噴水推進泵及泵裝置水動力特性

前言

第1章 緒論

1．2 噴水推進泵裝置組成

1．3 國內(nèi)外研究進展

第2章 流場數(shù)值模擬基本理論寫方法

2．1 控制方程

2．2 控制方程離散

2．3 湍流模型

2．4 網(wǎng)格剖分

2．5 邊界條件設(shè)置

2．6 求解設(shè)置

2．7 本章小結(jié)

第3章 噴水推進泵裝置進水流道參數(shù)化建模

3．1 UGNX軟件參數(shù)化及裝配技術(shù)

3．2 ICEMCFD網(wǎng)格劃分技術(shù)

3．3 噴水推進泵裝置進水流道參數(shù)化建模

3．4 噴水推進泵裝置進水流道網(wǎng)格參數(shù)化

3．5 噴水推進泵裝置網(wǎng)格劃分實例

3．6 網(wǎng)格無關(guān)性分析

3．7 本章小結(jié)

第4章 噴水推進泵裝置進水流道水力優(yōu)化

4．1 引言

4．2 數(shù)學(xué)模型及計算網(wǎng)格

4．3 邊界條件設(shè)置

4．4 進水流道優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)

4．5 流動參數(shù)優(yōu)化

4．6 幾何參數(shù)優(yōu)化

4．7 本章小結(jié)

第5章 噴水推進泵葉輪水力性能和流動特性

5．1 引言

5．2 試驗用泵段水力性能數(shù)值模擬

5．3 推進泵段水力性能數(shù)值模擬

5．4 本章小結(jié)

第6章 噴口對噴水推進泵裝置水力性能的影響

6．1 研究方案

6．2 噴口尺寸對噴水推進泵裝置性能影響

6．3 噴口形狀對噴水推進泵裝置水力性能影響

6．4 噴口出口段過渡曲線形式對裝置性能影響

6．5 不同航速下對泵裝置的性能影響

6．6 不同噴口形式不同工況下泵裝置的水力性能

6．7 本章小結(jié)

第7章 基于噴水推進泵裝置的進水流道水力優(yōu)化

7．1 數(shù)學(xué)模型及計算網(wǎng)格

7．2 邊界條件設(shè)置

7．3 噴水推進泵裝置優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)

7．4 流動參數(shù)優(yōu)化

7．5 幾何參數(shù)優(yōu)化

7．6 本章小結(jié)

第8章 噴水推進泵裝置水力性能和流動特性

8．1 計算域及網(wǎng)格

8．2 邊界條件

8．3 計算結(jié)果分析

8．4 本章小結(jié)

第9章 噴水推進泵裝置進水格柵水力特性

9．1 計算模型及數(shù)值模擬

9．2 水力性能評判指標(biāo)

9．3 結(jié)果分析

9．4 本章小結(jié)

第10章 噴水推進泵葉輪空化特性

10．1 計算模型

10．2 求解設(shè)置

10．3 計算結(jié)果及分析

10．4 本章小結(jié)．

第11章 噴水推進泵裝置空化性能

11．1 靜壓型進水口對推進泵裝置空化性能影響

11．2 不同形式流道噴水推進泵裝置空化特性

11．3 本章小結(jié)

參考文獻

《噴水推進泵及泵裝置水動力特性》介紹了噴水推進泵及泵裝置的水動力特性，優(yōu)化了格柵、進水流道、噴口等部件，著重從流動和水力特性等方面闡述格柵、進水流道、推進泵、噴口等部件對水動力特性的影響，并較為系統(tǒng)地介紹了噴水推進泵及泵裝置的汽蝕空化特性。

《噴水推進泵及泵裝置水動力特性》可供水利、船舶、機械、海洋、動力等相關(guān)專業(yè)的師生、丁程技術(shù)人員和科研人員閱讀和參考。

《噴水推進及推進泵設(shè)計理論和技術(shù)》是一本系統(tǒng)闡述噴水推進和推進泵理論及工程設(shè)計技術(shù)的論著。全書共10章，前4章討論了噴水推進與艦船總體性能匹配優(yōu)化的相關(guān)內(nèi)容，重點論述了噴水推進的理論、噴水推進裝置的分類及其適用范圍和噴水推進主要參數(shù)與艦船總體性能匹配優(yōu)化技術(shù)。后6章介紹了噴水推進裝置分系統(tǒng)，重點論述了噴水推進軸流泵環(huán)量理論設(shè)計方法、噴水推進混流泵三元可控速度矩設(shè)計理論和方法，前瞻性地對兩種新泵型———高比轉(zhuǎn)速前置導(dǎo)葉噴水推進軸流泵及低比轉(zhuǎn)速噴水推進軸流泵進行了探討。

有關(guān)噴水推進的專著國內(nèi)外較為罕見，作者將四十余年專業(yè)從事噴水推進和推進泵理論研究、技術(shù)設(shè)計、試驗以及工程應(yīng)用的積累和心得，總結(jié)歸納撰寫成本書，提出了噴水推進的新思想與新技術(shù)，把握了噴水推進技術(shù)的發(fā)展方向，可供艦船科研設(shè)計單位、船舶工業(yè)主管部門、艦船使用單位的科技人員以及高等院校船舶專業(yè)的廣大師生參考。

1 概論

1.1 噴水推進的基本概念

1.2 噴水推進裝置和噴水推進泵

1.3 噴水推進技術(shù)的發(fā)展趨勢

2 噴水推進的適用范圍及應(yīng)用情況

2.1 噴水推進的關(guān)鍵技術(shù)

2.2 不同噴水推進裝置的結(jié)構(gòu)類型和適用范圍

2.3 噴水推進技術(shù)應(yīng)用情況

3 噴水推進的基礎(chǔ)理論

3.1 理想噴水推進器和實際噴水推進器

3.2 噴水推進系統(tǒng)平衡方程

3.3 噴水推進系統(tǒng)的設(shè)計理論和處理方法

3.4 噴水推進系統(tǒng)與船體相互作用

3.5 對影響噴水推進系統(tǒng)效率諸因素的分析與探討

4 噴水推進主要參數(shù)的優(yōu)化與航行特性計算

4.1 概述

4.2 噴水推進系統(tǒng)定義

4.3 基本方程

4.4 噴水推進主要參數(shù)優(yōu)化

4.5 推進泵的選擇原則

4.6 噴水推進船舶的航行特性計算及航速預(yù)報

5 噴水推進裝置的分系統(tǒng) 91

5.1 概述

5.2 噴水推進管道系統(tǒng)

5.3 噴水推進方向舵與倒航斗系統(tǒng)

5.4 噴水推進操縱特性

5.5 噴水推進操縱的液壓系統(tǒng)

5.5 噴水推進控制系統(tǒng)

6 噴水推進泵系統(tǒng)概述

6.1 推進泵分類

6.2 噴水推進泵水動力設(shè)計理論介紹

6.3 液體在泵內(nèi)流動的運動學(xué)分析

6.4 推進泵的效率和損失

6.5 推進泵水動力基本方程———歐拉方程

6.6 有限葉片數(shù)的影響———滑移系數(shù)

6.7 推進泵相似理論

6.8 推進泵的空化與汽蝕

7 噴水推進軸流泵環(huán)量理論設(shè)計方法

7.1 概述

7.2 噴水推進軸流泵的原理

7.3 工作葉輪參數(shù)的選擇

7.4 軸流泵的空泡校核

7.5 葉輪的剖面設(shè)計

7.6 強度校核

7.7 計算實例

7.8 導(dǎo)葉的設(shè)計

7.9 雙級軸流泵的設(shè)計

8 噴水推進混流泵三元可控速度矩設(shè)計理論與方法

8.1 概述

8.2 原理

8.3 葉輪設(shè)計方法

8.4 導(dǎo)葉設(shè)計原理和方法

8.5 混流泵可控速度矩設(shè)計流程

8.6 設(shè)計案例

9 前置導(dǎo)葉噴水推進軸流泵

9.1 前置導(dǎo)葉噴水推進軸流泵概述

9.2 前置導(dǎo)葉噴水推進軸流泵二元理論設(shè)計方法———環(huán)量理論設(shè)計法

9.3 前置導(dǎo)葉噴水推進泵三元理論設(shè)計方法———定常數(shù)值模擬方法

9.4 試驗方法

9.5 結(jié)論

10 低比轉(zhuǎn)速噴水推進軸流泵設(shè)計方法

10.1 概述

10.2 低比轉(zhuǎn)速噴水推進軸流泵設(shè)計方法

10.3 數(shù)值模擬與優(yōu)化

10.4 試驗方法

10.5 結(jié)論

參考文獻

索引

符號術(shù)語對照表2100433B