氣壓變送器

1.傳感器：能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常有敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。

①敏感元件是指傳感器中能直接（或響應(yīng)）被測量的部分。

②轉(zhuǎn)換元件指傳感器中能較敏感元件感受（或響應(yīng)）的北側(cè)量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和（或）測量的電信號部分。

③當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號時，則稱為變送器。

2. 測量范圍：在允許誤差限內(nèi)被測量值的范圍。

3. 量程：測量范圍上限值和下限值的代數(shù)差。

4. 精確度：被測量的測量結(jié)果與真值間的一致程度。

5. 從復(fù)性：在所有下述條件下，對同一被測的量進(jìn)行多次連續(xù)測量所得結(jié)果之間的符合程度：

6. 分辨力：傳感器在規(guī)定測量范圍圓可能檢測出的被測量的最小變化量。

7. 閾值：能使傳感器輸出端產(chǎn)生可測變化量的被測量的最小變化量。

8. 零位：使輸出的絕對值為最小的狀態(tài)，例如平衡狀態(tài)。

9. 激勵：為使傳感器正常工作而施加的外部能量（電壓或電流）。

10. 最大激勵：在市內(nèi)條件下，能夠施加到傳感器上的激勵電壓或電流的最大值。

11. 輸入阻抗：在輸出端短路時，傳感器輸入的端測得的阻抗。

12. 輸出：有傳感器產(chǎn)生的與外加被測量成函數(shù)關(guān)系的電量。

13. 輸出阻抗：在輸入端短路時，傳感器輸出端測得的阻抗。

14. 零點輸出：在市內(nèi)條件下，所加被測量為零時傳感器的輸出。

15. 滯后：在規(guī)定的范圍內(nèi)，當(dāng)被測量值增加和減少時，輸出中出現(xiàn)的最大差值。

16. 遲后：輸出信號變化相對于輸入信號變化的時間延遲。

17. 漂移：在一定的時間間隔內(nèi)，傳感器輸出終于被測量無關(guān)的不需要的變化量。

18. 零點漂移：在規(guī)定的時間間隔及室內(nèi)條件下零點輸出時的變化。

19. 靈敏度：傳感器輸出量的增量與相應(yīng)的輸入量增量之比。

20. 靈敏度漂移：由于靈敏度的變化而引起的校準(zhǔn)曲線斜率的變化。

21. 熱靈敏度漂移：由于靈敏度的變化而引起的靈敏度漂移。

22. 熱零點漂移：由于周圍溫度變化而引起的零點漂移。

23. 線性度：校準(zhǔn)曲線與某一規(guī)定只限一致的程度。

24. 菲線性度：校準(zhǔn)曲線與某一規(guī)定直線偏離的程度。

25.長期穩(wěn)定性：傳感器在規(guī)定的時間內(nèi)仍能保持不超過允許誤差的能力。

26. 固有憑率：在無阻力時，傳感器的自由（不加外力）振蕩憑率。

27. 響應(yīng)：輸出時被測量變化的特性。

28. 補(bǔ)償溫度范圍：使傳感器保持量程和規(guī)定極限內(nèi)的零平衡所補(bǔ)償?shù)臏囟确秶?

29. 蠕變：當(dāng)被測量機(jī)器多有環(huán)境條件保持恒定時，在規(guī)定時間內(nèi)輸出量的變化。

30. 絕緣電阻：如無其他規(guī)定，指在室溫條件下施加規(guī)定的直流電壓時，從傳感器規(guī)定絕緣部分之間測得的電阻值。

氣壓變送器的工作原理風(fēng)壓傳感器的壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個對應(yīng)于這個壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號。

變送器是把傳感器的輸出信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R別的信號（或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號同時放大以便供遠(yuǎn)方測量和控制的信號源）的轉(zhuǎn)換器。傳感器和變送器一同構(gòu)成自動控制的監(jiān)測信號源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應(yīng)的變送器。變送器的種類很多，用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、電流變送器、電壓變送器等等。

按照地理位置，從赤道向兩極依次分為 ：赤道低壓帶(分布在赤道附近)，副熱帶高壓帶(南北緯30度附近)，副極地低壓帶(南北緯60度附近)，極地高壓帶(南北極點附近)。

氣壓帶赤道低氣壓帶

在赤道及其兩側(cè)，是太陽高度角最大的地帶，這里受太陽光熱最多，地面增溫也高，接近地面的空氣受熱膨脹上升，空氣減少，氣壓降低。這樣在南北緯5°之間的地區(qū)，就形成了一個低氣壓帶——赤道低氣壓帶。

氣壓帶副熱帶高氣壓帶

由赤道低氣壓帶上升的氣流，由于氣溫隨高度而降低，空氣漸重，在距地面4~8公里處大量聚集，轉(zhuǎn)向南北方向擴(kuò)散運動，同時還受重力影響，故氣流邊前進(jìn)，邊下沉，各在南北緯30°附近沉到近地面，使低空空氣增多，氣壓升高，形成了南北兩個副熱帶高氣壓帶，它是因為空氣聚積，由動力原因形成的，屬暖性高壓。

氣壓帶極地高氣壓帶

在地球南北兩極及其附近是緯度最高的地區(qū)，這里的太陽高度角最小，接受的太陽光熱也最少，終年低溫，空氣冷重下沉，地面空氣多，氣壓較高，形成南北兩個極地高氣壓帶，它是由熱力原因形成的冷高壓。

氣壓帶副極地低氣壓帶

這個氣壓帶在南北緯60°附近，由于這個地帶處于副熱帶高氣壓帶和極地高氣壓帶之間，是一個相對的低壓帶。

這樣，在假設(shè)不自轉(zhuǎn)的地球上，就形成了上述的七個氣壓帶。

我們通常所說的蒸氣壓為液體的蒸氣壓，當(dāng)氣相和液相達(dá)到平衡時，氣相蒸氣所具有的壓力稱為該溫度下的飽和蒸氣壓，簡稱蒸氣壓。無論是固體或液體，蒸氣壓大的稱為易揮發(fā)性物質(zhì)，蒸氣壓小的稱為難揮發(fā)性物質(zhì)。