落地車床為主軸箱與進給箱連體結構,適用于加工直徑大、長度短的工件,可用高速鋼或硬質合金刀具對鋼件、鑄鐵件及輕合金件進行加工,可完成外圓、內孔、端面、錐面、切槽、切斷等粗、精車削加工。在結構特點上,落地車床類似于國標C60系列車床,而落地車床具有其先天不足——對重量較大工件無能為力。但是卻因為采用了C60系列穩(wěn)固的機構是落地車床能夠在各種惡劣環(huán)境下長時間穩(wěn)定工作,同時又能保持較高的精度,只是在用途上由本來的通用車床向專用車床進一步靠攏。
這一特點主要針對加工大直徑法蘭等盤類和環(huán)類零件而言。對于直徑在2000mm-3000mm的大直徑盤類和環(huán)類零件的加工,采用臥式車床是十分困難的,更多廠家采用了立式車床。但是立車造價太高,因此落地車床的性價比優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。這一特點在對外貿易中展現(xiàn)的尤其突出,但是國內目前的做工水平和設計特點還不太符合國外客戶的審美特點。
連體落地車床性能出色,根據(jù)調查基本上可以做到“人停車不停,一天干三班”。但前提是必須按照說明書進行及時維護保養(yǎng)。而且對于粗車加工吃刀量可以達到3個左右,傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設計極大的降低了機床的故障率,而特殊處理過的齒輪系統(tǒng)可以將更多的阻尼扭矩轉移到各個軸,使軸部受力,進而保護了齒部。下面將列出連體落地車床的主要性能指標:
落地車床車床分類
連體落地車床
分體落地車床主要是相對于連體落地車床而言,有時分體落地車床也叫地坑車床。但現(xiàn)在的分體車床相對于早期的地坑車床有了較大的改進。現(xiàn)在機床的穩(wěn)定性和精度有了明顯的提高,使用成本降低,機械性能增加,但是購買成本增大。分體落地車床的主軸箱與進給箱分離式結構,使機床獲得最佳受力狀態(tài),減少兩部分之間的相互影響,提高了機床的抗振能力及工作精度。適用于回轉直徑較大的工件。
重型落地車床主要是指C60XX系列車床,其常見型號為C6031、C6025、C6020,但根據(jù)改裝改造的情況又可分為不同類型后綴字母常見有A型——連體結構,B型——分體結構。這些落地車床承重能力強,加工長度長,動力突出但不能進行螺紋加工。
連體落地車床較早出現(xiàn)于青島地區(qū),依托青島即墨鑄造中心資源優(yōu)勢,充分降低了床身鑄件等主要部件成本。另外,當?shù)罔T造產業(yè)也帶動了機械加工產業(yè)的發(fā)展,這樣當?shù)夭僮骷庸つ笝C的技工的數(shù)量和質量也提高到了相應水平。同時,青島地區(qū)便利的交通陸運、海運和空運條件也是促進條件之一。當然在這個過程中我國經濟持續(xù)穩(wěn)定的快速發(fā)促使了新型能源產業(yè)和傳統(tǒng)能能源產業(yè)升級進化的要求,特別是風電產業(yè)。
連體落地車床出現(xiàn)之后經歷了幾次較大的變革和發(fā)展。
起初,落地車床的控制從變速系統(tǒng)到床身移動到進給控制幾乎全部都是人工控制。后來,隨著市場要求各廠家開始著手對車床進行改進。
首先,主軸箱的重新設計和優(yōu)化。利用三維建模和模擬運動后的主軸箱運轉更加穩(wěn)定,換擋變速更加平順,檔位更加豐富,轉速范圍進一步擴大。
其次,自動走刀系統(tǒng)的集成。變頻器和伺服電機的使用促使了機床自動化水平的提高,同時進一步提高了機床精度,降低了故障率,提高了操作的安全性和便捷性。
第三,數(shù)控系統(tǒng)的應用。數(shù)控系統(tǒng)的應用主要得益于輪胎模具行業(yè)和風電產業(yè)等新興行業(yè)的飛速發(fā)展。
最后,常見的落地車床系列及其型號。
YL系列:YL1600、YL2000等,此系列基本已退出市場,但在廠使用的設備還是具有一定數(shù)量的。
CY些列:CY1512-A、CY2216-A、CY2218-A、CY2220-A、CY2420-A等,其中CY1512-A代表卡盤直徑1200mm,最大回轉直徑1500mm,A代表連體結構。
SFC系列:SFC6020、SFC6025、SFC6031等此系列連體落地車床最大回轉分別為2000mm,2500mm,3100mm。
KSC-Z些列和STC-Z系列:這兩個系列技術特點基本類似,屬于技術同源。因資產分割,業(yè)務重組等相關問題成為兩個獨立系列。
這得看生產廠家和系統(tǒng)配置了,不管是數(shù)控車還是儀表數(shù)控車,系統(tǒng)配置要是用步進電機的肯定不如伺服的精度好,還有,有的機床廠生產母機好,做的機床的精度就高。容不容易壞也是看材質處理的好不好,機床裝配的好不好...
這種改裝的數(shù)控車床,優(yōu)點如下:1、由于經過長期使用,消除了內應力,床身尺寸穩(wěn)定性好。2、經濟實惠,用廢舊的普通車床改造的數(shù)控車床成本低。缺點:1、平床身,不利于排屑。2、改造后機床的精度與改裝工藝、師...
普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種...
落地車床又稱花盤車床、端面車床、大頭車床或地坑車床。它適用于車削直徑為800-4000毫米的直徑大,長度短、重量較輕的盤形、環(huán)形工件或薄壁筒形等工件。適用于單件、小批量生產。結構特點:無床身、尾架,沒有絲杠。
落地車床又叫大頭車床,落地車床主要用于車削直徑較大的重型機械零件,如輪胎模具、大直徑法蘭管板、汽輪機配件、封頭等,廣泛應用于石油化工、重型機械、汽車制造、礦山鐵路設備及航空部件的加工制造。
特點:設計獨特 操作方便 經濟實惠
1. 前期準備 確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車床應具有的功能是做好前期準備,合理選用數(shù)控車床的前提條件 滿足典型零件的工藝要求 典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。 根據(jù)可靠性來選擇,可靠性是提高產品質量和生產效率的保證。數(shù)控機床的可靠性是指機床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時,長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內能恢復,重新投入使用。選擇結構合理、制造精良,并已批量生產的機床。一般,用戶越多,數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高?!?.機床附件及刀具選購 機床隨機附件、備件及其供應能力、刀具,對已投產數(shù)控車床、車削中心來說是十分重要的。選擇機床,需仔細考慮刀具和附件的配套性?!?.注重控制系統(tǒng)的同一性 生產廠家一般選擇同一廠商的產品,至少應選購同一廠商的控制系統(tǒng),這給維修工作帶來極大的便利。教學單位,由于需要學生見多識廣,選用不同的系統(tǒng),配備各種仿真軟件是明智的選擇?!?.根據(jù)性能價格比來選擇 做到功能、精度不閑置、不浪費,不要選擇和自己需要無關的功能?!?.機床的防護 需要時,機床可配備全封閉或半封閉的防護裝置、自動排屑裝置。 在選擇數(shù)控車床、車削中心時,應綜合考慮上述各項原則。
CY1512-A |
CY2216-A |
CY2218-A |
CY2220-A |
CY2420-A |
|
工件最大回轉直徑 |
1500mm |
2200mm |
2200mm |
2200mm |
2400mm |
工件最大長度 |
500mm |
500mm |
500mm |
500mm |
500mm |
工件最大重量 |
2T |
3T |
3T |
3T |
3T |
卡盤直徑 |
1200mm |
1600mm |
1800mm |
2000mm |
2000mm |
卡盤轉速范圍 |
8~154r/min |
16~126r/min |
16~126r/min |
16~126r/min |
16~126r/min |
級數(shù) |
8 |
6 |
6 |
6 |
6 |
刀架行程(橫向) |
760mm |
1100mm |
1100mm |
1100mm |
1100mm |
刀架行程(縱向) |
320mm |
400mm |
400mm |
400mm |
400mm |
給進調速電機功率 |
0.75KW |
1.1KW |
1.1KW |
1.1KW |
1.1KW |
主電機功率 |
11KW |
11KW |
11KW |
15KW |
15KW |
1.遵守機床工一般安全規(guī)程。
2.裝卸工件要與行車工配合好,動作要協(xié)調,以防工件裝卸不當發(fā)生事故。裝卸及測量時要停車切斷電源。開車時人要站在安全位置,工作場地要清潔暢通。
3.刀架處不準探頭伸手,人體不準碰觸花盤、工件。
4.花盤上的附件要緊固牢靠,不得松動。
5.加工過的產品應放在不妨礙工作和通行的地方。擺放要穩(wěn)妥,容易滾動的工件要墊穩(wěn)。
6.裝卸工件及操作位置的地面上如有油污應及時清除。
7.停車時要先退刀,然后停止床頭轉動。
落地車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。
1機床位置環(huán)境要求
機床的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應設置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機床的可靠性。
2電源要求
一般落地車床安裝在機加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設備多,致使電網(wǎng)波動大。因此,安裝落地車床的位置,需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內,并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
3溫度條件
落地車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。一般來說,數(shù)控電控箱內部設有排風扇或冷風機,以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會在集成電路板產生粘結,并導致短路。
4按說明書的規(guī)定使用機床
用戶在使用機床時,不允許隨意改變控制系統(tǒng)內制造廠設定的參數(shù)。這些參數(shù)的設定直接關系到機床各部件動態(tài)特征。只有間隙補償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調整。
用戶不能隨意更換機床附件,如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設置附件時,充分考慮各項環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配,甚至造成估計不到的事故。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應在許用應力范圍內,不允許任意提高。
產品特點:
1、底座導軌采用距形結構,跨距大、剛性好、適宜于低速重載切削。
2、操縱站安裝在前床腿位置,操作方便,外觀協(xié)調。
3、機床結構采用床頭箱主軸垂直于拖板運動的床身導軌,床頭箱和橫向床身連接在同一底座上,底座上為山型導軌結構,可手動調節(jié)拖板的橫向移動。
4、機床鑄件通過振動時效消除內應力。床身也經過超音頻淬火,導軌磨加工。
5、本機床承載能力大、剛形強、外形美觀、操作方便能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成型表面,是加工各種輪胎磨具及大平面盤類、各種法蘭管件閥門、壓力容器、礦山機械、環(huán)類零件理想設備。
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大?。?span id="soy2qqe" class="single-tag-height">234KB
頁數(shù): 13頁
評分: 4.3
1 目錄 第一章 CW6136 臥式車床簡介及運動分析 .................................................................................. 2 一、 CW6136A臥式車床 .............................................................................................................. 2 二、 CW6136A臥式車床運動分析 .......................................................................................... 2 第二章 控制方案設計 ..................................
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頁數(shù): 24頁
評分: 4.4
1 機械制造工藝學課程設計 設計說明書 題目: 車床尾座套筒 學校: 湖南工業(yè)大學 學院: 機械工程學院 專業(yè): 機械工程及其自動化 班級: 姓名: 指導老師: 設計時間: 2011年 12月 19 日 至 2011 年 12月 25日 機械工程學院 2011 年 12 月 2 《機械制造工藝課程設計》任務書 一. 設計題目: 設計車床尾座套筒零件的機械加工工藝規(guī)程及車床尾座套筒工序的設計計 算 二、原始數(shù)據(jù)和技術要求: 該零件圖樣一張 生產綱領:單件小批量生產 生產條件 :金工車間加工 三、設計內容與要求: (1) 毛坯圖 零件圖 1張 零件-毛坯合圖 1 張 (2) 機械加工工藝規(guī)程卡片 1張 工序卡 1套 (3) 課程設計說明書 1 份 四、進度安排: 序號 內容 基本要求 時間 備注 1 準備階段 ⑴閱讀、 研究任務書; 明確設計內容和要求。
數(shù)控落地車床底座導軌采用矩形結構,跨距大、剛性好、適宜于低速重載切削。操縱站安裝在前床腿位置,操作方便,外觀協(xié)調。數(shù)控落地車床結構采用床頭箱主軸垂直于托板運動的床身導軌,床頭箱和橫向床身連接在同一底座上,底座上為山型導軌結構,可手動調節(jié)托板的橫向移動。數(shù)控落地車床鑄件通過振動時效消除內應力,床身也經過超音頻淬火,導軌磨加工。
連體落地車床較早出現(xiàn)于青島地區(qū),依托青島即墨鑄造中心資源優(yōu)勢,充分降低了床身鑄件等主要部件成本。另外,當?shù)罔T造產業(yè)也帶動了機械加工產業(yè)的發(fā)展,這樣當?shù)夭僮骷庸つ笝C的技工的數(shù)量和質量也提高到了相應水平。同時,青島地區(qū)便利的交通陸運、海運和空運條件也是促進條件之一。
連體落地車床出現(xiàn)之后經歷了幾次較大的變革和發(fā)展。
起初,落地車床的控制從變速系統(tǒng)到床身移動到進給控制幾乎全部都是人工控制。后來,隨著市場要求各廠家開始著手對車床進行改進。
首先,主軸箱的重新設計和優(yōu)化。利用三維建模和模擬運動后的主軸箱運轉更加穩(wěn)定,換擋變速更加平順,檔位更加豐富,轉速范圍進一步擴大。
其次,自動走刀系統(tǒng)的集成。變頻器和伺服電機的使用促使了機床自動化水平的提高,同時進一步提高了機床精度,降低了故障率,提高了操作的安全性和便捷性。
第三,數(shù)控系統(tǒng)的應用。數(shù)控系統(tǒng)的應用主要得益于輪胎模具行業(yè)和風電產業(yè)等新興行業(yè)的飛速發(fā)展。
最后,常見的落地車床系列及其型號。
YL系列:YL1600、YL2000等,此系列基本已推出市場,但在廠使用的設備還是具有一定數(shù)量的。
CY些列:CY1512-A、CY2216-A、CY2218-A、CY2220-A、CY2420-A等,其中CY1512-A代表卡盤直徑1200mm,最大回轉直徑1500mm,A代表連體結構。
SFC系列:SFC6020、SFC6025、SFC6031等此系列連體落地車床最大回轉分別為2000mm,2500mm,3100mm。
KSC-Z些列和STC-Z系列:這兩個系列技術特點基本類似,屬于技術同源。
數(shù)控落地車床承載能力大,剛性強、外形美觀、操作方便、能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成型表面,是加工各種輪,胎模具及大平面盤類,環(huán)類零件理想設備。承載能力大、剛性強、外形美觀、操作方便 能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成 型表面