拉馬八橋

泰國(guó)拉馬八世皇大橋位于泰國(guó)首都曼谷,橫跨湄南河,為單塔三索面不對(duì)稱鋼結(jié)構(gòu)混凝土疊合梁斜拉橋。

主塔為人字型,高175米,為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主路橋面寬29.3米,雙向四車道,設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。主橋長(zhǎng)475米,主跨300米,錨跨及背跨175米;大橋全長(zhǎng)2480米。拉馬八橋正式啟用后極大地緩解曼谷市的交通緊張狀況,由于大橋獨(dú)特的造型,也為曼谷增添了新的旅游景觀,并作為2003年泰國(guó)新發(fā)行的20泰幣的背景。

大橋于2002年9月20日正式通車,泰國(guó)普密蓬·阿杜德國(guó)王主持了啟用儀式,并向中國(guó)建筑工程總公司頒發(fā)了金質(zhì)紀(jì)念獎(jiǎng)。

泰國(guó)拉馬八世皇大橋由中國(guó)建筑工程總公司和泰國(guó)、瑞士、加拿大、英國(guó)公司組成的CPB聯(lián)營(yíng)體于1998年9月15日與泰國(guó)曼谷市政府簽約以27.2億泰銖(合6,800萬(wàn)美元)承建泰國(guó)拉馬八橋項(xiàng)目,中建總公司在聯(lián)營(yíng)體中負(fù)責(zé)主橋的施工,這也是中建在中國(guó)境外承建的第一座斜拉橋工程。

拉馬八橋造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
拉馬 20T類型:整體式液壓(單拉馬);起重量(T):20T;適用鋼絲繩直徑(mm):15.0;滑輪直徑(mm):50.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
拉馬 30T類型:整體式液壓(單拉馬);起重量(T):30T;適用鋼絲繩直徑(mm):18.0;滑輪直徑(mm):50.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
拉馬 50T類型:分體式液壓(單拉馬);起重量(T):50T;適用鋼絲繩直徑(mm):22.0;滑輪直徑(mm):25.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
拉馬 10T類型:整體式液壓(單拉馬);起重量(T):10T;適用鋼絲繩直徑(mm):12.0;滑輪直徑(mm):25.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
拉馬 50T類型:整體式液壓(單拉馬);起重量(T):50T;適用鋼絲繩直徑(mm):22.0;滑輪直徑(mm):25.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
拉馬 30T類型:分體式液壓(單拉馬);起重量(T):30T;適用鋼絲繩直徑(mm):18.0;滑輪直徑(mm):50.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
拉馬 5T類型:分體式液壓(單拉馬);起重量(T):5T;適用鋼絲繩直徑(mm):10.0;滑輪直徑(mm):25.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
拉馬 10T類型:分體式液壓(單拉馬);起重量(T):10T;適用鋼絲繩直徑(mm):12.0;滑輪直徑(mm):25.0; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙鳥(niǎo)

9% 徐州市天隆機(jī)電設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年2月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年8月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年5月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年1月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年7月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
拉馬 液壓 15噸|3只 1 查看價(jià)格 北京創(chuàng)臻環(huán)境技術(shù)有限公司 全國(guó)   2021-03-31
液壓拉馬 訂貨號(hào):99003|1套 1 查看價(jià)格 成都華澳興業(yè)科技有限公司    2017-07-28
液壓拉馬 5T|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 臺(tái)州北美機(jī)械制造有限公司 全國(guó)   2018-04-03
液壓拉馬 5噸|1個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市昌城儀器儀表有限公司 全國(guó)   2022-01-07
液壓拉馬 5T|12 1 查看價(jià)格 西安奧多商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2018-04-03
液壓拉馬 8T|12 1 查看價(jià)格 西安奧多商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2018-04-03
兩腳拉馬 20mm-150mm|1把 3 查看價(jià)格 深圳市喜來(lái)客商貿(mào)有限公司    2015-04-23
二爪拉馬 70750-S 4"|1.0個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市固特工具有限公司    2016-04-05

拉馬八橋常見(jiàn)問(wèn)題

  • 三爪拉馬。。

    你好。有效行程就是螺桿螺紋的長(zhǎng)度。螺桿螺紋的長(zhǎng)度。就是有效的行程。

  • 三爪拉馬怎么翻譯

    Three Claws Draw Horses三爪拉馬的改進(jìn)The Improvement of( Three Claws Draw Horses)

  • 進(jìn)口液壓拉馬價(jià)格

    這要看你需要多大噸位的,如需要可發(fā)郵件聯(lián)系hybzwzl@126.com

拉馬八橋文獻(xiàn)

蘇拉馬都跨海大橋鋼箱梁安裝施工 蘇拉馬都跨海大橋鋼箱梁安裝施工

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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.7

蘇拉馬都跨海大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼混疊合梁結(jié)構(gòu),鋼箱梁由國(guó)內(nèi)造船廠完成構(gòu)件加工、預(yù)拼裝和編號(hào),船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用高強(qiáng)螺栓連接拼裝成塊段后吊裝安裝,成橋線形精度要求高。如何保證鋼箱梁的準(zhǔn)確拼裝是成橋線形控制的關(guān)鍵,就鋼箱梁(含合龍段)安裝施工工藝及組織安排展開(kāi)介紹。

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蘇拉馬都跨海大橋臨時(shí)墩設(shè)計(jì)與施工 蘇拉馬都跨海大橋臨時(shí)墩設(shè)計(jì)與施工

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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.7

介紹了印度尼西亞蘇拉馬都跨海大橋主橋鋼管支架臨時(shí)墩的設(shè)計(jì)與施工,為保證施工過(guò)程中大懸臂狀態(tài)下的穩(wěn)定和抗風(fēng)需要,根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算,在邊跨處設(shè)有臨時(shí)墩,臨時(shí)墩上部與鋼主梁臨時(shí)連接。

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2011年11月23日,云南省怒江傈僳族自治州福貢縣石月亮鄉(xiāng)拉馬底村的怒江江面上,一座人馬吊橋、一座汽車吊橋同時(shí)開(kāi)通,拉馬底村的老百姓從此結(jié)束了溜索過(guò)江的歷史。當(dāng)?shù)匕傩諏⑦@兩座橋分別命名為"幸福橋"和"連心橋"。 交通運(yùn)輸部黨組成員、政法司司長(zhǎng)何建中宣布"連心橋"通車。云南省人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)王俊強(qiáng)、"索道醫(yī)生"鄧前堆等共同揭開(kāi)了"連心橋"的紅綢子。

據(jù)介紹,拉馬底索改橋項(xiàng)目由一座人馬吊橋、一座農(nóng)用汽車吊橋和4.58公里公路連接線組成,總預(yù)算投資1704.5萬(wàn)元。其中,被命名為"連心橋"的農(nóng)用汽車吊橋,是為方便怒江西岸大宗農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn),由交通運(yùn)輸部門在距離人馬吊橋3000米的地方同時(shí)修建的一座全長(zhǎng)136米、橋面寬4.5米的汽車吊橋,設(shè)計(jì)載荷15噸。

2011年7月1日,拉馬底索改橋項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的怒江公路管理總段段長(zhǎng)桂昆告訴記者,施工期間恰逢怒江雨季江水上漲,建設(shè)環(huán)境很艱苦。1包水泥、1根鋼筋、1粒碎石都通過(guò)溜索輸送,各類施工機(jī)械通過(guò)輪渡搬運(yùn),施工效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)大。盡管困難重重,施工部門還是在8月15日前完成了橋梁下部構(gòu)造、9月10日前完成了橋梁上部結(jié)構(gòu)、11月10日完成了橋面鋪裝和掃尾工作,11月17日兩座橋順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

液壓拉馬類別分為:

一體式液壓拉馬

分離式液壓拉馬

偶合器專用拉馬

移動(dòng)式液壓拉馬

分離式防滑液壓拉馬

車載式液壓拉馬

八里橋結(jié)構(gòu)

八里橋南北長(zhǎng)50米,東西寬16米。橋面兩側(cè)有32副石欄板,板面上的雕刻刀法流 暢,粗獷有力。欄板上有望柱33對(duì),每個(gè)望柱上雕有石獅。石獅形態(tài)各異,栩栩如生,可與著名的盧溝橋石獅媲美。橋東西兩端各有一對(duì)戧獸,長(zhǎng)鬣密麟,昂首挺胸。護(hù)坡石上臥伏著四只鎮(zhèn)水獸,扭頸傾頭,怒視碧波。橋南往東200米處,立有清雍正御制石道碑一座。大橋兩岸,綠柳白楊,芳草萋萋,風(fēng)景如畫(huà)。白天,憑欄東望,可見(jiàn)巍巍古城;夜晚,扶欄觀水,細(xì)波之中,月影婆娑,或如玉盤,或如銀鉤。若有客航貨舟通過(guò),槳碎玉盤,水折銀鉤,甚為壯觀。昔日的通州八景之一--長(zhǎng)橋映月,指的就是此地。

八里橋的原名應(yīng)該是"永通橋',因?yàn)樗湓谕ɑ莺由?,距通州八里地左右,所以人們俗稱它為"八里橋'。八里橋建于明英宗正統(tǒng)十一年(1446年)。八里橋是典型的直拱橋,橋面的中心石是橋面的中軸線,與曲拱橋相比較,它的橋面是一條非常平直的通路,因而這類橋主要是供騾馬大車運(yùn)輸貨物之用。

這座橋?yàn)榛◢弾r石砌造,中間有一個(gè)大跨度的橋拱,兩邊各有一個(gè)小型的橋拱。橋長(zhǎng)50米,寬16米,橋墩呈船形,前端有分水尖,尖上安裝三角形鐵樁,在橋墩和橋拱的水位線的位置加固了一圈腰鐵,用此預(yù)防春天解凍時(shí)冰塊的撞擊或夏天時(shí)洪水、過(guò)往船只的碰撞。

通惠河是京城的主要運(yùn)糧通道,運(yùn)糧船只多是帆船,因而八里橋中間的橋拱建得非常高,最高處有8.5米,寬也有6.7米,這樣的設(shè)計(jì)很實(shí)用,來(lái)往帆船可以直接通過(guò),八里橋也就有了"八里橋 不落桅"的美譽(yù)。八里橋的中間橋拱很高,而它的兩側(cè)小橋拱卻僅高3.5米,如此懸殊的比例也給八里橋帶來(lái)了非常獨(dú)特的形式感。

八里橋的橋拱是北京獨(dú)一無(wú)二的。除此外它的石雕裝飾也很美,在32塊漢白玉護(hù)欄板的望柱上都雕刻有造型各異、形態(tài)生動(dòng)的石獅子。另外,在橋的東西兩岸上各有一只趴在岸邊的鎮(zhèn)水石獸。鎮(zhèn)水石獸體型龐大,雖然歷經(jīng)多年風(fēng)雨侵蝕已經(jīng)殘缺,但姿態(tài)仍然威武雄健,注視河面的神態(tài)也是非常生動(dòng)。傳說(shuō)鎮(zhèn)水獸是龍生九子之一的蛤蝮,其形象很怪異,說(shuō)龍非龍,似蝦非蝦,喜歡游泳,以水為伴,人們也就將它的形象作為橋上的裝飾以鎮(zhèn)洪水。

八里橋橋拱上的龍門石(拱頂石)雕刻得也很有特點(diǎn)一一個(gè)形象奇特雙角披倒毛的怪獸怒目注視著河水,這個(gè)石雕俗稱"毛水獸"。將它裝飾在橋拱上寄托著老百姓依獸鎮(zhèn)水、鎮(zhèn)服興風(fēng)作浪的怪物求得平安的美好愿望。

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