěn)定性。工作的原理是:被測壓力直接作用在陶瓷膜片表面上,使得陶瓷膜片產(chǎn)生變形,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,形成一個(gè)電橋,在壓敏電阻的作用下,電橋就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與壓力和電壓相關(guān)的正比電信號(hào);同時(shí)信號(hào)根據(jù)壓力量程的差距進(jìn)行劃分,并和感應(yīng)式傳感器進(jìn)行兼容。通過激光標(biāo)定,傳感器具有了溫度穩(wěn)定性和時(shí)間穩(wěn)定性,傳感器自帶溫度補(bǔ)償,可以和絕大多數(shù)介質(zhì)的接觸并保證檢測效果。但是其成本較高,推廣還需要時(shí)間。

機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),壓力測量裝置檢測機(jī)油的壓力,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送至信號(hào)處理電路,經(jīng)過電壓放大和電流放大,通過信號(hào)線將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表,改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線圈通過的電流之比,從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。經(jīng)過電壓放大和電流放大的壓力信號(hào),同時(shí)還與報(bào)警電路中設(shè)定的報(bào)警電壓進(jìn)行比較,當(dāng)?shù)陀趫?bào)警電壓時(shí),報(bào)警電路則輸出報(bào)警信號(hào),并通過報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。

電子式機(jī)油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機(jī)械式傳感器完全一致,能替代機(jī)械式壓力傳 感器,直接與汽車機(jī)油壓力指示表和低壓報(bào)警燈連接,指示柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和提供低壓報(bào)警信號(hào)。與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比,電子式汽車機(jī)油壓力傳感器具有無機(jī)械 運(yùn)動(dòng)部件(即無觸點(diǎn))、精度高、可靠性高、壽命長等優(yōu)點(diǎn),并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。

由于汽車的工作環(huán)境十分惡劣,對(duì)傳感器的要求十分嚴(yán)格,在電子式汽車機(jī)油力傳感器的設(shè)計(jì)中,不僅需要選擇耐高溫、耐腐蝕、精度高的壓力測量裝置, 選用性能可靠、工作溫度范圍寬的元器件,而且在電路中還需要采取抗干擾措施,以提高傳感器的可靠性。

機(jī)油壓力傳感器需要適應(yīng)的問題常見問題

  • 怎樣檢測機(jī)油壓力傳感器

    傳感器檢測方法 VG1500090051J老式機(jī)油壓力傳感器: 1、 萬用表一只表筆接G端另一只接外殼。萬用表顯示值5-13Ω為好產(chǎn)品。 2、 萬用表接另一端——WK端,與外殼間阻值為0Ω為好產(chǎn)品。 ...

  • 汽車機(jī)油壓力傳感器的檢查

    檢查是否良好,很簡單。著車后,熱一會(huì)車。拔下壓力傳感器插頭, 1.。萬用表撥到通斷檔。用萬用表的一只表筆接打鐵,另外一只接傳感器的插頭,記住,是接傳感器那頭。如果萬用表此時(shí)發(fā)出蜂鳴聲,則此...

  • 機(jī)油壓力傳感器起什么作用

    檢測機(jī)油壓力,在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤上的機(jī)油燈會(huì)亮。機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞。如果出現(xiàn)機(jī)油報(bào)警信號(hào)要抓緊時(shí)間維...

機(jī)油壓力傳感器結(jié)構(gòu)

電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線(信號(hào)線和報(bào)警線) 等組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。

圖1是傳感器的結(jié)構(gòu)圖,圖2是其原理框圖。厚膜壓力傳感器是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的新型應(yīng)變式壓力傳感器, 利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應(yīng)研制而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié)4個(gè)厚膜電阻,并通過導(dǎo)帶連接成惠斯頓電橋。當(dāng)所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時(shí), 彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形,與此同時(shí),印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應(yīng)變,其中2個(gè)厚膜電阻受壓應(yīng)變,阻值減小;另2個(gè)受拉應(yīng)變,阻值增大。這樣,所測的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號(hào),而且信號(hào)大小和壓力成正比。

機(jī)油壓力傳感器需要適應(yīng)的問題文獻(xiàn)

壓力傳感器 (4) 壓力傳感器 (4)

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壓力傳感器 (3) 壓力傳感器 (3)

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壓力傳感器 (3)

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一:傳感器供電模塊的定義

電控系統(tǒng)中提到的供電模塊一般是指5V供電模塊。

供電模塊一:凸輪軸傳感器和油門傳感器1

供電模塊二:軌壓傳感器油門2機(jī)油壓力傳感器2

供電模塊三:空調(diào)壓力傳感器

2、EDC16UC40

供電模塊一 :燃油壓力傳感器 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速傳感器

供電模塊二 :機(jī)油壓力 進(jìn)氣壓力 凸輪軸傳感器 油門2

供電模塊三 :油門1和軌壓傳感器

供電模塊一: 油門2機(jī)油壓力傳感器 進(jìn)氣壓力傳感器

供電模塊二: 尿素液位傳感器 和油門1

供電模塊三:尿素壓力傳感器和軌壓傳感器

三、傳感器供電模塊錯(cuò)誤排查方法

科島傳感器機(jī)油壓力傳感器

(電子式油氣壓力傳感器)

背 景

油氣壓力傳感器是主要用于汽車及工程機(jī)械上測量和控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力及其氣體制動(dòng)的重要傳感器件,是現(xiàn)有傳感器中用量較大的一種。目前普遍采用滑線式或雙金屬片結(jié)構(gòu)式油壓表。該傳感器由一個(gè)波紋膜片和一個(gè)滑線電位器組成。當(dāng)管路油壓或氣壓發(fā)生變化時(shí),波紋膜片產(chǎn)生位移,帶動(dòng)電位器上的觸點(diǎn)滑動(dòng),改變其電阻值,從而實(shí)現(xiàn)表盤壓力指示。

但此類壓力傳感器具有機(jī)械觸點(diǎn),在該觸點(diǎn)要通過最大l00mA的電流,當(dāng)汽車高速行駛或設(shè)備大功率運(yùn)行時(shí),壓力傳感器實(shí)際承受的工作條件十分惡劣,高溫達(dá) 110℃以上,低溫達(dá)-30℃以下,還有頻繁的沖擊、震動(dòng)、過載等,這就使得傳感器的機(jī)械和電氣壽命都受到嚴(yán)重影響,這是目前國內(nèi)此類產(chǎn)品可靠性和壽命偏低的主要因素,也是汽車和工程機(jī)械壓力控制儀表裝置的急待解決的一大技術(shù)瓶頸。

鑒于此因,本公司與國際知名微傳感器專家合作,研發(fā)出“油氣壓力傳感器”,該產(chǎn)品采用國際上最新一代的“壓力傳感器”,同時(shí)開發(fā)配套的ASIC專用高集成電路。良好地解決了機(jī)械式結(jié)構(gòu)型油壓表精度低、生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性差、壽命短、密封差、輸出信號(hào)不能與數(shù)字化儀表相匹配等缺點(diǎn)的問題,具有耐高溫、耐腐蝕、無觸點(diǎn)、能與數(shù)字化儀表相匹配、壽命長、性能價(jià)格比高等特點(diǎn),成為新一代油氣壓力測量及控制傳感器產(chǎn)品。

“STI油氣壓力傳感器”模塊主要由一個(gè)壓力傳感器件、ASIC專用集成電路、單片機(jī)、PWM輸出組成,能精確地感應(yīng)、測量機(jī)油壓力。壓容式傳感器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電容信號(hào);微小的電容信號(hào)經(jīng)ASIC專用集成電路濾波及噪聲抑制、放大并線性修正;單片機(jī)將采集到的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理,提供壓力補(bǔ)償,轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的PWM波形,從而驅(qū)動(dòng)壓力表,使壓力表指示對(duì)應(yīng)的壓力指數(shù);且不受介質(zhì)環(huán)境影響,從而有較高的環(huán)境特性的高壽命。此外,一旦油氣壓力出現(xiàn)異常時(shí),信號(hào)指示燈將顯示報(bào)警。

特點(diǎn)

· 精度±0.25 ~ ±5%FS(包括非線性,回差和重復(fù)性,全溫度范圍)

· 表壓力,量程0 MPa ~ 1.0 MPa

· 重量輕,體積小,易與安裝和操作

· 無磨損,性能穩(wěn)定,長期飄移小,壽命長

· 完全兼容,可直接替換機(jī)械式傳感器

· 完善的浪涌電壓保護(hù)

簡介

STI系列車用壓力傳感器是杭州科島微電子有限公司基于對(duì)壓力測量進(jìn)行了多年研究后推出的電子式全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品針對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械式車用壓力傳感器進(jìn)行了徹底改進(jìn),消除了機(jī)械磨損得固有問題,在保持了良好性能的同時(shí)提供了極為低廉的價(jià)格。產(chǎn)品的主要功能為測量氣體和液體的壓力,可以用于機(jī)車、引擎及其他工作環(huán)境比較惡劣的場合。

工作原理

本產(chǎn)品采用帶特別介質(zhì)保護(hù)層的全數(shù)字式硅敏感元件,可長期承受高溫機(jī)油介質(zhì)的侵蝕。由于硅敏感元件具有優(yōu)越的彈性性能,無機(jī)械可動(dòng)部分,可保證在汽車各部位長期可靠運(yùn)行。采用PWM方式驅(qū)動(dòng)表頭,完全兼容原有動(dòng)圈式指針表和各種類型的報(bào)警燈,并徹底克服了機(jī)械式傳感器由于機(jī)械磨損帶來的觸點(diǎn)燒蝕、斷線、滲漏等故障。

由于本產(chǎn)品重量很輕,因此可以直接安裝在流程管道或容器上,傳感器的導(dǎo)壓口根據(jù)用戶需要定制,直接旋入流程管道。電氣連接件可根據(jù)用戶需要選裝壓線螺帽,標(biāo)準(zhǔn)插片或各類插接

說明

使用對(duì)象:壓縮空氣、機(jī)油、柴油

量 程:0 MPa ~ 1.0 MPa

供電電源:表頭信號(hào)線提供,非穩(wěn)壓

輸出信號(hào):表頭輸出,等效為機(jī)械式傳感器電阻(通過PWM調(diào)節(jié))適合與任何動(dòng)圈式指針表匹配

總線輸出,LIN2.0,9600 kbps

過載壓力:5 MPa

大氣壓力:86 ~ 108 kPa

環(huán)境濕度:0~98%

補(bǔ)償溫度:-40 ~ 125 ℃

極限溫度:-40 ~ 150 ℃

響應(yīng)時(shí)間:不大于50mS

精度等級(jí):不大于±0.25~5%FS

振動(dòng)影響:任何方向頻率10 ~ 1000Hz,加速度25g的振動(dòng)引起的誤差不超過出傳感器誤差范圍

電源瞬變和浪涌防護(hù):按照ISO 7637 - 2進(jìn)行試驗(yàn),符合附錄A中規(guī)定的功能狀態(tài)B級(jí)要求

電源影響:電源電壓在16 ~ 32 VDC范圍內(nèi)變化時(shí),誤差不超過量程的±0.5%

安裝影響:在正常安裝位置前后左右傾斜任意角度,零點(diǎn)和量程誤差均不超出傳感器誤差范圍

結(jié) 構(gòu):防水防塵

使用壽命:107次壓力循環(huán)

安 裝:直接安裝于流程管道或容器上

電氣接口:壓線螺帽、標(biāo)準(zhǔn)插片或接插件引出

G - 表頭輸出(直接動(dòng)圈式指針表)

WK – 報(bào)警輸出(直接驅(qū)動(dòng)報(bào)警燈)

主要技術(shù)指標(biāo)

名 稱

指 標(biāo)

工作溫度

-40 ~ 125℃

工作濕度

小于98%

工作電壓范圍

表頭信號(hào)線提供,非穩(wěn)壓

壓力測量范圍

0 ~ 1.0 MPa

壓力測量精度

標(biāo)度尺上限壓力值的±5%以內(nèi)

過載

5倍

耐久性:

經(jīng)受100萬次交變壓力循環(huán)試驗(yàn);

外型尺寸

和現(xiàn)有YG2221G一致,能替換

報(bào)警壓力

測油壓時(shí) <0.08MPa

測氣壓時(shí) <0.4MPa

科島傳感器汽車壓力傳感器

特性和應(yīng)用:

全不銹鋼封裝

卓越的耐腐蝕性能

小體積設(shè)計(jì),任意位置安裝

多種輸出信號(hào)

可根據(jù)客戶要求,進(jìn)行OEM訂做

STI8610壓力傳感器專為汽車機(jī)油壓力、空氣壓縮機(jī)、氣動(dòng)或液壓系統(tǒng),適用于油、污水、蒸汽等多種介質(zhì)環(huán)境,此系列產(chǎn)品主要用于汽車機(jī)油壓力、汽車空調(diào)壓力、汽車制動(dòng)壓力、汽車燃油壓力、柴油機(jī)高壓共軌檢測,也可用于其他無腐蝕性的氣體、液體的壓力測量。

STI8610型壓力變送器,在全工作溫區(qū)內(nèi)進(jìn)行非線性修正和溫度補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)了全工作溫區(qū)的高精度測量。以包括非線性、零位溫度漂移、靈敏度溫度漂移等多項(xiàng)誤差的.

典型應(yīng)用在:汽車油壓,空氣壓縮機(jī),空調(diào)制冷系統(tǒng),化工,污水處理等。

參數(shù):(可根據(jù)用戶需求定制)

量 程:0bar-15bar(表壓,絕壓)

綜合精度:±0.5%FS, ±1.0%FS,±2%FS

輸出信號(hào):0.5/4.5V

供電電壓:12VDC,24Vdc (12~36Vdc) , 5Vdc

材 質(zhì):全不銹鋼

過載壓力:1.5×FS

螺紋連接:1/4NPT、1/8NPT可按照螺紋接口定制

電氣連接:Packard

工作溫度:-20~ 85℃、-40~ 85℃、-40~ 125℃

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