中文名稱 | 氣動增壓器 | 工作原理 | 單氣控非平衡氣體分配閥 |
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活塞直徑 | 160mm | 驅(qū)動氣壓 | 10bar |
壓縮空氣末端局部升壓
天然氣提升壓力
安全閥門校定
閥門及井口裝置水中冒泡試驗
氣壓調(diào)節(jié)器的檢測
可增壓氧氣,氮氣,氫氣,空氣,甲烷等各種氣體
氣動增壓器簡介
氣動增壓泵DK系列采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的往復(fù)運動,全部采用鋁合金及不銹鋼制造。全部密封均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最大設(shè)計驅(qū)動氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命建議驅(qū)動氣壓<8bar。該系列泵的驅(qū)動活塞直徑為160mm,為單作用泵,所有單作用泵均帶有排氣冷卻。
氣動增壓器是一種氣動式往復(fù)液壓泵,是近30年逐漸發(fā)展起來的新型動力機(jī),在氣動液壓泵中,活塞組件是由氣缸活塞與液壓泵活塞通過活塞桿直接剛性連接而成。和曲軸式發(fā)動機(jī)/液壓泵的組合動力相比,它省去了曲軸式內(nèi)燃機(jī)中將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動的曲柄連桿機(jī)構(gòu),以及液壓泵中將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為泵活塞往復(fù)運動的旋轉(zhuǎn)斜盤機(jī)構(gòu)。因此該系統(tǒng)具零件數(shù)目少、重量輕、效率高、燃料范圍廣及易回收系統(tǒng)頻繁起停中慣性能等優(yōu)點。作為特種發(fā)動機(jī),往復(fù)式液壓泵主要是為了取代目前仍執(zhí)世界動力機(jī)之牛耳的曲軸式發(fā)動機(jī)在頻繁起停大中功率的行走機(jī)械中的應(yīng)用。 本論文以氣動增壓器為研究對象,從理論分析、數(shù)學(xué)模型的建立與仿真、方案的評審、原理樣機(jī)研制等諸方面系統(tǒng)的工作機(jī)理進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的研究。 首先,根據(jù)系統(tǒng)要求的性能指標(biāo),對系統(tǒng)原理、控制回路、基本結(jié)構(gòu)參數(shù)、進(jìn)行了初步的設(shè)計與計算。 其次,運用熱力學(xué)第一定律、連續(xù)方程、動量方程等對氣動增壓系統(tǒng)的輸出壓力、流量特性、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動特性進(jìn)行了數(shù)學(xué)描述,在應(yīng)用MATLAB/Simulink軟件仿真研究的基礎(chǔ)上,重點討論了氣動增壓系統(tǒng)的輸出壓力、流量特性,為氣動增壓器的研制提供了理論基礎(chǔ)。 最后,對氣動增壓器的設(shè)計方案進(jìn)行了評審,評審?fù)ㄟ^后對該設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計。
東莞市亞布力氣動液壓設(shè)備科技有限公司
增壓器——氣體增壓器:空氣增壓器 氮氣增壓器 氧氣增壓器 天然氣增壓器 氫氣增...
氣動氣體增壓器工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅(qū)動活塞施加一個很低的壓力, 當(dāng)此壓力作用于一個小面積活塞上時,產(chǎn)生一個高壓。通過一個二位五通氣控?fù)Q向閥,增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運行。由單向閥控制的高壓柱...
氣動氣體增壓器工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅(qū)動活塞施加一個很低的壓力,當(dāng)此壓力作用于一個小面積活塞上時,產(chǎn)生一個高壓。通過一個二位五通氣控?fù)Q向閥,增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運行。由單向閥控制的高壓柱塞...
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大連海事大學(xué) 畢 業(yè) 論 文 二 O10 年 月 ┊┊┊┊┊┊┊ 裝 ┊┊┊┊┊┊┊ 訂 ┊┊┊┊┊┊┊ 線 ┊┊┊┊┊┊┊ “育鯤”輪主機(jī)廢氣渦輪增壓器分析及其防 喘振控制的設(shè)計 專業(yè)班級 : 輪機(jī) 06級 9班 姓 名 : 陳 榮 指導(dǎo)教師 : 輪機(jī)工程學(xué)院 內(nèi)容摘要 摘要:船用柴油機(jī)增壓器采用廢氣渦輪增壓的方法, 增加了柴油機(jī)的進(jìn)氣量, 使柴油機(jī) 的工作過程得到改善,燃油消耗下降,經(jīng)濟(jì)性提高。因此,其工況好壞直接影響柴油機(jī)的工 作。當(dāng)增壓器發(fā)生喘振,不但無法達(dá)到預(yù)期的增壓比,而且會造成機(jī)損事故。所以,防止喘 振的發(fā)生及其重要。 本文對“育鯤”輪上的船用二沖程機(jī)軸流式定壓渦輪增壓器及其喘振作了研究。 首先,本文介紹了 NA40/S 型渦輪增壓器的工作原理,并闡述了其特點。 然后,闡述了渦輪增壓器喘振的機(jī)理, 并列出了影響 “育鯤” 輪上的增壓器喘振的因素。 接著,分析其喘振發(fā)生的具體
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車型 發(fā)動機(jī) /增壓器 小松 PC56-7 A2300 PC70-8 PC100-5 4D95/TA3103 進(jìn)油口M8 PC120-5/100-1-2-3 4D95/TA3103 進(jìn)油口M12 PC120-6 大機(jī)頭 4D102帶閥HX30W軟 小機(jī)頭PC200-6 PC130-7 4D95 LE-3 帶閥PC128 PC160 HX25W PC200-3 6D105/T04B59 R200-5 PC200-5 6D95/T04B59 PC200-6小機(jī)頭 6D95/TA3137 大機(jī)頭PC220-6 PC200-7/-8 6D102E-2 不帶閥R225-7 PC220-6大機(jī)頭 6D102/HX35軟 小機(jī)頭PC200-6/柳工925通用 PC220-7帶閥 /240-8 6D102E-2/HX35W硬 帶閥R225-7通用 PC300-5 小口 6D108 SK330-6