內(nèi)容介紹
王立川、彭立敏、周東偉編著的這本《淺埋偏壓隧道極限分析法與施工技術(shù)》針對我國當前相關(guān)規(guī)范、標準的不足,就淺埋偏壓隧道圍巖壓力分析方法及施工技術(shù)等問題進行了系統(tǒng)的研究。全書共8章,分別介紹了淺埋偏壓隧道圍巖壓力和施工技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、偏壓隧道的成因與基本力學特性、支護結(jié)構(gòu)力學行為的數(shù)值模擬、模型試驗研究、圍巖壓力極限分析方法、開挖進尺優(yōu)化方法、極限分析法程序的編制以及施工技術(shù)與工程實例總結(jié)等主要內(nèi)容。
《淺埋偏壓隧道極限分析法與施工技術(shù)》可供從事隧道及地下工程設(shè)計、施工和科研的專業(yè)技術(shù)人員學習參考。
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隧道施工技術(shù)方法:1 總體施工方案 采用新奧法施工,施工原則為“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”。Ⅱ類圍巖采用分部開挖法施工;Ⅲ類圍巖采用微臺階法開挖,預(yù)裂爆破;Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工(Ⅳ類圍巖偏下...
隧道施工技術(shù)方法:1 總體施工方案 采用新奧法施工,施工原則為“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”。Ⅱ類圍巖采用分部開挖法施工;Ⅲ類圍巖采用微臺階法開挖,預(yù)裂爆破;Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工(Ⅳ類圍巖偏下...
板負筋端頭是否有支座都應(yīng)該彎折
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在道路建設(shè)中很容易出現(xiàn)一系列隧道方面的問題,往往需要采取有效的支護措施來增強圍巖的自穩(wěn)能力,促進施工的順利進行,目前國內(nèi)外廣泛運用的技術(shù)手段是隧道施工中的淺埋偏壓施工技術(shù),文章主要介紹了淺埋偏壓隧道施工技術(shù)思路及隧道洞口施工常用的輔助工法,并對淺埋偏壓隧道具體施工技術(shù)進行了分析.
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評分: 4.5
淺埋偏壓隧道在地質(zhì)和地形上往往具有非對稱性,使得圍巖的初始應(yīng)力場這一重要的賦存條件與常規(guī)隧道相比有著顯著的不同.在施工過程中,不斷的開挖和支護不僅導致圍巖邊界條件在不斷地改變,也使得圍巖在隧道施工過程中的力學響應(yīng)極其復(fù)雜.在淺埋偏壓隧道進洞施工過程中,常因施工處理不當而導致洞內(nèi)塌方冒頂、洞外邊仰坡滑塌等事故屢有發(fā)生.因此,隧道進口淺埋偏壓隧道施工技術(shù)一直是學者們關(guān)注的重點內(nèi)容之一.
首先要對照《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》和現(xiàn)場地質(zhì)、地形核實偏壓,如果確存在偏壓,首先是設(shè)計有措施,施工按設(shè)計即可。
普通襯砌斷面都具有承受一般偏壓的能力,作為施工,應(yīng)特別注意圍巖錨桿質(zhì)量及噴混凝土密實和監(jiān)控量測。
繼續(xù)摸索中間絕緣層的生長工藝,并利用各種微電子加工技術(shù),制備出磁場電阻高、結(jié)電阻低、重復(fù)率好的優(yōu)質(zhì)單勢壘磁隧道結(jié)材料。深入研究磁隧道結(jié)的偏壓特性,運用全量子力學模型,結(jié)合磁振子、聲子的激發(fā)及界面能級結(jié)構(gòu)的變化,對隧道結(jié)磁電阻隨偏壓變化的現(xiàn)象作出理論詮釋。制備雙勢壘磁隧道結(jié)或選擇自旋極化率符號相反的鐵磁電極材料,研究反常隧道磁電阻現(xiàn)象及其隨外加偏壓的變化。 2100433B
批準號 |
10474038 |
項目名稱 |
磁隧道結(jié)偏壓性質(zhì)及反常隧道磁電阻的研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
A2007 |
項目負責人 |
胡安 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
南京大學 |
研究期限 |
2005-01-01 至 2007-12-31 |
支持經(jīng)費 |
32(萬元) |