中文名 | 逆功率運行 | 外文名 | motoringoperation |
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方????式 | 電動機方式 | 范????圍 | 電力系統(tǒng) |
學????科 | 電力工程 | 領????域 | 能源 |
貫流式機組逆功率保護動作事件時有發(fā)生,特別是早期投運的部分機組,其逆功率保護功能不完善,機組逆功率運行時未能及時跳閘,給機組安全運行帶來嚴重威脅。
機組逆功率運行,是在機組并網(wǎng)發(fā)電的情況下,導葉因某種非正常原因關閉,導致機組失去原動力,而機組出口斷路器又未及時跳閘引起的有功進相運行方式。歸納起來,造成貫流式機組逆功率運行的常見原因有:
1)貫流式機組設計水頭低、引用流量大、過流部件尺寸較大,且主軸為臥式布置,調速器部件所需驅動力要求較大,容易造成導水葉控制系統(tǒng)在運行中穩(wěn)定性相對較差。同時,機組在運行過程中由于水頭變化率較大,調速器為適應穩(wěn)定的負荷輸出和最優(yōu)效率,導葉、槳葉調節(jié)都較為頻繁,導致調速器系統(tǒng)出現(xiàn)故障的次數(shù)增加。由此可見,貫流式機組特有的設計、安裝和水流特性,會使導葉非正常關閉的可能性增加,機組出現(xiàn)逆功率運行的幾率相對較大,是貫流式機組逆功率運行的主要原因。
2)2003年以前,對于單機容量較小的發(fā)電機逆功率保護裝置的設計,國內水輪發(fā)電機保護方面的標準并未做要求,因此裝機容量較小的貫流式機組一般不設置發(fā)電機逆功率保護功能,或不投入逆功率保護。設計上的缺陷使貫流式機組在出現(xiàn)逆功率運行時不能瞬時跳閘,給機組安全帶來一定隱患 。
理論上發(fā)電機逆功率運行只是一種電動機運行方式,對發(fā)電機不會造成嚴重危害,然而對于貫流式水輪機組而言,則可能造成嚴重的水力機械損害。
立式水輪機在設計時往往已經(jīng)考慮調相運行工況,在必要時,將壓縮空氣壓入轉輪室,使轉輪輪葉在空氣里轉動,此時水輪機在發(fā)電機電磁力矩的牽引下繼續(xù)旋轉,不帶機械負載,阻力小,運行平穩(wěn)。而與立式水輪機不同,貫流式水輪機多安裝在低水頭、大流量電站,機組轉速本身相對較低,且機組均安裝在尾水面負高程,采取水平臥式安裝,整個轉輪室充滿有壓的水。貫流式機組若發(fā)生逆功率運行,旋轉的葉片使水流產生很大的壓力,而壓力作用在導葉和水輪機的密封裝置上容易導致設備損壞。同時,旋轉水流在轉輪室和尾水管中形成旋轉脈動勢能,造成水輪機產生較大震動,從而損壞水導軸承、轉輪室以至受油器、發(fā)電機等機械部件。
同步發(fā)電機一般作為發(fā)電機運行,也可作為電動機、調相機運行,這主要取決于作用在發(fā)電機轉軸上的外加機械轉矩是驅動性質的還是制動性質的。從電磁關系來分析,當功角δ為“正”時,同步發(fā)電機作為發(fā)電機運行,當功角δ為“負”時,同步發(fā)電機作為電動機運行,即發(fā)電機逆功率運行。逆功率運行有別于調相運行,調相運行是發(fā)電機在設計范圍內的可控的一種運行狀態(tài),而逆功率運行對于貫流式機組而言危害極大,它本身就是一種故障運行狀態(tài),給機組安全運行帶來嚴重威脅 。
發(fā)電機是向系統(tǒng)送出有功功率的,如果出現(xiàn)系統(tǒng)向發(fā)電機倒送功率,即發(fā)電機變成電動機運行,這就是逆功率的異常工況. 作為汽輪發(fā)電機,當轉入逆功率異常運行狀態(tài)時,汽輪機主汽門已關閉,汽機尾部葉片由于與殘留蒸汽...
逆功率分兩種:逆有功功率和逆無功功率。發(fā)電機并機時最常見的是逆無功功率,在發(fā)電機之間有無功電流產生。兩臺同功率機組,負荷分配好的時候:兩臺機組向負荷提供有功和無功,機組之間沒有無功。原因是:兩臺機組的...
逆功率分兩種:逆有功功率和逆無功功率。發(fā)電機并機時最常見的是逆無功功率,在發(fā)電機之間有無功電流產生。兩臺同功率機組,負荷分配好的時候:兩臺機組向負荷提供有功和無功,機組之間沒有無功。原因是:兩臺機組的...
發(fā)電機并網(wǎng)運行時,轉子在原動輪驅動作用下以同步轉速旋轉,形成轉子旋轉磁場Qf,而此時定子線圈內流過頻率為50Hz的交變電流,此交變電流在線圈兩端產生磁動勢,形成定子交變磁場Qδ。發(fā)電機正常運行時,帶一定有功功率,此時轉子磁場Qf屬于驅動磁場,Qf超前于Qδ一個角度(即功角δ),轉子磁場拖著定子交變磁場Qδ以同步轉速旋轉,從而形成穩(wěn)定發(fā)電狀態(tài)。功角δ反映出發(fā)電機所帶負荷的大小。
當原動力減少時,轉子旋轉磁場與定子電樞磁場平衡被打破,功角δ逐步減小,發(fā)電機向電網(wǎng)輸送的功率也減少,直至轉子旋轉磁場與定子電樞磁場形成新的穩(wěn)定夾角,此時發(fā)電機的功角δ和輸出的電功率較小。當發(fā)電機輸入的功率僅能抵消空載損耗時,功角δ趨于零,發(fā)電機處于空載運行狀態(tài),不向電網(wǎng)輸送有功功率。
當轉子上的輸入功率為零時,轉子的阻尼繞組就成為轉子的負載,使得功角δ為“負”,即轉子磁場Qf變?yōu)槁浜笥诙ㄗ与姌写艌鯭δ,使得Qδ拖著Qf轉動,定子電樞磁場轉矩變?yōu)轵寗愚D矩,發(fā)電機運行在空載電動機狀態(tài),空載損耗由電網(wǎng)供給。
如果電機轉軸上疊加機械負載轉矩(即發(fā)電機轉子帶動水輪機轉輪在水中旋轉),轉子磁場就更加落后,使功角δ的負值增大,為了達到新的功角平衡,定子電樞磁場轉矩也增大,此時定子、轉子電流增大,發(fā)電機將水輪機作為自身的負載運行在電動機狀態(tài),所有的能量均從系統(tǒng)中吸取,這就稱為發(fā)電機的逆功率運行 。
1)GB 14285—2006《繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》明確規(guī)定發(fā)電機應裝設逆功率保護,DL/T 5177—2003《水力發(fā)電廠繼電保護設計導則》第5.14條要求貫流式機組的逆功率保護應作用于跳閘。而早期安裝的大部分貫流式機組未裝設逆功率保護,或逆功率保護未作用于跳閘,只發(fā)信號,這些機組的保護裝置應擇期實施改造。
2)從實踐經(jīng)驗上看,部分電廠針對貫流式機組的特點,充分利用監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集功能,在監(jiān)控系統(tǒng)上增設機組逆功率運行時自動停機的判據(jù),當收到導葉全關信號,判斷機組出口斷路器仍在“合位”時自動啟動停機流程。這種方式對于早期投產的未設置逆功率保護功能的貫流式機組來說,操作簡單,也能切實有效地防止有功功率深度進相,值得借鑒。
3)加強人員業(yè)務技能培訓,運行人員應掌握貫流式機組逆功率運行的判斷依據(jù)以及應急處理方式,以便在保護失效的情況下能迅速地將機組安全停機 。2100433B
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評分: 4.3
介紹了異步發(fā)電機的結構和工作原理,重點分析了異步發(fā)電機的逆功率保護方式。給出了逆功率保護繼電器和功率變送器在逆功率保護上的應用以及逆功率保護在異步發(fā)電機上的實現(xiàn)。
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評分: 4.4
在大的江、 河、湖里都有著大量的沙 ,這時泵的功率又滿足不了吸沙的輸出量 ,往往使 吸沙泵的軸功率大大超過額定軸功率 ,致使配套動力機超載損傷 .解決吸沙泵超功率問題的常 用方法有減小葉片安裝角、降低沙泵轉速、更換功率較大的動力機、電機增容改造等 .大型 吸沙泵的如何解決超功率運行的方法有以下幾種 : 1.降低吸沙泵動力機轉速 ,一般只適用于變速容易實現(xiàn)的中小型機組 .對大型機組 ,由于 變速設備昂貴 ,一般都很少采用 . 2.更換功率較大的動力機 .與降速類似 ,一般只適用于中小型機組 ,對大型電機 ,除非確 需增容和更新 ,一般應盡可能不采用 ,以免造成不必要的花費 . 3.吸沙泵電機增容改造 ,結合電機老化改造 ,采用新材料、新工藝 ,提高原電機的額定功 率.它是目前解決沙泵超載問題很有推廣價值的重要技術措施之一 . 4.減小葉片安裝角 ,當吸沙泵在高揚程運行時 ,減小葉片安
發(fā)電機逆功率保護又稱功率方向保護。一般而言,發(fā)電機的功率方向應該為由發(fā)電機流向母線,但是當發(fā)電機失磁或其他某種原因,發(fā)電機有可能變?yōu)殡妱訖C運行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當逆功率達到一定值時,發(fā)電機的保護動作,或動作于發(fā)信號或動作于跳閘 。
發(fā)電機逆功率保護又稱功率方向保護。一般而言,發(fā)電機的功率方向應該為由發(fā)電機流向母線,但是當發(fā)電機失磁或其他某種原因,發(fā)電機有可能變?yōu)殡妱訖C運行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當逆功率達到一定值時,發(fā)電機的保護動作,或動作于發(fā)信號或動作于跳閘。
如果一臺發(fā)電機組沒有運轉,并且沒有逆功率繼電器保護,運轉的機組就會驅動這個機組,這臺機組上的發(fā)電機則變成電動機運行。