中文名 | 能量回饋式電源模塊試驗(yàn)裝置 | 外文名 | Energy feedback power module test device |
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公開號 | CN202033464U | 申請人 | 杭州可靠性儀器廠 |
發(fā)明人 | 曹驥;吳福銘 |
【申請日】 |
2011-02-22 |
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【公開號】 |
CN202033464U |
【公開日】 |
2011-11-09 |
【申請人】 |
杭州可靠性儀器廠 |
【地址】 |
311231 浙江省杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)鴻達(dá)路157號 |
【發(fā)明人】 |
曹驥;吳福銘 |
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【專利代理機(jī)構(gòu)】 |
杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201 |
【代理人】 |
王兵;王利強(qiáng) |
【國省代碼】 |
33 |
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【頁數(shù)】 |
5 |
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【主分類號】 |
G01R31/40 |
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【專利分類號】 |
G01R31/40 |
摘要
,所述測試板上安裝待試驗(yàn)電源模塊,所述測試板位于高溫試驗(yàn)箱內(nèi),所述測試板與所述控制板連接,測試板與所述試驗(yàn)電源連接,所述待試驗(yàn)電源模塊與能量回收模塊連接,所述能量回收模塊包括整流電路、PWM控制單元和升壓變換單元,所述待試驗(yàn)電源模塊與整流電路連接,所述整流電路的輸出與PWM控制單元連接,所述PWM控制單元與升壓變換單元的輸入端連接,所述升壓變換單元的輸出端與試驗(yàn)電源輸出端連接。本實(shí)用新型提供一種降低能耗、節(jié)能性良好的能量回饋式電源模塊試驗(yàn)裝置。2100433B
簡單給你舉例吧,通信的光端機(jī),電力各種繼電保護(hù)裝置,鐵路的列調(diào),工控各種儀表,三航不太了解,雷達(dá)算是一種,安防監(jiān)控設(shè)備,具體的你可以看看杭州大華的產(chǎn)品,醫(yī)療心電監(jiān)護(hù)儀,很多設(shè)備都會使用!這行這幾年不好...
套用 電氣定額 智能化一章中 模塊安裝 的 定額子目 。
AC-DC和DC-DC在電源輸入的瞬間會有短時(shí)的大電流輸入,如AC-DC,在輸入電源的瞬間會出現(xiàn)一短暫(1/2~1個(gè)電源周期,如50Hz電源1/100~1/50秒)的大電流,此電流值根據(jù)產(chǎn)品不同而不同...
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.5
1.1 電源模塊的論證與選擇 方案一:采用 線性元器件 LM7805 三端穩(wěn)壓器構(gòu)成穩(wěn)壓電路,為單片機(jī)等其 他模塊供電,輸出紋波小,效率低,容易發(fā)熱。 方案二:采用 元器件 2596為開關(guān)穩(wěn)壓芯片,效率高,輸出的紋波大,不容易 發(fā)熱。 方案三:采用線性元器件 2940構(gòu)成穩(wěn)壓電路,為單片機(jī)等其他模塊供電, 輸出紋波小,效率高,不容易發(fā)熱,綜合性能高。 綜合以上三種方案,選擇方案三。 1.2 電源模塊的論證與選擇 飛行器的電機(jī)電源由 7.4伏的航模專用鋰電池直接提供, 而瑞薩單片機(jī)的工 作電壓在 3.3~5.5伏之間,所以系統(tǒng)需要進(jìn)行一次電壓轉(zhuǎn)換,為控制核心供電, 其質(zhì)量直接決定了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 方案一: LM7805 模擬電源模塊。 用 LM78/LM79 系列三端穩(wěn)壓 IC來組成穩(wěn)壓電源所 需的外圍元件極少, 電路內(nèi)部還有過流、 過熱及調(diào)整管的保護(hù)電路, 使用起來可 靠、方便,而且價(jià)格便
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頁數(shù): 26頁
評分: 4.6
負(fù)載電源模塊 PM 70 W 120/230VAC (6EP1332- 4BA00) ___________________ ___________________ ___________________ ___________________ ___________________ ___________________ ___________________ ___________________ SIMATIC S7-1500/ET 200MP 負(fù)載電源模塊 PM 70 W 120/230VAC (6EP1332-4BA00) 設(shè)備手冊 01/2013 A5E31691548-AA 前言 指導(dǎo)性文檔 1 產(chǎn)品概述 2 接線 3 參數(shù) 4 報(bào)警、診斷、故障和狀態(tài)信 息 5 技術(shù)參數(shù) 6 外形尺寸圖 A 參數(shù)數(shù)據(jù)組 B Siemens AG Industry Sect
1、并聯(lián)式能量回饋和串聯(lián)式能量回饋由于結(jié)構(gòu)上的不同,帶來了顯著區(qū)別:
(1)對用戶而言,并聯(lián)式能量回饋只需要承擔(dān)再生電能的負(fù)荷,不需要考慮整流負(fù)荷,所以成本和體積都大大減小。
(2)并聯(lián)式能量回饋可以在已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的VVVF上直接并聯(lián)使用,不需要進(jìn)行設(shè)備改造。
2、技術(shù)特別點(diǎn)
(1)兩種能量回饋方式,使用的基本運(yùn)算理論是不一致的。
(2)并聯(lián)式能量回饋需要使用更多的技術(shù),需要解決系統(tǒng)環(huán)流的問題。通常的矢量算法在并聯(lián)回饋中不能直接使用。因?yàn)槭噶磕芰炕仞佀惴ㄖ小碍h(huán)流的存在是固有的”。
(3)并聯(lián)式能量回饋需要解決兩個(gè)問題:第一,和普通整流器并聯(lián)所產(chǎn)生的環(huán)流問題;第二,幾個(gè)并聯(lián)式回饋“并聯(lián)運(yùn)行”所產(chǎn)生的環(huán)流問題。這需要采用新的控制算法。
1、并聯(lián)安全限制
能量回饋部分必須有自檢功能,有故障時(shí),主回路開關(guān)不能閉合,不能發(fā)生故障擴(kuò)大。
2、PPRI必須具備單向阻斷
(1)能量回饋設(shè)備任何時(shí)候不能向變頻器供電。
(2)變頻器向能量回饋單元的饋電是單方向的。
3、交流脫離
(1)當(dāng)能量回饋部分沒有準(zhǔn)備就緒時(shí),交流開關(guān)必須是分離的。
(2)當(dāng)能量回饋部分有任何不可恢復(fù)故障時(shí),交流開關(guān)必須是分離的。
(3)在停機(jī),缺相,電源故障時(shí),確保在孤島效應(yīng)的允許時(shí)間限制以外,交流開關(guān)是分離的。以確保能量回饋裝置和交流電網(wǎng)的物理分離。
4、保險(xiǎn)絲
能量回饋發(fā)生故障時(shí),不能把故障擴(kuò)大至變頻器部分。
5、空氣開關(guān)
(1)能量回饋的和商業(yè)電源任何時(shí)候可以可靠分離。
(2)維修和裝卸時(shí)必須分離交流電源。
6、輸出噪聲
能量回饋設(shè)備不能干擾通信系統(tǒng)和編碼器的工作。
6.1電壓畸變
能量回饋設(shè)備的使用不能造成電網(wǎng)電壓的變形或者波動。
6.2電流畸變
能量回饋設(shè)備的諧波電流注入量必須在允許范圍內(nèi),諧波含量5%是一個(gè)較高的技術(shù)指標(biāo),滿足絕大部分使用場合。
7、接地要求
(1)滿足安全要求。
(2)滿足噪聲要求。
8、孤島效應(yīng)
設(shè)備必須滿足孤島安全要求。