書????名 | 礦物汽輪機(jī)油維護(hù)與管理 | 作????者 | 孫堅明、李蔭才 |
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ISBN | 9787506642743 | 頁????數(shù) | 131 |
出版社 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 出版時間 | 2006-12-1 |
裝????幀 | 平裝 | 版????次 | 1 |
字????數(shù) | 115000 | 印刷時間 | 2006-12-1 |
紙????張 | 膠版紙 |
第一章 汽輪機(jī)油的功能與特性
第一節(jié) 汽輪機(jī)油的性能
一、汽輪機(jī)油的功能
二、汽輪機(jī)油的特性
第二節(jié) 新汽輪機(jī)油的技術(shù)規(guī)范
第二章 運(yùn)行汽輪機(jī)油的性能變化
第一節(jié) 油質(zhì)劣化的原因
一、受熱和氧化的變質(zhì)
二、影響汽輪機(jī)油變質(zhì)的因素
三、輻射對汽輪機(jī)油的影響
四、油品的化學(xué)組成影響
五、潤滑油系統(tǒng)檢修質(zhì)量的影響
第二節(jié) 汽輪機(jī)油劣化的危害性
一、潤滑功能的危害
二、調(diào)速作用的影響
三、散熱冷卻作用的影響
第三節(jié) 運(yùn)行中汽輪機(jī)油的試驗項目及意義
一、物理性能試驗
二、化學(xué)性能試驗
三、其它試驗
四、汽輪機(jī)嚴(yán)重度
第三章 運(yùn)行汽輪機(jī)油的評定
第一節(jié) 取樣
一、新油到貨時的取樣
二、運(yùn)行中的取樣
三、顆粒計數(shù)測定的取樣
四、取樣容器
第二節(jié) 汽輪機(jī)油的檢驗監(jiān)督
一、設(shè)備中新油的檢驗
二、運(yùn)行中汽輪機(jī)油的監(jiān)督
三、試驗結(jié)果的解釋及相應(yīng)措施
四、油的相容性(混油)要求
第四章 運(yùn)行汽輪機(jī)油的維護(hù)
第一節(jié) 油系統(tǒng)的污染控制
一、油循環(huán)設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計與完善
二、油系統(tǒng)在基建安裝階段的污染控制
三、油系統(tǒng)沖洗技術(shù)措施
四、油系統(tǒng)沖洗
五、運(yùn)行油系統(tǒng)的污染控制
第二節(jié) 化學(xué)添加劑的防護(hù)措施
一、抗氧化添加劑
二、防銹蝕添加劑
三、輔助型添加劑
四、復(fù)合添加劑
第三節(jié) 油凈化的處理
一、顆粒過濾器(濾油器)
二、重力沉降凈油器
三、離心分離凈化
四、水分聚集/分離凈油器
五、真空凈油
六、磁性過濾
七、吸附凈油器
第五章 汽輪機(jī)油的管理
一、儲存和輸送的管理
二、技術(shù)管理
三、安全和衛(wèi)生管理
附錄 潤滑油氧化穩(wěn)定性測定法(旋轉(zhuǎn)氧彈法)
參考文獻(xiàn) 2100433B
本書緊密配合《GB/T 1 4541—2005電廠用運(yùn)行礦物汽輪機(jī)油維護(hù)管理導(dǎo)則》的要求,強(qiáng)調(diào)應(yīng)將維護(hù)管理措施由原來的以防劣措施為主轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c放在加強(qiáng)油系統(tǒng)污染控制上,并從機(jī)組的設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行及檢修等各個環(huán)節(jié)對控制污染提出具體要求和雛護(hù)措施,包括油系統(tǒng)的清潔與沖洗、油的凈化處理的各種方法以及金屬防銹等。
本書還針對大機(jī)組油系統(tǒng)由于受雜質(zhì)污染使油系統(tǒng)的潔凈狀況不良而導(dǎo)致運(yùn)行油壽命縮短的影響因素作了重點的敘述;此外還增加了運(yùn)行油試驗項目的主要內(nèi)容并對其試驗的意義進(jìn)行了敘述。
本書內(nèi)容緊密結(jié)合實際,對廣大的電力油務(wù)工作人員(包括管理人員)以及電力院校相關(guān)專業(yè)的師生都有一定的參考價值。
汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用如下:① 向機(jī)組各軸承供油,以便潤滑和冷卻軸承。② 供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油,使它們正常工作。③ 供應(yīng)各傳動機(jī)構(gòu)潤滑用油。根據(jù)汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用,一般將油系統(tǒng)分為潤滑油...
汽輪機(jī)油擋是裝裝在軸瓦上不動的一圈,用來阻止?jié)櫥偷耐庑挂约胺乐巩愇镞M(jìn)入軸承內(nèi)部污染潤滑油。 一般的擋油環(huán)是銅或鋁制作的裝在軸上,與軸一起轉(zhuǎn)動,而...
A級,B級有啥區(qū)別
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大?。?span id="0f9dfkc" class="single-tag-height">42KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
汽輪機(jī)組為煉油化工生產(chǎn)的大型關(guān)鍵設(shè)備, 運(yùn)行周期長,采用循環(huán)系統(tǒng)潤滑, 用油數(shù)量大。為此,運(yùn)行中的汽輪機(jī)油要定期進(jìn)行質(zhì)量檢測, 掌握性能變化情況。 有關(guān)汽輪機(jī)油的換油標(biāo)準(zhǔn)和報廢指標(biāo)如下: 表2-3-6-7 運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB2596-87) 表2-3-6-8 L-TSA 汽輪機(jī)油換油指標(biāo) (SH/T0636—1996) 表2-3-6-9 抗氨汽輪機(jī)油換油指標(biāo) (SH/T0137—1992)。 表2-3-6-7 運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB2596-87) 序號 項目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 測試方法 1 外觀 透明 目測 2 運(yùn)動粘度 /mm2.s-1 與新油原始測值的偏值 ≤20% GB/T265 3 閃點 /℃ a.不比新油標(biāo)準(zhǔn)低 8℃ b.不比前次測定值低 8℃ GB/T267 4 機(jī)械雜質(zhì) /% 無 目測 5 酸值 /mgKOH.g-1 未加防銹劑的油 加防銹劑的油 ≤0.2 ≤
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大?。?span id="qvhaxu4" class="single-tag-height">42KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
質(zhì)量等級 粘度等級( GB 3141) 32 46 68 100 32 46 68 100 32 運(yùn)動粘度( 40℃) mm2/s 28.8- 35.2 41.4- 50.6 61.2- 74.8 90.0-110 28.8- 35.2 41.4- 50.6 61.2- 74.8 90.0-110 28.8- 35.2 粘度指數(shù) 不小于 閃點(開口),% 不低于 180 180 195 195 180 180 195 195 180 傾點,℃ 酸值,mgKOH/g 不大于 中和值, mgKOH/g 不大于 機(jī)械雜質(zhì) 水分 破乳化值( 40-37-3)ml 54℃, 不大于 82℃, 不大于 15 — 15 — 30 — — 30 15 — 15 — 30 — — 30 15 — 起泡性試驗, ml/ml 24 ℃ 不大于 93 ℃ 不大于 后2
《電廠用運(yùn)行礦物汽輪機(jī)油維護(hù)管理導(dǎo)則(GB/T 14541-2005)》的修訂是參照ASTMD 4378:1997,并結(jié)合對國內(nèi)部分電廠的汽輪機(jī)油使用維護(hù)情況的調(diào)研而進(jìn)行修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與ASTMD 4378:1997的一致性程度為非等效。主要修訂內(nèi)容有:1.增加了燃?xì)廨啓C(jī)油的內(nèi)容;2.增加了油系統(tǒng)的清潔清洗內(nèi)容;3.增加了油潔凈度、泡沫試驗和空氣釋放值的控制指標(biāo);4.將油系統(tǒng)沖洗的技術(shù)措施作為標(biāo)準(zhǔn)的附錄列入附錄D中;5.對閃點、破乳化度、水分含量及粘度指標(biāo)作了修訂;6.增加了汽輪機(jī)嚴(yán)重度的內(nèi)容。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D和附錄E是資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由國電熱工研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:國電熱工研究院、湖南省電力試驗研究所、湖北省電力試驗研究院。
2100433B
《物業(yè)維護(hù)與管理》從如何預(yù)防和發(fā)現(xiàn)房屋的“衰老”和“死亡”、如何維護(hù)和養(yǎng)護(hù)房屋、如何規(guī)范和指導(dǎo)房屋的主人(業(yè)主或使用人)正常合理地使用房屋、如何明確房屋維修養(yǎng)護(hù)的責(zé)任人等方面介紹了一些房屋維護(hù)與管理的基本經(jīng)驗和方法,以及物業(yè)維護(hù)與管理的責(zé)任;就物業(yè)維護(hù)與管理涉及的“物業(yè)的基本組成”、“影響物業(yè)使用和效用的因素”、“物業(yè)維護(hù)與管理的規(guī)范要求和技術(shù)措施”、“物業(yè)維護(hù)制度建設(shè)和實踐”等方面內(nèi)容一一作了闡述。