歐曼前四后八加油車上裝配置

罐體有效容積:27立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):9200×2480×1750,運輸介質: 汽油,密度:700千克/立方米。隨底盤選裝平頂駕駛室。僅用SC8DK260Q3、SC8DK240Q3發(fā)動機。運輸品名:汽油,密度0.7噸/立方米,罐體有效容積:26.25立方米, 罐體外形尺寸 (長×長軸×短軸) (mm):9100×2460×1650。隨底盤選裝駕駛室。側防護采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接和螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接。后防護截面高度尺寸100mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度540mm。加油裝置型號及生產(chǎn)廠家:80YHCB-60/山東博山齊魯油泵廠。

★ 本 公司改裝生產(chǎn)的油罐車均采用國內(nèi)成熟的原裝底盤進行改裝，用戶也可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。

★ 罐體材質:碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐(聚乙烯)

★ 罐型:方圓形、橢圓形、圓形

★ 油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵

★ 油表:單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機

★ 功能:可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

★ 油罐車均可設計成化工車。

★ 油罐車均可配備電腦加油機。

★ 油罐車寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求。

★ 油罐車罐體內(nèi)設多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

1.清洗空氣濾清器，并加添機油。清洗機油粗濾器、機油細濾器和汽油濾清器。

2.清洗蓄電池外表面及電極柱上的污垢和塵土，并疏通蓋上的通氣孔，同時檢查蓄電池內(nèi)的電解液比重、液面高度及緊固導線接頭。

3.清除分電器及點火線圈上的積垢，檢查和調整斷電觸點的間隙，并潤滑分電器軸。

4.清除火花塞上的積炭，檢查和調整電極間隙。

5.清除發(fā)電機及起動機的炭刷和整流子上的污垢。檢查起動機開關的狀態(tài)。潤滑發(fā)電機的軸承。

6.檢查風扇皮帶的松緊度。

7.檢查所有高壓導線和低壓導線有無松脫、損壞或絕緣不良之處，并擦凈導線上的油垢和塵土。

8.檢查化油器的汽油泵是否裝置牢固，節(jié)氣門和阻風門及節(jié)氣門踏板的操縱機構是否靈活正常，并調整其怠速。

9.檢查各管接頭是否滲漏，并應旋緊。

10.檢查散熱器、水泵及水管是否松動或滲漏。并檢查百葉窗、散熱器蓋及其閥門的作用。

11.檢查并緊固轉向器。檢查轉向盤的游隙。檢查并調整前車輪輪轂軸承松緊度和前束。

12.檢查并調整離合踏板和制動踏板的自由行程。

13.檢查鋼板彈簧的狀態(tài)與緊固情況。潤滑鋼板彈簧銷。

14.檢查發(fā)動機、變速器、后橋及轉向器等是否漏油，并檢查機油、齒輪油是否足量。

15.檢查手制動器和腳制動器及其操縱機構是否緊固和工作正常。檢查和調整制動蹄片的間隙。檢查和加注制動總泵的制動液。

16.檢查并緊固傳動軸、萬向節(jié)和中間傳動軸軸承各連接處。

17.檢查輪胎氣壓是否在規(guī)范范圍內(nèi)，并檢查胎面狀況。

18.檢查各部緊固螺栓及螺母是否松動，并予旋緊。

19.放出汽油箱中的積垢和水。

20.起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機在怠速、中速和高速運轉時有無雜聲，同時觀察供油系、潤滑系、冷卻系、電系等處有無漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象。

21.進行潤滑。

歐曼網(wǎng)絡產(chǎn)品分為歐曼GTL和歐曼ETX。

歐曼GTL包括牽引車、自卸車和載貨車。牽引車包含重載型和標準型;自卸車包含礦用工程型;載貨車包含平原型。

歐曼ETX包括牽引車、自卸車和載貨車。牽引車包含超重載型、重載型和標準型;自卸車包含礦用工程型、城建渣土型、公路運輸重載型和公路運輸復合型;載貨車包含山區(qū)型、復合型、平原型、重載型和標準型。

歐曼VT網(wǎng)絡產(chǎn)品包含牽引車、自卸車和載貨車。

牽引車包含重載型和標準型;自卸車包含礦山金剛、礦用工程型、城建渣土型、公路運輸復合型和公路運輸標準型;載貨車包含復合型和平原型。

歐曼專用車產(chǎn)品包括建設類、物流類和保障類。

建設類包含攪拌車、泵車和散裝物料車;物流類包含油罐車、隨車起重運輸車、冷藏車和郵政車;保障類包含灑水車和消防車。

歐曼整合全球資源，在關鍵零部件和總成上全面采用進口件。如:采用了世界一流的德國VABCO閥類、西門子行駛記錄儀、電子儀表等。由此可以歐曼的整車性能是集成了全球汽車巨頭智慧的產(chǎn)物。加上由英國蓮花公司、奔馳公司資深專家對歐曼底盤系統(tǒng)進行的整體優(yōu)化，歐曼重卡才有了在德國著名的霍根海姆F1賽道與奔馳、曼等國際重卡巨頭進行了同場競技，之后作為第一輛中國汽車被德國著名的施拜爾科技博物館收藏這樣的傲人榮譽。使整車的可靠性大幅提升;同時，推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴格的質量控制體系，產(chǎn)品質量穩(wěn)步提升。

通過ISO9000認證、"3C"認證和國家產(chǎn)品免檢認證。

07年歐曼開展了質量提升工程，其中ETX產(chǎn)品進行了36項質量改進。將車輛拿到賽場上接受最嚴格的考驗，因其質量可靠和卓越的品質，歐曼重卡連續(xù)四年被評選為全國卡車大賽唯一指定賽車，并走出國門，參加歐洲重卡挑戰(zhàn)賽，榮獲冠軍。與此同時福田公司成功地將用于賽車開發(fā)的技術植入商用車平臺，產(chǎn)品提速更快、質量更可靠。

歐曼以市場為導向，按照用戶的需求開發(fā)產(chǎn)品，6年來歐曼產(chǎn)品成功地實現(xiàn)了四次換代。到目前為止歐曼已經(jīng)形成歐曼9系、歐曼6系、歐曼5系、歐曼3系四大系列;歐曼VT、歐曼ETX、歐曼GTL三個不同檔次，產(chǎn)品涵蓋110-420PS，3-40噸的牽引、自卸、載貨車、專用車全系列產(chǎn)品，全面滿足國內(nèi)外市場的不同需求。