潛在通路

潛在通路，是指在電氣/電子系統(tǒng)中使得系統(tǒng)產生非期望功能或抑制期望功能的電路，它與硬件失效無關，而是設計者無意地設計進系統(tǒng)的一種潛在狀態(tài)。潛在通路的出現常常會給系統(tǒng)設備乃至人身造成巨大的危害。

潛在通路基本信息

中文名 潛在通路 外文名 SCA
類????別 電路 相關技術 潛在通路分析技術

潛在通路國外

潛在通路分析技術是1967年由美國國家宇航局在阿波羅登月計劃中為提高系統(tǒng)的安全性與可靠性而投資研究的，旨在事先識別存在于系統(tǒng)設計中的潛在問題。波音宇航公司承擔了這個歷史上第一個SCA研究。1974年，波音公司將潛在電路分析技術用于F-4C飛行控制系統(tǒng)；1976年，波音公司利用已有的潛在電路分析技術查找軟件中的潛在問題，所開發(fā)的技術使用了拓撲模式識別方法辨識匯編語言子程序中的軟件錯誤。此方法包含研究過去所出現的軟件故障案例并收集含有問題的計算機線索表，分析這些案例并在網絡樹中用類推方法描述軟件命令，從而達到識別出潛在問題的目的。波音公司經多年的摸索和大量實際系統(tǒng)分析的補充和完善，最終建立起了一套相當完善的線索表和一支熟練應用線索表的分析隊伍，不過由于軍事和商業(yè)利益，這一技術處于嚴格保密的狀態(tài)，因而也被稱作是一種“黑色藝術”。八十年代中后期，歐洲也開始了此方面的研究。在1994年的美國可靠性與安全性年會上，歐洲航空局（ESA）的代表首次向外界公布了他們研究的最新進展。1997年10月，根據ESA的SCA方法改編、修訂的歐洲空間合作標準化組織（ECSS）的潛在分析標準的實施，標志著歐洲在該領域的研究和應用趨于規(guī)范化。1995年，SoHaR公司與Phase Three Logic公司合作，推出了基于Windows平臺上的潛在電路分析工具——CapFast/SCA，這是世界上第一個上市銷售的SCA軟件工具。

歷經幾十年的發(fā)展，潛在通路分析技術已日臻完善。在國外已經形成了以波音公司、歐洲空間局和SoHar公司為代表的3種分析方法和手段，并且都已經開發(fā)出了比較成熟的應用軟件系統(tǒng)。 SCA技術在航天領域的應用取得了巨大的成功。同時，這一技術也漸漸的應用到了其他的領域，大量應用于工業(yè)、民用等各類系統(tǒng)。

潛在通路國內

隨著我國航天技術的發(fā)展，在90年代初我國也逐漸開始了SCA技術的研究。已經開發(fā)出三個系統(tǒng)：即北京航天自動控制研究所的計算機輔助網絡樹生成系統(tǒng)CANTGS，中國航空綜合技術研究所、成都飛機設計研究所和成都電子科技大學聯合開發(fā)的計算機潛通路分析軟件UEST26112301SCAS和第二炮兵工程學院開發(fā)的基于定性仿真與功能推理的計算機輔助潛在通路分析系統(tǒng)。利用SCA分析技術，首次完成了具有相當規(guī)模的運載火箭長征三號控制系統(tǒng)關鍵電路的潛在分析任務，在工程應用上取得了突破性的成就。

潛在通路造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
暫無數據
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
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然而，利用現有的技術完成潛在分析任務就必須要由系統(tǒng)經驗極其豐富的專家根據長期工作積累的經驗，對由計算機輔助識別出來的網絡拓撲模式進行具體的分析與判斷，其分析工作量巨大、周期長，且容易出現漏判而不全面，這些無疑妨礙了一般控制系統(tǒng)綜合設計人員的使用。為進一步提高航天控制系統(tǒng)潛在分析的有效性和實用性，有必要最大限度的提高潛在分析的自動化、智能化水平。所以，有待進一步對SCA技術進行研究與探討。2100433B

因此，一種解決潛在問題的技術——潛在通路分析技術（SCA: SneakCircuit Analysis）應運而生。它可以全面地分析大型復雜系統(tǒng)的可靠性設計缺陷和潛在問題，把事故隱患消除在產品設計階段，從根本上提高大型復雜系統(tǒng)的可靠性、安全性和戰(zhàn)備完好率，同時也可以避免災難性事故及由此帶來的巨大經濟損失。

潛在通路常見問題

  • 短路斷路通路圖區(qū)別

    短路斷路通路圖區(qū)別如下：1、在連接電路時，常聽到有通路、斷路、短路三種說法，這三種情況各不相同。2、通路是指閉合開關接通電路，電流流過用電器，使用電器進行工作的狀態(tài)。3、斷路是指電路被切斷，電路中沒有...

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潛在通路文獻

CRM項目管理中的長通路與短通路 CRM項目管理中的長通路與短通路

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頁數： 未知

評分： 3

CRM項目管理中的長通路與短通路——在渠道管理中，如果只經過一個經銷商，稱之為短通路;經過兩個或者兩個以上經銷商的，則稱為長通路。經營者需要對營銷通道是長的好還是短的好，做出慎重的選擇。因為兩者各有利弊。

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德通路橋打造除雪專家 德通路橋打造除雪專家

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頁數： 1頁

評分： 4.7

2008年那場罕見的雪災帶給人們的創(chuàng)傷,至今回想起來仍讓人心有余悸,同時也讓人們意識到,冬季除雪工作任重而道遠。作為一家代理銷售進口機械設備的企業(yè),沈陽德通路橋機械設備有限公司所代理的除雪機械設備對冬季道路除雪發(fā)揮著重要的作用。沈陽德通路橋公司自2001年成立以來,不斷引進國外新技術、新設備,為國內企業(yè)注入了新鮮的血液,使國內企業(yè)及時了解國際市場的發(fā)展趨勢與動

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潛在問題分析是對方案執(zhí)行過程中可能會出現的問題及這些問題一旦出現后會產生什么影響與危害，應準備哪些防范措施和應急措施，以減少那些潛在問題出現的可能性和危害性的系統(tǒng)分析方法。潛在問題由于是隱藏在事物背后或深層的矛盾萌芽，不那么容易看出，而且它又不在決策的直接目標范圍之內，因此極易被人們所忽視?？茖W決策應重視對潛在問題的分析與防范，只有做好這項工作，才可以防患于未然，保證決策的連續(xù)性和成功的可能性。

在進行潛在問題分析時，應考慮如下問題：(1)未來可能發(fā)生哪些問題"sup--normal" data-sup="1" data-ctrmap=":1,"> [1] 2100433B

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潛在資源量為按照圈閉法預測所得到的資源量。

區(qū)帶勘探階段，根據地質、物探等資料，對具有含油氣遠景的各種圈閉逐項類比統(tǒng)計，按照圈閉法預測所得到的資源量為潛在資源量。 2100433B

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設備故障的發(fā)生發(fā)展過程都有其客觀規(guī)律，研究故障規(guī)律對制定維修對策，以至建立更加科學的維修體制都是十分有利的。設備在使用過程中，其性能或狀態(tài)隨著使用時間的推移而逐步下降。很多故障發(fā)生前會有一些預兆，這就是所謂潛在故障，其可識別的物理參數表明一種功能性故障即將發(fā)生，功能性故障表明設備喪失了規(guī)定的性能標準。?

較長的間隔意味著有更多的時間來預防功能性故障的發(fā)生，因而要不斷地花費很大的精力去尋找潛在故障的物理參數，為采取新的預防技術，避免功能性故障，爭得較長的時間。???

設備故障率隨時間推移的變化規(guī)律稱為設備的典型故障率曲線。該曲線表明設備的故障率隨時間的變化大致分三個階段：早期故障期、偶發(fā)故障期和耗損故障期 。

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