冷藏水泵

通常冷藏水泵的容量是按最高溫度、滿住率，并在此基礎(chǔ)上留有10%～20%的余量設(shè)計，水泵系統(tǒng)長期在固定的最大水流量工作，由于季節(jié)、晝夜及住房率變化大，空圖1中央空調(diào)工作原理圖調(diào)實際的熱負載在絕大部分時間內(nèi)遠比設(shè)計負載低。與決定水泵流量和壓力的最大設(shè)計負載(負荷率100%)相比，一年中負荷率在50%以下的運行時間將近一半，一般冷藏水設(shè)計溫度為5～7℃，而事實上在全年決大部分時間冷藏水的溫度僅為2～4℃，即水泵卻是全功率運行，增加了管道能量損失，浪費了水泵運行的輸送能量。這就存在能量的無效使用，而通過變頻調(diào)速技術(shù)就能實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)流量并顯著節(jié)能的效果。

冷藏倉庫一般由冷凍間、冷卻貨物冷藏間、冷凍庫房、分發(fā)間以及貨物傳輸設(shè)備、壓縮機房、配電房、制冰間和氨庫等組成。

1)冷凍間

冷凍間是對進入冷庫的商品進行冷凍加工的場所。貨物在進入冷藏或者冷凍庫房以前，應(yīng)先在冷凍間進行冷凍處理，使貨物均勻降溫至預(yù)定的溫度，否則，當(dāng)貨物溫度較高，濕度較大時，直接進入冷藏或冷凍庫會產(chǎn)生霧氣，影響庫房的結(jié)構(gòu)。對于冷藏貨物，一般降至2～4℃，冷凍貨物則迅速降至一20℃使貨物凍結(jié)。為了使貨物合理冷凍，在冷凍間應(yīng)將貨物分散存放，以使其均勻降溫。由于預(yù)冷作業(yè)只是短期的作業(yè)，貨物不堆垛，一般處于較高的搬運活性狀態(tài)，多數(shù)直接放置在搬運設(shè)備上，如放置在推車上或托盤上。

為便于維修，冷凍間一般在庫外單獨設(shè)立。

2)冷藏間

冷卻貨物冷藏間是溫度保持在0℃左右的冷藏庫，用于儲存冷卻保存的商品。貨物經(jīng)預(yù)冷后，達到均勻的保藏溫度時送入冷藏庫堆碼存放，或者少量貨物直接送入冷藏間冷藏。因為冷藏品特別是果菜類貨品對溫度有較高的要求，不允許有較大的波動，所以冷藏間還需要進行持續(xù)的冷處理。冷藏間一般采用風(fēng)冷式制冷。為防止貨垛內(nèi)升溫，保持貨物間新鮮空氣的流通，冷藏間一般采用列垛的方式堆碼。另外，還需要安裝換氣裝置，以滿足貨物呼吸的要求。

3)冷凍庫房

冷凍庫房是溫度控制在-18℃左右，相對濕度在95%～98%之間的冷藏庫，這類冷藏庫房能夠較長時間地保存經(jīng)過預(yù)冷的貨物。貨物經(jīng)預(yù)冷后，轉(zhuǎn)入冷凍庫房堆碼存放。貨堆一般較小，以降低內(nèi)部溫度。貨垛底部采用貨板或托盤墊高，一般不與地面接觸。它用于存儲凍結(jié)貨物，儲存時間較長，在冷凍庫房內(nèi)部需保持微風(fēng)速循環(huán)，以減少含水貨物于縮損耗。

4)分發(fā)間

冷庫由于低溫不便于貨物分揀、成組、計量、檢驗等人工作業(yè)，此外為了控制冷凍庫和冷藏庫的溫度、濕度，減少冷量耗損，需要盡量縮短開門時間和次數(shù)，以免造成庫內(nèi)溫度波動太大，因此貨物出庫時應(yīng)迅速地將貨物從冷藏或冷凍庫移到分發(fā)間，在分發(fā)間進行作業(yè)，從分發(fā)間裝運。分發(fā)間盡管溫度也低，但其直接向庫外作業(yè)，溫度波動較大，因而分發(fā)間不能存放貨物。

5)傳輸設(shè)備

貨物傳輸設(shè)備用于貨物在冷庫內(nèi)的位移，垂直位移主要用電梯，水平位移主要用皮帶輸送機。貨物傳輸設(shè)備的數(shù)量應(yīng)根據(jù)冷藏倉庫的貨物吞吐量以及貨物周轉(zhuǎn)頻率確定。

6)其他設(shè)施

壓縮機房是冷庫的制冷動力中心，一般為單層建筑。由于機房內(nèi)溫度較高，故機房應(yīng)選在自然通風(fēng)較好的位置，以確保壓縮機運行安全。配電間應(yīng)有較好的通風(fēng)條件，以保證變壓器產(chǎn)生的熱量及時擴散。

制冰間的設(shè)施一般有制冰池、溶冰池、提冰設(shè)備等。當(dāng)快速制冰時，則可采用專門的成套設(shè)備。

冷凍庫內(nèi)溫度一般控制在-4～-8℃，庫內(nèi)墻壁及柱子需要有防護，以防冰塊對其撞擊。

根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)地不同分為不同種類，包括塑料的、布料的、泡沫的、金屬材質(zhì)的、木制的等各種冷藏包。