氣體放電燈遠(yuǎn)光近光切換控制裝置

馬上就要過(guò)年了，不少新手選擇了開車回家過(guò)年。走高速、開夜車恐怕是很多人要面臨的問(wèn)題，除了注意安全事項(xiàng)以外，很多車主也有這樣的疑問(wèn)，高速上是使用遠(yuǎn)光燈還是近光燈呢？

這幾年“遠(yuǎn)光狗”這三個(gè)字可以說(shuō)是深入人心，很多新手開車時(shí)對(duì)于車燈的使用可能并不是很清楚，在這里小編要告訴大家的是如果晚上在高速行駛最好還是開遠(yuǎn)光燈。首先，因?yàn)楦咚俟反蠖鄶?shù)沒(méi)有路燈，照明情況較差，再加上車速比較快如果使用近光燈萬(wàn)一路面有什么狀況來(lái)不及及時(shí)反應(yīng)，因此遠(yuǎn)光燈可以讓你進(jìn)行及時(shí)判斷。其次一點(diǎn)，高速公路大多數(shù)有隔離帶，一般的家用轎車也好、SUV、MPV也罷使用遠(yuǎn)光燈不會(huì)影響對(duì)面的來(lái)車，可以放心使用。

當(dāng)然如果碰到?jīng)]有隔離帶的路段，如果對(duì)面有來(lái)車的話建議切換到近光燈避免妨礙來(lái)車的視線，在交互會(huì)車之后切換到遠(yuǎn)光繼續(xù)行駛即可。如果對(duì)方的遠(yuǎn)光燈妨礙到你了，可以連續(xù)切換遠(yuǎn)近光燈三次，提醒對(duì)方，對(duì)方如果切近光你也切近光，如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng)你也繼續(xù)使用遠(yuǎn)光燈，這種情況沒(méi)必要謙讓了。不過(guò)會(huì)車后建議切換下近光燈，這時(shí)你的眼睛會(huì)比較舒服，然后再繼續(xù)遠(yuǎn)光行駛即可。

另外，在非高速路段情況下，如果照明足夠建議還是使用近光燈，不然的話真的就是“遠(yuǎn)光狗”了。如果道路照明情況不佳，可以使用遠(yuǎn)光燈，注意對(duì)面會(huì)車及時(shí)切換，保證安全。

最后想要提醒大家注意一點(diǎn)，千萬(wàn)不要因?yàn)槁窙r照明足夠而不使用大燈，車輛的大燈有兩個(gè)作用，第一自然是照亮你前方的路，第二是要?jiǎng)e人看的到你，其實(shí)第二點(diǎn)最為重要。尤其是在隧道里，建議還是開啟大燈，免得其它車輛在變道時(shí)看不到你的車而釀成事故。

總體來(lái)說(shuō)，合理用燈、科學(xué)用燈、規(guī)范用燈，這樣才能保證春節(jié)出行的安全，讓自己過(guò)一個(gè)安全愉快的春節(jié)。

（運(yùn)營(yíng)人員：章昱）

【燈】你懂的............

太暗，夜間開車風(fēng)險(xiǎn)太大。

早改早享受，為了安全必須堅(jiān)定不疑地走改革開放路線。堅(jiān)定不移地改燈。

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光纖拉遠(yuǎn)概述

光纖拉遠(yuǎn)技術(shù)，即采用光纖將數(shù)字基帶IQ信號(hào)拉遠(yuǎn)，射頻變換在天面完成。射頻遠(yuǎn)端模塊通過(guò)光纖將基站的射頻部分拉遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)基站射頻部分與基帶部分的分離，使得大容量基站可以集中放置在可獲取的中心機(jī)房，基帶部分進(jìn)行集中處理，如下圖所示。采用這種技術(shù)，可以節(jié)省常規(guī)建網(wǎng)方式中需要的大量機(jī)房，節(jié)約基帶單元的投資，減小饋線損耗，也減小了傳統(tǒng)射頻拉遠(yuǎn)方式饋線數(shù)量多給施工帶來(lái)的難題。由于采用數(shù)字信號(hào)傳輸，拉遠(yuǎn)距離也得到了較大的提高，最遠(yuǎn)可達(dá)40km。