本書研究與論述了大型空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在軌裝配的任務(wù)規(guī)劃技術(shù)。全書內(nèi)容分為十章,分別為緒論、空間在軌服務(wù)體系及任務(wù)分析、空間大型桁架結(jié)構(gòu)裝配模型的建立、服務(wù)航天器模型的建立、基于蟻群優(yōu)化算法的空間自主裝配序列規(guī)劃、 面向空間自主裝配任務(wù)的智能協(xié)同規(guī)劃、基于連續(xù)推力模式的敏捷服務(wù)航天器運動規(guī)劃研究,基于脈沖推力模式的近距離在軌服務(wù)航天器運動規(guī)劃研究、多服務(wù)航天器協(xié)同運動規(guī)劃研究,以及空間自主裝配規(guī)劃的評價方法研究。 本書作為一本論述大型空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在軌裝配任務(wù)規(guī)劃技術(shù)的專著,既可以作為飛行器設(shè)計、空間科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生教材,也可以供從事大型空間系統(tǒng)設(shè)計、空間任務(wù)設(shè)計與分析、空間在軌服務(wù)技術(shù)研究和應(yīng)用的科研人員作為參考與指導(dǎo)。
目錄
第1章緒論
1.1引言
1.2空間在軌服務(wù)技術(shù)研究發(fā)展概況
1.2.1空間在軌服務(wù)技術(shù)發(fā)展概況
1.2.2空間后勤技術(shù)研究概述
1.3空間在軌裝配技術(shù)研究發(fā)展概況
1.3.1具有裝配輔助的航天員手動裝配階段
1.3.2空間機器人裝配階段
1.4裝配序列規(guī)劃的研究發(fā)展概況
1.4.1經(jīng)典裝配序列規(guī)劃方法
1.4.2虛擬裝配序列規(guī)劃方法
1.4.3軟計算裝配序列規(guī)劃方法
1.4.4基于網(wǎng)絡(luò)的裝配序列規(guī)劃方法
1.5航天器運動規(guī)劃方法研究概況
1.5.1運動規(guī)劃方法研究概況
1.5.2航天器運動規(guī)劃研究概況
1.6裝配協(xié)同規(guī)劃的研究發(fā)展概況
1.6.1協(xié)同體系結(jié)構(gòu)
1.6.2協(xié)同規(guī)劃方法
1.6.3航天器協(xié)同問題的研究現(xiàn)狀
1.7航天器自主體系研究概況
1.8本書主要內(nèi)容
第2章空間在軌服務(wù)體系及任務(wù)分析
2.1引言
2.2空間在軌服務(wù)的概念
2.3空間在軌服務(wù)體系
2.3.1服務(wù)體
2.3.2服務(wù)對象
2.4空間在軌服務(wù)任務(wù)分析
2.4.1任務(wù)內(nèi)容
2.4.2實現(xiàn)方式
2.5空間在軌裝配任務(wù)體系研究
2.5.1裝配任務(wù)體系分析的目的
2.5.2裝配任務(wù)體系分析策略
2.5.3裝配任務(wù)體系分析的步驟與流程
2.6大型空間桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)建方法研究
2.6.1可展開結(jié)構(gòu)構(gòu)建
2.6.2太空成形結(jié)構(gòu)構(gòu)建
2.6.3可直立桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)建
2.7自主服務(wù)航天器近距離操作運動規(guī)劃體系
2.7.1單個自主服務(wù)航天器的規(guī)劃體系
2.7.2多自主服務(wù)航天器協(xié)同規(guī)劃體系
2.8本章小結(jié)
第3章空間大型桁架結(jié)構(gòu)裝配模型的建立
3.1引言
3.2大型空間桁架結(jié)構(gòu)的裝配定義
3.2.1桁架裝配定義的數(shù)學(xué)描述
3.2.2結(jié)構(gòu)容積單元
3.2.3桁架結(jié)構(gòu)的裝配可行性準則
3.3基于連接矩陣的大型空間桁架結(jié)構(gòu)裝配表示模型
3.3.1共同桿連接方式的連接矩陣
3.3.2共同點連接方式的連接矩陣
3.3.3連接桿連接方式的連接矩陣
3.3.4連接矩陣建模示例
3.4大型空間桁架結(jié)構(gòu)的分層規(guī)劃表示模型
3.4.1分層狀態(tài)和規(guī)劃表示
3.4.2分層規(guī)劃建模策略
3.5大型空間桁架結(jié)構(gòu)的圖形表示模型
3.5.1四面體桁架結(jié)構(gòu)的坐標系定義
3.5.2四面體桁架結(jié)構(gòu)的圖形表示
3.5.3四面體桁架結(jié)構(gòu)裝配規(guī)劃的有向圖表示
3.6本章小結(jié)
第4章服務(wù)航天器模型的建立
4.1引言
4.2坐標系定義與轉(zhuǎn)換
4.2.1坐標系定義
4.2.2坐標系轉(zhuǎn)換
4.3相對軌道運動模型
4.3.1動力學(xué)模型
4.3.2相對運動顯式方程模型
4.4本章小結(jié)
第5章基于蟻群優(yōu)化算法的空間自主裝配序列規(guī)劃
5.1引言
5.2蟻群優(yōu)化算法
5.2.1蟻群優(yōu)化原理
5.2.2基本蟻群優(yōu)化算法
5.2.3蟻群優(yōu)化算法的改進與應(yīng)用
5.3用于空間自主裝配序列規(guī)劃的改進蟻群優(yōu)化算法
5.3.1裝配序列的表示
5.3.2改進蟻群優(yōu)化算法
5.4基于改進自適應(yīng)蟻群優(yōu)化算法的空間自主裝配序列規(guī)劃
5.4.1裝配序列的表示
5.4.2改進自適應(yīng)蟻群優(yōu)化算法
5.5改進免疫-蟻群算法在空間自主裝配序列規(guī)劃中的應(yīng)用
5.5.1人工免疫算法
5.5.2改進免疫-蟻群算法
5.6算例仿真及結(jié)果分析
5.6.1仿真算例
5.6.2仿真結(jié)果及分析
5.6.3算法比較
5.7本章小結(jié)
第6章面向空間自主裝配任務(wù)的智能協(xié)同規(guī)劃
6.1引言
6.2基于集合勢函數(shù)描述的空間自主協(xié)同裝配問題
6.2.1基于集合勢函數(shù)的空間自主裝配控制規(guī)律
6.2.2基本裝配問題描述
6.3分布式多空間自主機器人環(huán)境下的協(xié)同裝配規(guī)劃策略
6.3.1分布式多空間自主機器人環(huán)境
6.3.2面向協(xié)同裝配規(guī)劃的模型表述
6.3.3協(xié)同裝配規(guī)劃策略
6.4多空間自主機器人協(xié)同裝配的兩級遞階智能規(guī)劃算法
6.4.1空間桁架結(jié)構(gòu)的分層表示法
6.4.2多空間自主機器人連續(xù)裝配策略
6.4.3兩級遞階規(guī)劃概念
6.4.4兩級遞階智能規(guī)劃算法
6.4.5算例研究及分析
6.5本章小結(jié)
1.空間規(guī)劃編制和管理要發(fā)揮主體功能區(qū)劃的基礎(chǔ)性作用。加強理論研究,堅持試點先行,盡快出臺關(guān)于開展主體功能區(qū)劃工作的指導(dǎo)性文件,積極推進區(qū)域主體功能區(qū)劃工作。在科學(xué)編制主體功能區(qū)劃的前提下,發(fā)揮主體功...
這個要看到具體的戶型圖之后 ,還要和業(yè)主溝通才能給出具體的規(guī)劃方案。請問您在哪里?北京地區(qū)的話可以直接和您溝通的
因住房面積是一個定值,在一個有限的空間內(nèi)家庭成員要進行學(xué)習(xí),娛樂,睡眠,進餐和衛(wèi)浴活動,故對空間的要求各不相同,需要對整體進行規(guī)劃與設(shè)計,避免相互影響和干擾,合理地確定各部分的作用。因而,必須首先進行...
格式:pdf
大?。?span id="5ldd1tx" class="single-tag-height">3.4MB
頁數(shù): 24頁
評分: 4.4
國土規(guī)劃與空間治理
格式:pptx
大?。?span id="h39vbjh" class="single-tag-height">3.4MB
頁數(shù): 未知
評分: 4
地下空間規(guī)劃設(shè)計第一章地下空間總體規(guī)劃緒論——地下空間總體規(guī)劃緒論地下空間:在巖層或土層中天然形成或經(jīng)人工開發(fā)形成的空間成為地下空間。天然形成:天然溶洞; 人工開發(fā):礦坑。地下建筑:建造在巖層或土層中的各種建筑物,是在地下形成的建筑空間。地下...
本課題面向我國空間站以及未來其他大型航天器系統(tǒng)在軌建造與維護的需求,開展大型空間結(jié)構(gòu)在軌裝配的多臂空間機器人協(xié)調(diào)控制研究,包括:(1)建立柔性多臂空間機器人裝配大型柔性結(jié)構(gòu)過程中的變構(gòu)型剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)模型,分析各種構(gòu)型下系統(tǒng)的動力學(xué)耦合特性,得出空間機械臂、載荷及其基座之間剛性運動、柔性振動等的耦合關(guān)系;(2) 提出多臂空間機器人在軌操作大載荷過程中,保持基座穩(wěn)定的無奇異路徑規(guī)劃與控制方法;(3) 建立多臂傳遞大型撓性載荷過程中,機械臂末端與載荷的接觸碰撞動力學(xué)模型,并提出利用雙臂的協(xié)調(diào)運動最小化碰撞效應(yīng)的路徑規(guī)劃與控制方法;(4) 提出雙臂抓持撓性載荷形成閉鏈后雙臂協(xié)調(diào)操作的軌跡規(guī)劃與振動抑制方法。. 課題的研究順應(yīng)了我國大力發(fā)展空間機器人在軌服務(wù)技術(shù)的大方向,研究成果對于未來大型航天系統(tǒng)在軌組裝、維護、拆解等任務(wù),具有重要的理論和實際意義。
本課題開展了大型空間結(jié)構(gòu)在軌裝配的雙臂空間機器人協(xié)調(diào)控制研究,取得了如下研究成果:(1)建立了柔性雙臂空間機器人裝配大型柔性結(jié)構(gòu)過程中的變構(gòu)型剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)模型,并分析各種構(gòu)型下系統(tǒng)的動力學(xué)耦合特性,得出空間機械臂、載荷及其基座之間剛性運動、柔性振動等關(guān)系;(2)提出了雙臂空間機器人在軌操作大載荷過程中保持基座穩(wěn)定的無奇異路徑規(guī)劃與控制方法;(3)建立了雙臂傳遞大型撓性載荷過程中,機械臂末端與載荷的接觸碰撞動力學(xué)模型,并提出利用雙臂的協(xié)調(diào)運動最小化碰撞效應(yīng)的路徑規(guī)劃與控制方法;(4)提出了雙臂抓持撓性載荷形成閉鏈后雙臂協(xié)調(diào)操作的軌跡規(guī)劃與振動抑制方法;(5)建立了平面氣浮臺實驗系統(tǒng)和空間半物理實驗系統(tǒng),對所提出的方法進行了實驗驗證?;谘芯康某晒?,發(fā)表了學(xué)術(shù)論文34篇,其中SCI論文26篇、EI論文8篇;出版了學(xué)術(shù)專著1部;培養(yǎng)了博士后2名、博士研究生3名、碩士研究生3名。 2100433B
超大柔性空間結(jié)構(gòu)的“超大”和“高柔性”特征給在軌動力學(xué)和控制帶來了新的問題和挑戰(zhàn)。本項目主要研究了超大柔性空間結(jié)構(gòu)在軌動力學(xué)建模、響應(yīng)特性分析、振動控制和形狀控制問題,包括:(1)在超大柔性空間結(jié)構(gòu)在軌動力學(xué)建模和機理分析方面,充分考慮重力梯度影響建立了千米量級啞鈴模型的Hamilton體系的動力學(xué)模型;采用基于能量等效原理的連續(xù)體等效方法,建立了具有周期桁架結(jié)構(gòu)空間太陽能電站的等效柔性梁模型;指出了重力梯度力矩經(jīng)典近似模型的局限性并修正了近似模型;推導(dǎo)了Mathieu方程形式的模態(tài)振動方程,研究了不同初始姿態(tài)角下彎曲振動的穩(wěn)定性。(2)在超大柔性空間結(jié)構(gòu)在軌動力學(xué)特性分析方面,提出了Runge-Kutta 法和Newmark法同時迭代的高效數(shù)值方法,研究了太陽光壓和熱輻射等空間環(huán)境干擾下的在軌動力學(xué)響應(yīng)特性,揭示了結(jié)構(gòu)振動、姿態(tài)運動和軌道運動的耦合機理。研究發(fā)現(xiàn),重力梯度力矩對姿態(tài)動力學(xué)影響顯著,重力梯度力矩與結(jié)構(gòu)尺寸的平方成正比。重力梯度使結(jié)構(gòu)振動與姿態(tài)運動產(chǎn)生耦合,結(jié)構(gòu)尺寸達到臨界尺寸時系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。太陽光壓主要影響軌道運動,對姿態(tài)運動和結(jié)構(gòu)振動的影響在短期分析中可以忽略。熱輻射主要影響結(jié)構(gòu)振動,對軌道運動和姿態(tài)運動影響較小。(3)在大型柔性空間結(jié)構(gòu)振動控制方面,發(fā)展了大型柔性空間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動慣量參數(shù)辨識方法研究,提出了基于攝影測量技術(shù)的結(jié)構(gòu)動力學(xué)參數(shù)辨識方法,解決了大型柔性空間結(jié)構(gòu)在軌動力學(xué)參數(shù)難以精確獲取的問題,進而提出了大型柔性空間結(jié)構(gòu)的分布式自適應(yīng)模型預(yù)測振動控制方法,并發(fā)展了周期時變控制系統(tǒng)H2范數(shù)和Riccati微分方程的擴展精細積分算法,提高了魯棒控制問題的求解精度和效率。(4)本項目還開展了大型空間智能結(jié)構(gòu)高精度形狀主動控制研究,提出了基于影響系數(shù)矩陣法的閉環(huán)反饋形面主動控制方法,搭建了格柵反射器形面主動控制實驗驗證系統(tǒng),驗證了形面主動控制方法的精度和有效性。 2100433B