螺栓熱鐓處理
熱鐓:是指原材料在經(jīng)過加溫后進行沖壓,具體的用途沒有特別的要求,一般情況下都要求用冷鐓,因為這樣的表面光潔度,材料的組織成份會比較緊密些,還有就是較大的工件常采用熱鐓加工。
我們常用的螺栓熱燉加熱設(shè)備有以下幾種
16kw超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備技術(shù)參數(shù):
型 ? ?號 | WH-VI-16 | 輸入功率 | 16kw |
電 ? ?源 | 單相220V | 電 ? ?壓 | 180-250V |
冷卻水壓 | 0.1Mpa | 輸入電流 | 42A |
水溫保護 | 55℃ | 效率 | 90% |
振蕩頻率 | 10-80KHz | 冷卻水壓 | 0.1Mpa |
外形尺寸 | 500×240×450 mm3 | 重量 | 20kg±5% |
80kw高頻感應(yīng)加熱設(shè)備技術(shù)參數(shù):
型號 | WH-VI-80 | 輸入功率 | 80KW |
輸入電壓 | 342V-430V | 最大輸入電流 | 130A母線 |
冷卻水流量(主機) | 28L/min(0.3mpa) | 冷卻水流量(變壓器) | 20L/min(0.3mpa) |
振蕩頻率 | 15-35KHZ | 冷卻水壓 | 0.1-0.3Mpa |
主機體積 | 650×520×1100mm3 | 變壓器體積 | 500×800×580mm3 |
主機重量 | 80±5%kg | 變壓器重量 | 77±5%kg |
水溫保護點 | 50℃ | 效率 | 100% |
300kw中頻感應(yīng)加熱設(shè)備技術(shù)參數(shù):
型號 | GS-ZP-300 | 輸入功率 | 300KW |
最大輸入電流 | 450A | 工作電壓 | 342-430V |
振蕩頻率 | 2-4KHz | 進水口水壓 | 0.2-0.5Mpa |
主機體積 | 810*530*1780 | 分機體積 | 500*800*580 |
水溫保護點 | 50℃ | 機身顏色 | 灰色+白色 |
熱鐓已成為現(xiàn)代工業(yè)中一種不可缺少,而且日益重要的加工工藝方法。因此感應(yīng)加熱設(shè)備的發(fā)展也是日益壯大。選用好的加熱設(shè)備,能使工作事半功倍。
普通的和有鉸制孔用的。普通的主要承載軸向的受力,也可以承載要求不高的橫向受力。鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時。
螺栓性能等級
鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如:
性能等級4.6級的螺栓,其含義是:
1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達400MPa級;
2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.6;
3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa級
性能等級10.9級高強度螺栓,其材料經(jīng)過熱處理后,能達到:
1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達1000MPa級;
2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.9;
3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是國際通用的標(biāo)準(zhǔn),相同性能等級的螺栓,不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別,其性能是相同的,設(shè)計上只選用性能等級即可。
強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為8.8GPa和10.9GPa
8.8 公稱抗拉強度800N/MM2 公稱屈服強度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的,
X*100=此螺栓的抗拉強度,
X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服強度
(因為按標(biāo)識規(guī)定:屈服強度/抗拉強度=Y/10)
如4.8級
則此螺栓的
抗拉強度為:400MPa
屈服強度為:400*8/10=320MPa
冷鐓螺栓六角處分層,緊固件咨詢顧問俞文龍認(rèn)為一種可能是材料有問題,另一種可能是模具調(diào)得不好?! 【o固件咨詢顧問俞文龍認(rèn)為,最好自己查相關(guān)資料,網(wǎng)上得來總是假,碰到不懂裝懂的,隨便應(yīng)答的,根本就是假的或...
請問加工螺栓過程中,有冷鐓這個過程,冷鐓如何理解,工廠用與組裝產(chǎn)品的螺栓是不是高強度的螺栓,
冷鐓是用模具在沖床上,把圓棒料鐓成六方形的或者其它形狀的螺釘頭。冷鐓對于直徑比較小螺絲來說,是可以直接鐓成的。但是,對于直徑比較大的,材料強度比較高的螺絲,要想直接冷鐓成螺釘帽,是很費勁的。一般就要采...
現(xiàn)澆構(gòu)件模板 設(shè)備基礎(chǔ)螺栓套(4-30) 工作內(nèi)容: “模板”包括木模制作、鋼模組裝以及模板、支撐、卡具、扣件的運輸、安裝、檢查,刷隔離劑、木模嵌縫、模板拆除、堆放、碼垛、場外運輸、鋼模回庫維修等全部...
一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。有的螺栓沒螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié)。鋼結(jié)構(gòu)上有專用的高強度螺栓,頭部會做大些,尺寸也有變化。另外有特殊用處的:T形槽螺栓用,機床夾具上用的最多,形狀特殊,頭部兩側(cè)要切掉。地腳螺栓,用于機器和地面連接固定的,有很多種形狀。U形螺栓,如前述。等等。還有焊接用的專用螺柱,一頭有螺紋一頭沒,可以焊在零件上,另一邊直接擰螺母。
螺栓有很多叫法,每個人的叫法可能都不同,有人叫成螺釘,有人叫成螺栓釘,有人叫成緊固件。雖然有這么多叫法,但意思都是一樣的,都是螺栓。螺栓是緊固件的通用說法。螺栓是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,循序漸進地緊固器物機件的工具。
螺栓在日常生活當(dāng)中和工業(yè)生產(chǎn)制造當(dāng)中,是少不了的,螺栓也被稱為工業(yè)之米??梢娐菟ǖ倪\用之廣泛。螺栓的運用范圍有:電子產(chǎn)品,機械產(chǎn)品,數(shù)碼產(chǎn)品,電力設(shè)備,機電機械產(chǎn)品。船舶,車輛,水利工程,甚至化學(xué)實驗上也有用到螺栓。反正是超多地方都有用到螺栓的。特如數(shù)碼產(chǎn)品上面用到的精密螺栓。DVD,照相機、眼鏡、鐘表、電子等使用的微型螺栓;電視、電氣制品、樂器、家具等之一般螺栓;至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺栓、螺帽;交通器具、飛機、電車、汽車等則為大小螺栓并用。螺栓在工業(yè)上負(fù)有重要任務(wù),只要地球上存在著工業(yè),則螺栓之功能永遠重要。
螺栓主要分類
普通的和有鉸制孔用的。普通的主要承載軸向的受力,也可以承載要求不高的橫向受力。鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時。
有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接 后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。
另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。
有的螺栓沒螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié)。
鋼結(jié)構(gòu)上有專用的高強度螺栓,頭部會做大些,尺寸也有變化。
另外有特殊用處的:T形槽螺栓用,機床夾具上用的最多,形狀特殊,頭部兩側(cè)要切掉。地腳螺栓,用于機器和地面連接固定的,有很多種形狀。U形螺栓,如前述。等等。
還有焊接用的專用螺柱,一頭有螺紋一頭沒,可以焊在零件上,另一邊直接擰螺母。
騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。
螺栓基本簡介
螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。
因為螺栓也是鐵路配件的一種,鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。
作為一個整體性工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起著列車運行的導(dǎo)向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性,保證列車按照規(guī)定的最高速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運行 。
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。
騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。
按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類,粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個等級,其中8.8級以上(含8.8級)螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火 回火),通稱高強度螺栓,8.8級以下(不含8.8級)通稱普通螺栓。
普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個等級,A、B級為精制螺栓,C級為粗制螺栓。對于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓,除特別注明外,一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異,通常對應(yīng)加工方式如下:①A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成,表面光滑,尺寸精確,其材料性能等級為8.8級,制作安裝復(fù)雜,價格較高,很少采用;②C級螺栓用未加工的圓鋼制成,尺寸不夠精確,其材料性能等級為4.6級或4.8級。抗剪連接時變形大,但安裝方便,生產(chǎn)成本低,多用于抗拉連接或安裝時的臨時固定。
柴油機的連桿螺栓是一次性使用的,不允許重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓,由于受力較大,螺栓拉長,極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故;同時由于緊固力量不足,軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大,導(dǎo)致機油壓力低,造成軸瓦的過度磨損而出現(xiàn)燒瓦事故。柴油機系高強化柴油機,連桿受沖擊負(fù)荷較大,較普通的柴油機大許多,連桿螺栓重復(fù)使用極易導(dǎo)致斷裂,打壞發(fā)動機氣缸體,導(dǎo)致發(fā)動機報廢。有的單位雖然更換了連桿螺栓,也出現(xiàn)了斷裂故障,有個別的發(fā)動機在運行中連桿螺栓突然斷裂。
故障的原因:
①裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻。由于裝配中沒有嚴(yán)格的配用扭力扳手,具體扭緊力矩又不太了解,認(rèn)為越緊越好;緊固連桿螺栓用較長的加力桿,扭緊力矩過大,超過了螺栓材料的屈服極限,使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應(yīng)強調(diào)的是,一定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓,千萬不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。
②柴油機的連桿分多種級別,在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細(xì)將連桿蓋搞亂、錯裝,會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密,在發(fā)動機運行中會造成連桿蓋松動而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿大頭為斜切口型,斜切角呈45°,連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝,勢必會造成結(jié)合面鋸齒定位不好,極易造成發(fā)動機在工作中連桿蓋的松動,而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。
③柴油機在運行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。如果發(fā)動機在使用中出現(xiàn)過飛車的故障,應(yīng)對發(fā)動機做一次全面檢查,最好更換連桿螺栓;如果在運行中個別氣缸出現(xiàn)過較嚴(yán)重的拉缸,在更換氣缸活塞組件時也應(yīng)將連桿螺栓更換。
④材質(zhì)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導(dǎo)致連桿螺栓在發(fā)動機運行中出現(xiàn)斷裂。
依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),碳鋼、合金鋼螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。不銹鋼螺栓根據(jù)鋼的類別性能等級分為A1-50、A1-70、A1-80、A2-50、A2-70、A2-80、A3-50、A3-70、A3-80、A4-50、A4-70、A4-80、A5-50、A5-70、A5-80、C1-50、C1-70、C1-110、C4-50、C4-70、C3-80、F1-45、F1-60。其中第一個字母和數(shù)字代表不銹鋼的組別,第2、3個數(shù)字代表抗拉強度的1/10。
螺栓檢測分為人工和機器兩種。人工是最原始也是使用最為普遍的一致檢測方式。為了盡量減少不良品的流出,一般生產(chǎn)企業(yè)人員通過目視的方式對待包裝或者發(fā)貨的產(chǎn)品進行檢驗,以排除不良品(不良包括牙傷、混料、生銹等)。
另一種方式為機器全自動檢測,主要是磁粉探傷。磁粉探傷是利用螺栓缺陷處的漏磁場與磁粉的相互作用,針對螺栓可能存在的缺陷(如裂紋,夾渣,混料等)磁導(dǎo)率和鋼鐵磁導(dǎo)率的差異,磁化后這些材料不連續(xù)處的磁場將發(fā)生崎變,形成部分磁通泄漏處工件表面產(chǎn)生了漏磁場,從而吸引磁粉形成缺陷處的磁粉堆積——磁痕,在適當(dāng)?shù)墓庹諚l件下,顯現(xiàn)出缺陷位置和形狀,對這些磁粉的堆積加以觀察和解釋,已達到剔除不良品的目的。
①每次運行12000km進行二級保養(yǎng)時,均應(yīng)拆卸發(fā)動機油底殼,檢查發(fā)動機軸瓦的使用情況,如果發(fā)現(xiàn)個別軸瓦間隙過大,應(yīng)更換,更換同時也應(yīng)更換連桿螺栓。平時運行中如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運行不平穩(wěn),有異響,也應(yīng)及時停車檢查。
②每次維修中應(yīng)對新更換的連桿螺栓進行檢查,應(yīng)注意螺栓的頭部、導(dǎo)向部分、螺紋各部是否有裂紋或凹痕,螺紋的牙齒形狀、螺距是否異常,有異常情況應(yīng)堅決不用。
③裝配連桿蓋時,應(yīng)用扭力扳手,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊,防止扭力過大、過小。
④選用配套廠生產(chǎn)的連桿螺栓。 ? ?
先進螺栓是高端機械制造之本,其作用可為謂“四兩撥千斤”。表面上螺栓產(chǎn)值只占機械行業(yè)的百分之幾。實質(zhì)上,它帶給關(guān)鍵構(gòu)件和裝備的附加值要高得多。多年來,中國螺栓在連續(xù)的兩位數(shù)增長后,2012年螺栓行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長,同比下降1.5%左右,主要原因是市場需求不足,尤其是螺栓在遭受國際上的反傾銷后,出口銷售額呈下降態(tài)勢。
螺栓市場競爭激烈,走向品牌經(jīng)營。近10年,中國螺栓令世人矚目的發(fā)展速度,令發(fā)達國家感到吃驚的同時,也讓他們發(fā)現(xiàn)一個新型的大市場,跨國公司魚貫而入。當(dāng)國內(nèi)螺栓企業(yè)忽然覺得在市場上生存得如此艱難時,強有力的競爭對手已遍地開花。當(dāng)今中國螺栓的市場,一些中小型螺栓企業(yè)大量制造普通標(biāo)準(zhǔn)件,并沒有真正為企業(yè)帶來核心競爭力,反而受制于原材料、人力成本等條件的變化。從4.8級到6.8級低強度,或8.8級到12.9級高強度螺栓,中國螺栓的生產(chǎn)技術(shù)水平將基本接近世界先進水平,主要為普通標(biāo)準(zhǔn)件及低、中檔次的特種、異型螺栓,量大價廉。概括為低檔次產(chǎn)品充斥主導(dǎo)市場,高檔次、高精度、高強度螺栓有一小部分仍需進口,產(chǎn)品進口單價與出價的比值差距約6倍以上??梢?,中國的螺栓行業(yè)仍為發(fā)展中行業(yè),“大而不強”、“胖而不壯”,與美國、日本、韓國和我國臺灣地區(qū)的差距較大,且缺乏從技術(shù)服務(wù)到解決機械緊固方案,實現(xiàn)產(chǎn)品、設(shè)計、制造和管理的數(shù)字化,產(chǎn)品和制造過程的綠色化。據(jù)了解,中國螺栓的發(fā)展受到資源和環(huán)境的壓力越來越大,緩解資源約束的重要途徑是發(fā)展綠色制造。螺栓的發(fā)展,今后一段時期也將繼續(xù)朝著品牌經(jīng)營的方向積極推進,促進螺栓項目開發(fā)的全方位。
在產(chǎn)品上,中高端產(chǎn)品將加速對品質(zhì)研發(fā)的本土化,從設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全過程,都要考慮廢棄物最少、排放最低、資源利用率高及環(huán)境影響最小,從而使企業(yè)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。
在流通方面,探索各種增值服務(wù)的模式,為客戶帶來價值和利益。從提供單套螺栓到提供機械緊固方案、定制服務(wù)、遠程監(jiān)測等,服務(wù)在螺栓制造企業(yè)的銷售收入中比重將逐漸加大。
企業(yè)重組是趨勢,戰(zhàn)略聯(lián)盟謀發(fā)展。當(dāng)前中國螺栓企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不高的問題,嚴(yán)重制約著中國螺栓競爭力的提升。多年來的市場開放并沒有帶來核心技術(shù)。針對以上局面,企業(yè)之間的重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟是大趨勢。中國螺栓產(chǎn)業(yè)必須順應(yīng)這個潮流和趨勢,加強企業(yè)間戰(zhàn)略合作,提高中國螺栓整體競爭力。中國在螺栓核心技術(shù)領(lǐng)域的成長缺乏突破。與此同時,低檔產(chǎn)品的生存空間被擠得越來越小,外資通過本土化的企業(yè)也具備了相當(dāng)?shù)某杀緝?yōu)勢,再加上具有技術(shù)品牌的優(yōu)勢,開始向原自主品牌的市場空間進軍。
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冷鐓膨脹螺栓頂料自動復(fù)位裝置太原標(biāo)準(zhǔn)件廠趙元奎膨脹螺栓是建筑行業(yè)、裝潢工程等用量很大的緊固件。該產(chǎn)品可以在雙擊自動冷鐓機上生產(chǎn),也可以在普通沖床上冷鐓成型。我廠第三產(chǎn)業(yè)利用閑置沖床生產(chǎn)如圖1所示的膨脹螺栓產(chǎn)品,設(shè)計了具有自動復(fù)位的預(yù)料裝置,模具結(jié)構(gòu)見...
C級螺栓直徑與孔徑相差1.0~2.0mm,A、B級螺栓直徑與孔徑相差0.3~0.5mm。C級螺栓安裝簡單,便于拆裝,但螺桿與鋼板孔壁接觸不夠緊密。當(dāng)傳遞剪力時.連接變形較大,故C級螺栓宜用于承受拉力的連接。A、B級螺栓的受力性能較C級好,但因其加工費用較高且安裝費時費工,目前建筑結(jié)構(gòu)中很少采用 。
例如:
1、性能等級4.8級的螺栓,其含義是:
(1)、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達400MPa級;
(2)、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.8;
(3)、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達400X0.8=320MPa級
2、性能等級8.8級的螺栓,其含義是:
(1)、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達800MPa級;
(2)、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.8;
(3)、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達800X0.8=640MPa級
3、性能等級10.9級的螺栓,其含義是:
(1)、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達1000MPa級;
(2)、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.9;
(3)、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達1000X0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是國際通用的標(biāo)準(zhǔn),相同性能等級的螺栓,不管材料和產(chǎn)地的區(qū)別,其性能是相同的,設(shè)計上只選用性能等級即可。螺栓的強度等級為10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為10.9GPa。
筒體螺栓的性能等級可以分為3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9共10個性能等級,其中8.8級(含)以上強度螺栓材質(zhì)為中碳鋼以及合金鋼經(jīng)熱處理 ,這些螺栓稱為高強度螺栓,其余通稱為普通強度螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如:
1、性能等級4.8級的螺栓,其含義是:
(1)、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達400MPa級;
(2)、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.8;
(3)、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達400X0.8=320MPa級
2、性能等級8.8級的螺栓,其含義是:
(1)、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達800MPa級;
(2)、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.8;
(3)、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達800X0.8=640MPa級
3、性能等級10.9級的螺栓,其含義是:
(1)、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達1000MPa級;
(2)、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.9;
(3)、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達1000X0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是國際通用的標(biāo)準(zhǔn),相同性能等級的螺栓,不管材料和產(chǎn)地的區(qū)別,其性能是相同的,設(shè)計上只選用性能等級即可。螺栓的強度等級為10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為10.9GPa。