自動糾偏機安裝在皮帶機的什么位置最好呢?
1、 在皮帶機頭、機尾、張緊滾筒三處,皮帶跑偏容易造成嚴重的刮摩皮帶、撕帶現(xiàn)象。在皮帶機落料點,皮帶跑偏容易造成物料灑落。因此在機頭、機尾、張緊導(dǎo)向滾筒前方,落料點的出料口處各安裝一臺糾偏機(站在滾筒處,順著皮帶的運行方向看為后,逆著皮帶的運行方向看為前)。
2、在皮帶機架凸出點,最好在上、下皮帶處各安裝一臺糾偏機,因為該處皮帶對托輥壓力大,糾偏靈敏度高,對防止皮帶跑偏的作用較大。
3、一般情況下,在機架凹弧段的上下皮帶均較易跑偏,該段皮帶對托輥的壓力小,在凹段內(nèi),上皮帶不能安裝糾偏機,而應(yīng)在凹段兩側(cè)端點15m以外一端安裝一臺糾偏機,以控制凹段的上皮帶不跑偏。在凹段內(nèi)下皮帶上,糾偏機托輥前加一壓輥。
4、在皮帶機的其它區(qū)段,視情況,哪易發(fā)生跑偏,哪里安裝糾偏機。為預(yù)防皮帶跑偏也可以根據(jù)皮帶的強度每隔24~60m安裝一臺糾偏機。即皮帶機的強度大,安裝的間距可大些,反之則小些。
眾所周知,皮帶運輸機跑偏的原因很多,如:物料的落點不在皮帶斷面的中間,機頭、機尾、導(dǎo)向滾筒、中間架等安裝不正,皮帶接頭不垂直于皮帶中心線,皮帶內(nèi)部的張力不均勻,托輥運轉(zhuǎn)不靈活,滾筒磨損不一致,滾筒與皮帶間存有物料等因素均可造成皮帶的跑偏。
皮帶跑偏的危害輕者物料灑落,皮帶機不能滿負荷運行,皮帶磨邊,重者造成撕帶、緊急停車等事故。對皮帶的跑偏,現(xiàn)有的各種方法均不能長期可靠、有效,而且對膠帶無任何損傷地予以根治,原因就是上述提到的諸多因素,隨著皮帶機運行時間的長短、運量的大小,不斷地在變化。
糾偏機是由檢驅(qū)輪、驅(qū)動泵、調(diào)角缸、程控站、聯(lián)動糾偏機構(gòu)等部分構(gòu)成。
一般皮帶可以把原來的皮帶劃開,然后將新皮帶和它的斷口接一塊兒,這樣舊皮帶外抽的同時新皮帶也就到位了,然后訂皮帶扣,調(diào)皮帶,ok!環(huán)形帶安裝要將所有的托輥和滾筒先拆掉,可以往上邊拉,邊裝托輥,最后在安裝...
燃料輸送那子目里寬度才650啊 實際的寬度1430,這個問題咋能解決呢?調(diào)整系數(shù)多少啊 答:套用第一冊的皮帶機的安裝,定額子目不需要調(diào)整。
20噸和80噸供暖鍋爐的輸煤皮帶安裝該怎樣套定額,帶寬為500cm和800cm的,長度大約150m, (皮帶式給煤機拆換皮帶) 答:可以按同類型皮帶輸送機安裝定額乘以相應(yīng)系數(shù)計取費用,具體多少合...
差動調(diào)心裝置
此類設(shè)備依托于皮帶與各托輥之間產(chǎn)生的皮帶橫向摩擦力驅(qū)使皮帶居中運行。該類產(chǎn)品的優(yōu)勢在于運動簡單、價位較低,但糾偏能力因皮帶運行環(huán)境有一定限制。
無源液控聯(lián)動糾偏機
此類設(shè)備依托于無源液控技術(shù),無需電源,液壓控制,同步聯(lián)糾,自檢自驅(qū),隨機自適,工作性能可靠,可應(yīng)用于各種環(huán)境下的皮帶運行,對皮帶無任何損傷?,F(xiàn)市場上以此類設(shè)備居多。
眾所周知,皮帶運輸機跑偏的原因很多,如:物料的落點不在皮帶斷面的中間,機頭、機尾、導(dǎo)向滾筒、中間架等安裝不正,皮帶接頭不垂直于皮帶中心線,皮帶內(nèi)部的張力不均勻,托輥運轉(zhuǎn)不靈活,滾筒磨損不一致,滾筒與皮帶間存有物料等因素均可造成皮帶的跑偏。皮帶跑偏的危害輕者物料灑落,皮帶機不能滿負荷運行,皮帶磨邊,重者造成撕帶、緊急停車等事故。對皮帶的跑偏,現(xiàn)有的各種方法均不能長期可靠、有效,而且對膠帶無任何損傷地予以根治,原因就是上述提到的諸多因素,隨著皮帶機運行時間的長短、運量的大小,不斷地在變化。
自動糾偏機安裝時要做好如下準(zhǔn)備工作:
1、將調(diào)心托輥架上的立輥支腿從根部割掉;
2、將調(diào)心架上的定位三角鐵卸掉;
3、用手推拉調(diào)心架應(yīng)較松,如轉(zhuǎn)軸銹死了,要拆卸除銹;
4、安裝調(diào)心托輥架要比相鄰?fù)休伡軌|高20~40mm,緊固牢靠;
5、在下皮帶有可能出現(xiàn)回煤的區(qū)段,在下糾偏機前必須安裝一道清掃器,以防回煤將糾偏機擋壞。2100433B
糾偏機是由檢驅(qū)輪、驅(qū)動泵、調(diào)角缸、程控站、聯(lián)動糾偏機構(gòu)等部分構(gòu)成。
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**** 巷拆除皮帶和安裝皮帶措施 一 概況 時間 :****.*.** —****.*.** **** 巷現(xiàn)運煤系統(tǒng)為: **** 巷 80皮帶→二盤區(qū)軌道巷 80皮帶→二盤 區(qū)軌道巷溜子→ **** 皮帶巷 1米皮帶。 改造為: **** 巷 80皮帶→二盤區(qū)皮帶巷 1米皮帶→ **** 皮帶巷 1 米 皮帶。 工程為:將 **** 巷內(nèi)二盤區(qū)軌道巷處 80 皮帶拆除,穩(wěn)設(shè)于 **** 巷內(nèi) 二盤區(qū)皮帶巷處并與二盤區(qū)皮帶巷 1米皮帶搭接。 施工負責(zé)人: *** 安全負責(zé)人: *** 技術(shù)負責(zé)人: ***** 為保證安全施工特制定如下安全措施 : 二 施工方法 首先拆除 **** 巷內(nèi)二盤區(qū)軌道巷處 80皮帶,穩(wěn)設(shè)于 **** 巷內(nèi)二盤區(qū) 皮帶巷處,以巷道中線為皮帶中心線(即中線距右?guī)?1.3 米)。在皮帶頭 對應(yīng)位置頂板打 2 組,每組 3根起吊錨索, 用于皮帶頭八字滾、
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一采區(qū)運輸大巷皮帶輸送機拆除、延伸鋪設(shè)安全技術(shù)措施 一、概述: 一采區(qū)運輸大巷已掘進到位,以緩解井下整個運輸系統(tǒng)難題,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo) 研究決定,先將一采區(qū)巷道內(nèi) SPJ650皮帶拆除,再將一部皮帶輸送機延伸 200 米,到設(shè)計位置,為確保施工過程整個工序安全及施工進度,特制定以下安全 技術(shù)措施; 二、拆除 SPJ650皮帶輸送機安全技術(shù)措施 1、拆除設(shè)備過程中, 現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮監(jiān)護, 要求口號一致, 動作協(xié)調(diào)。 拆除過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理好后,方可進行作業(yè); 2、采用起重機對設(shè)備進行起吊和拆除前,必須檢查大小輪、逆止裝置是否 齊全完好。起吊時選用起重機噸位及臺數(shù)按下表執(zhí)行; 拆除設(shè)備名稱 使用起重機噸位 使用起重機臺數(shù) 650皮帶機頭 3噸、5噸 各一臺 650皮帶電機、減速機 3噸、5噸 各一臺 650皮帶主體架 3噸、5噸 各一臺 650皮帶漲緊跑車 3噸、5噸 各一臺 650皮帶