普通車床電氣控制線路識讀排查概述

機床電氣控制線路因機床的種類、功能及其加工工藝不同，除了各種切削運動及其輔助運動需電氣控制外，還有照明、冷卻等許多電氣控制內容，電氣控制線路較為復雜。 一、電氣制圖規(guī)則 采用國家標準規(guī)定的電器圖形文字符號繪制而成的，用以表達電氣控制系統(tǒng)原理、功能、用途以及電氣元件之間的布置、連接和安裝關系的圖形稱為電氣圖。主要有電氣原理圖、電氣接線圖和電氣安裝圖。

電氣圖繪制必須遵守國家標準局頒布的最新電氣制圖標準。目前主要有GB/GT4728-1996~2000《電氣簡圖用圖形符號》、GB7159-1987《電氣技術中的文字符號制定通則》、GB4026-1992《電器設備接線端子和特定導線線端的識別及應用字母數(shù)字系統(tǒng)通則》、GB/T6988.3-1997《電氣制圖、接線圖和接線表》、GB/T6988.1~4-2002《電氣技術文件的編制》等。此外還須遵守機械制圖與建筑制圖的相關標準。1.電氣元件繪制規(guī)則 圖1是CW6132車床的電氣原理圖。圖中包括了該機床所有電氣元件導電部件和接線端點之間的連接關系。 圖1CW6132車床電氣原理圖 1)觸頭圖示狀態(tài)

電氣圖中電氣元件觸頭的圖示狀態(tài)應按該電器的不通電狀態(tài)和不受力狀態(tài)繪制。

對于接觸器、電磁繼電器觸頭按電磁線圈不通電時狀態(tài)繪制;對于按鈕、行程開關按不受外力作用時的狀態(tài)繪制;對于低壓斷路器及組合開關按斷開狀態(tài)繪制;熱繼電器按未脫扣狀態(tài)繪制;速度繼電器按電動機轉速為零時的狀態(tài)繪制;事故、備用與報警開關等按設備處于正常工作時的狀態(tài)繪制;標有"OFF"等多個穩(wěn)定操作位置的手動開關則按撥在"OFF"位置時的狀態(tài)繪制。 2)文字標注規(guī)則

電氣圖中文字標注遵循就近標注規(guī)則與相同規(guī)則。所謂就近規(guī)則是指電氣元件各導電部件的文字符號應標注在圖形符號的附近位置;相同規(guī)則是指同一電氣元件的不同導電部件必須采用相同的文字標注符號(如圖1中，交流接觸器線圈、主觸頭及其輔助觸頭均采用同一文字標注符號KM)。

文字本身應符合GB4457.3-84《機械制圖文件》的規(guī)定。漢字采用長仿宋體，字高有20，14，10，7，5，3.5，2.5等七種，字體寬度約等于字高的2/3，而數(shù)字和字母筆畫寬度約為字高的1/10等。 2.連線繪制規(guī)則 1)連線布置形式 垂直布置形式

設備及電器元件圖形符號從左至右縱向排列，連接線垂直布置，類似項目橫向對齊，一般機床電氣原理圖均采用此布置方法。 水平布置形式

設備及電器元件圖形符號從上至下橫向排列，連線水平布置，類似項目縱向對齊。

電氣原理圖繪制時采用的連線布置形式應與電氣控制柜內實際的連線布置形式相符。 2)交叉節(jié)點的通斷

十字交叉節(jié)點處繪制黑圓點表示兩交叉連線在該節(jié)點處接通，無黑圓點則無電聯(lián)系;T字節(jié)點則為接通節(jié)點，見圖2。 3)線號與規(guī)格標注 圖2交叉節(jié)點的通斷

a)有黑圓點十字交叉節(jié)點b)無黑圓點十字交叉節(jié)點c)T字節(jié)點 線號用L1、L2、L3、U、V、W等標注，連線規(guī)格按就近原則采用引出線標注，例如圖1中就采用了引出線標注，冷卻電動機主電路分區(qū)中的引出線端點處標注的2.5mm2表示連線截面積為2.5mm2。連線規(guī)格標注過多，會導致圖面混亂，可在電氣元件明細表中集中標注。 4)節(jié)點數(shù)字符號標注

為了注釋方便，電氣原理圖各電路節(jié)點處還可標注數(shù)字符號，見圖1之照明電路區(qū)的4、5、6、7、8。數(shù)字符號一般按支路中電流的流向順序編排。節(jié)點數(shù)字符號作用除了注釋作用外，還起到將電氣原理圖與電氣接線圖相對應的作用。3.圖幅分區(qū)規(guī)則 為了確定圖上內容的位置及其用途，應對一些幅面較大、內容復雜的電氣圖進行分區(qū)。 1)分區(qū)方法及其標注

垂直布置電氣原理圖中，上方一般按主電路及各功能控制環(huán)節(jié)自左至右進行文字說明分區(qū)，并在各分區(qū)方框內加注文字說明，幫助機床電氣原理的閱讀理解;下方一般按"支路居中"原則從左至右進行數(shù)字標注分區(qū)，并在各分區(qū)方框內加注數(shù)字，以方便繼電器、接觸器等電器觸頭位置的查閱。"支路居中"原則是