產(chǎn)品類型: 獨(dú)腳架
最高工作高度: 1666mm
收縮高度: 547mm
最大負(fù)荷: 3kg
管徑: 最大:26mm,最小:17mm
節(jié)數(shù): 4節(jié)
產(chǎn)品重量: 0.49kg
外形設(shè)計(jì): 材質(zhì):鋁合金
其他性能: 云臺(tái)類型:球型云臺(tái)
產(chǎn)品類型: 獨(dú)腳架
收縮高度: 547mm
最高工作高度: 1666mm
節(jié)數(shù): 4節(jié)
產(chǎn)品重量: 0.49kg
外形設(shè)計(jì): 材質(zhì):鋁合金
其他性能: 云臺(tái)類型:球型云臺(tái)
1、材類:鋅合金、鋼、 尼龍、鐵、不銹鋼2、表面處理:噴粉、鍍鋅合金、鍍鋅鋼、噴砂、鍍鉻鋅合金、鍍鎳鋼、拉絲和拋光等處理
1型號(hào)根據(jù)QB 1563的規(guī)定編制,含義如下。O □ S-□ □-□□型式代號(hào)修改序號(hào)(以ABC…表示)規(guī)格(以噸為單位)示值型式(數(shù)字)傳力結(jié)構(gòu)或轉(zhuǎn)換特征類別(吊秤)2規(guī)格用以噸為單位的最大量程表示...
恒溫?fù)u床種類很多,有氣浴、水浴、臺(tái)式、臥式和立式。不知您要的是什么類型的恒溫?fù)u床,在此我舉例三款:ZD-85雙功能氣浴恒溫?fù)u床型號(hào):(1)CHA-S型、恒溫氣浴搖床:屬于-往復(fù)式(2)SHZ-82型、...
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評(píng)分: 4.3
電動(dòng)裝置基本參數(shù) 閥門電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、 轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、 裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。 電動(dòng)裝置一般由下列部分組成: 專用電動(dòng)機(jī),特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,短時(shí)﹑斷續(xù)工作。 減速機(jī)構(gòu),用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。 行程控制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置。 轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩 (或推力 )并使之不超過預(yù)定值。 手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu),進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。 開度指示器,用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。 一、根據(jù)閥門類型選擇電動(dòng)執(zhí)行器 1.角行程電動(dòng)執(zhí)行器(轉(zhuǎn)角 <360 度) 適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。 電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)小于一周, 即小于 360 度,通常為 90 度就實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉過程控 制。此類電動(dòng)執(zhí)行器
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評(píng)分: 4.6
.WORD 完美格式編輯 . 技術(shù)資料 .專業(yè)整理 起重機(jī)的基本參數(shù) 起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)是表征起重機(jī)的作業(yè)能力, 是設(shè)計(jì)起重機(jī)的基本依據(jù), 也是所有從事 起重作業(yè)人員必須掌握的基本知識(shí)。 起重機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)主要有:起重量、起升高度、跨度 (屬于橋式類型起重機(jī) )、幅度 (屬于臂架式起重機(jī) )、機(jī)構(gòu)工作速度、生產(chǎn)率和工作級(jí)別等。其中臂架式起重機(jī)的主要技術(shù) 參數(shù)中還包括起重力矩等,對(duì)于輪胎、汽車、履帶、鐵路起重機(jī)其爬坡度和最小轉(zhuǎn)彎 (曲率 ) 半徑也是主要技術(shù)參數(shù)。 隨著起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展,工作級(jí)別已成為起重機(jī)一項(xiàng)重要的技術(shù)參數(shù)。 一、關(guān)于起重機(jī)械參數(shù) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 6974.2—86《起重機(jī)械名詞術(shù)語——起重機(jī)械參數(shù)》中介紹了中國(guó)目前 已生產(chǎn)制造與使用的各種類型起重機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù) (標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語名稱 )、定義及示意圖, 現(xiàn)摘錄一部分如表 1—1 所示。 表 1—1 起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)與定
金鐘站未來發(fā)展
計(jì)劃中沙中線(南北走廊),都會(huì)有金鐘站。當(dāng)呢兩條新鐵路線通車之后,連同現(xiàn)有嘅港島線同荃灣線,金鐘站將成為四條鐵路線嘅大型轉(zhuǎn)車站。
根據(jù)1994年發(fā)表嘅《鐵路發(fā)展策略》,南港島線喺金鐘嘅車站位於太古廣場(chǎng)(現(xiàn)金鐘站以南),叫做「太古廣場(chǎng)站」。至2002年地鐵公司重新研究南港島線,一度將總站改為灣仔站而不唔到金鐘,惟最終為方便乘客轉(zhuǎn)車過海而將總站設(shè)於金鐘。
根據(jù)港鐵現(xiàn)時(shí)南港島線計(jì)劃,南港島線東段計(jì)劃以金鐘做終點(diǎn)站,連接港島南區(qū)。根據(jù)港鐵嘅最新建議,將會(huì)以現(xiàn)有車站以東嘅夏愨花園地底起畀南港島線東段使用嘅大堂同月臺(tái),并以扶手電梯連接現(xiàn)有大堂同月臺(tái)。新大堂部份將同未來嘅南北線共用。
根據(jù)運(yùn)輸及房屋局於2007年7月向立法會(huì)提交文件建議興建沙中線合并方案,原計(jì)劃中的九廣鐵路金鐘東站將會(huì)改做金鐘站,成為日后南北線嘅其中一個(gè)車站,并與現(xiàn)有金鐘站發(fā)展成為綜合交通車站,為沙中線南北走廊、荃灣線、港島線及南港島線東段帶來更方便的轉(zhuǎn)乘安排。由于南港島線東段比沙中線東段開通的較早,沙中線金鐘站的部分設(shè)施將會(huì)連同南港島線一同開啟。。
沙中線南北走廊(起緊) |
金鐘-會(huì)展-紅磡-旺角東-九龍?zhí)?大圍-沙田<火炭>大學(xué)-大埔墟-太和-粉嶺-上水<古洞-落馬洲 馬場(chǎng)羅湖 |
種名: 金鐘連翹
學(xué)名: Forsythia intermedia Zabel
別名: 金鐘花
科屬:木犀科、連翹屬
金鐘站接駁交通
由于金鐘站是由一大片船塢空地發(fā)展出來,所以地鐵在金鐘站規(guī)劃了大型的公共交通交匯處?,F(xiàn)在金鐘站的公共交通交匯處分為金鐘(東)公共交通交匯處和金鐘(西)公共交通交匯處,另外響了馬街、德立街和電影院禮街設(shè)有公共汽車站。
在港島線了投入服務(wù)前,金鐘站曾經(jīng)是中華巴士大部份地鐵接敢跟巴士的起怎么站。港島線通車之后,金鐘地鐵站公共交通交匯處漸漸轉(zhuǎn)談得來為來往港島各區(qū)巴士路線的中途站,和列一份渡江巴士路線的終結(jié)大部分巴士路線會(huì)站。在公共交通交匯處外的金鐘道設(shè)站。
由于中環(huán)站和最近的公共交通交匯處有一定距離,尤其加上可以接敢跟的陸上交通路線不夠金鐘站集中,因此現(xiàn)在有不少乘客在金鐘站公共交通交匯處或金鐘道轉(zhuǎn)巴士、小巴或電車去香港中西區(qū)、南區(qū)、荃灣和天水圍等地。
另外,在金鐘站B出口更有海洋公園城巴巴士專線629方便旅客直達(dá)海洋公園,有一部的旅客走到山頂纜車花園道纜車站上去太平山山頂觀光。所以金鐘站是香港島嶼北岸重要的交通樞紐,客人很高。
接駁交通一覽
鐵路
山頂纜車花園道纜車站
電車
山頂纜車:
巴士
601 - 金鐘(德立街)?寶達(dá)
680 - 金鐘(東)?利安
930 - 金鐘(東)?荃灣西站
962B - 金鐘(西)?置樂花園
962X - 金鐘(西)?龍門居
967 - 金鐘(西)?天恩邨
其他路線:101、103、104、109、111、113、115、182、307、601、603、619、680、681、690、692、905、914、960、961、962、968、969
12A - 金鐘(添馬街) ?麥當(dāng)勞道(循環(huán)線)
12M - 金鐘(添馬街) ?柏道(循環(huán)線)
37A/37B/37X -置富花園? 金鐘/中環(huán)(循環(huán)線)
70M - 金鐘(東)?華貴
90B - 海怡半島 ? 金鐘站(東)(循環(huán)線)
629 - 金鐘(西)?海洋公園
789 - 金鐘(樂禮街)? 小西灣(藍(lán)灣半島)
其他路線:1、5、5B、6、6X、10、11、40、40M、70、75、90、90B、97、260、780、788、A11、E11
43X - 金鐘(東)?華貴
590A - 金鐘(東)?海怡半島
720A - 金鐘(海富中心) ?嘉亨灣(特快)(循環(huán)線)
其他路線:2、15、23、23A、23B、25、26、66、720、720P、M590、M722
新世界第一巴士:
城巴:
過海隧道巴士:
小巴
10 - 美景臺(tái) ?銅鑼灣(謝斐道)(八達(dá)通轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠)
11/31 - 田灣 ?銅鑼灣(謝斐道)(八達(dá)通轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠)
24A - 金鐘站 ? 肇輝臺(tái)(循環(huán)線)(八達(dá)通轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠)
24M - 金鐘站 ? 畢拉山(八達(dá)通轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠)
其他路線:6、56
港島專線小巴:
的士
市區(qū)的士站