橋梁工程湖南省普通高校重點實驗室發(fā)展歷史

橋梁工程湖南省普通高校重點實驗室依托于長沙理工大學(xué)，于2003年批準為湖南省普通高等學(xué)校重點實驗室。

主要研究方向有：橋梁結(jié)構(gòu)可靠度理論及其應(yīng)用，橋梁結(jié)構(gòu)分析與工程控制，橋梁工程的新技術(shù)與新工藝和橋梁健康監(jiān)測與安全評估等。

實驗室面積5500多平方米，儀器設(shè)備資產(chǎn)達2000多萬元。有配備齊全的橋梁工程材料試驗、結(jié)構(gòu)試驗與工程檢測等方面的儀器設(shè)備，如MTS結(jié)構(gòu)試驗機系統(tǒng)、10000kN的電液伺服壓剪試驗機等。

橋梁工程湖南省普通高校重點實驗室主要人員33人，其中教授16名，副教授及高級實驗師9名，中級職稱8名；18人具有博士學(xué)位，11人具有碩士學(xué)位。博士生導(dǎo)師6名，碩士導(dǎo)師19人，十百千人才工程國家級人選3人，湖南省首批科技領(lǐng)軍人才1人，交通部十百千人才工程人選2人，交通科技英才3人，湖南省121人才工程人選8人。 2100433B

智能道路與車路協(xié)同實驗室依托于長沙理工大學(xué)，于2017年批準為湖南省重點實驗室。智能道路與車路協(xié)同湖南省重點實驗室設(shè)立“智能道路建設(shè)與管理技術(shù)”、“智能網(wǎng)聯(lián)車輛技術(shù)”“車路協(xié)同環(huán)境下的交通管理技術(shù)”、“車路聯(lián)網(wǎng)與通訊技術(shù)”4個研究方向，現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員36人，其中教授13名，副教授9名，講師14名，31人具有博士學(xué)位。智能道路與車路協(xié)同湖南省重點實驗室擁有“湖湘學(xué)者”特聘教授1人，湖南省普通高校學(xué)科帶頭人6人，湖南省百人計劃3人，湖南省青年百人計劃學(xué)者1人。

智能道路與車路協(xié)同湖南省重點實驗室擬構(gòu)建“智能道路全息感知與控制綜合平臺”和“車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同仿真平臺”，以及用于智能道路、智能網(wǎng)聯(lián)車輛、交通管理、車路聯(lián)網(wǎng)與通訊的基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)的研發(fā)中心和軟硬件產(chǎn)品測試平臺，總值超過600萬元，總的實驗室占地面積2000m以上。

智能道路與車路協(xié)同湖南省重點實驗室2017年度承擔(dān)省部級以上科研項目27項，經(jīng)費達855萬元。其中國家級項目19項，省級8項；新增國家級項目7項，新增省級項目8項，承擔(dān)橫向項目15項，經(jīng)費達609萬元。2017年度主持獲得中國學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項。發(fā)表科研論文57篇，其中英文期刊論文28篇，國際學(xué)術(shù)會議6篇，國內(nèi)核心期刊23篇。獲得國家發(fā)明專利授權(quán)4項，實用新型專利授權(quán)5項，申報發(fā)明專利6項，申報實用新型專利2項。2017年新增1名湖南省“百人計劃”青年學(xué)者，共計派出7人次到美國、韓國等海外大學(xué)進行訪學(xué)，其中2人于2017年學(xué)成返回；2人已經(jīng)獲批，于2018年派出。2018年暑假，美國田納西大學(xué)吸納我校2名交通工程專業(yè)本科生到美國參加夏令營。

智能道路與車路協(xié)同湖南省重點實驗室緊密依托我校交通運輸工程、機械工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、通信工程等多個優(yōu)勢學(xué)科，重點攻關(guān)智能道路、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同環(huán)境下的交通管理技術(shù)、車路聯(lián)網(wǎng)與通信等關(guān)鍵技術(shù)，成為湖南省車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、系統(tǒng)應(yīng)用的研發(fā)中心和軟硬件產(chǎn)品測試平臺。本實驗室將充分發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的效能，通過研發(fā)基于車路協(xié)同的智能道路、智能車輛、交通管理和通信技術(shù)，極大提升綜合交通效率，減少（消除）交通安全事故，為我國建設(shè)“四個交通”提供技術(shù)支持，為車聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)汽車、主動交通安全等新技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)提供開放的研發(fā)與測試平臺。針對我校交通行業(yè)辦學(xué)特色，促進交通運輸工程、機械工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、通信技術(shù)等多個學(xué)科的交叉融合，為我校建設(shè)“雙一流”學(xué)科建設(shè)提供動力。 2100433B

廣東普通高校土壤環(huán)境與廢物資源農(nóng)業(yè)利用重點實驗室依托華南農(nóng)業(yè)大學(xué)，現(xiàn)有重金屬研究實驗室、有機廢物農(nóng)用資源化實驗室、水處理實驗室、有機污染控制實驗室、公共儀器室等室內(nèi)實驗室約1600平方米，室外的溫室、網(wǎng)室700平方米，合計約2300平方米。擁有主要的無機和有機分析測試設(shè)備，如原子吸收光譜儀、HPLC-ICP-MS、GC、TOC測定儀等。

廣東普通高校土壤環(huán)境與廢物資源農(nóng)業(yè)利用重點實驗室希望建成國內(nèi)一流的土壤和農(nóng)業(yè)環(huán)境保護的科技研發(fā)、技術(shù)推廣和人才培養(yǎng)華南地區(qū)中心。在重金屬污染土壤修復(fù)、有機廢物農(nóng)業(yè)利用、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村污水處理方面達到國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進水平。

廣東普通高校土壤環(huán)境與廢物資源農(nóng)業(yè)利用重點實驗室主要研究方向有：（1）土壤污染防治：有教授4人，副教授5人，2001年以來獲得國家863探索項目“與強化植物提取相結(jié)合的重金屬原位深層鈍化技術(shù)”和重點項目子課題、國家自然科學(xué)基金等的支持，在篩選出水稻、菜心低累積重金屬的作物品種的基礎(chǔ)上，開發(fā)出重金屬超累積植物與低累積作物套種來修復(fù)污染土壤的新模式，實現(xiàn)邊生產(chǎn)邊修復(fù)，并發(fā)展成為化學(xué)添加劑加強的套種聯(lián)合技術(shù)，成為國內(nèi)外土壤重金屬修復(fù)技術(shù)的新亮點。（2）有機廢物處理及農(nóng)業(yè)利用：在國內(nèi)較早開展了糖廠有機廢物、城市污水處理廠和造紙廠污泥的系列研究，不少成果已經(jīng)在生產(chǎn)上推廣應(yīng)用，如環(huán)保型控釋肥技術(shù)、污泥堆肥技術(shù)等。（3）農(nóng)業(yè)和農(nóng)村水環(huán)境控制技術(shù)：參加國家863計劃“滇池入湖河流環(huán)境治理技術(shù)與工程示范” 等重大項目，以及國家自然科學(xué)基金、農(nóng)業(yè)部、廣東省多個項目，在污水處理生態(tài)工程技術(shù)方面，形成了以復(fù)合人工濕地為代表的一系列適合于華南地區(qū)減少農(nóng)村廢水污染和農(nóng)業(yè)面源污染的技術(shù)體系，并大范圍推廣應(yīng)用。

橋梁工程防災(zāi)減災(zāi)山西省重點實驗室作為山西省橋梁工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新的重要基地,依托山西省交通科學(xué)研究院, 2100433B