中文名 | 可見光探測器 | 外文名 | visible light detector |
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學????科 | 航空工程 | 領(lǐng)????域 | 工程技術(shù) |
可見光攝影膠片將焦平面上光學影像轉(zhuǎn)換為膠片上的已感光顆粒的分布,顆粒的密度表示該點的光輻射通量。航天攝影膠片具有獲取影像分辨率不受損失等優(yōu)點,但獲取影像時間較長,正向高分辨率、大幅面、大裝片量的方向發(fā)展 。
大多數(shù)航天遙感器上采用的可見光光電探測器主要為光子探測器。當光子探測器吸收光子后,由于材料的光電效應(yīng),材料的電子狀態(tài)發(fā)生改變,導致其電學性能發(fā)生變化,從而獲得入射輻射的信息。光子探測器其有響應(yīng)速度快、靈敏度高等特點。同時光子探測器的響應(yīng)是波長的函數(shù),各種探測器都有其截止頻率,其響應(yīng)隨波長變短而下降。描述探測器性能的主要參數(shù)有響應(yīng)率、光譜響應(yīng)、時間常數(shù)等。用于航天遙感的有單個硅光電二極管的單元器件,也有由幾個到數(shù)十個分立硅光電二極管規(guī)則排列的多元并掃探測器陣列,還有由幾百個到數(shù)萬個光敏元排列的CCD線陣和CCD面陣器件。
可見光探測器是指對可見光輻射敏感、能將可見光輻射能轉(zhuǎn)換為與之有一定關(guān)系的量值(一般為電量和化學量)的傳感器。
就是能夠發(fā)出我們?nèi)庋勰軌蚩匆姷墓獾墓庠?,比如白熾燈、日光燈、手電筒、探照燈等。而像黑光燈(紫外線燈)、紅外線燈等發(fā)出的光線是我們?nèi)庋鬯鶡o法看見的,就不屬于可見光源。
用眼可以看得見的
您好,據(jù)我了解挑選燈管時要注意節(jié)能燈的外觀??礋纛^、燈管是否松動,搖動時是否有響聲,燈管熒光粉涂層是否均勻,熒光粉體是否晶瑩潔白,不能有發(fā)黃或發(fā)灰的現(xiàn)象。我推薦歐普照明。
按照被測量的性質(zhì)不同,可分為可見光攝影膠片和光電探測器兩大類。
CCD成像器件其有體積小、耗電少、可靠性高、靈敏度高、動態(tài)范圍寬、分辨率高、數(shù)字掃描、數(shù)據(jù)率可調(diào),能實現(xiàn)模擬和數(shù)字等不同形式的輸出等特點,被廣泛應(yīng)用于航天可見光遙感,有逐漸取代航天攝影膠片的趨勢 。
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本書是紅外線和可見光探測器操作和測試第2版,提供了必要的背景基礎(chǔ)和相關(guān)概念介紹,以幫助讀者選擇并操作現(xiàn)代化紅外設(shè)備進行測試。
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該系統(tǒng)采用雙波段視頻采集技術(shù),綜合可見光與紅外的視場信息,提高了其抗干擾能力和火災(zāi)識別率,并且實現(xiàn)了對火災(zāi)的分級報警。算法中采用編號標記、編號生存期等一系列標記機制,可實現(xiàn)多個火焰目標的穩(wěn)定跟蹤識別,并且采用基于圖像輪廓的算法,增強系統(tǒng)實時性并減少系統(tǒng)內(nèi)存損耗;硬件采用DSP與ARM雙系統(tǒng)組合,TM320DM642用于圖像處理,LPC2368用于通信與報警,系統(tǒng)運行更加高效。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)對火災(zāi)探測的準確性高,抗干擾能力較強,并且具有較快的反應(yīng)速度。
可見光light emitting diode。
led(發(fā)光二極管)的種類繁多,依發(fā)光波長大致分為可見光與不可見光兩類??梢姽鈒ed產(chǎn)品主要包括傳統(tǒng)led、高亮度algainp(磷化鋁鎵銦)紅、黃、橘光 led及ingan(氮化銦鎵)藍、綠光led、以及白光led。其產(chǎn)品以顯示用途為主,又以亮度一燭光(1 cd)作為一般led和高亮度led之分界點。一般led廣泛應(yīng)用于各種室內(nèi)顯示用途;高亮度led后者則適合于戶外顯示,如汽車第三煞車燈、戶外信息看板和交通號志等。
不可見光light emitting diode。
led(發(fā)光二極管)的種類繁多,依發(fā)光波長大致分為可見光與不可見光兩類。不可見光led,波長850至1550奈米,其短波長紅外光可作為紅外線無線通訊使用,如紅外線led應(yīng)用在影印紙張尺寸檢知、家電用品遙控器、工廠自動檢測、自動門、自動沖水裝置控制等;長波長紅外光,則應(yīng)用在中、短距離光纖通訊上,作為光通訊用光源。
經(jīng)工業(yè)和信息化部測試認證,我國"可見光通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究"近日獲得重大突破,實時通信速率提高至50Gbps(比特每秒),相當于0.2秒即可完成一部高清電影的下載。
可見光通信是利用半導體照明(LED燈)的光線實現(xiàn)"有光照就能上網(wǎng)"的新型高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)??梢姽馔ㄐ偶夹g(shù)綠色低碳、可實現(xiàn)近乎零耗能通信,還可有效避免無線電通信電磁信號泄露等弱點,快速構(gòu)建抗干擾、抗截獲的安全信息空間。
我國信息領(lǐng)域著名專家、中國工程院院士鄔江興介紹說,目前,全球大約擁有440億盞燈具構(gòu)成的照明網(wǎng)絡(luò),數(shù)百億的LED照明設(shè)備與其它設(shè)備融合將構(gòu)筑一個巨大的可見光通信網(wǎng)??梢栽O(shè)想,未來實現(xiàn)大規(guī)??梢姽馔ㄐ藕?,每盞燈都可以當做一個高速網(wǎng)絡(luò)熱點,人們等車的時候在路燈下就可下載幾部電影,在飛機、高鐵上也可借助LED光源無線高速上網(wǎng),滿足室內(nèi)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、安全支付、智慧城市、國防通信、武器裝備、電磁敏感區(qū)域等網(wǎng)絡(luò)末端無線通信需求,為互聯(lián)網(wǎng)+提供一種嶄新的廉價接入方法。
鄔江興預測,在未來數(shù)十年內(nèi),信息的傳輸量將超出現(xiàn)有無線電頻譜的承載能力,可見光通信技術(shù)可有效突破無線電頻譜資源嚴重匱乏的困局,是具有廣闊應(yīng)用前景的下一代無線通信技術(shù)之一,可形成萬億級年產(chǎn)值的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
高速傳輸一直是可見光通信領(lǐng)域研究的焦點課題之一,解放軍信息工程大學于宏毅研發(fā)團隊采用光學和電學相協(xié)同的處理方法,突破了可見光空間通道互干擾高效抑制等關(guān)鍵技術(shù),進入集成化、微型化設(shè)計與實現(xiàn)階段。這所大學是國內(nèi)較早從事可見光通信技術(shù)研發(fā)的科研單位,2013年牽頭承擔了我國首個可見光863計劃項目,并組建了"中國可見光通信產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟"。經(jīng)過3年多的科技攻關(guān),先后研發(fā)成功"可見光點播電視業(yè)務(wù)""可見光新型無線廣播""可見光精確定位"等應(yīng)用示范系統(tǒng)。
LED無線通信的研究在日本首先開展
將LED照明燈組成可見光無線通信系統(tǒng)的研究工作,在日本首先開展,并得到日本政府的重視。在2006-11-28發(fā)布的科技日報報道:"日本總務(wù)省計劃與NTT研究所及NEC公司等聯(lián)手,共同開發(fā)一種利用照明燈光傳輸高速信息的"可見光通信"系統(tǒng)。日本政府將把這一技術(shù)作為下一代寬帶網(wǎng)普及,預計在5年內(nèi)實用化"。
室內(nèi)白光LED無線通信的研究在日本首先開展。日本大學的日本KEIO大學的Tanaka等人和SONY計算機科學研究所的Haruyama在2000年提出了利用LED照明燈作為通信基站進行信息無線傳輸?shù)氖覂?nèi)通信系統(tǒng)[4]。他們以Gfeller和Bapst的室內(nèi)光傳輸信道為傳輸模型,將信道分為直接信道和反射信道兩部分,并認為LED光源滿足朗伯(Lambertian)照射形式,且以強度調(diào)制直接檢測(IM-DD)為光調(diào)制形式進行了建模仿真,獲得了數(shù)據(jù)率、誤碼率以及接收功率等之間的關(guān)系。認為當傳送數(shù)據(jù)率在10Mbps以下的系統(tǒng)是可行的,碼間干擾(InterSymbol Interference, ISI)和多徑效應(yīng)是影響系統(tǒng)性能的兩大因素。2001年,Tanaka等人在原來的基礎(chǔ)上分別采用OOK_RZ調(diào)制方式與OFDM調(diào)制方式對系統(tǒng)進行了仿真[6],結(jié)果表明::當傳送數(shù)據(jù)率在100Mbps以下時這兩種調(diào)制技術(shù)都是可行的,當數(shù)據(jù)率大于100Mbps時,OFDM調(diào)制技術(shù)優(yōu)于OOK_RZ調(diào)制技術(shù)。
Tanaka和Komine等人的具體分析
2002年, Tanaka和Komine等人對LED可見光無線通信系統(tǒng)展開了具體分析[7],包括光源屬性信道模型、噪聲模型、室內(nèi)不同位置的信噪比分布等,求出了系統(tǒng)所需的LED單元燈的基本功率要求,并分別以O(shè)OK_RZ、OOK_NRZ、m-PPM調(diào)制方式進行仿真分析,得到了不同條件下的誤碼率大小。同年Komine等研究了由墻壁反射引起的多徑效應(yīng)對可見光無線系統(tǒng)造成的影響,分別以O(shè)OK、2-PPM、4-PPM、8-PPM調(diào)制方式進行仿真,結(jié)果表明:在數(shù)據(jù)率小于60Mbps,接收視場角小于50度的條件下,采用8-PPM調(diào)制方式可有效克服墻壁反射引起的多徑效應(yīng)。以后, Komine等繼續(xù)對LED單元燈的設(shè)計布局、可見光傳播信道(分直達信道和反射信道兩部分)、室內(nèi)人員走動導致的反射陰影、墻壁反射光,碼間干擾對系統(tǒng)性能的影響等展開研究[8],并得出了不同接收視場角和不同數(shù)據(jù)傳送率下各因素對系統(tǒng)性能的影響曲線。同年,Komine等提出了一套結(jié)合電力線載波通信和LED可見光通信的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)[9]。2005年, Komine等利用基于最小均方誤差算法的自適應(yīng)均衡技術(shù)來克服碼間干擾(ISI) [10]。仿真表明在數(shù)據(jù)率為400Mbps以下時,F(xiàn)IR均衡器和DFE均衡器都可有效減少ISI的影響,當數(shù)據(jù)率高于400Mbps時,DFE均衡器更能有效克服ISI。
應(yīng)用前景非??春?/p>
國內(nèi)在這方面的研究剛剛起步,暨南大學光電工程系的陳長纓教授對LED發(fā)光特性、室內(nèi)通信鏈路和信道模型進行了初步的研究 [11]。
總之,LED照明光無線通信在國外也還出在起步和摸索階段,但其應(yīng)用前景非??春茫粌H可以用于室內(nèi)無線接入,還可以為城市車輛的移動導航及定位提供一種全新的方法。汽車照明燈基本都采用LED燈,可以組成汽車與交通控制中心、交通信號燈至汽車、汽車至汽車的通信鏈路。這也是LED可見光無線通信在智能交通系統(tǒng)的發(fā)展方向。
一、光電真空探測器,如光電倍增管、像增強器和EBCCD等;
二、光電導探測器,如GaN基和AlGaN基電光導探測器等;
三、光伏探測器,如Si,SiC,GaN P-N結(jié)和肖特基勢壘光伏探測器以及CCD。
紫外線探測器對紫外輻射具有高響應(yīng)。其中,日盲紫外探測器的光譜響應(yīng)區(qū)集中在中紫外(波長小于290nm),而對紫外區(qū)以外的可見光及紅外輻射響應(yīng)較低;光盲紫外探測器長波響應(yīng)限在紫外與可見光交界處。