毛勒伸縮縫施工技術

毛勒伸縮縫施工技術 余?？?【交通部第二公路工程局 西安 710061】 摘要：毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結構，安裝工藝較復雜，技術要求高。 本文 對 E標段在安裝毛勒伸縮縫實踐中， 對 D80B、D160B型毛勒伸縮縫槽口尺寸的控 制，毛 勒縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計算和安裝、 解鎖 溫度等作了介紹。提出了安裝中應注意的問題，可供施工技術人員參考。 關鍵詞： 毛勒伸縮縫 施工技術 1 概述 滬寧高速公路江蘇省 E標段全長 34.292km，橋梁設計車輛荷載為汽車一超 20級， 掛車— 120。橋梁長度大于 40m的大中橋梁共 9座，其中特大橋 1座，長 1345.35m； 大橋 1座，長 141.440m。全部設置毛勒伸縮縫。共設 D80B型 36道，長 488.33m， D160B型 18道，長 224.46m。伸縮縫單根長度 12.47m～17.6

毛勒伸縮縫是一種鋼與橡膠組合型橋梁伸縮縫,具有安全傳遞載荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點,是目前國際上先進的橋梁伸縮裝置。京滬線輔線濟南至萊蕪高速公路工程第三標段特大橋、大橋、中橋均采用了這種伸縮縫,收到了十分良好的效果。本文結合京滬線輔線濟南至萊蕪高速公路工程第三標段的施工經驗介紹毛勒伸縮縫施工工藝和伸縮量的計算。