論文作者
丁睿著
導(dǎo)師
朱正佑,程昌鈞教授指導(dǎo)
學(xué)科專業(yè)
固體力學(xué)
學(xué)位級別
d 1996n
學(xué)位授予單位
蘭州大學(xué)
學(xué)位授予時(shí)間
1996
關(guān)鍵詞
粘彈性柱殼動(dòng)力學(xué)
館藏號
O347
因?yàn)橹亓κ遣蛔兊?,彈力是與位移X有關(guān),當(dāng)這兩個(gè)力同時(shí)取微分后,重力的微分為零,導(dǎo)致公式中就沒有重力了。能量對時(shí)間的導(dǎo)數(shù)是能量隨時(shí)間的變化,能量對距離的導(dǎo)數(shù)是能量隨距離的變化。可以用能量法和牛頓二定律。...
結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的運(yùn)動(dòng)方程
可用三種等價(jià)但形式不同的方法建立,即:①利用達(dá)朗伯原理引進(jìn)慣性力,根據(jù)作用在體系或其微元體上全部力的平衡條件直接寫出運(yùn)動(dòng)方程;②利用廣義坐標(biāo)寫出系統(tǒng)的動(dòng)能、勢能、阻尼耗散函數(shù)及廣義力表達(dá)式,根據(jù)哈密頓...
新型鋼構(gòu)件如何進(jìn)行力學(xué)分析及力學(xué)試驗(yàn)?
貼滿應(yīng)變片,加上荷載,實(shí)測應(yīng)力分布。再結(jié)合有限元分析,應(yīng)該足以說明新型鋼構(gòu)件的結(jié)構(gòu)荷載分布情況了。實(shí)驗(yàn)無非就是檢驗(yàn)一下這個(gè)鋼構(gòu)件的實(shí)際承載力嘛,加上相應(yīng)的荷載,做破壞性實(shí)驗(yàn)即可。拉壞了,承載能力的值也...
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
以某3 100 TEU巴拿馬型集裝箱船為例,建立集裝箱船體全船結(jié)構(gòu)三維有限元?jiǎng)恿W(xué)分析的計(jì)算模型,對船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)特征值、有阻尼瞬態(tài)響應(yīng)的計(jì)算分析;采用Lanczos方法計(jì)算特征值;采用模態(tài)方法進(jìn)行瞬態(tài)響應(yīng)分析。分析結(jié)果表明,該船在運(yùn)營過程中容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng),需要對駕駛甲板的側(cè)翼結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改設(shè)計(jì),但其振動(dòng)強(qiáng)度在總體上是可以接受的。
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評分: 3
棱柱桿侵徹巖土的動(dòng)力學(xué)分析——首先建立了計(jì)算撞擊力的剛體一流體撞擊模型和計(jì)算靶體變形的法向膨脹理論。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)動(dòng)量定理和功能守恒定律,建立了棱柱桿侵徹巖土?xí)r的動(dòng)力學(xué)模型。采用龍格一庫塔方法對這些非線性動(dòng)力學(xué)方程進(jìn)行數(shù)值求解。由這些非線性...
1 粘彈性阻尼減震結(jié)構(gòu)的概念與原理
1.1結(jié)構(gòu)減震控制的概念、原理與分類
1.1.1 結(jié)構(gòu)減震控制的基本概念
1.1.2 結(jié)構(gòu)減震控制的分類
1.2 耗能減震的概念、原理與分類
1.2.1 耗能減震的概念
1.2.2 耗能減震的原理
1.2.3 耗能減震裝置的類型
1.2.4 耗能減震結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性及應(yīng)用范圍
1.3 粘彈性耗能減震的概念與原理
1.4 粘彈性阻尼器的特點(diǎn)與應(yīng)用范圍
1.4.1 粘彈性阻尼器的特點(diǎn)
1.4.2 粘彈性阻尼器的應(yīng)用范圍
2 粘彈性材料的性能與特點(diǎn)
2.1 粘彈性材料及其特性2100433B
內(nèi)容簡介 主要內(nèi)容包括粘彈性阻尼減震結(jié)構(gòu)的概念與原理、粘彈性材料的性能與特點(diǎn)、粘彈性阻尼器的類型與性能、粘彈性阻尼器的恢復(fù)力模型、粘彈性阻尼減震結(jié)構(gòu)的特性、分析方法、設(shè)計(jì)方法和分析軟件以及粘彈性阻尼器的工程應(yīng)用情況等。
本書可供從事土木工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、工程力學(xué)、材料科學(xué)與工程、機(jī)械工程、航空航天工程研究、設(shè)計(jì)、制造和施工的工程技術(shù)人員參考,也可作為上述專業(yè)的研究生和高年級本科生的學(xué)習(xí)參考書。
內(nèi)容簡介
《強(qiáng)夯加固機(jī)理的動(dòng)力學(xué)分析》對強(qiáng)夯加固機(jī)理的動(dòng)力學(xué)分析作了詳細(xì)的介紹。強(qiáng)夯法在實(shí)踐中已被證實(shí)是一種較好的、得到廣泛應(yīng)用的地基處理技術(shù)。全書共分七章,主要內(nèi)容包括:強(qiáng)夯法加固地基機(jī)理的頻域研究;基于幾何非線性的強(qiáng)夯法加固地基機(jī)理研究;強(qiáng)夯大變形動(dòng)力接觸問題的研究等。2100433B