橋梁支座剩余壽命檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介

《橋梁支座性能檢測(cè)評(píng)估與剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)》通過(guò)對(duì)橋梁支座常見(jiàn)病害及原因的調(diào)研，分析橋梁支座失效對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響，為支座損傷識(shí)別提供理論基礎(chǔ)；對(duì)支座損傷的各種特征進(jìn)行分析與量化評(píng)估，研究有效的支座損傷檢測(cè)方法；最后理論研究支座的剩余壽命，通過(guò)對(duì)橋梁支座剩余壽命的有效預(yù)測(cè)為橋梁質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)提供有益的參考。

《橋梁支座性能檢測(cè)評(píng)估與剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)》可作為橋梁工程技術(shù)人員及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的參考資料。

1 橋梁支座研究簡(jiǎn)述

1．1 橋梁支座的作用及類(lèi)型

1．2 橋梁支座的發(fā)展現(xiàn)狀

1．3 橋梁支座主要病害及支座的發(fā)展方向

1．4 橋梁支座性能檢測(cè)評(píng)估與剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)研究意義和目的

1．5 主要研究?jī)?nèi)容

2 橋梁支座應(yīng)用分析

2．1 支座使用形式及破壞類(lèi)型

2．2 支座脫空對(duì)橋梁的影響分析

2．3 板式橡膠支座病害一般處理措施

2．4 板式橡膠支座與球型支座對(duì)比分析

3 支座損傷識(shí)別及量化評(píng)估研究

3．1 支座模型

3．2 遺傳算法

3．3 實(shí)例分析

3．4 仿真研究

3．5 試驗(yàn)研究

3．6 支座養(yǎng)護(hù)決策研究

3．7 基于攝像技術(shù)的支座損傷檢測(cè)方法研究

4 支座剩余壽命預(yù)測(cè)研究

4．1 橋梁橡膠支座的老化與使用壽命

4．2 鋼支座的疲勞及壽命分析

5 橋梁支座更換技術(shù)與施工工藝

5．1 國(guó)內(nèi)外橋梁支座更換現(xiàn)狀及發(fā)展

5．2 橡膠支座常用更換方法

5．3 三支座更換技術(shù)有限元分析

5．4 四支座更換的施工工藝和監(jiān)測(cè)方法

5．5 本章小結(jié)

6 結(jié)論

參考文獻(xiàn) 2100433B

《橋梁應(yīng)急檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)手冊(cè)》結(jié)合交通部隊(duì)遂行應(yīng)急救援任務(wù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在參考借鑒國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)領(lǐng)域現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)了自然災(zāi)害及現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下橋梁易出現(xiàn)的損毀破壞形式，重點(diǎn)對(duì)應(yīng)急檢測(cè)技術(shù)手段、快速通過(guò)性評(píng)估方法進(jìn)行探討性研究，并詳細(xì)介紹了目前國(guó)內(nèi)外適用于應(yīng)急檢測(cè)的幾種先進(jìn)儀器設(shè)備，以提高技術(shù)人員的快速檢測(cè)能力。

《橋梁應(yīng)急檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)手冊(cè)》既可作為橋梁應(yīng)急搶險(xiǎn)保通技術(shù)人員的常備工具書(shū)，也可作為開(kāi)展橋梁檢測(cè)培訓(xùn)的實(shí)用教材。

本書(shū)對(duì)既有鉚接鋼橋疲勞剩余壽命與使用安全評(píng)估這一極富挑戰(zhàn)性的研究課題從理論到實(shí)踐進(jìn)行了系統(tǒng)深入的探索。針對(duì)鉚接結(jié)構(gòu)多破壞模式和鉚接多成分、多構(gòu)件的疲勞失效特點(diǎn)，提出了基于斷裂力學(xué)和概率斷裂力學(xué)的既有鉚接鋼橋確定性與概率性評(píng)估理論和方法體系。

運(yùn)用Monte—carlo模擬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了公路與鐵路橋梁交通荷載譜和應(yīng)力譜的模擬。提出了基于斷裂力學(xué)評(píng)估鉚接鋼橋剩余壽命與使用安全的基本方法與評(píng)估模型。在建立鉚接鋼橋構(gòu)件單角鋼和雙角鋼概率疲勞破壞模型的基礎(chǔ)上，提出了鉚接鋼橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)疲勞斷裂可靠性分析模型，運(yùn)用Monte—carlo算法實(shí)現(xiàn)了鉚接鋼橋構(gòu)件與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)疲勞斷裂失效概率的計(jì)算。將評(píng)估理論與方法推廣應(yīng)用于工程實(shí)踐，為橋梁維護(hù)決策提供了可靠的科學(xué)依據(jù)。

本書(shū)是一本鋼橋疲勞斷裂領(lǐng)域的研究專(zhuān)著，可供從事本專(zhuān)業(yè)的教學(xué)、科研和工程技術(shù)人員參考使用。

電力變壓器剩余壽命評(píng)估是設(shè)備維護(hù)、設(shè)備更新提供決策支持的重要手段，對(duì)于電力系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行具有重要意義。所以，電力變壓器剩余壽命評(píng)估的目的可以概括為既能防止過(guò)早更換設(shè)備而產(chǎn)生浪費(fèi)，又能避免因?yàn)闆](méi)有及時(shí)更換設(shè)備而發(fā)生設(shè)備故障、安全事故等。因此，針對(duì)于電力變壓器剩余壽命評(píng)估至關(guān)重要，對(duì)此進(jìn)行深入研究，然而其中也存在不足之處，評(píng)估體系的科學(xué)性有待提升 。2100433B