中文名 | 橋梁用磁吸式防撞護欄伸縮裝置 | 外文名 | Magnetic crash barrier expansion device for bridge |
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標準編號 | T/TMAC 005—2017 | 發(fā)布日期 | 2018年02月12日 |
實施日期 | 2018年04月01日 |
河北寶力工程裝備股份有限公司、河北省交通規(guī)劃設(shè)計院、長沙理工大學、河北省工程橡膠工程技術(shù)研究中心。
本標準規(guī)定了橋梁用磁吸式防撞護欄伸縮裝置的術(shù)語和定義,規(guī)格、型號、結(jié)構(gòu)形式,要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,標志、包裝、運輸和儲存。
王希慧、桂鑒臣、張國清、張建仁、戎建丁、王磊、馬亞飛、戚洪亮、魏春晶、趙九平、趙志磊。
橋梁防撞護欄價格如下: 1.尚平旗艦店橋梁防撞護欄參考報價:¥35.00 2.勁牛旗艦店橋梁防撞護欄參考報價:¥72.00 3.統(tǒng)領(lǐng)旗艦店橋梁防撞護欄參考報價:¥60.00 性價比最高推薦  ...
防撞護欄需要根據(jù)道路的等級,速度來確定防撞等級,選擇合適的來做。
個人覺得鐵藝的比較好 簡單的說鐵藝樓梯扶手的主要材料是低碳鋼,屬于鋼的一種,并非是完全的鐵,這點還是需要大家注意區(qū)分的,即使是低碳鋼也是要比普通的鐵要好的多,不宜生銹,有很好的強度和韌度,并且成本要比...
本標準適用于伸縮量為40mm~1040mm的混凝土橋梁防撞護欄用磁吸式伸縮裝置。
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隨著人們對橋梁外觀要求的提高,橋梁施工逐漸走上了精細化施工道路。而墻式防撞護欄作為橋梁附屬設(shè)施的重要組成部分,它既是確保行車安全的防護結(jié)構(gòu),更是直接向人們展示橋梁結(jié)構(gòu)外型和姿態(tài)的窗口。
磨床用永磁吸盤是利用磁通的連續(xù)性原理及磁場的疊加原理設(shè)計的,磨床用永磁吸盤的磁路設(shè)計成多個磁系,通過磁系的相對運動,實現(xiàn)工作磁極面上磁場強度的相加或相消,從而達到吸磁和卸載的目的。
磨床用永磁吸盤其工作原理為,當永磁吸盤磁極處于吸磁狀態(tài)時,磁力線從磁體的N極出來,通過磁軛,經(jīng)過鐵磁性工件,再回到磁軛進入磁體的S極。這樣,就能把工件牢牢地吸在永磁吸盤的工作極面上。當磁極處于圖放磁狀態(tài)時,磁力線不到永磁吸盤的工作極面,就在永磁吸盤內(nèi)部組成磁路的閉合回路,幾乎沒有磁力線從永磁吸盤的工作極面上出來,所以對工件不會產(chǎn)生吸力,就能順利實現(xiàn)卸載。
橋梁伸縮裝置指為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置。
6.1 伸縮裝置的布置應根據(jù)橋梁的總體布置和幾何構(gòu)造:縱坡、橫坡、平面曲率、支座布置、三向位移的方向和量值確定。
6.2 橋梁伸縮縫處的縱向水平位移小于5mm,垂直位移小于0.5mm時,無需安裝伸縮裝置,可在接縫中設(shè)置彈性的和防水的密封材料。
6.3 彎橋伸縮裝置應設(shè)置在曲率半徑上,其沿橋梁軸線兩側(cè)不同點處的伸縮量應考慮平面曲率半徑所引起的增大或減小量。對于模數(shù)式伸縮裝置,在行車道外緣處的兩中梁或中、邊梁之間的最大寬度不得大于80mm。
6.4 橋梁凹形豎曲線的低點處,不應設(shè)置伸縮裝置。