模塊支持標(biāo)準(zhǔn)modbus協(xié)議,簡單易用。
用于可編程控制器PLC、DCS、PCS的模擬量輸入擴(kuò)展。
具備給現(xiàn)場變送器配電的功能。
隔離傳輸,485通信,標(biāo)準(zhǔn)MODBUS-RTU協(xié)議。
單通道,一入一出。
輸入-輸出-電源之間隔離。
帶有工作電源指示燈。
標(biāo)準(zhǔn)的35mmDIN導(dǎo)軌卡式安裝。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機(jī)程控啟動;OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
一、 LED 的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理50 年前人們已經(jīng)了解半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線的基本知識,第一個商用二極管產(chǎn)生于 1960 年。 LED 是英文 light emitting diode (發(fā)光二極管)的縮...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當(dāng)自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導(dǎo)水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
標(biāo)準(zhǔn)的35mmDIN導(dǎo)軌卡式安裝。
供電電源電源電壓:24VDC±10%電流消耗:<60mA(24VDC供電時)功率損耗:<1.5W,(24VDC供電時)
輸入輸入信號:直流電流(電壓)信號電流輸入阻抗:50Ω(4-20mA、±10mA、0~20mA)電壓輸入阻抗:100K(電壓范圍≤10V)
輸出輸出:RS485通信MODBUS-RTU協(xié)議。
綜合主要技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)精度:±0.2%F.S,±0.5%F.S溫度漂移:±0.015%/℃響應(yīng)時間:<0.03s(10~90%)穩(wěn)定時間:≤0.5s電源變化影響:分鐘絕緣電阻:>100MΩ通訊距離:1200m通訊格式:9600,8,n,1工作環(huán)境溫度:-10~50℃工作環(huán)境濕度:≤85RH%儲存環(huán)境溫度:-30~60℃外形尺寸:寬16.6×高105×深65(mm)殼體材料:阻燃ABS PC防塵設(shè)計:有
信號隔離器是泉州晉江機(jī)場電子科技有限公司采用線性光耦隔離原理,將輸入信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換輸出;輸入、輸出和工作電源三者相互隔離,適合與需要電隔離的設(shè)備儀表配用,應(yīng)用工業(yè)控制系。主要用途:解決工業(yè)現(xiàn)場干擾及信號轉(zhuǎn)換傳輸及匹配問題。
KBM-33是配電型隔離變送器(MODBUS通信),給處于現(xiàn)場的變送器提供隔離的直流電源,檢測來自變送器的電流(電壓)處理后,輸出485通信信號。
這是單通道的隔離變送器。一路輸入,一路通信輸出。該隔離變送器采用獨(dú)立的直流電源供電方式,供電電源-輸入-輸出之間隔離。
KBM-33原理框圖
KBM-33原理框圖
模塊使用固定的通訊數(shù)據(jù)格式:9600,8,N,1。
模塊支持標(biāo)準(zhǔn)的modbusrtu協(xié)議,模塊使用功能碼03(讀取保持型寄存器)讀取模擬量值,長度為一個字(2個字節(jié)),寄存器地址為0000(大部分組態(tài)軟件寄存器地址要加1,比如組態(tài)王里的地址為40001)。
模塊指令解析:
讀取模塊模擬量值,發(fā)送給模塊的命令幀:03030000000185E8
其中第一個字節(jié)03為模塊通訊地址,第二個03為讀取模擬量值的功能碼,0000為寄存器地址,0001為讀取寄存器的字(兩個字節(jié))數(shù),85e8為crc校驗,高位在前。模塊返回:0303020050C1B8
其中第一個03為模塊通訊地址,第二個03為讀取模擬量值的功能碼,02為返回數(shù)據(jù)的字節(jié)數(shù),0050為返回的數(shù)據(jù),即模擬量值,c1b8為crc檢驗。
其中返回數(shù)據(jù)0050為一個有符號整形數(shù)值,0050轉(zhuǎn)換為十進(jìn)制為80,然后乘以一個固定系數(shù)(見表格1)就是實(shí)際測得的溫度值。2100433B
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費(fèi) 后自動放行車輛。
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評分: 4.5
電梯主要功能檢驗記錄 工程名稱 建設(shè)單位 檢查區(qū)域 檢查日期 序 檢驗項目 檢驗內(nèi)容及其規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求 檢驗結(jié)果 1 基站啟用、關(guān)閉開關(guān) 專用鑰匙、運(yùn)行、停止轉(zhuǎn)換靈活可靠 2 工作狀態(tài)選擇開關(guān) 操縱盤上的司機(jī)、自動、檢修鑰匙開關(guān),可靠 3 轎內(nèi)照明、通風(fēng)開關(guān) 功能正確、靈活可靠、標(biāo)志清晰 4 轎內(nèi)應(yīng)急照明 自動充電,電源故障自動接通 5 本層廳外開門 按電梯停在某層的召喚按鈕,應(yīng)開門 6 自動定向 按先人為主原則,自動確定運(yùn)行方向 7 轎內(nèi)指令記憶 有多個選層指令時,電梯按順序逐一停靠 8 呼梯記憶、順向截停 記憶廳外全部召喚信號,自動應(yīng)答英反向指令 9 自動換向 全部順向指令完成后,自動應(yīng)答反向指令 10 轎內(nèi)選層信號優(yōu)先 完成最后指令在門關(guān)閉前轎內(nèi)優(yōu)先登機(jī)定向 11 自動關(guān)門待客 完成全部指令后,電梯自動關(guān)門,時間 4~10s 12 提早關(guān)門 按關(guān)門按鈕,門不經(jīng)延時立即關(guān)門 13 按鈕