摩擦紡紗機(jī)技術(shù)特點
與環(huán)錠紡或轉(zhuǎn)杯紡等主流紡紗形式相比,摩擦紡紗機(jī)的特點在于:
1 配套生產(chǎn)流程短,用工少。摩擦紡紗最短的流程,只要開松出條機(jī) 摩擦紡紗機(jī)組合即可。
2 適紡纖維品種多、范圍廣。以大豐市華工摩擦紡織機(jī)械廠生產(chǎn)的MFS1000-6型摩擦紡紗機(jī)為例,凡長度在10-120mm,纖維纖度在1.2-15D之間的,天然纖維如棉、麻、毛、絨、絲等及其再生纖維;人造化學(xué)纖維如腈綸、丙綸、滌綸、維綸、粘膠等及其下腳料;特種功能性纖維如玻璃纖維、芳綸、芳砜綸、碳纖維等等。均可順利紡紗。
3 相對于環(huán)錠紡和氣流紡對紡紗的外部環(huán)境要求苛刻,摩擦紡紗可在較為惡劣的氣候條件下紡紗,溫濕度對紡紗過程的影響,也較為有限。
4 對于傳統(tǒng)紡紗難以成紗的功能性纖維,如玻纖、芳綸等。摩擦紡紗機(jī)也一樣可以將它們紡制成紗,這也是其它紡紗機(jī)不可替代的。
5 摩擦紡紗機(jī)可紡制各種不同風(fēng)格的紗線,如包芯紗、復(fù)合紗、包覆紗、花色紗、膨體紗等等。紡紗產(chǎn)品開發(fā)空間無限。
摩擦紡紗機(jī)適紡產(chǎn)品
目前,適用于摩擦紡紗工藝的主要產(chǎn)品,還是以粗號紗、特粗號紗為主。以下幾類產(chǎn)品是最為理想的代表。
1 具有高強(qiáng)、隔熱、阻燃、耐磨等功能的摩擦密封材料骨架用紗線。如芳綸包芯紗、含金屬絲復(fù)合紗、亞克力復(fù)合包芯紗、芳砜綸高溫過濾紗等。此類紗線往往用于工業(yè)用品,如各式離合器面片骨架材料、高級剎車帶基布、隔熱盤根、阻燃輸送帶、防割手套等。其原料一般是傳統(tǒng)紡紗模式難以駕馭的功能性纖維,如玻纖、芳綸、碳纖維等等。
2 具有良好膨體和密度兼具的纏繞式液體過濾芯紗。如摩擦紡丙綸過濾紗,因其獨特的外層纏繞結(jié)構(gòu),使纏繞的過濾芯不僅過濾精度高,而且流量大。深得用戶的青睞。其它如摩擦紡脫脂棉濾芯紗、摩擦紡玻璃纖維耐高溫濾芯紗等也都各具特色,產(chǎn)品具有較高的附加值。
3 廢紡工程產(chǎn)品。在浙江溫州等地,精明的商家將各類纖維下腳料,通過摩擦紡紗機(jī),開發(fā)成了具有鮮明特色的清潔拖把紗、擦地巾紗等,產(chǎn)品很是暢銷。而同樣用下腳料紡成的鋼絲繩、電線、電纜芯紗等產(chǎn)品,不僅做到了廢物利用,也創(chuàng)造了極為可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
1973年,奧地利人Dr Ernst Fehrer受到非織造織物加工方法的啟示,提出了摩擦紡紗的概念,并申請專利。1974年,F(xiàn)ehrer公司研制成功世界上第一臺摩擦紡紗機(jī)——DREF-1型。
1975年,DREF-2型摩擦紡紗機(jī)第一次在國際紡織機(jī)械博覽會展出。之后,該公司陸續(xù)推出了DREF-3 DREF2000 DREF3000D等型號的產(chǎn)品。幾乎是與此同時,英國、捷克斯洛伐克、德國、日本、瑞士包括中國在內(nèi)的多個國家,也都做了各具特色的研究和試驗,摩擦紡紗工藝日臻完善。
中國在上世紀(jì)80年代起,就有浙江、上海、天津、山東等地的有關(guān)科研機(jī)構(gòu)和民間專家,對摩擦紡紗機(jī)及相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究和開發(fā),并取得了一定的進(jìn)展。也研發(fā)制造出了一批可用于實際生產(chǎn)的機(jī)器。其中最具代表性的當(dāng)屬杭州蔣百申先生領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)的FS系列摩擦紡紗機(jī),在當(dāng)時的廢紡工程曾風(fēng)靡一時。但由于摩擦紡紗線的產(chǎn)品開發(fā)力度匱乏,主要是當(dāng)時的工業(yè)化水平低下,加上當(dāng)時的勞動力成本十分低廉。造成了無論是引進(jìn)設(shè)備還是自主生產(chǎn)的設(shè)備,普遍存在著紗線產(chǎn)品單一、盈利能力不足的尷尬局面。摩擦紡紗技術(shù)曾一度被人冷落。
隨著中國國力的快速提升,中國制造風(fēng)行全球。再有芳綸等功能性纖維的不斷被開發(fā)利用,個性十足的摩擦紡紗技術(shù)終于迎來了春天。摩擦紡獨特的成紗結(jié)構(gòu)和紗線風(fēng)格,成就了它其它紡紗形式無可替代的特性。
目前,國內(nèi)生產(chǎn)摩擦紡紗機(jī)的廠家屈指可數(shù),較具代表性的是大豐市華工摩擦紡織機(jī)械廠研發(fā)生產(chǎn)的MFS1000-6型摩擦氣流紡紗機(jī)。是一款較為實用的、盈利能力較高的摩擦紡紗機(jī)型。
摩擦紡是自由端紡紗形式的一種,也叫塵籠紡。目前國內(nèi)利用摩擦紡工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品大體有以下幾種: 1摩擦密封材料骨架用復(fù)合紗線。其原料主要有玻璃纖維、芳綸、碳纖維、芳砜綸、腈綸、維綸、粘膠、麻纖維等等。其中...
兩個互相作用的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對運動或有相對運動趨勢時,沿接觸面切線方向有阻礙相對滑動的作用,這種現(xiàn)象稱為摩擦;這種阻礙相對滑動的作用力稱為摩擦力.
摩擦紡紗(Friction Spinning)是一種自由端紡紗,與所有自由端紡紗一樣,具有與轉(zhuǎn)杯紡紗相似的喂入開松機(jī)構(gòu),將喂入纖維條分解成單根纖維狀態(tài),而纖維的凝聚加捻則是通過帶抽吸裝置的篩網(wǎng)來實現(xiàn)的...
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介紹了自排風(fēng)式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)改成抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的措施,通過改造使自排風(fēng)式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)具有了抽氣式高速高產(chǎn)高質(zhì)量的效果,同時通過對關(guān)鍵部分工藝的優(yōu)選,使轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)運行穩(wěn)定,為自排風(fēng)式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的升級提供了有效的途徑。
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摩擦輪傳動是由兩個相互壓緊的摩擦輪組成,利用兩輪直接接觸產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運動和動力。分為外接圓柱式和內(nèi)接圓柱式兩種。
主動輪1與從動輪2相互壓緊后,在接觸處P點產(chǎn)生壓緊力,當(dāng)主動輪1逆時針方向回轉(zhuǎn)時,摩擦力即帶動從動輪2順時針方向回轉(zhuǎn)。如果沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,那么兩輪在P點的圓周速度應(yīng)相等,即v1=v2(m/s)。如圖《摩擦輪傳動比》所示。
因為v1=πD1n1/1000×60、v2=πD2n2/1000×60
所以 i12=n1/n2=D2/D1
式中 i12——兩摩擦輪的傳動比;
n1——主、從動輪的轉(zhuǎn)速(r/min);
n2——主、從動輪的直徑(mm)。
根據(jù)兩摩擦輪軸線的相對位置不同,摩擦輪可分為兩軸平行和兩軸相交兩種類型。
(1)兩軸平行有圓柱摩擦輪和槽形摩擦輪。
1)圓柱摩擦輪。結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,壓緊力大,分為外接式和內(nèi)接式。用于小功率傳動,如儀表調(diào)節(jié)裝置等。
2)槽形摩擦輪。因帶有角度為2β的槽,側(cè)面接觸,在同樣壓緊力的條件下,可以增大切向摩擦力,提高傳動功率。但易發(fā)熱與磨損,傳動效率較低,對加工和安裝要求較高。適用于鉸車驅(qū)動裝置等機(jī)械中。
(2)兩軸相交有圓錐摩擦輪和端面摩檫輪。
1)圓錐摩擦輪。設(shè)計安裝時應(yīng)保證軸線的相對位置正確,錐頂應(yīng)重合,分兩軸垂直與不垂直兩種。常用于大功率摩擦壓力機(jī)。
2)端面摩擦輪。結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,壓緊力大;易發(fā)熱與磨損,效率低;對加工、安裝要求高。分圓柱摩擦輪與圓錐摩擦輪兩種。用于摩擦壓力機(jī)等。
1)結(jié)構(gòu)簡單、制造容易。
2)過載時打滑,能夠保護(hù)零件。
3)易于連續(xù)平緩地?zé)o級變速,具有較大的應(yīng)用范圍。
4)在運轉(zhuǎn)中存在滑動、傳動效率低、傳動比不能保持準(zhǔn)確。
5)結(jié)構(gòu)尺寸較大,作用于軸和軸承上的載荷大,承受過載和沖擊能力差等,因而只適用于傳遞動力不大的場合。
由于摩擦傳動是在摩擦力的作用下工作的,所以保持兩路案件相互壓緊,由壓緊力在接觸面間產(chǎn)生足夠的法向力是摩擦傳送的最基本條件。
優(yōu)點:(1)制造簡單、運行平穩(wěn)、噪聲很小。(2)過載時發(fā)生打滑,故能防止機(jī)器中重要的零件損壞。(3)能無極的改變傳動比。
缺點:(1)效率低。(2)當(dāng)傳遞同樣大的功率時,輪廓尺寸和作用在軸與軸承上的荷載都比齒輪傳動大。(3)不宜傳遞很大功率。(4)不能保持準(zhǔn)確的傳動比。(5)干摩擦?xí)r磨損快、壽命低。(6)必須采用壓緊裝置。
摩擦副可分為高副和低副傳動。摩擦輪(四柱輪、圈錐輪、圓盤、圈環(huán)、四球、弧錐輪)傳動、金屬帶傳動。鍵傳動是高副傳動,服帶傳動是低副傳動。
摩擦傳動由于其結(jié)構(gòu)簡單,制造容易、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、過載保護(hù),以及能連續(xù)平滑地調(diào)節(jié)其傳動比,因而有較大的應(yīng)用范圍,成為無級變速傳動的主要元件。但由于摩擦傳動在運動中有滑動(彈性滑動、幾何滑動與打滑)。影響傳動精度,傳動效率較低,結(jié)構(gòu)尺寸較大,作用在軸和軸承上的載荷大,多用于中小功率傳動。
當(dāng)物體與另一物體沿接觸面的切線方向運動或有相對運動的趨勢時,在兩物體的接觸面之間有阻礙它們相對運動的作用力,這種力叫摩擦力。接觸面之間的這種現(xiàn)象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害,但在多數(shù)情況下是不利的,例如,機(jī)器運轉(zhuǎn)時的摩擦,造成能量的無益損耗和機(jī)器壽命的縮短,并降低了機(jī)械效率。因此常用各種方法減少摩擦,如在機(jī)器中加潤滑油等。但摩擦又是不可缺少的,例如,人的行走,汽車的行駛都必須依靠地面與腳和車輪的摩擦。在泥濘的道路上,因摩擦太小走路就很困難,且易滑倒,汽車的車輪也會出現(xiàn)空轉(zhuǎn),即車輪轉(zhuǎn)動而車廂并不前進(jìn)。所以,在某些情況下又必須設(shè)法增大摩擦,如在太滑的路上撒上一些爐灰或沙土,車輪上加掛防滑鏈等。