PCC樁復(fù)合地基技術(shù)：理論與應(yīng)用圖書目錄

第1章緒論

1.1復(fù)合地基

1.2樁基復(fù)合地基

1.2.1散體材料樁復(fù)合地基

1.2.2柔性樁復(fù)合地基

1.2.3剛性樁復(fù)合地基

1.3 PCC樁復(fù)合地基的研發(fā)思路

第2章PCC樁復(fù)合地基技術(shù)開發(fā)

2.1引言

2.2 PCC樁的技術(shù)原理

2.3 PCC樁的施工機(jī)具

2.3.1施工機(jī)具的基本性能要求

2.3.2樁基設(shè)備的設(shè)計(jì)原則

2.3.3施工機(jī)具的結(jié)構(gòu)組成

2.4 PCC樁的施工工藝

2.5 PCC樁的質(zhì)量檢測(cè)方法

2.5.1樁芯土開挖檢測(cè)

2.5.2低應(yīng)變反射波法檢測(cè)

2.5.3靜荷載試驗(yàn)

2.6 PCC樁的應(yīng)用范圍

第3章豎向荷載作用下PCC樁承載性狀

3.1引言

3.2豎向荷載作用下PCC樁足尺模型試驗(yàn)

3.2.1模型槽試驗(yàn)系統(tǒng)

3.2.2試驗(yàn)方案

3.2.3模型制作

3.2.4施加荷載

3.2.5試驗(yàn)結(jié)果與分析

3.3 PCC樁豎向荷載傳遞簡(jiǎn)化分析

3.3.1理論模型的建立

3.3.2參數(shù)影響特性分析

3.4 PCC樁豎向荷載傳遞數(shù)值模擬分析

3.4.1數(shù)值模型的建立

3.4.2數(shù)值模型的驗(yàn)證

3.4.3 PCC樁側(cè)內(nèi)摩阻力特性分析

第4章水平荷載作用下PCC樁承載性狀

4.1引言

4。2水平荷載作用下PCC樁承載特性足尺模型試驗(yàn)

4.2.1模型槽試驗(yàn)系統(tǒng)

4.2.2試驗(yàn)方案

4.2.3試驗(yàn)結(jié)果與分析

4.3水平荷載作用下PCC樁承載特性現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

4.3.1工程地質(zhì)概況

4.3.2試驗(yàn)方案及試驗(yàn)樁性狀

4.3.3施加荷載及測(cè)試方法

4.3.4試驗(yàn)結(jié)果與分析

4.4水平荷載作用下PCC樁荷載傳遞彈塑性解

4.4.1模型的建立

4.4.2控制方程和邊界條件

4.4.3極限土抗力的確定

4.4.4方程的有限差分解

4.4.5算例驗(yàn)證

4.5水平荷載作用下PCC樁承載特性數(shù)值模擬分析

4.5.1數(shù)值模型的建立

4.5.2數(shù)值模型的驗(yàn)證

4.5.3參數(shù)影響特性分析

第5章PCC樁負(fù)摩阻力特性

5.1引言

5.2 PCC樁負(fù)摩阻力小比尺模型試驗(yàn)

5.2.1模型槽試驗(yàn)系統(tǒng)

5.2.2模型樁和土樣的制作

5.2.3荷載的施加

5.2.4試驗(yàn)結(jié)果與分析

5.3負(fù)摩阻力作用下PCC樁荷載傳遞簡(jiǎn)化分析

5.3.1理論模型的建立

5.3.2理論模型的驗(yàn)證

5.4負(fù)摩阻力作用下PCC樁荷載—沉降規(guī)律分析

5.4.1理論模型的建立

5.4.2模型驗(yàn)證

第6章柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀

6.1引言

6.2柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究

6.2.1工程地質(zhì)概況

6.2.2 PCC樁復(fù)合地基加固方案設(shè)計(jì)

6.2.3試驗(yàn)方案及儀器布置

6.2.4試驗(yàn)結(jié)果與分析

6.3柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基荷載傳遞機(jī)理理論分析

6.3.1機(jī)理分析

6.3.2基本假定

6.3.3計(jì)算模型

6.3.4理論模型的建立

6.3.5理論計(jì)算模型的求解

6.3.6基本算例

6.4柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基褥墊層作用理論分析

6.4.1路堤填土的拱效應(yīng)分析

6.4.2加筋褥墊層剛性承臺(tái)效應(yīng)分析

6.4.3基于薄板小撓度理論的加筋褥墊層計(jì)算

6.4.4基于大撓度理論的分析

6.4.5共同作用求解方法

6.4.6工程實(shí)例對(duì)比

6.5柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基荷載傳遞機(jī)理數(shù)值分析

6.5.1數(shù)值模型的建立

6.5.2計(jì)算結(jié)果與分析

第7章剛性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀

7.1引言

7.2剛性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀足尺試驗(yàn)

7.2.1試驗(yàn)內(nèi)容

7.2.2試驗(yàn)材料

7.2.3試驗(yàn)方法

7.2.4試驗(yàn)結(jié)果與分析

7.3剛性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基褥墊層影響特性分析

7.3.1褥墊層厚度的影響規(guī)律分析

7.3.2褥墊層加筋層數(shù)的影響規(guī)律分析

7.4基礎(chǔ)剛度對(duì)PCC樁復(fù)合地基承載性狀的影響分析

7.4.1數(shù)值模型建立及參數(shù)選擇

7.4.2數(shù)值模型的驗(yàn)證

7.4.3計(jì)算結(jié)果與分析

第8章PCC樁沉樁擠土效應(yīng)

8.1引言

8.2 PCC樁擠土效應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

8.2.1試驗(yàn)內(nèi)容

8.2.2試驗(yàn)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件

8.2.3試驗(yàn)樁及試驗(yàn)儀器布置

8.2.4試驗(yàn)結(jié)果分析及與簡(jiǎn)化理論分析方法的比較

8.3 PCC樁擠土效應(yīng)的數(shù)值分析

8.3.1應(yīng)變路徑法和有限單元法聯(lián)合求解的基本思路

8.3.2數(shù)值模型的建立

8.3.3計(jì)算結(jié)果與分析

8.3.4影響因素分析

第9章PCC樁低應(yīng)變檢測(cè)理論

9.1引言

9.2完整PCC樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)正演理論

9.2.1基本假定及計(jì)算模型

9.2.2方程的建立及初邊值條件

9.2.3方程的求解

9.2.4解析解的驗(yàn)證

9.2.5完整樁瞬態(tài)波傳播特性

9.3變阻抗PCC樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)正演理論

9.3.1基本假定及計(jì)算模型

9.3.2方程的建立及初邊值條件

9.3.3方程的求解

9.3.4解析解的驗(yàn)證

9.3.5缺陷樁的反射波特性

第10章PCC樁復(fù)合地基工程應(yīng)用

10.1引言

10.2 PCC樁復(fù)合地基在高速公路軟基處理中的應(yīng)用

10.2.1工程概況

10.2.2工程地質(zhì)條件

10.2.3 PCC樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)

10.2.4 PCC樁的質(zhì)量檢測(cè)

10.3 PCC樁復(fù)合地基在高速鐵路軟基處理中的應(yīng)用

10.3.1工程概況

10.3.2工程地質(zhì)條件

10.3.3 PCC樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)

10.3.4 PCC樁的質(zhì)量檢測(cè)

10.4 PCC樁復(fù)合地基在港口工程軟基處理中的應(yīng)用

10.4.1工程概況

10.4.2工程地質(zhì)條件

10.4.3 PCc樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)

10.4.4 PCC樁的質(zhì)量檢測(cè)

10.5 PCC樁復(fù)合地基在市政工程軟基處理中的應(yīng)用

10.5.1工程概況

10.5.2工程地質(zhì)條件

10.5.3 PCC樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)

10.5.4 PCC樁的質(zhì)量檢測(cè)

10.6 PCC樁復(fù)合地基在公路拼寬軟基處理中的應(yīng)用

10.6.1工程概況

10.6.2工程地質(zhì)條件

10.6.3 PCC樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)

10.6.4 PCC樁的加固效果評(píng)價(jià)

參考文獻(xiàn)2100433B

PCC樁復(fù)合地基技術(shù)：理論與應(yīng)用內(nèi)容簡(jiǎn)介

《PCC樁復(fù)合地基技術(shù):理論與應(yīng)用》可供土木、水利、交通、能源等部門的勘察、設(shè)計(jì)、施工及科研人員，以及高等院校有關(guān)專業(yè)的師生參考。

PCC樁復(fù)合地基技術(shù)：理論與應(yīng)用作者簡(jiǎn)介

劉漢龍(1964-)，江蘇高郵人，博士，教授，博士生導(dǎo)師，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者，國(guó)務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員。1986年浙江大學(xué)本科畢業(yè)，1994年在河海大學(xué)獲博士學(xué)位，1997年日本國(guó)立港灣技術(shù)研究所博士后出站。主要從事巖土力學(xué)與堤壩工程領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作，在高速公路與高速鐵路軟基處理、高土石壩與堤防工程抗震減災(zāi)研究等方面取得創(chuàng)新性成果，獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)各l項(xiàng)，省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng)。獲國(guó)家授權(quán)專利38項(xiàng)，軟件著作權(quán)5項(xiàng)。發(fā)表SCI、EI檢索論文156篇，出版專著3部，主編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各一部。是第十六次黃文熙講座報(bào)告人。

第1章 緒論

1.1 復(fù)合地基

1.2 樁基復(fù)合地基

1.2.1 散體材料樁復(fù)合地基

1.2.2 柔性樁復(fù)合地基

1.2.3 剛性樁復(fù)合地基

1.3 PCC樁復(fù)合地基的研發(fā)思路

第2章 PCC樁復(fù)合地基技術(shù)開發(fā)

2.1 引言

2.2 PCC樁的技術(shù)原理

2.3 PCC樁的施工機(jī)具

2.3.1 施工機(jī)具的基本性能要求

2.3.2 樁基設(shè)備的設(shè)計(jì)原則

2.3.3 施工機(jī)具的結(jié)構(gòu)組成

2.4 PCC樁的施工工藝

2.5 PCC樁的質(zhì)量檢測(cè)方法

2.5.1 樁芯土開挖檢測(cè)

2.5.2 低應(yīng)變反射波法檢測(cè)

2.5.3 靜荷載試驗(yàn)

2.6 PCC樁的應(yīng)用范圍

第3章 豎向荷載作用下PCC樁承載性狀

3.1 引言

3.2 豎向荷載作用下PCC樁足尺模型試驗(yàn)

3.2.1 模型槽試驗(yàn)系統(tǒng)

3.2.2 試驗(yàn)方案

3.2.3 模型制作

3.2.4 施加荷載

3.2.5 試驗(yàn)結(jié)果與分析

3.3 PCC樁豎向荷載傳遞簡(jiǎn)化分析

3.3.1 理論模型的建立

3.3.2 參數(shù)影響特性分析

3.4 PCC樁豎向荷載傳遞數(shù)值模擬分析

3.4.1 數(shù)值模型的建立

3.4.2 數(shù)值模型的驗(yàn)證

3.4.3 PCC樁側(cè)內(nèi)摩阻力特性分析

第4章 水平荷載作用下PCC樁承載性狀

4.1 引言

4.2 水平荷載作用下PCC樁承載特性足尺模型試驗(yàn)

4.2.1 模型槽試驗(yàn)系統(tǒng)

4.2.2 試驗(yàn)方案

4.2.3 試驗(yàn)結(jié)果與分析

4.3 水平荷載作用下PCC樁承載特性現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

4.3.1 工程地質(zhì)概況

4.3.2 試驗(yàn)方案及試驗(yàn)樁性狀

4.3.3 施加荷載及測(cè)試方法

4.3.4 試驗(yàn)結(jié)果與分析

4.4 水平荷載作用下PCC樁荷載傳遞彈塑性解

4.4.1 模型的建立

4.4.2 控制方程和邊界條件

4.4.3 極限土抗力的確定

4.4.4 方程的有限差分解

4.4.5 算例驗(yàn)證

4.5 水平荷載作用下PCC樁承載特性數(shù)值模擬分析

4.5.1 數(shù)值模型的建立

4.5.2 數(shù)值模型的驗(yàn)證

4.5.3 參數(shù)影響特性分析

第5章 PCC樁負(fù)摩阻力特性

5.1 引言

5.2 PCC樁負(fù)摩阻力小比尺模型試驗(yàn)

5.2.1 模型槽試驗(yàn)系統(tǒng)

5.2.2 模型樁和土樣的制作

5.2.3 荷載的施加

5.2.4 試驗(yàn)結(jié)果與分析

5.3 負(fù)摩阻力作用下PCC樁荷載傳遞簡(jiǎn)化分析

5.3.1 理論模型的建立

5.3.2 理論模型的驗(yàn)證

……

第6章 柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀

第7章 剛性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀

第8章 PCC樁沉樁擠土效應(yīng)

第9章 PCC樁低應(yīng)變檢測(cè)理論

第10章 PCC樁復(fù)合地基工程應(yīng)用

參考文獻(xiàn) 2100433B

現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁（簡(jiǎn)稱PCC樁）及復(fù)合地基是著者等人自主研發(fā)的一種新型樁基復(fù)合地基技術(shù)，近年來(lái)已在我國(guó)沿海、沿江及內(nèi)地湖泊地區(qū)公路、鐵路、港口和市政等工程軟基加固中推廣應(yīng)用，其樁基及復(fù)合地基特性、設(shè)計(jì)理論和施工工藝等方面的研究也取得了較大進(jìn)展?！稁r土工程國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科專著系列·PCC樁復(fù)合地基技術(shù)：理論與應(yīng)用》是一部反映該技術(shù)研究成果和發(fā)展概況的專著，主要匯集了著者及其創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)近些年來(lái)的研究成果。

全書共分10章，具體內(nèi)容包括緒論、PCC樁復(fù)合地基技術(shù)開發(fā)、豎向荷載作用下PCC樁承載性狀、水平荷載作用下PCC樁承載性狀、PCC樁負(fù)摩阻力特性、柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀、剛性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基承載性狀、PCC樁沉樁擠土效應(yīng)、PCC樁低應(yīng)變檢測(cè)理論、PCC樁復(fù)合地基工程應(yīng)用。

《巖土工程國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科專著系列·PCC樁復(fù)合地基技術(shù)：理論與應(yīng)用》可供土木、水利、交通、能源等部門的勘察、設(shè)計(jì)、施工及科研人員，以及高等院校有關(guān)專業(yè)的師生參考。

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現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁（LargeDiameterPipePileusingCast-in-PlaceConcrete，簡(jiǎn)稱PCC樁）是作者等人自主研發(fā)的一種新型樁基技術(shù)，近年來(lái)已在全國(guó)沿海、沿江及內(nèi)地湖泊地區(qū)公路、鐵路、港口和市政等工程軟基加固中得到推廣應(yīng)用，其樁基及復(fù)合地基特性、設(shè)計(jì)理論、施工工藝和推廣應(yīng)用等方面的研究也取得了較大進(jìn)展。本書是一部反映該技術(shù)研究成果和發(fā)展概況的專著，主要匯集了作者及其課題組近些年來(lái)的研究成果。全書共分十章，具體內(nèi)容如下：第一章緒論，第二章PCC樁技術(shù)開發(fā)，第三章豎向荷載作用下PCC樁承載性狀，第四章水平荷載作用下PCC樁承載性狀，第五章PCC樁負(fù)摩阻力特性，第六章柔性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基工作特性，第七章剛性基礎(chǔ)下PCC樁復(fù)合地基工作特性，第八章PCC樁的沉樁擠土效應(yīng)，第九章PCC樁的低應(yīng)變檢測(cè)理論，第十章PCC樁復(fù)合地基的工程應(yīng)用。 2100433B