平整機(jī)工藝控制

生產(chǎn)汽車板的熱鍍鋅機(jī)組平整機(jī)一般采用單機(jī)架4輥平整機(jī)。

平整機(jī)的主要控制項(xiàng)目有：（a）延伸率；（b）平直度；（c）粗糙度；（d）表面質(zhì)量。

平整機(jī)延伸率控制

延伸率是平整工藝中控制帶鋼力學(xué)性能的指標(biāo)，延伸率的調(diào)節(jié)一般通過軋制力和張力來控制。

平整機(jī)平直度控制

平直度是衡量帶鋼板形質(zhì)量的的指標(biāo)。平直度的控制較為復(fù)雜，與軋制力、張力、平整機(jī)輥形設(shè)計(jì)、彎輥力以及平整機(jī)前后的防跳輥、防皺輥的位置等因素有關(guān)。

平整機(jī)粗糙度控制

帶鋼表面粗糙度是影響產(chǎn)品后續(xù)加工性能的重要指標(biāo)，板面粗糙度是通過平整機(jī)工作輥輥面粗糙度的控制來獲得的。輥面粗糙度與板面粗糙度的復(fù)制率與平整方式、軋制力、彎輥力、延伸率以及輥面毛化工藝等有關(guān)。一般來講，濕平整的復(fù)制率低于干平整的復(fù)制率，軋制力越大，復(fù)制率越高，輥面采用激光毛化粗糙度的均勻性要好于噴丸毛化。

平整機(jī)表面質(zhì)量控制

帶鋼的表面質(zhì)量控制較為復(fù)雜，與平整機(jī)輥?zhàn)訝顟B(tài)，平整液吹掃、噴吹以及平整液濃度等因素有關(guān)。由于熱鍍鋅鋅層的附著力較為脆弱，因此要合理的控制平整工藝，防止鋅層脫落，造成表面缺陷。另外平整液的控制也很重要，采用何種平整液以及平整液吹掃方式均會(huì)影響帶鋼表面質(zhì)量。

平整機(jī)平整液

熱鍍鋅用平整液有如下特點(diǎn)：

（1） 優(yōu)異的潤滑性能，快速地與鍍層表面結(jié)合，充分發(fā)揮產(chǎn)品地清洗、防銹性能；

（2） 良好地鋅粉洗脫能力，快速洗去涂鍍及平整過程中產(chǎn)生地鋅粉；

（3） 良好地成膜性能，提供優(yōu)秀的防白銹能力；

（4） 均衡潤滑機(jī)理，保證恒軋制力（延伸率）；

（5） 降低軋輥的磨損速度，保證板面粗糙度的恒定；

（6） 一定的潤滑有利于減少熱量的產(chǎn)生，有利于控制帶鋼溫度小于40℃，防止鍍鋅帶鋼表面產(chǎn)生拉伸裂紋，也有利于控制軋輥凸度；

（7） 提供特殊的防銹機(jī)理，提供溫和、持久的防銹保護(hù)，且不影響后續(xù)工藝的處理；

（8） 不含亞硝酸鹽及其它對人體及環(huán)境有害的組份；

（9） 特殊的成分配方，與絕大部分的防銹油具有良好的相容性。

平整機(jī)概述

平整機(jī)，特別適用于帶鋼平整機(jī)及冷軋光整機(jī)。自動(dòng)厚度控制油缸和伺服閥臺(tái)上置式，伺服閥、蓄能器等液壓元件安裝在自動(dòng)厚度控制油缸近旁；位于傳動(dòng)側(cè)的工作輥存放架用螺栓安裝在底座上，機(jī)架內(nèi)的換輥軌道用螺栓和止口安裝在彎輥裝置上，位于操作側(cè)的工作輥換輥小車安裝于底座上的換輥小車軌道上。

平整機(jī)優(yōu)點(diǎn)

本發(fā)明大大地提高了伺服控制系統(tǒng)的響應(yīng)頻率，簡化了設(shè)計(jì)，使用壽命長，便于點(diǎn)檢工人觀察，為維護(hù)檢修提供了極大的方便，換工作輥的時(shí)間極其快捷，并可實(shí)現(xiàn)帶鋼在兩個(gè)工作輥之間的狀態(tài)下更換工作輥，提高了平整機(jī)的作業(yè)率?？梢蕴娲M(jìn)口設(shè)備，廣泛用于帶鋼平整機(jī)及冷軋光整機(jī)。

平整機(jī)原理

經(jīng)過再結(jié)晶退火和鍍鋅后的帶鋼往往需要平整，使帶鋼獲得必要的性能和表面質(zhì)量，滿足后工序加工的要求。在連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組上的平整機(jī)，平整實(shí)質(zhì)是一種小壓下量的軋制變形。

平整機(jī)優(yōu)點(diǎn)

鍍鋅帶鋼經(jīng)平整后具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、使涂層表面更加光滑。

涂層后帶鋼的表面要求光滑平坦。鍍層表面是有鋅花的，由于鋅液結(jié)晶時(shí)成份偏析，先凝固的地方鋅層凸起，后凝固的地方由于鋅體積收縮凹下。如果在這樣的帶鋼上涂層后，這些凸凹不平仍會(huì)在涂層表面顯露出來。為了徹底消除這些溝紋，可對小鋅花表面的帶鋼進(jìn)一步平整，平整后可得到均勻的表面。

2、使涂層與帶鋼結(jié)構(gòu)更加牢固。

用帶有粗糙度的平整輥去平整帶鋼，可使帶鋼表面獲得一定的粗糙度。帶鋼表面粗糙，在涂層時(shí)增加了與涂料結(jié)合的表面積，這就會(huì)使涂層與帶鋼結(jié)合得更加牢固。另外，帶鋼表面粗糙可以在板面上積存較多的油，板面油較多對深沖有好處。

3、過平整，可消除屈服平臺(tái)，防止帶鋼在拉伸或深沖時(shí)出現(xiàn)滑移線。 經(jīng)過熱處理后的帶鋼，雖然塑性有很大改善，但是在外力作用下延伸時(shí)，會(huì)發(fā)生如屈服現(xiàn)象，形成屈服平臺(tái)。屈服平臺(tái)會(huì)造成帶鋼在深沖或拉伸時(shí)，帶鋼表面產(chǎn)生滑移線?；凭€的存在對一般使用沒有明顯影響，但對于要求表面質(zhì)量很高的，深沖后需要涂漆產(chǎn)品是不允許的，因?yàn)樗拇嬖诮档土水a(chǎn)品的表面質(zhì)量。為了避免鋼板在拉伸或深沖時(shí)產(chǎn)生滑移線，在退火之后可以對帶鋼進(jìn)行冷軋或平整，以使屈服平臺(tái)消失，屈服平臺(tái)消失后，鋼板在拉伸或深沖時(shí)則可獲到均勻的延伸。

鍍鋅機(jī)組上的平整機(jī)在平整時(shí)對帶鋼施加一定的軋制力同樣也可以消除屈服平臺(tái)或使屈服平臺(tái)不明顯。實(shí)踐證明，如果以0.5%的壓下量(即平整度)進(jìn)行平整則可以消除形成滑移線的傾向，如果以1%的壓下量平整則能完全有把握消除滑移線。

用平整的辦法消除滑移線不是永恒的。如果鋼板經(jīng)過長期放置，由于時(shí)效的作用，平整后已消失的屈服平臺(tái)又會(huì)重新出現(xiàn)，使帶鋼在拉伸或深沖時(shí)產(chǎn)生滑移線。

引起時(shí)效的原因很多，鋼中化學(xué)元素碳、氮、銅等對時(shí)效影響，其中尤其以鋼內(nèi)的含氮量對時(shí)效影響較大。因?yàn)樵诟邷叵?，氮溶解在α鐵內(nèi)形成固溶體，當(dāng)溫度降低時(shí)，由于氮在鋼中的溶解度不大，則成為過飽和狀態(tài)，以氮化物的形式從晶界周圍及滑移面上析出。這種現(xiàn)象在100℃以上溫度就會(huì)很快發(fā)生，在200℃時(shí)，2小時(shí)就可使鋼材進(jìn)行人工時(shí)效。鋼中如果加有鋁，由于鋁和氮有很大的親合力，它可以和氮形成氮化鋁，氮形成氮化鋁后不會(huì)從晶界周圍析出，因此用鋁脫氧的鎮(zhèn)靜鋼可以防止時(shí)效。沸騰鋼在平整后應(yīng)該盡快使用，否則放一段時(shí)間后拉伸或深沖時(shí)仍會(huì)產(chǎn)生滑移線。IF鋼為無間隙原子，因此不會(huì)產(chǎn)生時(shí)效現(xiàn)象。

4、通過平整，可以改善板形，使帶鋼表面更加平坦。

簡單介紹了冷扎平整的目的和意義。分析了應(yīng)用于冷軋廠平整機(jī)組的輥縫控制系統(tǒng).介紹了基本控制功能、基準(zhǔn)值選擇、基準(zhǔn)值斜坡及輥縫標(biāo)定。

恒輥縫控制軋輥輥縫控制說明

軋輥輥縫控制(RGC)是ABB程序控制的一個(gè)軟件包。它通過安裝在機(jī)架液壓壓上缸的位置傳感器值和壓力傳感器值控制伺服閥輸出調(diào)節(jié)上、下輥系位置/壓力(輥縫)控制，以實(shí)現(xiàn)恒延伸率控制。

RGC軟件包括一個(gè)快速反饋控制，運(yùn)行周期為2ms，包括:

從壓力傳感器的模擬量輸入

從增量位里傳感器的脈沖數(shù)輸入

到伺服系統(tǒng)/比例閥的模擬量輸出

到數(shù)據(jù)記錄的實(shí)際位置、軋制力和輥縫偏差值模擬量輸出

第二部分是帶有各個(gè)控制模式使用條件邏輯的基本控制功能，還有基準(zhǔn)值的選擇。

第三部分包括一個(gè)標(biāo)定位置計(jì)數(shù)器的順序步驟，以在換輥等操作之后通過標(biāo)定獲得一個(gè)確定位置的平行輥縫。

恒輥縫控制輥縫控制RGC

液壓輥縫控制可進(jìn)行位!控制或軋制力控制，但輥縫打開時(shí)只能進(jìn)行位里控制，當(dāng)輥縫閉合時(shí)才能使用軋制力控制。

不論在任何時(shí)候，位置控制和軋制力控制這兩種控制方式都應(yīng)能平穩(wěn)地進(jìn)行轉(zhuǎn)換，所以，要求在任何時(shí)間內(nèi)，未使用的控制回路應(yīng)與使用的控制回路的輸出信號(hào)進(jìn)行修正，并且進(jìn)行實(shí)際值與參考值的比較。

一個(gè)同步/調(diào)整傾斜的控制系統(tǒng)用于位置控制和軋制力控制，確保兩側(cè)HGC液壓缸平行動(dòng)作，這就可使上輥系水平的處于軋機(jī)中心線并且在過載情況下可打開輥系。

每一個(gè)液壓缸的實(shí)際位置值都是用增量式位置傳感器來測量的。傳感器發(fā)出的位置上升/下降脈沖由預(yù)設(shè)的硬件計(jì)數(shù)器讀取。

實(shí)際位置值是傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)位置計(jì)數(shù)器讀數(shù)的平均值。實(shí)際輥縫傾斜值是由傳動(dòng)側(cè)位置值減去操作側(cè)位里值得到的。

基本控制功能中標(biāo)定邏輯發(fā)出的脈沖將會(huì)用實(shí)際位置偏差值重置位置計(jì)數(shù)器。兩個(gè)位置計(jì)數(shù)器同時(shí)被重里，傾斜值將被置為零。

在每一個(gè)液壓缸上都安裝有壓力計(jì)測量實(shí)際軋制力。把傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)的單側(cè)軋制力加起來得到總的軋制力。