《橋面鋪裝體系復合結構動力學分析》從動力學角度出發(fā),對大跨徑纜索支承橋梁、立轉式開啟橋、鐵路鋼桁架橋、混凝土梁橋等橋型,綜合考慮橋梁結構特點及交通承載特點,分析其瀝青混凝土鋪裝體系在動力荷載作用下的力學響應,揭示橋面鋪裝復合體系力學特性與橋梁支撐結構、鋪裝設計參數(shù)及交通環(huán)境參數(shù)等的關系,為不同橋型瀝青混凝土鋪裝體系結構與材料設計、有效維養(yǎng)提供理論依據(jù)?!稑蛎驿佈b體系復合結構動力學分析》可供從事橋梁和道路領域科研、教學和工程設計人員使用,也可作為相關專業(yè)研究生教材或學習參考書。
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 橋面鋪裝材料及力學模型
1.3 橋面鋪裝體系復合結構
1.4 橋面鋪裝主要病害及力學控制指標
1.5 橋面鋪裝力學理論研究現(xiàn)狀
1.6 本章小結
第2章 橋面鋪裝體系復合結構動力分析方法
2.1 橋面鋪裝動力分析的基本理論與方法
2.2 橋面鋪裝層動荷載
2.3 鋪裝體系復合結構建模方法
2.4 本章小結
第3章 纜索支承橋梁橋面鋪裝動力分析
3.1 概述
3.2 正交異性鋼橋面板鋪裝動力分析
3.3 鋪裝“多尺度”有限元動力分析
3.4 本章小結
第4章 立轉式開啟橋橋面鋪裝動力分析
4.1 概述
4.2 開啟橋鋪裝結構有限元模型
4.3 開啟橋鋪裝結構開啟過程動力分析
4.4 開啟橋鋪裝結構通車過程動力分析
4.5 通車和開啟狀態(tài)下的力學響應對比
4.6 本章小結
第5章 鐵路鋼桁架橋防護層動力分析
5.1 概述
5.2 列車-軌道-柔性保護層-橋面板耦合結構有限元模型
5.3 柔性保護層動力分析
5.4 考慮層間接觸的耦合體系防水界面動Ⅱ向應分析
5.5 本章小結
第6章 混凝土梁橋橋面鋪裝動力分析
6.1 概述
6.2 混凝土連續(xù)梁橋橋面鋪裝有限元模型
6.3 連續(xù)梁橋鋪裝動力分析
6.4 本章小結
參考文獻2100433B
橋面鋪裝分幾層,其中既有瀝青混凝土層,又有水泥混凝土層,叫復合橋面鋪裝。橋面鋪裝又稱車道鋪裝,其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝...
橋面系包括橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)、燈光照明等。
橋面板就是橋面,橋面鋪裝就是鋪在橋面板上的混凝土,防水層,瀝青···
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評分: 4.5
以某3 100 TEU巴拿馬型集裝箱船為例,建立集裝箱船體全船結構三維有限元動力學分析的計算模型,對船體結構進行實特征值、有阻尼瞬態(tài)響應的計算分析;采用Lanczos方法計算特征值;采用模態(tài)方法進行瞬態(tài)響應分析。分析結果表明,該船在運營過程中容易出現(xiàn)扭轉振動,需要對駕駛甲板的側翼結構進行修改設計,但其振動強度在總體上是可以接受的。
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由動態(tài)力學試驗數(shù)據(jù)通過粘彈性力學關系式轉換,得到用Prony級數(shù)進行數(shù)值表征的廣義Maxwell模型參數(shù)。在此基礎上,以九江長江公路大橋為例,通過有限元建模,模擬分析荷載-溫度耦合作用下鋼橋面鋪裝面層表面的應變狀態(tài),計算得到典型溫度下4種鋪裝結構表面最大橫向彎拉應變及其分布特征。結果表明,某溫度下的一個加載過程中,任一荷位出現(xiàn)最大表面橫向彎拉應變的位置在橫斷面上的分布是不同的,而雙層環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝結構增加Eliminator防水粘結層可有效降低鋪裝表面最大橫向拉應變。
【學員問題】橋面鋪裝的結構?
【解答】-橋面鋪裝應根據(jù)所在道路的路面結構、結合行車條件、經(jīng)濟性和耐久性等因素,綜合分析,宜選用瀝青混凝土或水泥混凝土結構。(9.1.1條)
-快速路、主干路和次干路的特大橋、大橋多采用瀝青混凝土,總厚度不宜小于80mm.
-次干路、支路上的橋梁鋪裝層宜用瀝青砼或水泥砼結構,總厚度不宜小于60mm.
-水泥砼鋪裝層(不含整平層)厚度不應小于80mm.
-鋼橋面瀝青混凝土鋪裝結構應根據(jù)鋪裝材料的性能、施工工藝、車輛輪壓、橋梁跨徑與結構型式、橋面系的構造尺寸以及橋梁縱斷面線形,當?shù)氐臍庀笈c環(huán)境條件等因素綜合分析后確定。
以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
《智能復合材料結構體系》在簡要介紹智能復合材料結構系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀與進展的基礎上,重點闡述了作者及其課題組在水泥基智能復合材料方面的研究成果。其內容包括:水泥基智能復合材料的組成及壓敏性,溫敏性,熱電效應,力電效應,電熱效應,損傷圖像檢測等的幾個機理和實驗結果,水泥基智能復合系統(tǒng)的自診斷與自調節(jié)的理論分析,數(shù)值模擬和實驗研究模型,在道路融雪化冰,鋼筋混凝土銹蝕監(jiān)測,混凝土結構變型檢測,結構溫度變形自適應調節(jié)以及混凝土結構可視化健康檢測的階段性研究成果,并指出了水泥基智能復合材料在工程應用中存在的一些問題。
1 智能復合材料及其進展
1.1 概述
1.1.1 智能材料
1.1.2 智能復合材料
1.1.3 智能結構及其系統(tǒng)
1.2 水泥基智能復合材料的自感知研究進展
1.2.1 壓敏特性
1.2.2 溫敏特性
1.2.3 熱電特性
1.2.4 力電效應
1.3 水泥基智能復合材料的自調節(jié)研究進展
1.3.1 電熱效應
1.3.2 電力特性
1.3.3 自減振特性
1.4 水泥基智能復合材料的自愈合研究進展
1.4.1 結晶沉淀自愈合
1.4.2 滲透結晶自愈合
1.4.3 聚合物固化仿生自愈合
1.4.4 電解沉積自愈合
1.4.s自愈合存在的問題
1.5 形狀記憶合金智能復合材料
1.5.1 在航天航空器結構中的應用實例
1.5.2 在土木工程中的應用實例
1.6 光纖智能復合材料
1.6.1 光纖光柵
1.6.2 光纖光柵傳感器在航空航天業(yè)中的應用舉例
1.6.3 光纖光柵傳感器在船舶航運業(yè)中的應用舉例
1.6.4 光纖光柵傳感器在土木工程中的應用舉例
1.7 壓電智能復合材料
1.7.1 阻抗法及其應用
1.7.2 波動法及其應用
參考文獻
2 水泥基智能復合材料的壓敏性及其智能結構
2.1 概述
2.2 水泥基智能復合材料壓敏性的定義和基本現(xiàn)象
2.3 水泥基智能復合材料組分、結構與壓敏特性
2.3.1 碳纖維的摻量和長度對壓敏性的影響
2.3.2 齡期對壓敏性的影響
2.3.3 碳纖維表面處理對壓敏性的影響
2.3.4 外加劑對壓敏性的影響
2.3.5 成型工藝對壓敏性的影響
2.4 水泥基智能復合材料壓敏性的不同測試方法.
2.4.1 直流電阻測試法
2.4.2 交流阻抗測試法
2.4.3 電容測試法
2.5 水泥基智能復合材料的動態(tài)壓敏特性.
2.5.1 對三角波交變載荷的響應
2.5.2 對沖擊載荷的響應
2.6 水泥基智能復合材料壓敏性在混凝土結構中的應用
2.6.1 混凝土簡支梁彎曲變形的自診斷
2.6.2 混凝土立柱偏心的自診斷
2.6.3 有溫度梯度時梁變形檢測的溫度補償
2.6.4 水泥基智能材料周邊有約束的壓敏性
2.6.5 利用壓敏性監(jiān)測混凝土中的鋼筋銹蝕
2.6.6 結構平均應變和應力檢測
2.7 水泥基復合材料承載時的損傷.
2.7.1 水泥基材料及結構的損傷監(jiān)測
2.7.2 水泥基材料局部損傷的檢測
2.7.3 混凝土構件殘余壽命預測
2.7.4 混凝土的凍融損傷分析
2.7.5 新舊混凝土粘結質量的評估
2.8 壓敏性研究目前存在的問題
參考文獻
3 水泥基智能復合材料的溫敏性、力電效應及其智能結構
3.1 概述
3.2 水泥基智能復合材料的溫敏性
3.2.1 水泥基智能復合材料的溫敏性及其機理
3.2.2 碳纖維摻量對水泥基智能復合材料溫敏性的影響
3.3 水泥基智能復合材料溫敏性在混凝土結構中應用
3.3.1 嵌入式溫敏混凝土結構
3.3.2 碳纖維水泥層/普通混凝土復合溫敏結構
3.4 水泥基智能復合材料的塞貝克效應
3.4.1 水泥基智能復合材料的塞貝克效應與機理
3.4.2 水泥基PN結的伏安特性及其塞貝克效應
3.4.3 塞貝克效應影響因素的研究
3.5 水泥基智能復合材料塞貝克效應在混凝土結構中應用
3.5.1 埋入水泥基智能復合材料的溫敏混凝土柱
3.5.2 碳纖維水泥層/普通混凝土復合溫敏結構
3.5.3 連續(xù)碳纖維溫敏混凝土桿
3.5.4 溫度自診斷自適應智能混凝土結構及模型
3.6 水泥基智能復合材料的力電效應
3.6.1 水泥基智能復合材料的力電效應
3.6.2 孔隙水與水泥基智能復合材料力電效應的關系
3.6.3 水泥基智能復合材料力電效應的機理
3.6.4 水泥基智能復合材料的電磁發(fā)射現(xiàn)象
3.7 水泥基智能復合材料的電力效應
3.7.1 實驗方法
3.7.2 水泥基智能復合材料的電力效應
3.7.3 電力效應的機理
3.8 基于力電效應應用的機敏混凝土梁
3.8.1 試驗模型與測試系統(tǒng)
3.8.2 試驗結果
參考文獻
4 水泥基智能結構的自調節(jié)
4.1 概述
4.1.1 變形自調節(jié)
4.1.2 溫度自調節(jié)
4.1.3 高阻尼抗振調節(jié)
4.2 變形自調節(jié)的基本原理及實驗
4.2.1 碳纖維氈混凝土疊層梁的實驗模型及材料
4.2.2 疊層梁電熱變形實驗裝置及實驗過程
4.2.3 疊層梁電熱變形實驗結果分析
4.3 變形自調節(jié)理論分析
4.3.1 疊層梁的熱傳導數(shù)學模型
4.3.2 疊層梁電熱驅動的動態(tài)響應
4.3.3 疊層梁的電熱變形數(shù)值模擬
4.3.4 疊層梁電熱變形的實驗與理論數(shù)值的比較
4.4 變形自調節(jié)中的溫度、變形自檢測
4.4.1 溫度檢測
4.4.2 溫差檢測
4.4.3 變形檢測
4.5 變形自調節(jié)的控制理論與方法調節(jié)實驗
4.5.1 被控對象的數(shù)學模型
4.5.2 變形自調節(jié)的控制方法
4.5.3 反饋信號的預處理
4.5.4 碳纖維氈水泥砂漿疊層梁變形調節(jié)實驗
4.6 溫度自調節(jié)原理實驗
……
5 水泥基智能復合材料結構損傷的成像診斷方法
參考文獻2100433B