王應(yīng)良,1972年生,1994年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院交通土建專業(yè),l997年和2000年畢業(yè)于西南交通大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè),分別獲工學(xué)碩土和工學(xué)博士學(xué)位。高級(jí)工程師,四川省學(xué)科帶頭人后備人選。中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司總工程師辦公室主任,海外事業(yè)部總工程師。長(zhǎng)期從事橋梁設(shè)計(jì)和研究工作,主要方向是橋梁概念設(shè)計(jì)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)。主持完成四川省科研項(xiàng)目“鋼箱梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”。曾擔(dān)任江津觀音巖長(zhǎng)江大橋第一設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,廣州珠江黃埔大橋及引線工程設(shè)計(jì)和科研咨詢總負(fù)責(zé)人。曾參加江陰長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江二橋、湖北軍山長(zhǎng)江大橋、宜賓萊園沱長(zhǎng)江大橋等橋的設(shè)計(jì)和科研工作。著有《工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析及ALGOR實(shí)現(xiàn)》(第一作者)。
本書將使工程師確信設(shè)計(jì)笨拙,不優(yōu)美和令人厭煩的結(jié)構(gòu),以及與之相反的另一些奇怪和昂貴的橋梁,都是不能被接受的。特別是對(duì)那些未來(lái)要接替我們的年輕工程師。這本書也論證了,結(jié)構(gòu)方案的多樣性(這是我們現(xiàn)代需要的)不能采用偏離笛卡爾思想、邏輯和經(jīng)濟(jì)的手段而獲得。這本書還展示出,優(yōu)雅并不需要不必要的復(fù)雜,相反需要的是簡(jiǎn)單和純粹的線條。這也正是我希望的。
本書帶領(lǐng)我們進(jìn)入一個(gè)精彩的橋梁及其概念的世界。希望該書能得到積極和廣泛的共鳴。
閱讀這本書您可以了解橋梁設(shè)計(jì)、建造原理,從近代起創(chuàng)造了這些橋梁結(jié)構(gòu)的人們的智慧和想象力。書中的文字,例子對(duì)任何圖書館的橋梁藝術(shù),科學(xué)和工程技術(shù)方面都是難得的好書,對(duì)學(xué)生也是很好的學(xué)習(xí)材料。
本書的內(nèi)容基本涵蓋了重要的發(fā)明和創(chuàng)新技術(shù),是十分難得的。我期待著這本書的出版,并希望中國(guó)年輕一代的總工程師們能人手一冊(cè),經(jīng)常翻閱和思考,沿著歐美橋梁大師的足跡去創(chuàng)造更好的技術(shù),建造出美麗和耐久的橋梁。只有了解歷史才能更好地創(chuàng)造未來(lái)。我也希望有志于橋梁事業(yè)的年輕學(xué)子和未來(lái)的橋梁工程師能從本書中認(rèn)識(shí)到中國(guó)和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的差距,懂得創(chuàng)新的艱辛。
本書填補(bǔ)了我國(guó)在歐美卓越橋梁家設(shè)計(jì)思路方面的研究空白。就其所涉及的時(shí)間之長(zhǎng)、地域之廣講,國(guó)餐國(guó)內(nèi)還沒有同類圖書可與比較。就學(xué)術(shù)水平講,應(yīng)列為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)表之后,可以驚動(dòng)我國(guó)橋梁界,使大家逐步明白國(guó)外現(xiàn)代橋梁發(fā)展軌跡,其科技水平和美學(xué)造詣表現(xiàn)在哪些方面,他們的歷次創(chuàng)新是怎樣搞出來(lái)的,我國(guó)橋梁界應(yīng)該在哪些方面迎著趕上。就出版價(jià)值講,在推動(dòng)我國(guó)橋梁發(fā)展方面,它的意義將很深遠(yuǎn)。
本書內(nèi)容豐富、真實(shí),對(duì)工程技術(shù)界的有志之士在技術(shù)思想方面?zhèn)€有啟迪作用。
本書是國(guó)內(nèi)首部研究歐美橋梁設(shè)計(jì)思想的作品,其內(nèi)容基本涵蓋了重要的發(fā)明和創(chuàng)新技術(shù)。作希望通過對(duì)歐美橋梁專家設(shè)計(jì)思想的分析去探索橋梁創(chuàng)新的真諦。翻開本書,歐美橋梁猶如一幅幅由遠(yuǎn)及近的畫卷,一幕幕地展現(xiàn)在讀者的面前。這里有設(shè)計(jì)師的思想,有橋型的技術(shù)演變,也有對(duì)不同橋型命運(yùn)的宏觀思考。本書舉重若輕,娓娓道來(lái),把您引入到一種求索的境界。閱讀橋梁設(shè)計(jì)思想成了和中樂趣,成了一處對(duì)橋梁歷史和現(xiàn)實(shí)兩個(gè)世界不斷疑問,同時(shí)不斷探詢和解答的過程。
本書可供橋梁概念(總體)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員、科研工作者和管理決策人員使用,也可供對(duì)歐美橋梁技術(shù)史和建筑史感興趣的讀者參考。
我也是路橋?qū)I(yè)的,我把我的經(jīng)驗(yàn)給你.希望能給你帶來(lái)幫助 鑒于你的理科功底差,,水力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理根本沒有必要去學(xué), 道路工程測(cè)量是路橋?qū)I(yè)的基礎(chǔ),一定要學(xué)好來(lái).至于該買哪個(gè)出版社某年某人出...
用橋博計(jì)算 我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)區(qū)別 施工階段不同 : 滿堂支架就是直接安裝全部桿件 并張拉鋼絞線和灌漿,再上二期恒載,然后考慮收縮徐變1000天;先簡(jiǎn)支后連續(xù) 就是先架設(shè)簡(jiǎn)支梁段即安裝除梁段間現(xiàn)澆單元外...
橋梁設(shè)計(jì)用什么軟件,橋梁設(shè)計(jì)用什么軟件知識(shí)
問的問題較大,簡(jiǎn)單說(shuō)下橋梁設(shè)計(jì)主要繪圖軟件Autocad,計(jì)算軟件橋梁博士、Midas、Gqjx、慧佳等軟件,程序出圖軟件主要有橋梁大師、橋梁設(shè)計(jì)師、橋梁通、橋易等。
第1章 歐美橋染成就概述
1.1 近代歐美橋梁的主要成就
1.2 現(xiàn)代歐美橋梁的主要成就
1.3 歐美橋梁設(shè)計(jì)思想的線索
第2章 近代歐美橋梁設(shè)計(jì)思想(上)
2.1 讓—洛多羅夫佩羅內(nèi)
2.2 亞伯拉汗·達(dá)比第三
2.3 托馬斯·泰爾福特
2.4 馬克·塞昆
2.5 約翰·奧古斯塔斯·羅布林
2.6 羅伯特·斯蒂芬松
2.7 依桑巴頓·金頓·布魯內(nèi)爾
2.8 詹姆斯·艾芝
2.9 古斯塔夫·亞歷山大·艾菲爾
2.10 本杰明·貝克和約翰·福勒 2100433B
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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.4
基于全壽命思想的橋梁設(shè)計(jì)理論涉及橋梁的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、回收等多個(gè)階段,對(duì)提高橋梁使用壽命具有重要意義。基于全壽命思想的橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹,總結(jié)我國(guó)橋梁的設(shè)計(jì)和使用現(xiàn)狀,針對(duì)其中出現(xiàn)的問題,對(duì)全壽命思想下的橋梁設(shè)計(jì)問題進(jìn)行探討,旨在為我國(guó)的全壽命橋梁設(shè)計(jì)提供理論幫助。
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頁(yè)數(shù): 40頁(yè)
評(píng)分: 4.6
裝配式鋼筋砼簡(jiǎn)支 T 型橋梁設(shè)計(jì) 淮 陰 工 學(xué) 院 課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書 課程名稱:橋梁工程 學(xué) 分:2 班 級(jí):交通 1122 姓 名:第一組 組 長(zhǎng):李婧雯 小組成員:張玲、葉夏斌、陳銘、蘇暢、申甫、顧子 杰、潘世望、王坤、楊永輝 指導(dǎo)教師:孫華圣 裝配式鋼筋砼簡(jiǎn)支 T 型橋梁設(shè)計(jì) 課程編號(hào): 《橋梁工程》課程設(shè)計(jì)大綱 2 周 2學(xué)分 一、課程設(shè)計(jì)性質(zhì)、目的及任務(wù) 橋梁工程課程設(shè)計(jì)是土木工程專業(yè)交通土建專業(yè)方向重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié), 是學(xué)生修完 《橋梁 工程》課程后對(duì)梁式橋設(shè)計(jì)理論的一次綜合性演練。 其目的是使學(xué)生深入理解梁式橋的設(shè)計(jì)計(jì)算理論, 為今后獨(dú)立完成橋梁工程設(shè)計(jì)打下初步基礎(chǔ)。其任務(wù)是通過本次課程設(shè)計(jì),要求熟練掌握以下內(nèi)容: 1.梁式橋縱斷面、橫斷面的布置,上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要尺寸的擬定。 2.梁式橋內(nèi)力計(jì)算的原理,包括永久作用的計(jì)算、可變作用的計(jì)算(尤其是各種荷載橫向